Red Bull не получат возможности модернизировать свой первый в истории двигатель для Формулы-1 до конца сезона 2026 года.
Руководящий орган FIA объявил результаты второго раунда анализа производительности производителей силовых установок и сообщил, кому положены дополнительные возможности для разработки и модернизации (ADUO).
📉 Результаты подтвердили, что Red Bull создала самый мощный двигатель, а Mercedes уступает в пределах 2–4%. Это дает немецкому производителю право на одно обновление в 2026 году и две омологации в 2027-м, а также на увеличение лимита расходов и времени тестов на стенде.
Ferrari, Audi и Honda отстают более чем на 4%, что дает им право на два обновления как в 2026, так и в 2027 году.
В заявлении также отмечается, что из соображений конфиденциальности любые подробности измерений производительности останутся в секрете.
Николас Томбазис, директор FIA по одноместным болидам, выразил уверенность в выводах руководящего органа.
🔍 «FIA провела тщательный и исчерпывающий анализ в рамках процесса проверки ADUO, сказал Томбазис. С публикацией результатов второго периода мы уверены, что анализ получился чрезвычайно точным, что даёт нам высокую степень уверенности в выводах. Мы также обязаны уважать конфиденциальность и интеллектуальную собственность команд и их мотористов. Это первый год работы ADUO, поэтому мы будем дорабатывать систему со временем, обсуждая её со всеми производителями».
🏁 Третий период проверки ADUO для сезона 2026 года пройдет после Гран-При Мехико.
🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться