TGScope
Settings
Theme
TopicAviationJune 2026

Aviation — June 2026

What Telegram channels wrote about Aviation in June 2026: 194 posts from 138 channels, collected automatically from public Telegram channels.

194 posts·138 channels

More posts — page 3

194 posts total

🧳 Гід мандрівника 2026: як підготуватися до подорожі за кордон.

Якщо раптом у вас у планах поїздка за кордон — ловіть практичний помічник для мандрівників. Він допоможе уникнути типових помилок, заощадити час на підготовці та почуватися впевненіше в дорозі.

📝 У ньому зібрали все, що варто знати перед поїздкою:

🚗 як підготуватися до подорожі автомобілем Європою; 🚆 що варто врахувати під час поїздок потягом; ✈️ як уникнути зайвого стресу в аеропорту; 👶 що перевірити, якщо подорожуєте з дітьми; 🗺 найзручніші маршрути виїзду з України; 📱 добірку застосунків, які стануть у пригоді в дорозі; 🧾 алгоритм дій, якщо під час подорожі стався страховий випадок.

І, звісно, подбайте про обов'язкове страхування перед поїздкою.

🎁 Для наших підписників діє промокод TRAVEL26 на Finance.ua Страхування.

до 250 грн знижки на туристичне страхування; -25% на річну Зелену картку від СГ ТАС.

Зберігайте гід — він точно стане у пригоді! 👇

Ты не устал начинать новую жизнь с понедельника, который так и не прилетает?

«Аэропорт отложенной жизни» — роман о человеке, который застрял между рейсом, умирающим отцом, дочерью, которой он слишком часто обещал, и собственной привычкой жить потом. Потом позвоню. Потом скажу. Потом брошу пить. Потом стану нормальным. Потом начну писать. Потом вернусь к себе. Только однажды табло показывает не город, а диагноз: посадка отложена по внутренним причинам.

Это книга для тех, кто слишком хорошо знает зал ожидания внутри себя. Где лежат старые обиды, недосказанные фразы, чужой багаж, кривые подарки, письма «после» и мечты, признанные ерундой. Здесь никто не станет идеальным. Но кто-то наконец купит хлеб, дочитает письмо, заберёт зажигалку, не выпьет рюмку и напишет: «Я здесь».

Jun 26, 09:05 AMMore from @skillget

Отец умирает. Рейс задержан. А ты всё ещё ждёшь разрешения жить.

Илья Ветров летит к отцу, с которым всю жизнь говорил не словами, а обидами. Но аэропорт решает, что обычной задержки мало. Внутри терминала открывается странное место — Отдел отложенных понедельников, где хранятся все несделанные звонки, недописанные книги, непрожитые разговоры и чужие чемоданы, которые люди тащат вместо себя.

«Аэропорт отложенной жизни» — не уютная притча про «начни сегодня». Это роман о боли, которая пахнет больницей, белым хлебом, старой зажигалкой, маминым термосом и деревянным самолётом, который дед сделал внучке, но спрятал, потому что он вышел кривым. Книга о том, что иногда жизнь начинается не с чистого листа, а с фразы: «Плохо тоже пиши».

Jun 26, 08:35 AMMore from @cena_uspeha

Про путешествия с детьми

Путешествия с детьми часто переоценивают. Особенно в формате «восемь стран за семь дней».

Все смешается в одну кашу: аэропорт, автобус, отель, экскурсовод, жара, мама говорит «смотри, это важно», ребенок хочет пить, папа ищет билеты, где-то была картина, где-то была крыса, где-то мороженое.

Если вы хотите, чтобы путешествие стало опытом, оно должно быть не слишком перегруженным. Одно большое путешествие за лето. Или два маленьких. И очень желательно готовиться заранее. Даже с маленькими детьми.

Еще зимой можно говорить: — Мы поедем туда. Там будет море. Там будут камни. Там будет старая крепость. Мы привезем оттуда ракушку.

Маленькие дети очень любят это предвкушение. А потом вы действительно привозите камень и ракушку. Ставите на полку. И еще много лет ребенок знает: вот это оттуда. Мы там были. Лучик сохранен.

Путешествие всегда состоит из трех частей: готовимся, путешествуем, обсуждаем.

