Aviation — August 2026

Режим "Беспилотная опасность" снят. Также сняты временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов в аэропорту Уфы.

✈️ Ограничения на использование воздушного пространства в аэропорту Ижевск 27.08.2026 сняты. Прием и выпуск рейсов возобновлен. Расписание корректируется.   🗓  Актуальный статус рейса уточняйте на онлайн-табло сайта izhavia.su и табло аэропорта вылета.

📌BRIDGE RESORT (Сочи, Имеритинская низменность)

До аэропорта - 10 км.

🎬видео-обзор отеля

Санаторно-курортный комплекс Bridge Resort - семейный курорт, который включает в себя четырёхзвёздочный отель Бридж Резорт, трехзвездочный отель Бридж Фэмили, медицинский и spa-центры, комплекс бассейнов, собственный пляж, рестораны, бары, конференц-залы, детские клубы и площадки.

Расположение отеля подкупает своим удобством: курорт расположен в Имеретинской низменности, в двух минутах ходьбы от Чёрного моря, в 10 минутах езды до Международного аэропорта Сочи и 40 минутах до Красной Поляны, в пешей доступности от Олимпийского парка.

В отеле большой выбор номеров различных категорий и отличные системы питания: от "только завтрак" до "Все включено".

Особенности отеля: ✅Для всех категорий туристов ✅Хороший уровень сервиса ✅Большой выбор категорий номеров

Подписывайтесь | 📲Мы в Max

Авиакомпания «Аврора» получила Сертификат соответствия стандарту управления персоналом✈️

26 августа 2026 года на заседании совета инвестиционной деятельности при Правительстве Сахалинской области под руководством Губернатора Сахалинской области Лимаренко В.И. был вручен Авиакомпании «Аврора» Сертификат I уровня соответствия Стандарту по управлению персоналом. Сертификат о соответствии Стандарту имеет 4 уровня (I, II, III, IV), где I уровень является наивысшим.

В дополнение к Сертификату авиакомпании предоставлено право на использование Знака «Стандарт по управлению персоналом», который подтверждает высокий уровень организации работы с кадрами.

Процедура сертификации включала комплексный аудит всех HR-процессов в компании: от подбора и адаптации сотрудников до систем мотивации, обучения и развития персонала. Эксперты оценивали соответствие внутренних регламентов лучшим практикам и требованиям стандарта, направленным на повышение эффективности труда и удовлетворённости сотрудников.

Получение данного документа свидетельствует о том, что система управления человеческими ресурсами в Авиакомпании «Аврора» выстроена прозрачно, современно и ориентирована на долгосрочное развитие команды.

Право использовать Знак «Стандарт управления персоналом» позволит авиакомпании укрепить свою репутацию как ответственного работодателя и надёжного перевозчика в глазах клиентов и партнёров.

Знак «Стандарт управления персоналом» будет использоваться путём размещения:

🔷на официальных бланках и документации авиакомпании; 🔷на сайте авиакомпании и в информационных материалах; 🔷в рекламных и презентационных материалах; 🔷в объявлениях о вакансиях; 🔷на вывесках и информационных стендах; 🔷в средствах массовой информации, в том числе в информационно-телекоммуникационной сети Интернет.

Этот успех — общая заслуга всех, кто каждый день работает над тем, чтобы привлекать, развивать и удерживать персонал нашей компании.

❕ В связи с продолжительными временными ограничениями на использование воздушного пространства аэропортах Поволжья Победа вынужденно корректирует расписание полётов. Некоторые рейсы задержаны или отменены.

⏺Сервис вынужденного возврата позволяет самостоятельно вернуть билет в два клика, в том числе по невозвратным тарифам. Вся необходимая информация по вынужденному обмену или возврату билетов здесь.

Просим наших клиентов проверять статусы рейсов любым удобным способом перед выездом в аэропорт:

⏺через нашего бота Витю (просто отправьте ему номер вашего рейса DPxxx) ⏺на сайте аэропорта вылета ⏺на электронной почте, указанной при бронировании

Все службы авиакомпании работают в усиленном режиме, обеспечивая информирование и обслуживание клиентов в соответствии с Федеральными авиационными правилами России и стандартами авиакомпании.

📱Подписывайтесь на пресс-службу Победы в МАКС

Идея на миллион

«Фабрика идей» превращает предложения работников в реальную прибыль. Ведь это не просто корпоративный банк предложений, а прямой источник прибыли и самый быстрый способ повлиять на результат компании.

Доказательства?

