Как спастись от БПЛА на дорогах?
Будьте готовы заранее:
1) Имейте в автомобиле аптечку, подготовленную для оказания РЕАЛЬНОЙ помощи. В ней обязательно должны быть кровоостанавливающие средства (качественные жгуты/турникеты), перевязочные средства (бандажи, бинты) и т.д. Вы обязаны уметь ею пользоваться (как минимум изучите протоколы MARCH/КУЛАК-БАРИН, интернет в помощь, по запросу легко найдете множество информации), и аптечка должна быть в легкодоступном и видном месте, всегда под рукой и каждый человек в автомобиле должен о ней знать еще до начала движения.
2) Перед выездом и на протяжении всего пути следите за информацией о беспилотной опасности, пользуйтесь несколькими источниками. Наиболее оперативно такая информация публикуется в различных каналах оповещения (например: «Прилёты Луганск», «Информация по БПЛА Шебекино», горловская «DMG 132 бригада «Беркут», и др.). Планируйте свою поездку, опираясь на актуальную обстановку на дороге!
3) Настройте зеркала заднего вида так, чтобы видеть всю заднюю полусферу вероятной атаки со спины (от 0 до 30 градусов). Уберите козырьки и лишние предметы перед лобовым стеклом, чтобы ничего не мешало обзору неба. Атака в большинстве случаев будет производиться либо "в лоб", либо "в хвост" с небольшой высоты.
4) Во время езды активно «смотрите за небом», а все остальные пассажиры обязаны всё свое внимание тоже приковать к небу. Важно помнить, что 90% дронов нормально видно еще на подлете. Чем раньше обнаружили дрон, тем больше времени на спасение. Размах крыльев «Хорнета» от 1.5 до 4 метров, виден он довольно хорошо. Технически он хоть и способен развивать скорость около 200 км/ч при пикировании, но большинство атак он производит, плавно следуя вдоль дорог на низкой высоте. Помните, что дрон не летает один, в основном работает группа 3-5 единиц.
Что делать непосредственно при встрече с дроном?
1) Оцените обстановку. Если понимаете, что дрон стремительно летит прям в вас, «лоб в лоб», остаётся только маневрировать. Старайтесь заранее видеть, куда можно «увести» автомобиль и до последнего пытайтесь «вырулить», обмануть дрон ложными виражами влево-вправо. В такой ситуации всё будет зависеть от вашей реакции.
2) Если заметили БПЛА на большом расстоянии и видите, что идёт медленно (ищет цель), оцените обстановку, возможно у вас и пассажиров есть время быстро покинуть машину и удалиться от неё в разные стороны.
3) Если вы заметили дрон и избежали столкновения с ним, предупреждайте всех, кого можете о близкой опасности, думайте не только о себе, но и других. Сигнализируйте проезжающему транспорту, оцените, куда могут съехать другие машины и подскажите им и т.д. Напишите в мониторинговые группы, чтобы там смогли передать информацию дальше.
4) Помните о постоянном контроле дорожной обстановки. Обращайте внимание на все автомобили, которые стоят, на сигналы людей на дороге (вдруг они будут вас оповещать о летящем дроне), на сторонние предметы, лежащие на асфальте и т.д. Помните, что поднятый вверх большой палец означает «чистое небо».
5) По возможности избегайте пробок, не двигайтесь вплотную к любой тяжелой технике.
6) Не призываем нарушать ПДД, но если вы оказались на участке, который атакуют дроны — пристёгнутый ремень безопасности украдёт у вас ценное время.
7) Несколько ближе к ЛБС (начиная от 100 км в данный момент, в будущем эти дистанции будут расти), ВСУ в связке с БПЛА самолетного типа используют ФПВ дроны, которые доставляют при помощи так называемых «маток». Они («ждуны») могут садиться на потенциально удобные места засады (остановки общественного транспорта, перекрестки, старые блокпосты, сгоревшая техника, участок с ямами и т.п.) и искать цель. При обнаружении ФПВ дрона нужно пытаться максимально быстро покинуть автомобиль и удалится от него, продолжая глазами контролировать действия дрона.
8) Дроны занимаются дистанционным минированием. Любой предмет, лежащий сейчас на дороге — потенциально опасный.
Помните: встреча с дроном – это не гарантированное поражение, у вас есть большие шансы на спасение, если вы сохраняете холодный ум и действуете быстро.