Если третьей части нет, многое пропадает. Надо вспоминать. Делиться впечатлениями. Не только удачами, но и неудачами тоже. — Вот здесь мы опоздали. — Здесь не поняли. — Здесь было скучно. — Здесь было неожиданно. — Здесь ты увидел крыску.

Путешествие не обязано быть культурным в том смысле, как его понимают взрослые. Ребенок может запомнить не фреску, а собаку у входа. Не дворец, а запах камня после дождя. Не экскурсию, а то, как вы все вместе заблудились и потом нашли булочную. И это нормально.

Главное, чтобы был не поток впечатлений, а опыт. Потому что поток сносит. А опыт остается.

#психологКатеринаМурашова

​​🚌FlixBus запускає два нові маршрути з України до аеропортів Варшави — Шопена та Модлін🇵🇱

💭 FlixBus розширює мережу маршрутів з України до Польщі: компанія запустила два нові рейси, які вперше доставляють пасажирів безпосередньо до обох варшавських аеропортів. Тепер не потрібно діставатися до летовища з центру міста окремим транспортом.

👉Більш детально...👈

БюджеТріп

Jun 26, 07:37 AMMore from @budgetrip

Добро пожаловать на рейс “Потом”. Посадка, как обычно, отложена.

Есть люди, которые не живут плохо. Они просто всё время ждут правильного момента. Правильного понедельника. Правильного разговора. Правильной версии себя. Илья тоже ждал. Пока отец не оказался в больнице, дочь не спросила: «Ты опять пропадёшь?», а аэропорт не показал на табло то, от чего уже не отвернуться: внутренний досмотр неизбежен.

«Аэропорт отложенной жизни» — роман для тех, кто устал чинить себя, но боится оставить всё кривым. Здесь есть женщина с бордовым чемоданом, парень с голосовым мёртвого брата, богач с саксофоном, старуха с письмом сорокалетней давности и мужчина, который наконец понимает: настоящая посадка начинается там, где тебя просят не стать идеальным, а просто не пропадать.

Как это работает?)

Когда везешь в аэропорт одного своего из любимых спикеров -Михальчук Юлию, и по дороге ей звонит звонит не менее мной обожаемый спикер Рустем Мифтахутдинов ?

И конечно же мы вспомнили про форум «Бизнес-Право» в Сочи, где они выступают 12 сентября)

Обожаю такие случайности!

Ну а если вы не верите в такие случайности, то приезжайте в Сочи, где вы точно сможете увидеть и услышать этих замечательных спикеров и одних из самых лучших экспертов по банкротству в стране!

Забирайте билеты здесь, программы ещё нет, но скоро будет, вместе с подорожанием)

Успевайте по лучшей цене попасть в сильное окружение!

Jun 25, 07:26 PMMore from @legalconf

Ведущий инженер по координации ТО (аэропорт Внуково)

Авиакомпания Азимут

Обязанности: 🔹Разработка программы по поиску и устранению отложенных дефектов и контроль ее выполнения; 🔹Снижение влияния на расписания по техническим причинам; 🔹Мониторинг, анализ выполнения ТО и устранения неисправностей.

Требования: 🔹Высшее авиационно-техническое образование; 🔹Наличие категории В1.1, допуск на тип RRJ-95 (опыт работы от 2-х лет); 🔹Владение техническим английским языком.

Более подробно по ссылке: https://msk.aviacareer.com/ru/vacancy/3884/

Петарду вам решил закинуть.

Сейчас еду в аэропорт и вот думаю, что со времен своей бурной молодости избавился от большинства воинственных настроений: политика, религия, спорт и т.д. У меня уже давно просто в стадии принятия и согласия.

Но вот одно осталось - антиваксеры. У меня они просто выдают моментальный внутренний гнев и ярость. Как только вижу комментарии по типу: «Это все заговор учёных/минздравов/мирового правительства, организм сам со всем справится» - охота прям лицо им разбить независимо от пола и возраста. Уууу сука.

Добро пожаловать на рейс “Потом”. Посадка, как обычно, отложена.

Есть люди, которые не живут плохо. Они просто всё время ждут правильного момента. Правильного понедельника. Правильного разговора. Правильной версии себя. Илья тоже ждал. Пока отец не оказался в больнице, дочь не спросила: «Ты опять пропадёшь?», а аэропорт не показал на табло то, от чего уже не отвернуться: внутренний досмотр неизбежен.

