What Telegram channels wrote about Space station news in September 2026: 746 posts from 509 channels, collected automatically from public Telegram channels.
TOSS👉 TRIVANDRUM ROYALS 🇮🇳🇮🇳
FIX TOSS BY TOSS KI RANI
DOUBLE LIMIT TOSS HAI ..KHELO JITNA KHEL SAKTE HO..LOSS COVER TOSS HAI.. COVER KARO LOSS KO UMPIRE BHI FAIL NAHI KAR SKTA ISS TOSS KO..GROUND SE UPDATE HAI TOSS PASS HOGA...‼️‼️
BOOKI KI GAND FAAD TOSS BOOKI KI GAND FAAD TOSS
PLAY KARO MERE SO FOLLOWER😘😘❤️
TOSS PASS HAI YE 💪 DUA ME YAD RAKHNA 💃 TOSS KI RANI💃
космонавтик исследователь
🎬 «Спутник» (2020)
Советский космонавт возвращается на Землю. Но в капсуле приземляется не только он.
👤 Режиссёр: Егор Абраменко 🎯 Жанр: фантастика, хоррор
📊 Сюжет
🚀 1983 год. Космонавт Константин Вешняков возвращается после аварии на орбите. Его встречают как героя. Но он не один: внутри него — симбионт, который выходит по ночам.
🧠 Врач-психолог Татьяна Климова должна понять, с чем столкнулась наука и как с этим быть. Чем дальше она погружается, тем яснее: настоящий монстр может быть не тот, кто внутри.
О чём фильм
🔹Человек как контейнер 🧬 Инопланетное существо не просто паразит, оно связано с носителем. Убьёшь одного — погибнет другой. Граница между человеком и монстром стирается 🎯 Урок: страх перед чужим — это часто страх перед непонятым в себе
🔹 Государство и тело 🏛️ Власть рассматривает космонавта как объект изучения. Человек исчезает, остаётся «носитель». Климова — единственная, кто видит в нём личность 🎯 Урок: в системе, где всё решает целесообразность, человечность становится актом сопротивления
🔹 Холод как атмосфера ❄️ Действие происходит в закрытом военном городке. Серые стены, длинные коридоры, минимум слов. Ужас здесь не в скримерах, а в безысходности среды 🎯 Урок: самое страшное — не монстр, а изоляция, в которой тебя не услышат
🔹 Монстр как метафора 👽 Симбионт выходит, когда носитель спит. Это метафора подавленного: травмы, страха, тёмной стороны 🎯 Урок: то, что ты не признаёшь, начинает управлять тобой
💎 Вывод «Спутник» — не просто хоррор про космос. Это фильм о границах: человека и существа, науки и морали, государства и личности. Монстр внутри не самое страшное, а страшнее, когда снаружи никто не видит в тебе человека.
#Спутник #РоссийскоеКино #Фантастика #Хоррор #Киноанализ
Книга "Назвемо її Барбі"
Її зріст — лише 29 сантиметрів, але вона змінила світ. Перед вами історія, заснована на реальних подіях, про те, як була створена улюблена іграшка багатьох поколінь. Авторка ідеї Рут Гендлер зробила крок у невідомість і випередила свій час, надихнувши мільйони дівчат мріяти про те, що вони можуть стати ким захочуть — від геніальних винахідниць до сміливих космонавток. В історії Барбі було чимало злетів і падінь, але ніхто не стане сперечатися з тим, що це не просто лялька, а справжня легенда. #книга
Чистая Арктика — общее дело🫂
Финалистка проекта «Ледокол знаний» Наталья Жилина приняла участие в масштабной экспедиции «Чистой Арктики» на мыс Челюскин — крайней материковой точке Евразии.
Это первая комплексная экспедиция такого уровня: волонтёры, учёные, музейные специалисты и космонавт Александр Горбунов работали вместе над очисткой территории, научными исследованиями и сохранением исторических артефактов советского периода.
«Более двух лет я мечтала увидеть Арктику, и вот она передо мной. Я по-настоящему влюбилась в неё. Эта поездка останется со мной на всю жизнь и она точно укрепила веру, что мечты сбываются благодаря удивительным людям и важным проектам» — рассказала нам Наташа.
Это стало опытом, который выходит далеко за рамки одной поездки — реальная работа в Арктике, участие в важном экологическом проекте и возможность увидеть, как теория превращается в конкретные дела.