В наших карточках – только несколько примеров того, как идеи сотрудников СТНГ помогли сэкономить больше 21 миллиона рублей! Авторы и реализаторы, к слову, и сами получили заслуженную премию.

Вы можете также! Как раз сейчас идёт лотерея «Полёт идей» ко Дню работников нефтяной и газовой промышленности. Возможно, именно ваше предложение не только выиграет сертификат авиакомпании номиналом в 10000 миль, но и станет самой выгодной инвестицией года!

Не держите мысли в голове. Подавайте предложения через «Фабрику идей» прямо сейчас – давайте зарабатывать вместе!

ГСП-1 в Max🤩ГСП-1 в ВК

❗️В Башкирии с 4:39 утра действовали режимы беспилотной и ракетной опасности. В аэропорту Уфы действуют ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

В 7:10 режим ракетной опасности снят, но сохраняются остальные ограничения и режим «беспилотной опасности»

Будьте бдительны!

🌎 Год, как я веду кочевую жизнь. Хочу сохранить для себя хронологию маршрута и основные ценности/понимания, которые я получил в этих местах.

📌14 августа 25г. Тель-Авив — Буэнос-Айрес (Аргентина) и 10 дней в этом городе. Я ходил с квадратными глазами и полным ощущением, что я на другой планете. Ничего не понятно — как доставать деньги, как ездить на автобусе, как защитить свой телефон от уличных воров. Мне было так сложно, что я даже попросил встретить меня в аэропорту знакомую. У меня была квартира с потрясающими панорамными окнами на БА, в которой я благополучно проболел целую неделю из своих 10 дней. Это было ожидаемо — я летел из израильской жары в аргентинскую зиму. В этой же квартире у меня залетели первые несколько тик-токов, и я, воодушевившись, начал снимать их на регулярной основе (и весь год только благодарю себя за это решение). Я быстро устал от шума города, но нашел в нем много хороших людей. Поставил 10+ за архитектуру БА — я правда нахожу город очень красивым. А еще я себя там чувствовал очень свободно. Просто было свободно дышать. Я попал на протест пенсионеров и смонтировал потом рилс, который считаю одной из лучших своих работ до сих пор. Иногда пересматриваю и хочу вернуться обратно к аргентинским пенсионерам, что бы танцевать с ними на фоне силовиков. В БА я впервые увидел капибар в живой природе.

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️ 📌Мар-дель-Плата. (Аргентина) 3 недели. Это город уже южнее Буэнос-Айреса. Там я снял часть дома в месте, которое считалось «лесом». Ставлю в кавычки, потому что лесом оно было до того, как туда пришли застройщики. Там были очень красивые туманы и постоянно пело множество птиц в деревьях. Там был океан, и я впервые увидел морского льва на тротуаре. Я приехал в Мар-дель-Плату к двум сотрудницам, которые жили тогда там. Мы пили чай. Сделали совместную фотосессию, которую я очень люблю и до сих пор часто использую фотографии оттуда. Я прожил в этом городе 3 недели. Получилось так долго, потому что мне надо было вести курс для психологов и я боялся оказаться без интернета. Там же я купил свой Старлинк и больше уже ничего не боялся.

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️ 📌Полуостров Вальдес. (Аргентина) 8 дней. Это было первое место, в которое я по-настоящему хотел. Сам и для себя. Это заповедник, и там было самое невообразимое количество животных на одно пространство, которое я когда-либо видел. Киты, дельфины, морские котики, броненосцы, пингвины (о, я был в восторге), гуанако, настоящий тарантул и много кто еще. Там был океан, сильнейшие ветра, песчаные бури и пара доступных троп для хайкинга. Я бы хотел когда-нибудь вернуться туда. Там я сделал вывод, что больше не хочу жить в поселках и городах никогда.

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️ 📌Эль-Чальтен. (Аргентина) Месяц. Это сердце Патагонии. Из него идет множество троп в Анды на разное количество дней. Я ходил только на однодневные хайкинги, но даже ими был нескончаемо впечатлен. Главное достижение был, конечно, подъем на Фицрой. Он остался жить в моем сердце. Как и просторы Патагонии, озера, леса. Самый красивый лес я видел здесь. Я хотел остаться в нем жить. А вот домик у меня был ужасный. Вроде ничего такого, но мне было омерзительно неуютно, он как будто был очень проходным туристическим пространством и в нем не было души. Да и сам этот поселок был не очень живым, в него в основном приезжали туристы для восхождений и после них сразу же уезжали. Мне было неуютно в нем и одиноко. Тогда я этого еще не понимал, позже — дошло. Я чувствую одиночество там, где живу не в дикой природе. Я теряю с ней контакт и чувствую изолированность и оторванность, даже если идти до нее 15 минут.

