What Telegram channels wrote about McLaren F1 in August 2026: 71 posts from 51 channels, collected automatically from public Telegram channels.
Внезапные перестановки в Cadillac.
Грэма Лоудона попросили с поста руководителя команды, назначив на эту должность Марцина Будковски.
В прошлом Марцин успел поработать исполнительным директором Alpine, главой техдепартамента Ф1 в ФИА и руководителем отдела аэродинамики в McLaren.
В последнее время Марцин в основном трудился экспертом на польском ТВ.
@vestnikformul
КАРЛОС САЙНС СКУЧИВ ЗА РОДИНОЮ
Пілот Вільямса Карлос Сайнс розглядає варіанти продовження кар’єри у 2027 році. Іспанець може покинути команду наприкінці року і, за словами журналіста Ендрю Бенсона, сподівається отримати шанс повернутися до сім’ї Ред Булл, якщо Макс Ферстаппен звільнить місце в основній команді.
За перші 11 гонок Сайнс та Алекс Албон набрали лише 11 очок на двох, а сам Вільямс поки що не зміг реалізувати обіцянки керівника команди Джеймса Воулза щодо помітного прогресу після зміни технічного регламенту.
Карлос розраховує на Ред Булл. Він сподівається, що Макс піде й там звільниться місце для нього.
Однак Бенсон вважає, що в разі відходу Ферстаппена ланцюжок переходів, найімовірніше, виглядатиме інакше:
Гадаю, якщо це станеться, то Макс перейде лише в одну з двох команд — Мерседес або Макларен. Вважаю, що той, кого він замінить у Мерседесі — Расселл, — або Піастрі у Макларені. Саме так, гадаю, й буде.
Мені, повернення Карлоса, вбачається малоймовірним. Але бажання іспанця повернутися цілком правдивим. Він бачив італійський хаос та англійців, які намагаються побудувати систему, в якій він вже бував.
Забирай бездепозитний бонус 1000₴ для ставок в BETKING по промокоду F1INSIDER
🏎Количество обновлений, которые установили команды Формулы-1 2026 в данный момент
Red Bull - 37 Ferrari - 35 McLaren - 35 Cadillac - 34 Racing Bulls - 30 Aston Martin - 29 Haas - 28 Audi - 25 Williams - 24 Mercedes - 23 Alpine - 21
🏎Количество обновлений, которые установили команды Формулы-1 2026 в данный момент
Red Bull - 37 Ferrari - 35 McLaren - 35 Cadillac - 34 Racing Bulls - 30 Aston Martin - 29 Haas - 28 Audi - 25 Williams - 24 Mercedes - 23 Alpine - 21
«Сафмар на колесах»: McLaren Senna за 170 млн ₽ и схемы налогового уклонения «Сафмар ( -bykow. «Сафмар (https://t.me/zagnannye_loshadi) на колесах»: McLaren Senna (https://richjerk-site.com) за 170 млн ₽ и схемы налогового уклонения «Сафмар ( -bykow.com) на колесах»: McLaren Senna ( ) за 170 млн ₽ и схемы налогового уклонения Редчайший McLaren Senna с номерами О777СМ77 неожиданно всплыл в Москве. Формально автомобиль 2019 года застрахован на имя 36-летней Сидоровой Кристины Игоревны. В её биографии – стандартный набор «фасадных» активов: аренда недвижимости через ООО «Автогид», обслуживание помещений через ООО «Лотос» и топливная компания ООО «Кволити Ойл Сервис». Но под блестящей обёрткой кроется куда более интересная картина. Источники в страховом сегменте указывают: владелец уникального суперкара — вовсе не Кристина, а 67-летний миллиардер Гуцериев Михаил Сафарбекович, ключевая фигура промышленно-финансовой группы «Сафмар». Тот самый «Сафмар», в который входят ПАО «РуссНефть», АО «НК Нефтиса», ОАО «Русский уголь», ПАО «Моспромстрой», ГК «А101», пенсионные фонды АО «САФМАР», радиохолдинг «Krutoy Media», игровой сервис GeForce Now, АО «Моспромстрой-Фонд», АО «Европлан», СК «ВСК», а также контроль над ПАО «М.Видео» и ООО «Эльдорадо». Почему же McLaren оказался на имени женщины с компаниями среднего масштаба? Ответ прост — налоговая маскировка. Страховые и транспортные документы регистрируются на подставных владельцев, чтобы скрыть реального собственника и увести от вопросов о происхождении денег. Для миллиардера, который официально в 2024 году занимает лишь 38 место в списке Forbes со состоянием $3,7 млрд, но фактически контролирует нефтяные и торговые потоки через «РуссНефть» и «М.