Гордимся, что наши ребята уже сейчас оказываются там, где решается будущее Арктики! 💙🧊
Летим смотреть безвизовый Китай:
Готовые путешествия из Петербурга в Шанхай и Гуанчжоу от 49800 рублей с человека! (при поездке вдвоём)
В цене перелёты туда-обратно со стыковками в Чэнду и проживание - минимум 3* с рейтингом выше 7/10.
🚀 Билеты в Гуанчжоу (Гонконг под боком) на 27 ноября - 5 декабря за 44600 рублей: https://aviasales.tpk.mx/KnCIxVYQ
🏨 Жильё от 5200 рублей на человека / 10400 рублей на двоих (за 7 ночей): https://trip.tpk.mx/8G1oSqen
Итого - от 49800 рублей с человека.
🚀 Билеты в Шанхай на 30 сентября - 7 октября за 44600 рублей: https://aviasales.tpk.mx/jYsfDMfd
🏨 Жильё от 5400 рублей на человека / 10800 рублей на двоих (за 6 ночей): https://trip.tpk.mx/ZHcbZ58T
Итого - от 50000 рублей с человека.
Касательно жилья - настраиваем сортировку: - самая низкая цена (с учётом налога) - итого (в т.ч. налоги и сборы).
НАШИ ФИЛИАЛЫ❤️🔥
Новый сезон начинается — выбирайте ближайший филиал и присоединяйтесь к нашей команде ⭐️
📍ЛЕНИНСКИЙ ГОРОДСКОЙ ОКРУГ — 10 филиалов
Видное • Дворец культуры «Видное» — ул. Школьная, 22А • Гимназия — Жуковский пр-д, 12 • «Лесная сказка» — ул. Завидная, 2
Дрожжино • ОЦ «Успех» — ул. Южная, 13, к. 2
Мисайлово • «Старт» — ул. Загородная, 3 • «Старт на Гомана» — ул. Л.И. Гомана, 6
Коробово • «Старт Коробово», ЖК «Горки Парк» — ул. Авиаторов, 8
Лопатино • Лопатинская СОШ — Солнечный б-р, 8, стр. 1
Боброво • Д/с «Бобрята» — ул. Лесная, 4, к. 3 • «Боброво Лидер» — ул. Лесная, 16, к. 2
📍КРАСНОГОРСКИЙ ГОРОДСКОЙ ОКРУГ — 9 филиалов
Красногорск • Д/с «Зелёная планета» — ул. Молодёжная, 9 • «Полёт» — Красногорский б-р, 12А • Школа №14 — ул. Игната Титова, 5 • «Изумрудные холмы» — б-р Космонавтов, 15, 9 и 10
Ильинское-Усово • «Ильинские луга» — ул. Архангельская, 5
Отрадное • ОЦ «Отрада» — ул. Молодёжная, 11
Сабурово • Д/с на Парковой — ул. Парковая, 27А • «Сабурово» — ул. Парковая, 21 • «Митино О2» — ул. Заречная, 2
📍МЫТИЩИ • СОШ №9 — ул. Стрельбище Динамо, 5
📍ДЕДОВСК · Г.О. ИСТРА • Лицей Дедовск — ул. Энергетиков, 15
Более 20 филиалов — выбирайте тот, который ближе к вам!
Танцевальный спорт, сильная команда, профессиональные педагоги и атмосфера, в которой хочется расти и побеждать.
❤️🔥Набор в ЗВЕЗДНЫЙ ВАЛЬС открыт!
📞Запись и подробная информация: +7 (984) 256-30-30 +7 (977) 774-46-28
https://adda247.go.link/bankmahapack1
🦚✨ Iss Janmashtami, Sankalp Sirf Ek — SELECTION! 🎯🔥 💙 Bank Mahapack @ ₹1,999 + 4X Validity 🎁 Use Code: KANHA78 🚀 Krishna Ji ka aashirwad + Aapki mehnat = SELECTION! 👉 BUY NOW & Start Your Selection Journey!
Жизнь не перестаёт напоминать, как полезно иногда просто смотреть по сторонам. Думаю, я не единственная, кто ходит по магазинам не только за покупками, но и посмотреть технологии обработки. Вроде многое уже знаешь, а всё равно периодически находишь либо хорошо забытое, либо какое-то новое решение. И в этот раз совершенно неожиданно Sela напомнила мне классный вариант для пошива юбки — юбку вообще без боковых швов. Сначала расскажу, зачем нам это нужно, а отдельно потом покажу, как такую конструкцию сделать самостоятельно.
