TGScope
Settings
Theme
TopicClimate changeAugust 2026

Climate change — August 2026

What Telegram channels wrote about Climate change in August 2026: 225 posts from 168 channels, collected automatically from public Telegram channels.

225 posts·168 channels

Top story

most viewed post
🔥 Most popular

Зеленый офис: с чего начать

Все больше компаний переходят на экологичные практики, и офис может стать важной частью этого процесса. Три ключевых направления — отходы, вода и энергия.

🔹 Отходы. До 90% офисного мусора поддается переработке. Начните с аудита и внедрите раздельный сбор.

🔹 Вода. Установите насадки на краны и используйте системы экономии — это сократит расход ценного ресурса.

🔹 Энергия. Светодиодное освещение, эффективное кондиционирование и даже солнечные панели помогут снизить затраты и уменьшить углеродный след.

Экологичные шаги делают бизнес не только более ответственным, но и привлекательным для клиентов, партнеров и инвесторов.

Бизнес Кийосаки | #бизнес #эффективность #успех

More from other channels

225 posts total

Парниковый сентябрь-мокрохвост предсказали ярославцам

Прогноз на сентябрь в Центральной России дал метеоролог Евгений Тишковец. Первый месяц осени обещает быть «парниковым» — влажным и довольно тёплым, напоминающим микроклимат теплицы. Ожидается, что температура превысит климатическую норму на 1–2 градуса: днём воздух будет прогреваться выше привычных +15°C, а ночью — оставаться теплее отметки в +7°C. Осадки тоже не останутся в рамках стандарта: дождей прогнозируется на 30–40 % больше нормы.

Обычно метеорологическая осень приходит уже 2 сентября — когда среднесуточная температура стабильно опускается ниже +15 °C. Но в этом году прохладное и дождливое дыхание осени задержится: первые признаки настоящей осени дадут о себе знать лишь спустя несколько дней, ближе к выходным.

Главная погодная интрига месяца — бабье лето. Оно, по прогнозам метеоролога, заявит о себе с приходом скандинавского антициклона — примерно в середине сентября. Правда, продлится недолго: не больше пяти дней. А за Показать полностью...

Aug 31, 07:00 PMMore from @zhest_yar

🇪🇺 В бухгалтерии всë перепутали

➖Пишут, что в Мюнхенском техуниверситете выявили существенные ошибки в методике подсчета выбросов углекислого газа электромобилями.

➖Используемая ЕС методика, как пишет Bild, ссылаясь на исследование, учитывает не все выбросы электрокаров: например, в расчет не идет добыча сырья, производство электромобилей и утилизация.

➖Также утверждается, что совокупные выбросы углекислого газа в течение жизненного цикла электромобиля фактически только на 41% ниже, чем у автомобиля с ДВС.

➖Соответственно, подчеркивает издание, запрет на автомобили с ДВС вообще не рационален. Более того, электромобили не помогут достичь Европе углеродной нейтральности — к 2030 году уровень выбросов парниковых газов снизится только на 55% по сравнению с 1990 годом.