Видео», прозрачность — опасна. Не менее любопытно и окружение. С Кристиной Сидоровой связывают 42-летнего Андрея Анфиногенова — бывшего заместителя директора департамента внешнеэкономической деятельности ПАО НК «РуссНефть». На его имя оформлен другой редкий автомобиль — Maybach 57S Cruisero Coupe. Совпадение? Слишком уж удобная схема: машины класса «ультра-люкс» систематически регистрируются на доверенных лиц и сотрудников. Если взглянуть шире, становится очевидным: вокруг «Сафмара» выстроен целый конструктор по выводу активов и минимизации налогов. ПАО «РуссНефть» изначально формировалась с помощью швейцарского трейдера Glencore — классического инструмента для оптимизации потоков за рубеж. А страховщик «ВСК», входящий в десятку крупнейших компаний страны, на 49% принадлежит инвестиционному холдингу SFI Саида Гуцериева, сына миллиардера. В результате внутри «семейного контура» создаётся идеальная среда: активы крутятся между своими структурами, уходят в офшоры, а на поверхности остаются «случайные» владельцы вроде Сидоровой. В 2020 году семья Гуцериевых возглавила рейтинг богатейших кланов России с состоянием $3,2 млрд. Но реальность куда циничнее: в то время как «Сафмар» поднимает миллиарды на нефти, угле, стройке, ретейле и страховках, налоги и вопросы собственности растворяются в мутных схемах. А на московских дорогах блестит McLaren Senna за 170 миллионов — символ того, как легко миллиардеры прячут свои игрушки за чужими фамилиями. Мария Шарапова
🏎️ Formula 1 на вашей стройплощадке: Набор DEWALT McLaren DCK2225MP2T
⚡ В комплект входит: 🔸Акк. гайковерт DCF99M 🔸Акк. УШМ DCG45M 🔸 2 аккумулятора DEWALT 18В (5.0 Ач) 🔸 Зарядное устройство (4А) 🔸Кейс системы TSTAK для транспортировки и хранения ✅Стоимость 79990руб
#DEWALT #McLarenF1 #DEWALTMcLaren #DCK2225MP2T #СтроительныйИнструмент #АккумуляторныйИнструмент #Болгарка #Гайковерт #ИнструментДляПрофи
⚡️ Том Маккалоу, інженер та директор з питань продуктивності 😊 Aston Martin, залишить команду наприкінці сезону 2026 року.
Том пропрацював у команді понад 10 років, ще з часів Force India та Racing Point. Його карʼєра почалася ще у 2002 році у команді 😊 Williams, де він обіймав посаду інженера даних.
📰 Видання BILD повідомляє, що Маккалоу стане новим керівником інженерного відділу команди 😊 Red Bull, зайнявши місце Джанпʼєро Ламбʼязе, який переходить у 😊 McLaren
👍 F1UA | Insta | TikTok
Криштиану Роналду впервые показал свою коллекцию автомобилей целиком — это уже полноценный музей гиперкаров.
В гараже футболиста больше 40 машин. Среди главных экземпляров — три Bugatti, включая Centodieci стоимостью $10 млн, Mercedes-AMG ONE с силовой установкой на базе технологий Формулы-1 и сразу несколько редких Ferrari: Purosangue, Daytona SP3, Monza SP1 и 599 GTO.
Также в коллекции есть McLaren Senna и Speedtail — одни из самых дорогих и редких моделей марки.
@economylive
Роналду впервые показал весь свой гараж — в коллекции футболиста уже больше 40 суперкаров. Среди них сразу три Bugatti, включая редчайший Centodieci стоимостью $10 млн, Mercedes-AMG ONE с технологиями Формулы-1, Ferrari Purosangue, Daytona SP3, Monza SP1 и 599 GTO. Нашлось место и для McLaren Senna и Speedtail. @banki_economy
Роналду впервые показал весь свой гараж — и это буквально музей гиперкаров.
В коллекции футболиста засветились сразу три Bugatti, включая редчайший Centodieci стоимостью около $10 млн, Mercedes-AMG ONE с мотором от Формулы-1, Ferrari Purosangue, Daytona SP3, Monza SP1, 599 GTO, а также McLaren Senna и Speedtail. Всего, по словам самого Роналду, у него уже больше 40 автомобилей.
Когда гараж стоит дороже некоторых футбольных клубов.
🚙Автомания
Роналду впервые показал весь свой гараж — и это буквально музей гиперкаров.