Главный плюс очевиден, если вы шьёте из ткани с принтом, который нужно совмещать. Клетка? Прощай стыковка по боковому шву. Полоска? Та же история. Поэтому для новичков это вообще отличный вариант.
Но мне эта идея нравится ещё и для купонных тканей. Когда хочется сохранить рисунок максимально цельным и не резать его дополнительными швами, такая конструкция работает просто идеально. Фото для вдохновения, конечно, тоже прилагаю.
На что смотреть при выборе выкройки-основы: — юбка должна быть прямой: от линии бёдер до низа никаких сильных расширений и косых линий; — детали должны кроиться по долевой, поэтому варианты по косой здесь нам не подходят; — застёжку лучше выбирать на потайную молнию в среднем шве спинки, потому что боковых швов у нашей юбки просто не будет.
А дальше остаётся совсем немного моделирования. Подходящие, на мой взгляд, выкройки для такого эксперимента оставлю ниже. И отдельно разберём, как превратить обычную юбку в юбку без боковых швов.
Выкройки для эксперимента : один, два, три, четыре, пять, шесть
Правильное Образование! (13/14)
Еще одна тема, которую бы хотелось осветить в данной статье, с точки зрения Образа будущего, это создание на территории нашей Страны так называемых Свободно-технологических зон по принципу Силиконовых долин где не просто будет реализован максимально льготный налоговый и правовой режим (для реализации Всеми желающими любых высокотехнологичных проектов (космонавтика, искусственный интеллект, квантовые технологии, медицинские технологии и пр.)), но где будет реализован принцип: что любой житель Планеты Земля если он хочет разделить с нами наши Северные ценности и сделать свой вклад в развитие Технологий на базе наших Свободно-технологических зон, он может спокойно приезжать и получать вид на жительство если он включается в работу над каким-то Проектом (и Руководители Проекта готовы его взять) либо он Сам привносит Свой проект, который будет реализовываться на базе этой Свободно-технологической зоны. При этом если он в процессе работы сдает экзамен на знание русского языка у него появляется право получить Гражданство и стать Членом любой из Первичек.
Данные Свободно-технологические зоны предполагается создавать на территориях наиболее благоприятных для проживания с точки зрения природно-климатических условий и Имена этих Зон предлагается называть с приставкой Футоро (Будущее): Футоро-Приморье, Футоро-Байкал, Футоро-Хакассия, Футоро-Алтай, Футоро-Урал, Футоро-Сочи, Футоро-Кавказ, Футоро-Карелия.
Валентин Глушко: основоположник отечественного жидкостного ракетного двигателестроения 118 лет назад родился легендарный конструктор Валентин Петрович Глушко В детстве он играл на скрипке и имел способности к иностранным языкам. Ещё подростком он увлёкся идеей космических полётов. В 15 лет он написал Константину Циолковскому, что цель его жизни — работы в области межпланетного сообщения. Эта юношеская мечта определила его судьбу.
Во время учёбы на физическом отделении Ленинградского университета Глушко написал дипломную работу по использованию электрических и жидкостных двигателей на космических кораблях. Этот труд открыл ему двери в большую науку. Работа в Газодинамической лаборатории и ОРМ-1 В 1929 году 20-летний Глушко возглавил в Газодинамической лаборатории (ГДЛ) первое в стране подразделение по разработке жидкостных ракетных двигателей. Уже в 1930 году он создал свой первый ОРМ-1 (опытный ракетный мотор).
Эпоха великих двигателей На этом фундаменте выросла уникальная конструкторская школа. В последующие годы конструкторское бюро (ныне — НПО Энергомаш), созданное Валентином Глушко, разработало десятки мощных двигателей и их модификаций. Именно они стали сердцем отечественных ракет в разные космические эпохи: ▪️ РД-107 и РД-108 — созданы для легендарной «семёрки» Р-7 и всех носителей на ее базе; ▪️ РД-253 — разработаны для первой ступени тяжелого «Протона»; ▪️ РД-170 — мощнейшие агрегаты, созданные для сверхтяжелой «Энергии» За выдающийся вклад в освоение космоса Валентин Глушко был удостоен звания дважды Героя Социалистического Труда. Сегодня имя великого конструктора носят кратер на Луне, малая планета, предприятие НПО Энергомаш, а в Музее космонавтики и ракетной техники в Санкт-Петербурге можно увидеть уникальные образцы двигателей, переданные туда по его личному распоряжению.