👇👇👇

🚫 27.08.2026 г. в целях безопасности в аэропорту Ижевск введены ограничения на использование воздушного пространства.   Актуальное время вылета уточняйте на онлайн-табло аэропортов вылета и официального сайта izhavia.su, в нашем боте @izhflightbot.   Обслуживание в аэропортах будет вестись согласно ФАП.

Аэропорт Дасин встретил архитектурой до боли знакомой. И я был абсолютно прав, что это Заха создавала его.

Ну и наконец-то я понюхал все Celine. Миленько.

Zouzou более всего зацепило, но опять же- смолы, тонка и пачулина. И все это так в духе Герлен....

⚠️Аэропорт Сочи сняты ограничения на приём и выпуск воздушных судов

📱  Адлер Сегодня

😄  Адлер Сегодня в VK

📲  Адлер Сегодня в MAX

Зал отдыха самолёта Boeing-747, 1970-е.

260827 ICN Airport

©ayszbd, blue, ethereal, taerina, diamonds, sweety

[📸]

#KARINA at Incheon International Airport (ICN) heading to Singapore to attend the grand opening of Prada’s Paragon store.

🐥 [@AESPAUPDATEbySM]

❗️В Башкирии объявлена Ракетная и Беспилотная опасности

Также в аэропорту Уфа введены ограничения на приём и выпуск воздушных судов. Будьте крайне бдительны.

🐚 РБК Уфа в Telegram

🇷🇺 РБК Уфа в MAX

⚠️Аэропорт Сочи  введены временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов

📱  Адлер Сегодня

😄  Адлер Сегодня в VK

📲  Адлер Сегодня в MAX

🛫 В аэропорту Уфы введен режим «Ковер»

Введены временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов в аэропорту Уфы.

🐚 РБК Уфа в Telegram

🇷🇺 РБК Уфа в MAX

Это я заебаный на высоте 10 000 метров, делаю фото в туалете самолета.

Почему я решил улететь из Москвы раньше запланированного, расскажу чуть позже. Сейчас главное долететь до Сочи, так как изначально рейс задержали на несколько часов, потом в итоге объявили посадку и запустили в самолет, летели почти 4 часа и на подлете к точки назначения, мы оказываемся в «зоне ожидания» из-за закрытия аэропорта. Причина - беспилотная опасность. В итоге наворачиваем круги в небе минут 30, и слышим по громкой связи: «Уважаемые пассажиры, к сожалению мы вынуждены лететь на запасной аэропорт в Махачкалу. Первая реакция у всех предсказуемо-печальная. Люди устали, дети в салоне плачут, все хотят отдыхать. В итоге мы меняем курс и летим в другую сторону. Через 15 мин. снова речь пилота: «Аэропорт Сочи открыли», все обрадовались, начали аплодировать, капитан выкручивает баранку и берет снова курс на Сочи.

Если вы читаете этот пост, значит мы сели, всё норм. Жду сейчас такси и еду домой отдыхать, жена ждёт)

Всем добра 🤝

Безпілотник, який знайшли в аеропорту Лейпцига 5 серпня, мав ознаки пристроїв, які зазвичай використовує російське Управління військової розвідки. Про це повідомляє ABC News з посиланням на джерело в американській розвідці.

Також у розвідці повідомили ABC News, що безпілотник не вибухнув, оскільки його спусковий механізм був відключений.

Про космопорт за $100 миллиардов.

В ближайшие годы SpaceX инвестирует больше капитала в один космопорт, чем NASA во всю свою лунную программу за 20 лет. Их цель 30 пусков в день. Не в месяц и не год… в день.

Да, SpaceX в той точке развития частной космонавтики, когда расходы на инфраструктуру приближаются к темпам программы Аполлон. Но почему Луизиана? В формате вопрос-ответ.

- Чем привлекательна Луизиана? Как и 10 лет назад с Техасом и 20 с Калифорнией, потому что муниципальные власти сейчас предлагают очень выгодные условия. Эту сделку подписали всего за 6.5 месяцев, что по меркам закостенелой бюрократии неприлично быстро. Бонусом удобная логистика по суше и воде. Компания получает гибкие условия, а штат капитал с рабочими местами. Win-win.