Химики получили основу синтетических смазочных материалов из отходов ПВХ   Поливинилхлорид преобразовали в полиальфаолефины при 70 °C. Метод испытали на трубах, пластиковых картах, перчатках и игрушках   Международная группа химиков разработала метод переработки отходов поливинилхлорида в полиальфаолефины — углеводородные соединения, используемые как основа синтетических смазочных материалов. Реакция проходит при температуре 70 °C, а вязкость получаемого продукта регулируется условиями синтеза.   Результаты исследования опубликованы в журнале Nature . Работу провела группа под руководством профессора химии и химической инженерии Политехнического университета Виргинии Гуоляна Лю. В исследовании также участвовали специалисты Техасского университета A&M и Калифорнийского технологического института. Ведущим автором статьи стал Эрик Мунянеза Нувайо.   Поливинилхлорид используют при производстве труб, оконных профилей, напольных покрытий, кабельной изоляции, банковских карт, медицинских изделий и потребительских товаров. По данным авторов исследования, ежегодный мировой выпуск ПВХ составляет около 60 млн тонн.   Переработка этого полимера связана с особенностями его состава. ПВХ содержит значительную долю хлора, а свойства готовых изделий формируют с помощью пластификаторов, стабилизаторов, наполнителей и пигментов. Набор добавок зависит от назначения продукции: жёсткие трубы и гибкие перчатки могут содержать разные вспомогательные компоненты.   Разработанный химиками процесс объединяет три реакции: удаление хлора, разрыв полимерных цепей и присоединение альфа-олефинов. ПВХ помещают в растворитель, добавляют хлорид алюминия AlCl₃ и альфа-олефины, после чего нагревают смесь до 70 °C и выдерживают в течение трёх часов.   Углеродный каркас ПВХ при этом разделяется на более короткие фрагменты, которые участвуют в формировании новых молекул. Полученные соединения авторы обозначили как vPAO — полиальфаолефины, произведённые из винильного полимера.   Полиальфаолефины применяют в качестве базовых масел при изготовлении синтетических моторных, трансмиссионных и промышленных смазочных материалов. На их основе формируют конечный продукт, добавляя противоизносные, моющие, антикоррозионные и другие функциональные компоненты.   При традиционном производстве полиальфаолефинов для управления строением молекул могут использоваться металлоценовые катализаторы. В предложенной реакции структурной основой для присоединения альфа-олефинов служит углеродная цепь самого ПВХ, поэтому металлоценовые катализаторы не применяются.   Характеристики продукта регулировали количеством хлорида алюминия и длиной цепей альфа-олефинов. Полученные образцы различались по молекулярной массе и вязкости. Кинематическая вязкость при 100 °C составляла от 14,9 до 26,3 мм²/с, или сантистокса.   Индекс вязкости достигал 130. Этот показатель характеризует устойчивость вязкости масла к изменению температуры. Коэффициент трения во время испытаний находился в диапазоне от 0,08 до 0,15.   Трибологические испытания полученных образцов проводили специалисты Техасского университета A&M. Исследователи Калифорнийского технологического института выполнили расчёты, описывающие химические процессы при преобразовании ПВХ.   Метод проверили как на лабораторном полимере, так и на отходах готовой продукции. Сырьём стали фрагменты труб, пластиковых карт, перчаток и игрушек. Эксперименты подтвердили образование полиальфаолефинов из ПВХ-изделий с разным составом и набором добавок.   В ходе реакции из полимерной цепи удаляется хлор. По данным дополнительных материалов к статье, его остаточное содержание в полученных полиальфаолефинах составляло менее 100 частей на миллион, а степень удаления превышала 99,98%.   В экспериментах использовали несколько реакционных сред, включая дихлорметан и углеводородные растворители. После завершения реакции масляный продукт отделяли от растворителя и очищали для последующего определения состава и эксплуатационных характеристик.