Благодарим за предоставленные материалы Российский государственный архив научно-технической документации и Музей космонавтики и ракетной техники имени В. П. Глушко.
❤️Подписаться на Роскосмос: ТГ | MAX | VK
В России обсуждают легализацию овербукинга
Представьте себе: турист вовремя приезжает в аэропорт, у него полностью оплаченный билет, он проходит регистрацию, подходит к выходу на посадку, а ему говорят: «Извините, у нас овербукинг. Мест нет. Давайте решать вопрос с компенсацией и следующим рейсом».
А у человека через несколько часов стыковка или круиз. Или уже оплачены отель, трансфер, экскурсии, внутренний перелёт. И вместе с одним креслом к чертям летит весь маршрут.
И вот такую практику сейчас обсуждают в России как возможную легальную модель работы авиакомпаний.
Овербукинг работает просто: перевозчик знает, что часть пассажиров обычно не приходит на рейс, и продаёт билетов больше, чем кресел. Если прогноз сработал, авиакомпания заработала больше. Если пришли все, кто-то остаётся на земле.
Ключевой мой вопрос: почему коммерческий расчёт авиакомпании должен становиться проблемой туриста, который всё оплатил и вовремя приехал на рейс?
Да, овербукинг существует во многих странах. Но там за такую практику перевозчик несёт вполне ощутимую ответственность. В Евросоюзе компенсация за отказ в посадке составляет €250, €400 или €600 в зависимости от дальности перелёта. В Канаде при овербукинге пассажиру положено от 900 до 2400 канадских долларов в зависимости от задержки прибытия. В США при принудительном отказе в посадке компенсация может достигать 400% стоимости билета в одну сторону, сейчас с пределом до 2150 $. И это помимо обязанности предложить альтернативную перевозку и других предусмотренных правил.
Но в туризме проблема гораздо шире одного авиабилета.
Перелёт часто является лишь частью уже собранной поездки. К моменту вылета оплачены гостиницы, трансферы, экскурсии, другие перелёты, круизы, принимающие компании. Часть услуг может быть невозвратной.
И кому турист позвонит первым? Конечно, турагенту или туроператору. Он скажет: «Меня не посадили. Что мне делать дальше?»
И дальше туристический бизнес (если компания адекватная) начинает спасать поездку: искать новый перелёт, двигать трансферы, связываться с отелями, перестраивать программу, спасать стыковки.
При этом, если перевозка входит в состав турпродукта, перед туристом за комплекс услуг отвечает туроператор. Получается странно: решение продать больше билетов принимает авиакомпания, дополнительный доход получает она же, а последствия разгребают турист и туристический бизнес.
Вот поэтому вопрос для меня не в том, существует ли овербукинг в мире. Существует. Вопрос в другом: кто должен отвечать за риск, который сознательно создаёт перевозчик?
Если авиакомпания продала 185 билетов на 180 кресел, рассчитывая на пять no-show, а приехали все 185, все финансовые последствия этого решения должны оставаться на стороне авиакомпании. Не только компенсация за ожидание. Если из-за отказа в посадке потеряна ночь в отеле, сорвана стыковка, трансфер или другая часть маршрута, должен быть понятный механизм возмещения этих расходов.
Иначе получается очень удобная модель: доход от овербукинга остаётся у перевозчика, рискует турист, а спасать поездку приходится туристическому бизнесу.
Хотите использовать статистику no-show и увеличивать загрузку рейсов? Пожалуйста. Но если расчёт не сработал, платить за него должен тот, кто этот риск создал.
Турист с полностью оплаченным билетом точно не должен становиться крайним в чужой коммерческой модели. Как и туроператоры с турагентами.
Надеюсь, здесь всё-таки победит здравый смысл. Иначе сложно себе представить, во что все это выльется.