«Аэропорт отложенной жизни» — роман для тех, кто устал чинить себя, но боится оставить всё кривым. Здесь есть женщина с бордовым чемоданом, парень с голосовым мёртвого брата, богач с саксофоном, старуха с письмом сорокалетней давности и мужчина, который наконец понимает: настоящая посадка начинается там, где тебя просят не стать идеальным, а просто не пропадать.

ЕСЛИ ТЕБЯ ТОШНИТ ОТ “НОВОЙ ЖИЗНИ” — ЭТА КНИГА ДЛЯ ТЕБЯ

Нас всех уже пытались починить. Курсами. Марафонами. Ретритами. Медитациями. Людьми с мягким голосом и ценником, после которого душа должна исцелиться хотя бы из уважения к расходам.

Но правда в том, что человек не чинится красиво. Он ломается на кухне. Молчит в аэропорту. Врёт бывшей. Боится собственного телефона. Покупает красное платье и чувствует себя преступником. Не пьёт десять минут и ненавидит весь мир за то, что никто не принёс медаль.

«Дыши, ублюдок» — бунтарский роман об изнанке псевдопросветления. О тех, кто слишком устал быть счастливым. О ретрите, который почти продал человеческую боль, но случайно оставил людям шанс не исчезнуть окончательно.

Грязная, смешная, больная книга. Без ангелов. Без сиропа. Без красивого спасения

Отец умирает. Рейс задержан. А ты всё ещё ждёшь разрешения жить.

Илья Ветров летит к отцу, с которым всю жизнь говорил не словами, а обидами. Но аэропорт решает, что обычной задержки мало. Внутри терминала открывается странное место — Отдел отложенных понедельников, где хранятся все несделанные звонки, недописанные книги, непрожитые разговоры и чужие чемоданы, которые люди тащат вместо себя.

«Аэропорт отложенной жизни» — не уютная притча про «начни сегодня». Это роман о боли, которая пахнет больницей, белым хлебом, старой зажигалкой, маминым термосом и деревянным самолётом, который дед сделал внучке, но спрятал, потому что он вышел кривым. Книга о том, что иногда жизнь начинается не с чистого листа, а с фразы: «Плохо тоже пиши».

Jun 25, 08:30 AMMore from @ikyklovod

NVIDIA - это «Аэропорт с коворкингом»

Такие впечатления от офиса в Долине. Идёшь по кампусу — и видишь, над чем работают люди в кубиках: экраны повёрнуты к общей части, никаких кабинетов-крепостей. Куча переговорок, и если очень хочется можно даже наверно рассмотреть, что там презентуют.

За 2 часа я насчитала минимум 4 группы посетителей: от студентов-интернов до японских дедов с портфельчиками. И всем нам активно, с удовольствием показывали офис. Честно — от такой открытости сносит колпак. Особенно на контрасте с Apple.

Полезла читать про политики компании. Вот что показалось интересным:

Ценность прозрачности и открытости растёт из потребности в скорости. Так быстрее. Но будем честны, каждая вторая компания прописывает себе такую ценность во внутренних протоколах — и не у всех она работает. А тут, судя по всему, работает. Так что же NVIDIA сделала:

1️⃣ Оргструктура построена вокруг проектов и рабочих групп. Нет бизнес-юнитов, нет департаментов.

2️⃣ Информация циркулирует без иерархии. Когда стратегия сформулирована — нет смысла проговаривать её только с хедами и терять контекст на каждой ступени старшинства. Проще собрать встречу тех, кто лучше всех знает проблему и понимает, как её решать. Так люди вовлекаются и реально вносят вклад. (Кстати, этот принцип и объяснил, почему переговорок в офисе так МНОГО.)

3️⃣ Раз состав встреч разный и инфа доступна всем, то и мнение ты выражаешь не по иерархии, а если у тебя есть экспертиза и контекст. Разногласия проговаривают вслух, при всех, а не в кулуарах.

Рыба гниёт с головы, полезла посмотреть, как устроено наверху.