- Разве Луизиана подходит на пусков? Более чем. Пекан находится в ~50км от ближайшего крупного города, и на территории этого округа живёт всего 300 человек, что сильно упрощает всю регуляторку с общественной безопасностью по уровню шума, доступным часам итд — отличное место для пусков 24/7, что не получается в Техасе.

- Но куда запускать оттуда? Солнечно-синхронная орбита подходит для этого места, тк траектория проходит через залив. 1 миллион спутников Starmind планируют запускать именно на ССО. Это главный драйвер.

- А порт будет большой? 505 квадратных километров. Почти 0.5% территории немаленького штата, и крупнее всех текущих частных и национальных площадок, а поскольку на болотах, то там не было застройки и можно всё делать под себя.

- А что с погодой? Штормы, ураганы, потопы, эрозия прибрежной зоны итд. Почти всё то, что встречается у космодромов в Кейпе и Техасе. С этим умеют работать, а непредсказуемая погода идёт рука об руку с ракетными пусками более полувека.

- Но зачем такая площадь? 10+ стартовых площадок у побережья со всей инфраструктурой, высотные цеха для обслуживания ступеней, заводы для сборки сегментов и компонентов, а также огромная линия производства спутников Starmind. Ещё энергетическая инфраструктура, комплексы по переработке метана/кислорода/азота, собственный аэропорт и морской порт, и жилые районы, для обслуживания которых нужны свои службы и коммерческий сектор.

- Всё это построят за 2 года? Нет, начало в 2027, первый полёт до конца 2029. Почти за 3 полных года SpaceX в состоянии ввести нужную инфраструктуру для первого пуска и доставки готовых ступеней к космодрому. На стартовую площадку им нужно от 20 до 28 месяцев. Но это проект на многие годы.

- Но зачем компании тысячи пусков? SpaceX собирается стать большим телекомом, для этого им нужны 100 тысяч Старлинков, а для ИИ бизнеса хотят продавать мощности инференса группировки Starmind на 1 миллион аппаратов. И это не считая лунных задач по Artemis, дозаправкам и другим проектам. SpaceX продают своё, а не услуги для чужих.

- Они будут тратить свои деньги? Нет, компания находится в хорошем положении для привлечения капитала на выгодных условиях (кхе-кхе дешёвые деньги), попутно оптимизируя налоговую нагрузку и снижая риски.

- А откуда будут брать людей? Для Луизианы это тысячи новых рабочих мест (инхаус, контрактеры и подрядчики), причём именно для синих воротничков, что для штата с проблемами в промышленности просто спасение. Плюс у Луизианы своя история с космическим сектором, например, завод Boeing в Мичуде, где собирают центральную ступень SLS — это позволит быстрее убедить сенат списать её в пользу производства Starship, ведь люди найдут работу.

- Что это значит для остальных штатов с заводами SpaceX? Что планы на развитие поменялись. С появлением Бока-Чика, а затем и Старбейза, никуда не делся Хоторн и Ванденберг, мыс Канаверал всё ещё на месте, а Старлинки собирают в Рэдмонде. Вряд ли мы увидим агрессивное расширение в этих зонах, оно будет медленнее, но останется. В Техасе давно закончился медовый месяц с местными властями и жителями, а проволочек в бюрократии оказалось больше, чем обещали. Теперь место любимого ребёнка займёт Луизиана.

📸: TheSpaceEngineer

Сегодня, в попытках добраться до Москвы, мы играли в «догонялки» с самолётом. По понятным всем причинам самолёт, который мы ждали в аэропорту Геленджика, приземлился в Краснодаре. Обычно в таких ситуациях экипаж ждёт открытия аэропорта, заправляет самолёт и летит в первоначально запланированный пункт назначения, но наш самолёт оказался той самой горой из пословицы, к которой мы, в виде податливого, но весьма целеустремлённого Магомета, направились сами (кстати, я всегда думал, что он МагомеД, но интернет утверждает, что я ошибался). После были бесконечные переносы рейса, монотонное прокручивание ленты новостей, чтение уже ненавистной мне книги (просто принципиально хочу её дочитать) и нервное поглядывание на табло вылета. В итоге, вместо 11:40 мы вылетели в 19:00. Спустя два часа полёта пилот по громкой связи объявил, что существует вероятность приземлиться не там, где бы нам всем хотелось. После этого он рассказал, над какими городами нам ещё предстоит пролететь и какая неприятная, дождливая, по-осеннему прохладная погода ждёт нас в Москве, как будто намекая пассажирам на то, что перспектива приземлиться в каком-нибудь другом из перечисленных ранее городов будет не так уж и плоха =)) Через полтора часа, две весьма неприятные турбулентности и одну куриную котлету удручающе посредственного вкуса пилот объявил о снижении, умолчав о том, в каком городе мы окажемся после приземления. Воздух моментально стал густым, как кисель, радость и счастье, будто после поцелуя дементора, покинули борт воздушного судна, а на их место, противно шипя, вползла интрига. Слава богу, спрятавшийся за густыми, блёкло светящимися облаками ночной город оказался нашей долгожданной и горячо любимой столицей (что за 15 минут до приземления подтвердил снова появившейся в эфире пилот). Надеюсь, получение багажа и дорога до дома в такси будут восхитительно и буквально до безобразия банальными.