@maya_kotlyar
TOSS👉 SOUTH DELHI WOMEN 🇮🇳🇮🇳 FIX TOSS BY TOSS KI RANI DOUBLE LIMIT TOSS HAI ..KHELO JITNA KHEL SAKTE HO..LOSS COVER TOSS HAI.. COVER KARO LOSS KO UMPIRE BHI FAIL NAHI KAR SKTA ISS TOSS KO..GROUND SE UPDATE HAI TOSS PASS HOGA...‼️‼️…
TOSS👉 SOUTH DELHI WOMEN 🇮🇳🇮🇳 FIX TOSS BY TOSS KI RANI DOUBLE LIMIT TOSS HAI ..KHELO JITNA KHEL SAKTE HO..LOSS COVER TOSS HAI.. COVER KARO LOSS KO UMPIRE BHI FAIL NAHI KAR SKTA ISS TOSS KO..GROUND SE UPDATE HAI TOSS PASS HOGA...‼️‼️…
TOSS👉 BELFAST WOLVES 🇪🇺🇪🇺 FIX TOSS BY TOSS KI RANI DOUBLE LIMIT TOSS HAI ..KHELO JITNA KHEL SAKTE HO..LOSS COVER TOSS HAI.. COVER KARO LOSS KO UMPIRE BHI FAIL NAHI KAR SKTA ISS TOSS KO..GROUND SE UPDATE HAI TOSS PASS HOGA...‼️‼️…
TOSS👉 ARIES KOLLAM SAILORS 🇮🇳🇮🇳 FIX TOSS BY TOSS KI RANI DOUBLE LIMIT TOSS HAI ..KHELO JITNA KHEL SAKTE HO..LOSS COVER TOSS HAI.. COVER KARO LOSS KO UMPIRE BHI FAIL NAHI KAR SKTA ISS TOSS KO..GROUND SE UPDATE HAI TOSS PASS…
Ураган Милтон, видимый через иллюминатор МКС 🛰
😂Подписаться на Naked Space
Эй, Казань!!
Помните, как мы завороженно слышали АААААААВТАМАБИИИЛЬ!! На этом выросло два поколения и у тех, кто постарше 18 лет, появилась отличная возможность почувствовать эту магию на себе.
Дело в том, что в Казани проходит акция «Счастливый билет» в клубах Фонбет и главный приз — автомобиль TENET T4 L,
Розыгрыш состоится 18 сентября в 19:00 МСК в прямом эфире, трансляция также будет идти во всех клубах Фонбет в Казани, вот все адреса:
1. Казань, пр-кт Победы, д. 50А, 2. Казань, ул. Академика Сахарова, д 24, 3. Казань, ул. Даурская, д 38А, 4. Казань, ул. Дементьева, дом 33б, 5. Казань, ул. Космонавтов, 1А, 6. Казань, ул. Мартына Межлаука, д. 16/21, 7. Казань, ул. Маршала Чуйкова, д 58а, 8. Казань, ул. Мира, д 13, 9. Казань, ул. Фатыха Амирхана, д 21Б, 10. Казань, ул. Хусаина Мавлютова, 31в, 11. Казань, ул. Чистопольская, здание 3Б, 12. Казань, ул. Шмидта, д 1, 13. Казань, ул. Юлиуса Фучика
А в качестве прогноза на матч Оренбург - Рубин выбираю победу хозяев по фолам за 1,50, они же подадут больше 5,5 угловых за 1,90 и будет гол с 61 по 75 минуты за 2,62. Не знаю, почему. Чуйка)
До 15000 бонусов за регистрацию всё ещё тут
Алга!
А кем вы мечтали стать в детстве?
Наверняка ответ звучал смело: космонавт, актриса, сыщик, изобретатель. В детстве профессия выбиралась по тому, что по-настоящему захватывало — спасать, выступать, разбираться в устройстве вещей, вести за собой.
Вспомните это ощущение. Ваш интерес наверняка никуда не делся, просто нашел другую форму.
Вместе с Альфа-Банком мы решили показать эту связь. За основу взяли отзывы сотрудников банка на Dream Job: что люди на разных позициях рассказывают о работе, какие задачи решают и что в ней ценят. А потом нашли в этих историях детские мечты:
➡️Хотели спасать людей? Загляните в поддержку клиентов ➡️Мечтали о сцене? Это про маркетинг ➡️Любили разбираться, как всё работает? Ваше место в продукте
Важно не название должности, а то, что вас в профессии зацепило когда-то. И это чувство можно вернуть уже во взрослой работе.
Посмотрите, во что превращаются детские мечты, в спецпроекте Альфа-Банка и Dream Job
А кем вы мечтали стать в детстве?
