В России началась волна арестов производителей беспилотников
Арест нынешнего и бывшего руководителей производителя дронов «Дрон Солюшнс», о котором сообщили в воскресенье, стал четвертым с начала мая случаем уголовного преследования руководителей и менеджеров компаний, связанных с производством беспилотников. До начала мая с начала войны сообщалось о четырех случаях преследования производителей беспилотников.
Детали. Кузьминский районный суд Москвы отправил под стражу В.К. Барбасова и И.Г. Хазалия, обвиняемых в мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ), следует из карточек дел на сайте суда. Решение суд принял 8 августа. Речь идет о гендиректоре производителя беспилотных систем ООО «Дрон Солюшнс» Вячеславе Барбасове и бывшем руководителе этого предприятия Иракли Хазалии, пишет «Коммерсант». Фабула уголовного дела пока не раскрывается.
▪️«Дрон Солюшнс» разрабатывает и производит беспилотные авиационные системы. 28 апреля один из аппаратов компании — «Аист» — показывали Владимиру Путину. Сама компания среди направлений применения своей техники называет в том числе силовые ведомства, мониторинг, спасательные работы и доставку грузов.
▪️Две недели назад губернатор Сахалина сообщал о первой реальной доставке медикаментов дроном «Аист». Полет организовала компания «Аврора БАС». Ее гендиректор Дмитрий Третьяков после арестов Барбасова и Хазалии написал, что «Аист» так и не нашел места в долгосрочных логистических контрактах, а отрасль страдает от «дичайшего непрофессионализма, вранья, очковтирательства». В феврале Третьяков назвал состояние российских беспилотников «стыдом и позором».
Волна арестов. Первым фигурантом начавшейся в мае волны арестов стал руководитель краснодарской «Белой стрелы» Роман Любименко. Пятого мая его заочно арестовали по делу о мошенничестве при поставках беспилотников для войны. По версии следствия, поставлявшиеся аппараты были ненадлежащего качества, а ущерб составил 90 млн рублей. РБК писал, что Любименко был единственным поставщиком дронов в рамках этих закупок.
▪️8 мая стало известно об аресте бывшего гендиректора «Транспорта будущего» Юрия Козаренко (подробнее здесь). Компания производит беспилотники, в том числе тяжелый С-80, который российские войска применяли для доставки грузов на передовую. Козаренко обвиняется в особо крупном мошенничестве.
▪️В конце июля под стражу попали основной акционер ГК «Эфко» Валерий Кустов, гендиректор Евгений Ляшенко, замдиректора по развитию Екатерина Кустова, директор по развитию Владислав Романцев, замначальника управления беспилотных систем Минпромторга Алла Половченя. Согласно фабуле, речь идет о многомиллиардных махинациях при импортозамещении беспилотников.
Другие аресты. В 2022 году уголовное дело было возбуждено в отношении руководства «Тетис Про», выполнявшей заказ Минобороны на производство автономного подводного аппарата «Гавиа». Следствие считало, что стоимость работ была завышена на 20,6 млн рублей.
▪️В сентябре 2024 года арестовали Владислава Пыльского, менеджера «Сибирской навигационной компании». Его осудили на один год и девять месяцев колонии общего режима по делу о мошенничестве при поставках беспилотников Минобороны. Ущерб составил 164 млн рублей.
▪️В октябре 2025 года задержали гендиректора бурятского производителя «Аэроком» Виктора Янькова. Его компания должна была поставить для войны 24 комплекса беспилотников семейства «Буря». По версии следствия, при исполнении контракта был причинен ущерб как минимум на 55 млн рублей.
▪️В феврале 2026 года по делу о получении взятки был задержан главный специалист связанного со сборкой Shahed-136 ООО «Дрейк» Марат Рахматуллин. По данным ОЭЗ «Алабуга», его задержали при получении более 3 млн рублей от одного из поставщиков компании.
Контекст. Серия уголовных дел прошла на фоне перестановок в руководстве российских войск беспилотных систем: 5 августа Путин поручил генерал-полковнику Денису Лямину возглавить эти войска. До этого их руководителем считался бизнесмен Юрий Ваганов (известен как «Юра Унитаз»).