У Дженсена Хуанга 40 прямых подчинённых и ноль 1-на-1. Для C-level это довольно необычно. Назовем дяденьку аномалией, а не нормой. Но вместо репортов там среди топов рабочие группы и Дженсен пишет 100 рандомных писем разным уровням сотрудников регялурно с вопросами "как дела и чего видите" — что опять же даёт циркуляцию, прозрачность и нативный доступ к влиянию. Отчёты он не признаёт, называет это «мета-информацией»: пока отчёт дойдёт наверх, его причешут и отполируют так, что ты увидишь не правду, а то, что тебе решили показать. А в чём он не прав?

Довольно ассертивная культура. Поэтому и живая.

К чему я это?

Каждый раз, когда я пишу про культуру компаний и советую «смотрите не только на то, ЧТО компания делает, но и на то, КАК» , когда выбираете следующий карьерный шаг или переход — мне задают один вопрос: а как понять про культуру?

Я бы делала вот это:

1️⃣Почитайте про CEO и тимлидов, если они публичные — какие у них принципы, что они говорят. И просто представьте: что будет важно такому человеку? Если CEO помнит по именам 40 человек и готов общаться регулярно — ему точно по фигу на статусы. Ему важно, кто именно приходит в команды.

2️⃣Спросите на собесе (если дойдёт) или погуглите оргструктуру — как устроена работа: бизнес-юниты, департаменты, вертикали. Чем больше уровней и сущностей — тем больше согласований и тем меньше информация циркулирует между ними. А значит, может цениться лояльность и умение держать политический контекст.

3️⃣Что в ядре компании? Продукт, коммерция, менеджеры, которым надо гнать объём сбыта? Вот тут, например, делают железо. Хард невозможно собрать в одиночку, и на него сейчас огромный спрос из-за AI-гонки — поэтому это инженерно-центричная компания, которая ставит во главу скорость разработки и производства. А не «кто первый выкатит на рынок».

И если есть опция сходить в офис или пообщаться с людьми, которые там работают и послушать, как они гооворят про то, как работают. То это сильно поможет почувствовать.

Я несмотря на этот огромный кампус и пространство - почуствовала живость и открытость в NVIDIA. Ставим реакции — не стесняемся)

Jun 25, 08:01 AMMore from @coachpolishuk

🟢Внутренняя вакансия

Международный Аэропорт Алматы обеспечивает равные возможности для каждого кандидата, исключая любую форму дискриминации по признакам расы, цвета кожи, пола, религии, языка, семейного положения, ориентации, политических взглядов, этнической принадлежности, состояния здоровья, инвалидности, семейных обязанностей, профсоюзной деятельности или возраста.

📨Если Вы заинтересовались, направляйте свое резюме по этой ссылке, выбрав данную должность. Заявки принимаются до 02 июля 2026 года

#airport #work #жұмысбар #аэропорт #almaty #ALA #jobАlmaty #жұмыс #TAV

Jun 25, 06:43 AMMore from @alaportjobs

🟢Внутренняя вакансия

Международный Аэропорт Алматы обеспечивает равные возможности для каждого кандидата, исключая любую форму дискриминации по признакам расы, цвета кожи, пола, религии, языка, семейного положения, ориентации, политических взглядов, этнической принадлежности, состояния здоровья, инвалидности, семейных обязанностей, профсоюзной деятельности или возраста.

📨Если Вы заинтересовались, направляйте свое резюме по этой ссылке, выбрав данную должность. Заявки принимаются до 02 июля 2026 года

#airport #work #жұмысбар #аэропорт #almaty #ALA #jobАlmaty #жұмыс #TAV

Jun 25, 06:43 AMMore from @alaportjobs

39-летняя Кристина Распопова была не замужем, но у нее был молодой человек. Она очень хотела семью. Недавно купила квартиру.

«Кристина была стюардессой на частных джетах, никакого отношения к Пригожину не имела. Самолет зафрахтовывал кто угодно. У нее был просто договор с авиакомпанией, а уж арендовать самолет мог любой человек. Поэтому к тому, кто летит, она не имела никакого отношения», — расскажет дочь погибшего пилота Алексея Левшина Анастасия агентству РБК.

Jun 25, 06:30 AMMore from @pominutno

29-летний второй пилот Рустам Каримов и вовсе успел проработать в авиакомпании всего три месяца.

