Машины в огне
Привет! Представь: каждый день в Сербии в среднем горит по четыре автомобиля, и один из них - в Белграде. Это если грубо поделить годовую статистику. Если ты следишь за СМИ, то для тебя это не новость. В конце августа в Нови-Саде и Футоге была серия поджогов - сгорело 10 машин. 29 августа в Нови-Саде на Детелинаре сгорели сразу 4 машины. В ночь на 1 сентября в Новом Белграде горели 10 машин, из них три огонь уничтожил полностью. И в те же дни поступали сообщения о возгораниях еще порядка десяти машин по всей стране. Как бы страшно это не выглядело, статистика говорит, что это стандартная ситуация для Сербии.
В год в Сербии горит порядка 1500 машин. Это 60 авто на 100 тыс. машин.
Сравнивать с другими странами сложно, так как не везде есть адекватные данные. Например, в Словении в 2024 году сгорело 778 авто, это 62 штуки на 100 тыс. В Хорватии, вероятно, порядка 45 на 100 тыс. В Эстонии - 28 на 100 тыс. Если брать Италию, то там вообще в год горит 16 тыс. машин в год! (Или 22 тыс. вместе с грузовиками и мотоциклами). Но это лишь 40 авто на 100 тыс. Так что, наверное, в Сербии достаточно большое число возгораний машин. А если вспомнить, что у нас очень много старых машин со скрученным пробегом, про который я писал тут, то вообще вопросов не возникает.
Кстати, сербские эксперты с ностальгией вспоминают 2020 год. Тогда только в Белграде количество возгораний машин снизилось на 16%. Видимо, пандемия сказалась.
Причин две
Криминалисты прямо говорят, что есть две группы причин - самовозгорание и поджог (очень интересная статья от них с фото - тут). В первом случае чаще всего виновник - электропроводка. В зоне риска старые машины, на которых было установлено допоборудование, требующее больше энергии. Вентиляторы, аудиосистемы, противоугонные системы и т.д. Старая поводка может не выдержать и начать плавиться. А дальше огонь перекидывается на то, что под руку подвернется - легковозгораемый пластик в салоне, масла или протекающий топливный бак.
Помимо электропроводки в причинах самовозгорания - неправильная эксплуатация, например, движение с ручником, перегрев шин или двигателя, и технические неисправности, но последнее - самое редкое, говорят криминалисты. Порой, кстати, фигурируют газовые баллоны с протечкой: тут даже не надо закуривать в салоне, достаточно открыть дверь, чтобы зажглась салонная лампочка.
Отличить самовозгорание от поджога достаточно легко, уверяют криминалисты. И при человеческом факторе уже следователям надо выяснять причину: были ли это попытки замаскировать кражу, убийство или какое-то финансовое преступление. Или это запугивание жертвы, вымогательство либо некое предупреждение и угроза. Например, ночью 16 августа злоумышленник облил горючим автомобиль прокурора города Валево и поджег его. Прокурор на следующий день вывез семью из города. А вот в Вождоваце августовской ночью поссорились супруги, после чего мужчина вышел и поджег BMW жены. Конечно, он попал на камеры и был задержан. В Великой Плане в то же время один мужик нанял парня за 500 евро спалить авто его знакомого, мотивы пока что не известны. Есть и несчастные случаи, когда нерадивые курильщики кидают непотушенные сигареты в мусорные баки, а потом огонь перекидывается на припаркованные рядом машины. Или же дурные подростки, решившие с зажигалкой проверить огнеустойчивость авто. Такое как раз было на Детелинаре в Нови-Саде (на фото). Полиция уже задержала подозреваемых.
Да, аномальная жара тоже активно стоит рядом.
Так что стоит возить с собой огнетушитель и периодически проверять его срок годности. На начальном этапе пожар ещё можно потушить самостоятельно. Потом - только вызывать пожарных. Криминалисты рассказывают, что когда машина загорается, то стекло лопается через 5-6 минут, шины воспламеняются через 15-20 минут, автомобиль полностью охватывается огнем через полчаса, а полностью выгорает не ранее чем через час.
Надеюсь, ты с такой ситуацией не столкнёшься!
#Авто@tvojdrugserb
#безопасность@tvojdrugserb