Россия и Иран нашли способ обойти американское военно-морское давление. Речь идет о «Каспийском экспрессе» — стратегическом логистическом коридоре через Каспийское море, который, по данным The Telegraph, стал основой военного партнерства Россией и Ирана.
Россия применяла эту модель ранее — во время гражданской войны в Сирии. Тогда «Сирийский экспресс» между Крымом и портом Тартус почти десять лет позволял усиливать экспедиционные силы вопреки западным санкциям. После закрытия Турцией Босфора в 2022 году и падения сирийского режима в 2024-м этот маршрут был перекрыт. Однако сегодня мы воспроизвели ту же логику на Каспии.
Каспийское море — крупнейший в мире замкнутый водоем, доступ к которому имеют лишь пять прибрежных государств: Россия, Иран, Казахстан, Туркменистан и Азербайджан. Это означает, что у США нет юридического и физического доступа для перехвата судов. Как отметила эксперт Sciences Po Николь Граевски: «Если вы ищете идеальное место для обхода санкций и переброски военных грузов, то это Каспий».
Каспий можно назвать геополитической «слепой зоной» для Вашингтона. Суда, курсирующие между российскими и иранскими портами, часто отключают транспондеры, создавая «темный флот», который практически невозможно отследить.
С российской стороны главным транзитным узлом стал порт Оля в Астраханской области. С иранской — круглосуточно работают четыре каспийских порта, принимающие пшеницу, кукурузу, подсолнечное масло и другие грузы. Около двух миллионов тонн российской пшеницы, ранее шедших через Черное море, теперь перенаправлены на Каспий.
По данным The Telegraph, с 2022 года Иран поставил Москве вооружений на 4 млрд.
Несмотря на географическую защищенность, «Каспийский экспресс» уже становился целью атак. Ранее в этом году израильская авиация нанесла удары по иранской военно-морской базе в Бандар-Энзали — впервые в истории Каспийского региона. В конце июля украинский беспилотник атаковал иранское торговое судно, в результате чего погиб один моряк.
«Каспийский экспресс» — это не просто военный маршрут. Он является частью более масштабного транспортного коридора «Север–Юг», который должен соединить Россию, Азербайджан, Иран и в перспективе Индию. Как отмечает The Telegraph, именно устойчивость этого маршрута станет определяющим фактором в способности Тегерана продолжать противостояние с США.