Наверняка ответ звучал смело: космонавт, актриса, сыщик, изобретатель. В детстве профессия выбиралась по тому, что по-настоящему захватывало — спасать, выступать, разбираться в устройстве вещей, вести за собой.
Вспомните это ощущение. Ваш интерес наверняка никуда не делся, просто нашел другую форму.
Вместе с Альфа-Банком мы решили показать эту связь. За основу взяли отзывы сотрудников банка на Dream Job: что люди на разных позициях рассказывают о работе, какие задачи решают и что в ней ценят. А потом нашли в этих историях детские мечты:
➡️Хотели спасать людей? Загляните в поддержку клиентов ➡️Мечтали о сцене? Это про маркетинг ➡️Любили разбираться, как всё работает? Ваше место в продукте
Важно не название должности, а то, что вас в профессии зацепило когда-то. И это чувство можно вернуть уже во взрослой работе.
Посмотрите, во что превращаются детские мечты, в спецпроекте Альфа-Банка и Dream Job
Почему у мужчин бывает кризис среднего возраста, который в народе обычно называют «бес в ребро»?
Для начала давайте договоримся: происходит это не только с мужчинами. Женщины проходят примерно через то же самое, просто формы могут быть другими. Суть одна: то, что еще недавно давало энергию, удовольствие и желание двигаться, вдруг перестает работать. Ты продолжаешь жить вроде бы той же жизнью, но она больше не заводит.
Мне кажется, здесь действует довольно простой закон: сила, которая привела человека в нынешнюю точку, не обязательно способна вести его дальше. В бизнесе это видно особенно хорошо. Чтобы зарабатывать условные пятьдесят тысяч рублей, нужен один набор навыков и один уровень ответственности. Чтобы зарабатывать двести пятьдесят, придется освоить новые компетенции, изменить мышление, окружение, способ принимать решения, а иногда и страну проживания. Чтобы перейти с двухсот пятидесяти тысяч на два с половиной миллиона, скорее всего, придется еще раз серьезно пересобрать себя.
Нельзя все время ехать на одной и той же внутренней конструкции и удивляться, почему она перестала разгоняться.
В обычной жизни происходит то же самое. До какого-то возраста человек едет на топливе, которое в него щедро вложила природа. Можно мало спать, много пить, есть все вкусное и жирное, влюбляться во все, что красиво движется, и искренне считать, что впереди еще бесконечное количество попыток. Пуля не берет, похмелье не пугает, а любая высокая женщина с большой грудью кажется как минимум интересной собеседницей.
Потом однажды выясняется, что тело уже не согласно с этой философией, прежние удовольствия перестают радовать, а достижения, которыми ты еще недавно гордился, почему-то больше ничего внутри не меняют.
И вот здесь человек впервые по-настоящему замечает, что половина жизни уже прошла, а если считать именно активную часть, то, возможно, и больше. Космонавтом ты не стал, часть детских мечтаний давно обменял на удобство, несколько раз крепко предал себя, а идея, что весь мир должен вращаться вокруг твоих желаний, потеряла прежнюю убедительность. И если в этот момент нет нового смысла, начинается суета. Кто-то резко меняет партнера, кто-то покупает машину, кто-то открывает очередной бизнес, кто-то уезжает на Бали искать себя среди людей, которые тоже почему-то нашли себя именно возле океана. Со стороны это и выглядит как «бес в ребро», хотя на самом деле человек чаще всего пытается не женщину моложе найти, а снова почувствовать себя живым.
Поэтому кризис среднего возраста я бы не называл болезнью. Это момент, когда старая версия жизни закончилась, а новая еще не создана. Самое неприятное здесь в том, что придется отвечать на вопросы, которые раньше можно было откладывать: кто я сегодня, что во мне действительно мое, что я хочу сохранить, от чего пора отказаться и, главное, зачем мне дальше жить именно так, как я живу сейчас?
Виктор Франкл часто опирался на мысль Ницше: человек, у которого есть свое «зачем», способен выдержать почти любое «как».
И мне кажется, кризис среднего возраста начинается именно тогда, когда старое «зачем» больше не работает. Поэтому задача не в том, чтобы срочно вернуть молодость, доказать всем свою востребованность или начать еще одну жизнь, не закончив предыдущую. Задача в том, чтобы найти новый смысл, который будет достаточно сильным, чтобы повести вас дальше.
Потому что бес в ребро часто приходит не за новой женщиной или новой машиной. Он приходит сообщить, что по-старому вы уже не можете, а по-новому еще не научились.