P. S. Те, кто сдавал на водительские права, помните вопросы про казавшуюся инородным телом на автомобильных дорогах гужевую повозку? Так вот, всё чаще и чаще думаю о том, что в нынешнее время это будет самый быстрый и надёжный транспорт.

⚠️Аэропорт Сочи сняты ограничения на приём и выпуск воздушных судов

📱  Адлер Сегодня

😄  Адлер Сегодня в VK

📲  Адлер Сегодня в MAX

📢 استيعاب مستجدين بقوات الدفاع المدني – شركة مطارات السودان المحدودة 📢 تعلن شركة مطارات السودان المحدودة عن رغبتها في استيعاب مستجدين للعمل ضمن قوات الدفاع المدني التابعة للشركة، للعمل في عدد من المطارات بالسودان. ويبدأ استقبال طلبات التقديم اعتباراً من 24 أغسطس 2026 وحتى 2 سبتمبر 2026. 🏮 المسمى الوظيفي مستجد بقوات الدفاع المدني – شركة مطارات السودان المحدودة 🏢 الجهة: شركة مطارات السودان المحدودة 🚒 القسم: قوات الدفاع المدني 📍 أماكن العمل: الخرطوم – الدبة – عطبرة 🎓 المؤهل: الشهادة الثانوية السودانية (نجاح) 📅 بداية التقديم: 24 أغسطس 2026 ⏰ آخر موعد للتقديم: 2 سبتمبر 2026 ✳️ شروط التقديم يشترط في المتقدمين ما يلي: أن يكون المتقدم سوداني الجنسية. أن يكون حسن السيرة والسلوك، وألا يكون قد سبق إدانته في جريمة مخلة بالشرف أو الأمانة. ألا يقل العمر عن 18 عاماً وألا يزيد عن 35 عاماً. الحصول على الشهادة الثانوية السودانية – نجاح. ألا يقل طول المتقدم عن خمسة أقدام وثماني بوصات. أن يكون المتقدم لائقاً بدنياً وصحياً للعمل بقوات الشرطة. اجتياز الاختبارات المقررة للتحقق من صلاحية المتقدم للعمل ضمن قوات الدفاع المدني. 🎓 بقية الشروط والمتطلبات والتقديم وبقية التفاصيل: https://www.for6aforjobs.com/2026/08/civil-defense-sudan-airports-recruitment.html للمزيد من الوظائف: 1/ سودانية https://whatsapp.com/channel/0029Vb6oxnI90x2qfCjFJx0m تلغرام: https://t.me/for6aforjobs 2/ خليجي: https://whatsapp.com/channel/0029Vb8HPgtFcow7fndhkA2K 3/ مصرية : https://whatsapp.com/channel/0029Vb7e13N8kyyVE2YLr62U #وظائف_السودان #شركة_مطارات_السودان #مطارات_السودان #الدفاع_المدني #قوات_الدفاع_المدني #وظائف_الخرطوم #وظائف_عطبرة #وظائف_الدبة #مطار_الخرطوم #مطار_عطبرة #مطار_الدبة #تجنيد_السودان #وظائف_حملة_الثانوية #SudanJobs #SudanAirports

🚄 Билеты на «Аэроэкспресс» можно будет оплачивать цифровыми рублями

Новый способ появится с 1 сентября.

С 1 сентября пассажиры «Аэроэкспресса» смогут покупать за цифровые рубли билеты на поезда между Москвой и аэропортами, а также на автобусы. Нововведение введут и в сервисе упаковки и хранения багажа в терминалах перевозчика.

Привычные варианты сохранятся: карты «Тройка» и «Мир», СБП, биометрия на турникетах в аэропортах и наличные. В дальнейшем принимать цифровые рубли также планируют S7, Smartavia, Red Wings и железнодорожный перевозчик «Гранд Сервис Экспресс».