«Он отслужил, потом работал в авиакомпании здесь, в Перми. Потом началась пандемия — всех уволили, без работы остался. После устроился, с начала СВО опять потерял работу. И вот три месяца назад он нашел работу в этой компании и перебрался в Петербург. Перед полетом он позвонил маме и сказал, что летит этим рейсом», — расскажет его отец Шукур Каримов журналисту 161.ru

Jun 25, 06:00 AMMore from @pominutno

Вместе с руководством ЧВК «Вагнер» в авиакатастрофе погибнет гражданский экипаж: капитан Алексей Левшин (на фото), второй пилот Рустам Каримов и стюардесса Кристина Распопова. Мать погибшего капитана расскажет, что он не был личным пилотом Пригожина. Хоть авиакомпания и была связана с бизнесменом, перевозки мог заказывать кто угодно.

«И Игоря Крутого возил, и певицу Зару возил, и с рыбаками, и с охотниками, и на Алтай, и на Камчатку — везде летал. Как он попал именно в его [Пригожина] рейс — ну так получилось», — объяснит мать капитана Людмила Левшина.

Jun 25, 05:30 AMMore from @pominutno

Ровно через два месяца после начала мятежа самолет Embraer Legacy 600, зафрахтованный Пригожиным, будет готовиться к вылету из Москвы в Петербург. Стюардесса Кристина Распопова напишет родственникам, что рейс задерживается по неизвестной причине. Скучая, она выложит из аэропорта последнюю фотографию в своем фейсбуке.

Jun 25, 04:30 AMMore from @pominutno

Отец умирает. Рейс задержан. А ты всё ещё ждёшь разрешения жить.

Илья Ветров летит к отцу, с которым всю жизнь говорил не словами, а обидами. Но аэропорт решает, что обычной задержки мало. Внутри терминала открывается странное место — Отдел отложенных понедельников, где хранятся все несделанные звонки, недописанные книги, непрожитые разговоры и чужие чемоданы, которые люди тащат вместо себя.

«Аэропорт отложенной жизни» — не уютная притча про «начни сегодня». Это роман о боли, которая пахнет больницей, белым хлебом, старой зажигалкой, маминым термосом и деревянным самолётом, который дед сделал внучке, но спрятал, потому что он вышел кривым. Книга о том, что иногда жизнь начинается не с чистого листа, а с фразы: «Плохо тоже пиши».

Бакчарский опорный пункт северного садоводства приглашает на СБОР ЖИМОЛОСТИ!

Для собственных нужд и для сдачи в хозяйство:

⦁ Дата: каждый день, начиная с 25 июня 2026 г. ⦁ Время: с 08:45 до 16:00 часов ⦁ Место: участок за аэропортом (с. Бакчар)

Цены: ⦁ Для собственных нужд: 330 руб./кг. ⦁ Для сдачи в хозяйство: 60 руб./кг., ⦁ Для сдачи в хозяйство, ручной сбор: 120 руб./ведерко 2,2 л., 170 руб./ведерко 3 л.

Автобус для сборщиков выезжает из Вавиловки в 7:45 и собирает всех желающих по пути следования: ⦁ Вавиловка ⦁ ул. Крылова ⦁ Трактовый пер. ⦁ Садовый, д. 1 (выезд в 8:30) ⦁ ул. Советская ⦁ Плодоносящий сад

Дети до 12 лет (включительно) только в сопровождении взрослых!

Подробнее по телефону: 8 923 433 30 36

Не забудьте взять средства защиты от насекомых и перекус!

Торговля готовой ягодой с поля будет позже, о точной дате сообщим в наших соцсетях.

Сравниваем 5 способов купить связь в путешествии

🤕 Роуминг оператора Для олигархов. Интернет по цене билета в бизнес-класс.

🎰 SIM в автомате в аэропорту Киберпанк с дикой наценкой за удобство.

🎪 SIM в киоске оператора Очередь, скан паспорта и тариф втридорога.

✈️ eSIM в самолёте Попытка скачать профиль через бортовой Wi-Fi. Обычно зависает намертво.

🚀 eSIM до вылета Дома спокойно выбрали тариф. Подключили за минуту. Приземлились. Интернет уже работает. 🛒AppStore | 🛒Google Play

Jun 24, 12:03 PMMore from @esimplus