#спросиДавида
💙 ОРЕНБУРГ — РУБИН ❤️
Заключительные матчи FONBET Кубка России в этом месяце. Казанцы едут в гости к крепкому «Оренбургу», чтобы побороться за важные очки в группе.
Думаем, что «Рубин», как минимум, не уступит в основное время — П1Х за 1,50 ⚽️
Смотрите эту игру вместе с нашим партнёром FONBET! Забирайте свой бонус до 15к фрибетов по промокоду 2DROTS
🎁 К слову, в Казани сейчас проходит совместный розыгрыш «Рубина» и FONBET. Главный приз — автомобиль TENET T4 L. Победителя определят 18 сентября в 19:00 МСК в прямом эфире. Подробности участия — в клубах FONBET, адреса ниже: 1. Казань, пр-кт Победы, д. 50А, 2. Казань, ул. Академика Сахарова, д 24, 3. Казань, ул. Даурская, д 38А, 4. Казань, ул. Дементьева, дом 33б, 5. Казань, ул. Космонавтов, 1А, 6. Казань, ул. Мартына Межлаука, д. 16/21, 7. Казань, ул. Маршала Чуйкова, д 58а, 8. Казань, ул. Мира, д 13, 9. Казань, ул. Фатыха Амирхана, д 21Б, 10. Казань, ул. Хусаина Мавлютова, 31в, 11. Казань, ул. Чистопольская, здание 3Б, 12. Казань, ул. Шмидта, д 1, 13. Казань, ул. Юлиуса Фучика
18+
из Петербурга во Франкфурт 🇩🇪 за 9 400 р. OW (осенью и в декабре) Ajet, через Стамбул - https://smkt.us/5849l
из Петербурга в Дюссельдорф 🇩🇪 за 10 600 р. OW (под Рождественские ярмарки) Pegasus, пересадка в Стамбуле - https://smkt.us/237f9
из Петербурга в Загреб 🇭🇷 за 11 600 р. OW (осенью и зимой) Pegasus, стыковка в Стамбуле - https://smkt.us/appks
Восемь лет в пути: зонд BepiColombo готовится к финальному этапу возвращения к Меркурию💫🛰
Миссия BepiColombo вступает в решающую стадию. После почти восьми лет путешествия космический аппарат готовится к прибытию к Меркурию. 3 сентября 2026 года транспортный модуль MTM отделится от двух научных орбитальных аппаратов — европейского MPO и японского Mio. Он обеспечивал движение станции на протяжении всего межпланетного перелета. Это событие станет первым шагом в сложной многоэтапный операции, которая завершится выходом на орбиту Меркурия.
Ключевые этапы миссии BepiColombo:
1. 3 сентября 2026: отделение MTM. 2. Ноябрь 2026: выход MPO и Mio на орбиту вокруг Меркурия. 3. Декабрь 2026: разделение зондов для самостоятельной работы. 4. Апрель 2027: старт научной программы.
Отделение MTM запланировано на 15:00 по МСК. В этот момент станция будет примерно в 200 миллионах километров от Земли. Сигнал о разделении ожидается через полтора-два часа. Контроль за операцией будет вестись из Центра управления полетами ЕКА в Дармштадте, Германия.
Главная сложность данной миссии — орбитальная механика Меркурия. Чтобы выйти на его орбиту, зонду нужно значительно снизить скорость. Это требует точных расчетов и безупречной работы систем. Руководитель операций ESA Игнасио Танко отметил, что часть подсистем для маневрирования у Меркурия ранее не использовалась в космосе, что делает этапы особенно рискованными.
Научные инструменты зондов начнут собирать данные еще до официального старта программы. Учёные планируют использовать это время для получения снимков и информации о планете. Ведущий научный сотрудник проекта Герайнт Джонс подчеркнул, что Меркурий — наименее изученная планета земной группы. Новые данные помогут раскрыть его происхождение, внутреннее строение и магнитное поле.
Отделение модуля MTM знаменует не конец пути, а начало самого сложного этапа миссии BepiColombo. Она обещает стать важной вехой в исследовании Солнечной системы.
На борту BepiColombo находится нейтронный и гамма-спектрометр МГНС, разработанный в отделе ядерной планетологии ИКИ РАН.
#eofru #космос #космонавтика #солнечнаясистема #меркурий