В коллекции футболиста засветились сразу три Bugatti, включая редчайший Centodieci стоимостью около $10 млн, Mercedes-AMG ONE с мотором от Формулы-1, Ferrari Purosangue, Daytona SP3, Monza SP1, 599 GTO, а также McLaren Senna и Speedtail. Всего, по словам самого Роналду, у него уже больше 40 автомобилей.
Когда гараж стоит дороже некоторых футбольных клубов.
🚙Автомания
😊 Міка Хаккінен, легендарний пілот McLaren, на подкасті "Up To Speed", прокоментував "можливий" перехід 😊 Макса Ферстаппена у команду з Уокінгу.
"У McLaren вже є двоє чудових пілотів, навіщо розворошувати осине гніздо?"
"Я б намагався мінімізувати ризик втрати командного духу. У команді панує гармонія, навіщо тоді когось залучати?"
👍 F1UA | Insta | TikTok
4️⃣ Любители стильных скинов и автомобилей — пора залететь в игру, чтобы скорее заценить сегодняшние новинки!
На серверах вас уже ожидает крутая серия ультимативных кейсов и акция х4 к сумме пополнения игрового счёта.
➡️ Призы вам точно понравятся. Среди наград в кейсах есть: Porsche 911 Brabus 900 Body Kit Bugatti SportBike Concept Mazda RX-7 Spirit R McLaren 720S GT3 Evo Ferrari SF90 Spider 2 Body Kit
Это ваш шанс пополнить выгодно свой игровой баланс и заполучить новые эксклюзивные награды. Поспешите за своей удачей 🍀
🏎 Bomba per collezionisti: terminerà rapidamente!
Bburago McLaren MCL38 Lando Norris Modellino Diecast Scala 1:43 con Casco e Teca Espositiva
💰 8,37€ anziché 30,00€ 🛒 Amazon 🔎 |#Collezionismo|
➡️ https://amzn.to/4z0qGFz
📊 Con quest'offerta risparmi 21,63€ | #AD INFO
❌ OFFERTA TERMINATA ❌
BOMBA McLaren MCL38 in scala 1:43!
💣 Bburago McLaren MCL38 1:43 💶 8,37€ invece di 28,79€ ➡ ACQUISTA QUI
Condiviso da @OfferteDaleBOMBE - #aff
🏆 Действующий чемпион мира Формулы-1 Ландо Норрис считает, что «Макларен» так и не приблизился к раскрытию потенциала своей машины 2026 года, несмотря на первую победу в сезоне в Венгрии.
«Мы видим хороший потенциал машины и верим, что сможем переломить ситуацию. Это позитивный момент, но в Формуле-1 время – твой главный враг, поэтому нам нужно внедрить обновления как можно скорее. Мы пока не до конца разобрались с болидом, хотя даже до победного пакета обновлений в Венгрии уже показывали неплохие результаты».
🏎️ «По опыту прошлых лет мы знаем, каково это – действительно понимать машину и выжимать из неё максимум. Нам кажется, что мы ещё не приблизились к этому пределу, поэтому не терпится изучить болид до конца. Когда мы не в лидерах, мы с Оскаром должны работать вместе, чтобы опередить соперников в доработке. У нас похожие отзывы, и мы отлично сотрудничаем, чтобы вернуть McLaren в борьбу за победы на каждом уик-энде».
🔥 «Как команда мы пока не на том уровне, где хотели бы быть или где находились в прошлом сезоне. Мы разочарованы текущими результатами, но усердно работаем над прогрессом и уже видим первые плоды – победа в Венгрии стала результатом серьёзных усовершенствований. Однако нам нужно продолжать развиваться, если мы хотим и дальше бороться за высшие места».
🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться
Всем привет! 👋 Летний кубок начнется совсем скоро! 🏆 Ну и куда же без нового сезона Mafia Fantasy? 🎭
На этот раз всё будет еще интереснее. 🚀 У вас будет целых два трансферных окна, в которые вы сможете сделать по одной замене в своей команде и сражаться за главный приз до самого конца! ⚔️ Да-да, я не просто так сказал о «гонке»: на этот раз главным призом будет набор Lego «McLaren F1 MP4/4 и Айртон Сенна» 🏎. Кроме того, вы сможете побороться за подписки на Boosty МСЛ! 🎁 А также разыграем бесценный мастер-класс от друга нашего проекта, господина Седого! 🎓✨
Ну что, все готовы? 🤔 До старта меньше недели. ⏳ Регистрация команд до 08.08 12:00! 📅
Регистрация тут! 🔗
P.S. в команду можно взять максимум 4 игрока! Команда создателей фентази: Первый Шаг, Rossoneri, A1 Пиар-директор Седой
Моника Беллуччи в объективе фотографа Ричарда Макларена ❤️🔥
👉 ПРИВАТОЧКА. ПОДПИСАТЬСЯ 🔞
🏎️ Руководитель команды «Феррари» Фред Вассёр считает, что самое главное для «Скудерии» во второй половине сезона-2026 – сохранить текущий темп модернизации болида.
