МИД РФ заявил о давлении Запада на Армению из-за концессии ЮКЖД
Западные страны оказывают давление на руководство Армении в вопросе концессии Южно-Кавказской железной дороги (ЮКЖД), связывая устранение «российского фактора» в транспортной сфере с обещаниями многомиллионных инвестиций. Об этом сегодня сообщили в Министерстве иностранных дел России.
МИД РФ напомнили, что вопрос управления армянской железнодорожной сетью уже обсуждался на различных уровнях. В частности, тема поднималась на заседании Евразийского межправительственного совета, прошедшем 6–7 августа в Чолпон-Ате. Тогда ситуацию подробно прокомментировал вице-премьер России Алексей Оверчук.
Отвечая на вопрос о том, обращался ли Ереван к Москве по дипломатическим каналам в связи с возможной передачей концессии ЮКЖД, в МИД РФ заявили:
«С учетом того, что ранее вопрос передачи кому-либо концессии не ставился, с высокой долей вероятности можно предположить, что армянское руководство просто-напросто шантажируют. Требуют устранить “российский фактор” в транспортной сфере, а в обмен обещают многомиллионные инвестиции и подключение к прожектам, экономическая целесообразность которых едва ли просматривается. Это вполне в духе нечистоплотных игр западных столиц по вытеснению России из региона Южного Кавказа», - отметили в российском МИД.
В МИД РФ отвергли претензии к ЮКЖД
В Москве также не согласились с аргументами о том, что действующая российская концессия якобы препятствует участию Армении в новых региональных логистических проектах.
В российском МИД подчеркнули, что ЗАО «ЮКЖД» выполняет взятые на себя обязательства и за период работы вложило в развитие железнодорожной инфраструктуры более 30 млрд рублей. Значительная часть средств, как отметили в ведомстве, была направлена на модернизацию и обновление подвижного состава.
При этом график инвестиционных обязательств корректировался с учетом просьб армянской стороны.
«Немаловажно, что их график корректировался по просьбе армянской стороны, - уточнили в ведомстве. - Именно компетенции российских железнодорожников помогли Армении сохранить конкурентные преимущества, которые сегодня в принципе позволяют вести разговоры о разблокировании коммуникаций в регионе».
В МИД РФ считают необоснованными заявления о том, что российская концессия ограничивает возможности Армении участвовать в международных транспортных инициативах.
«Все разъяснения на этот счет были даны на различных уровнях. При этом привести контрдоводы армянская сторона затрудняется», - заявили в российском ведомстве.
В Москве также подчеркнули, что подобные вопросы, по мнению российской стороны, должны обсуждаться между партнерами до появления публичных заявлений.
«В целом же, прежде чем выступать с публичными заявлениями, партнеры обычно садятся за стол и в деловом ключе обсуждают имеющиеся проблемы и озабоченности. Особенно если есть желание, как утверждают в Ереване, найти решение в дружественном ключе», - резюмировали в МИД РФ.
24 августа Никол Пашинян предложил России продать концессию на железные дороги Армении. Обмен заявлениями с обеих сторон продолжается, никаких переговоров о сути дела по всей видимости нет.
13 августа Никол Пашинян заявил, что правительство Армении не будет идти на жесткие решения с Россией по вопросу концессионного управления и предпочитает решать вопросы в дружественной атмосфере.
📱 t.me/armeniangc
⭐️ Если у вас оформлен Telegram Premium, поддержите наш канал по ссылке.