Итальянская команда уходит на летний перерыв после успешной первой половины сезона-2026.
📊 «Феррари» выиграла два Гран-при и сейчас занимает второе место в Кубке конструкторов, а Льюис Хэмилтон идет вторым в личном зачете, уступая 50 очков Андреа Кими Антонелли из «Мерседеса».
В отличие от «Макларена» и «Ред Булл», обновлявших машины крупными пакетами, стратегия «Феррари» строилась на точечной модернизации к каждой гонке. По мнению Фреда Вассёра, сохранение этого темпа разработки, включая прогресс в работе силовой установки, станет для команды ключевой задачей.
💬 «Первую часть сезона я бы разделил на два этапа, – отметил Вассёр перед летним перерывом. – Первый – до Испании, когда «Мерседес» летел и оторвался от нас примерно на 100 очков за четыре-пять гонок. Но после Испании мы вернулись и за следующие четыре-пять этапов набрали больше очков, чем они. Главное, в чем нам нужно прибавить, судя по гонке в Венгрии, – это реализация, хотя с начала сезона с этим у нас все было довольно хорошо. Мы знаем, что должны прогрессировать по части мотора, и сделаем это, пусть даже инерция изменений в силовой установке намного выше, чем в шасси. Самое главное – удержать темп разработки. «Макларен» сделал огромный шаг вперед, так как у них другая философия: они привозят сразу крупные пакеты обновлений – кажется, последний был в Майами или Канаде. И каждый раз они заметно прибавляют. У нас иной подход: мы стараемся готовить новинки к каждой гонке и должны сохранить этот импульс, ведь впереди еще 10, 11 или 12 этапов – в общем, много. Нам еще есть куда расти в плане шасси, поэтому важно удержать этот темп».
🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться
🏎️ Один из невероятно редких McLaren F1 GTR выставлен на аукцион в Монтерее в следующем месяце, и ставки могут превысить 35 миллионов долларов. Это может стать самым дорогим McLaren F1 в истории! 💰
@PROENERGYMEDIA
🌐 Наши ссылки | Торгуем на Bybit | Торгуем на BingX | Торгуем на Polymarket
🚗 На аукционе Bring a Trailer выставлен на продажу редкий Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 2008 года.
Эта модель является результатом сотрудничества Mercedes-Benz и McLaren, которое началось с их партнерства в Формуле-1.
@PROENERGYMEDIA
🌐 Наши ссылки | Торгуем на Bybit | Торгуем на BingX | Торгуем на Polymarket
Рівно 4 роки тому Оскара Піастрі "підписали" Alpine
2 серпня 2022 року, Alpine оголосили про підписання резервіста Оскара Піастрі на місце основного пілота.
Пізніше сам Оскар Піастрі написав допис, що ніякого контракту з Alpine у нього немає.
А вже 2 вересня 2022 року офіційно було оголошено, що австралійський пілот сяде у кокпіт McLaren.
Офіційно контракт з британським колективом Оскар підписав 4 липня 2022 року.
Telegram l YouTube
Если помните, в 2010-х в Ф1 был такой персонаж: Эрик Булье. Собственно он появился в чемпионате в некотором смысле из ниоткуда - до этого он работал в разных должностях в младших формулах, а самым известным его карьерным успехом до этого момента можно назвать его работу (тех.директором) в DAMS. Но в 2010 после крашгейта и отстранения Бриаторе он внезапно оказался в Формуле 1, где возглавил Lotus F1, а через три года пришел на роль ТР в McLaren.
Собственно, Булье, кмк, один из самых бездарных менеджеров Ф1 в 21 веке. Все, за что он брался, завершалось печально. В паддоке при упоминании его имени обычно делали кислые лица.
Его последний опыт в Ф1 был зафиксирован в 2019, когда он стал промоутером ГП Франции, но затем тихо покинул этот пост (если честно, я даже не слышала, когда это пооизошло). А вот теперь...
Бойся, WRC. Эрик Булье был назначен FIA промоутером WRC и ERC и собирается активно продвигать ралли в народ. Удивительно, как он постоянно где-то всплывает.
#wrc #fia @first_places