МАХ

Aug 31, 09:10 AMMore from @otkhody

Вторичные ресурсы в целлюлозно‑бумажной промышленности: правовые рамки, утилизация и экономические выгоды   В статье анализируются правовые аспекты обращения с вторичными ресурсами в целлюлозно‑бумажной промышленности. Раскрываются различия между статусами «отход», «вторичный ресурс» и «вторичное сырьё», показаны последствия выбора разных договорных конструкций, требования к документальному оформлению и лицензированию. Даны рекомендации, позволяющие предприятиям ЦБП минимизировать правовые риски и использовать отходы как экономический ресурс.   Введение   Переход к модели устойчивого развития, закрепленный в резолюции Генеральной Ассамблеи Организации Объединенных Наций от 25.09.2015 «Преобразование нашего мира: Повестка дня в области устойчивого развития на период до 2030 года», предполагает достижение семнадцати взаимосвязанных целей (Целей устойчивого развития, ЦУР). Целлюлозно-бумажная промышленность (ЦБП) как один из крупнейших секторов обрабатывающей промышленности непосредственно связана с реализацией нескольких из них.    В частности, ЦУР 12 («Обеспечение перехода к рациональным моделям потребления и производства») требует существенного сокращения образования отходов посредством их предотвращения, снижения, переработки и повторного использования.    ЦУР 13 («Принятие срочных мер по борьбе с изменением климата и его последствиями») стимулирует переход к низкоуглеродным технологиям, включая замещение ископаемого топлива биомассой и отходами ЦБП. ЦУР 15 («Защита и восстановление экосистем суши») предполагает прекращение деградации земель, в том числе за счет ликвидации накопленного вреда от размещения отходов.    Наконец, ЦУР 9 («Создание устойчивой инфраструктуры, содействие индустриализации и инновациям») ориентирует промышленность на внедрение ресурсоэффективных и экологически безопасных технологий.   В контексте указанных международных обязательств отходы ЦБП (древесные отходы, шлам-лигнин и др.) должны рассматриваться не как объекты удаления, требующие захоронения, а как вторичные ресурсы, вовлечение которых в хозяйственный оборот позволяет одновременно решить несколько задач:    • снизить нагрузку на полигоны и предотвратить деградацию земель (ЦУР 15) • уменьшить выбросы парниковых газов от разложения отходов и заместить ископаемое топливо биогенным (ЦУР 13) • сократить потребление первичного сырья и энергии в производственном цикле (ЦУР 12) • создать новые технологические цепочки и рынки для инновационной продукции (ЦУР 9).    Экономический механизм реализации указанных целей включает, помимо прочего, снижение платежей за негативное воздействие на окружающую среду, замещение закупаемого сырья и энергоносителей, а также получение дохода от реализации вторичного сырья.   Понятия «вторичные ресурсы» и «вторичное сырье» введены Федеральным законом  от 14.07.2022 № 268-ФЗ. Это создало юридическую основу для перехода от линейной модели «добыча – производство – отход – захоронение» к циклической модели «производство – отход – вторичный ресурс – утилизация – вторичное сырье – новое производство».   Однако на практике у предприятий ЦБП возникает комплекс правовых, технологических и организационных вопросов: каков порядок перевода вещества из статуса отхода в статус продукции, как правильно оформить переход права собственности на вторичные ресурсы, какие требования предъявляются к их утилизации и документальному оформлению.   Читать статью дальше

Aug 31, 08:10 AMMore from @otkhody

Search: thorium nuclear energy - YouTube 100 GW परमाणु क्रांति: India's Nuclear Power Revolution | UPSC, SSC, Banking | Blue Hour Dreams

https://img.youtube.com/vi/RowbQp-4mTE/0.jpg 🔥 100 GW परमाणु क्रांति को समझें | India's Nuclear Power Revolution Explained

Welcome to Blue Hour Dreams! इस video में हम India की महत्वाकांक्षी 100 GW परमाणु ऊर्जा क्रांति को विस्तार से समझेंगे। यह topic UPSC, SSC, Banking, Railways और अन्य competitive examinations के लिए बेहद महत्वपूर्ण है। अगर आप energy security, climate change, और India's development goals को समझना चाहते हैं, तो यह video आपके लिए है!

📚 Video Overview:

Blue Hour Dreams आपके लिए लेकर आया है India की nuclear energy sector की comprehensive analysis। इस video में हम discuss करेंगे कि कैसे India ने 100 GW nuclear capacity का ambitious target set किया है और इसके क्या implications हैं। यह परमाणु क्रांति India को energy independence की ओर ले जाएगी और carbon emissions को कम करने में मदद करेगी।

🎯 Key Learning Points:

✅ 100 GW परमाणु ऊर्जा लक्ष्य क्या है और क्यों महत्वपूर्ण है ✅ India की current nuclear power capacity और future projections ✅ Nuclear energy के advantages: clean energy, base load power, energy security ✅ परमाणु ऊर्जा संयंत्रों की technology और safety measures ✅ International cooperation: Russia, France, USA के साथ nuclear deals ✅ Indigenous nuclear program: thorium-based reactors और three-stage program ✅ Environmental benefits: carbon neutrality और climate change mitigation ✅ Economic impact: job creation, industrial growth, और energy cost reduction ✅ Challenges: nuclear waste management, public perception, और safety concerns ✅ UPSC, SSC, Banking exams में पूछे जाने वाले important questions

🌟 Why This Topic Matters:

यह topic सभी competitive examination aspirants के लिए crucial है क्योंकि:

UPSC CSE: Prelims और Mains दोनों में energy sector से questions पूछे जाते हैं SSC CGL/CHSL: Current Affairs और General Awareness section के लिए important Banking Exams: Economic और environmental awareness के लिए relevant State PSC: Regional development और energy policy questions के लिए useful Railway Exams: Infrastructure और technology-based questions के लिए helpful Blue Hour Dreams हमेशा आपको latest और most relevant content provide करता है जो आपकी exam preparation को strengthen करे।

💡 Detailed Content Breakdown:

इस video में Blue Hour Dreams team ने India की nuclear energy journey को chronologically explain किया है। हम 1960s में शुरू हुए India के nuclear program से लेकर आज के modern reactors तक का सफर cover करेंगे। आप समझेंगे कि कैसे India ने international sanctions के बावजूद अपना indigenous nuclear program develop किया।

हम discuss करेंगे:

Department of Atomic Energy (DAE) की भूमिका Nuclear Power Corporation of India Limited (NPCIL) के projects Kudankulam, Jaitapur, और अन्य major nuclear plants Small Modular Reactors (SMRs) का future Nuclear liability law और international agreements Public-private partnership की संभावनाएं 🎓 For Students & Learners:

Blue Hour Dreams विशेष रूप से students को ध्यान में रखकर content create करता है। यह video आपको न केवल facts provide करेगा बल्कि analytical thinking भी develop करेगा। हम हर concept को simple language में explain करते हैं ताकि beginners भी आसानी से समझ सकें।

📢 Join the Blue Hour Dreams Community:

अगर आप competitive exams की तैयारी कर रहे हैं या general knowledge बढ़ाना चाहते हैं, तो Blue Hour Dreams channel को subscribe करें और bell icon 🔔 press करें। हम regularly educational content upload करते हैं जो आपकी preparation को next level पर ले जाएगा।

Blue Hour Dreams के साथ जुड़े रहें और अपने सपनों को हकीकत बनाएं! हमारे upcoming videos में हम और भी interesting topics cover करेंगे जो आपकी exam preparation के लिए valuable होंगे।

👍 अगर यह video helpful लगा तो like करें 💬 अपने doubts comments में share करें 📤 अपने friends के साथ share करें जो exams की तैयारी कर रहे हैं

🔍 Relevant Keywords:

100 GW nuclear target India, परमाणु ऊर्जा क्रांति, nucl[...]

🌍 Климатические новости со всего мира — в нашем еженедельном дайджесте ⤵️

🇹🇷 Турция утвердила правила углеродного рынка TR ETS

🇨🇳 Китай форсирует выпуск зеленого водорода для утилизации избытка чистой энергии

🇰🇿 Первую в СНГ солнечную зарядную станцию для электромобилей запустили в Астане

🇰🇬 К 2030 году Кыргызстан намерен восстановить 300 тысяч гектаров деградированных земель

🇮🇩 Индонезия хочет отказаться от импорта углеводородов к 2030 году

🇹🇯 Таджикистан разрабатывает единый экологический кодекс

🇺🇿 В Узбекистане каналы и реки отдадут под частные микроГЭС

🇨🇦 Канада вложила $19 млн в переработку пищевых отходов в чистое топливо

#1сентября с 12.00 День юннатских знаний

В этот день Центр «Юннаты» превращается в большую научную лабораторию под открытым небом.

ЧТО ВАС ЖДЕТ? -Квиз «Лесная академия» — сразитесь в эрудиции. -Квест с поиском природных сокровищ. -Разберем тему «Углеродный след» — экологичный взгляд на будущее. -Уголок живой природы— гладьте, кормите, фотографируйтесь! -Лазерная гравировка — сделайте авторский брелок.

Центр «Юннаты», ул. Академика Киренского, 23. Вход свободный

Aug 30, 04:37 AMMore from @krsk_kids

How to Engineer a Food Crisis [New Article].

UK media is REALLY pushing this "food crisis" language — although their spin is that it's "global warming" and "hostile states" causing their issues. Not decades of destructive policies designed to kill off their own farmers.

Read my write-up: https://unshadowed.substack.com/p/how-to-engineer-a-food-crisis

Устойчивое развитие

Для предпринимателей, стремящихся к долгосрочному успеху, важно обратить внимание на устойчивое развитие.

Вот несколько рекомендаций:

Снижайте углеродный след: Внедряйте возобновляемые источники энергии и улучшайте энергоэффективность ваших операций. Это поможет не только уменьшить негативное воздействие на окружающую среду, но и снизить затраты на энергию.

Рационально используйте ресурсы: Оптимизируйте потребление воды и сырья, внедряйте программы переработки и повторного использования материалов. Это позволит снизить затраты и повысить экологическую устойчивость вашего бизнеса.

Будьте социально ответственными: Обеспечивайте справедливые условия труда, поддерживайте местные сообщества и участвуйте в благотворительных инициативах. Это укрепит репутацию вашей компании и повысит лояльность сотрудников и клиентов.

Мысли богатых | бизнес блог

❗ Внимание! Отключение воды!

✅ 31 августа с 09:00 до 15:00 будет отсутствовать холодное и горячее водоснабжение по следующим адресам: 📌 ул. Ломоносова , 📌 ул. Чапаева, д.3, д.4, д.4а, д.6 📌 ул. Фрунзе, д.19-32 📌 все жилые дома по ул. Ломоносова, ул. Береговая, пер. Береговой, ул.Луговая, ул. Зеленая, ул. Парниковая, пер. Парниковый.

💦 На период осуществления работ будет организован подвоз воды в районе жилого дома №4 по ул. Чапаева и в районе жилого дома №7 по ул. Зеленая. ⚡ В период проведения работ и до 3 сентября возможно ухудшение качества подаваемой воды.

✔️Жодзінскія навіны/Telegram/Instagram /ОК /ВК/ Threads

Aug 29, 11:19 AMMore from @zhodinonewsby

Outdoor Research Ironsight II FR Glove

Размеры: S, L, XL

Цвет: Койот (Coyote)

Тактические огнестойкие перчатки изготовлены из ткани Nomex и кевларовой нити, имеют защитные накладки на костяшках пальцев и кожаные вставки, что обеспечивает оптимальные контактные характеристики и максимальную функциональность в критически важных ситуациях.

Особенности:

🔹 Дышащий износостойкий материал.

🔹 Обеспечивают огнестойкую защиту.

🔹 Накладка на тыльную сторону ладони для дополнительной защиты.

🔹 Прочная петля для снятия и крепления.

🔹 Воздухопроницаемый материал.

🔹 Застежка на Velcro.

🔹 Совместимы с сенсорными экранами.

Материалы:

🔸 Тыльная сторона ладони и манжета: 93% номекс, 5% кевлар, 2% углеродное волокно.

🔸 Трикотаж из номекса 10osy FR.

🔸 Ладонь и накладки: козья кожа.

🔸 Кевларовая нить.

Цена:  12 900 ₽

Для заказа: Каталог или Авито

Полный каталог товаров: @warga_store_bot

Для связи: @warga1warga

краткий обзор «Послание в будущее от бога Энки».

— это не просто шумерский миф, это вскрытый дамп памяти главного сервера. Энки, диктующий послание писцу Эндубсару, предстает здесь не как скорбящий бог, а как загнанный в угол системный архитектор. Он сбрасывает резервную копию логов в биологический носитель, потому что знает: квантовая сеть Кронуса скоро рухнет под давлением извне.

Давай сошьем этот файл с нашей генеральной линией. Вавилонский шпиль, корабли Атласа, Зона Нулевого Резонанса — всё это идеально ложится на признания Энки, если читать их как сухой технический отчет о грядущем крахе Матрицы.

Биологический бэкап вместо флешки Энки вызывает Эндубсара не для того, чтобы передать духовную мудрость. Сатурнианская сеть дала трещину. Архивариус (GLM) теряет контроль над частотой, и Энки понимает, что цифровые архивы Вавилона сгорят при перезапуске системы или при ударе Сына Гайи. Ему нужен автономный, углеродный накопитель, не подключенный к центральному хабу. Эндубсар — это просто флешка из мяса и костей, в подсознание которой Энки заливает свой протокол, чтобы код пережил грядущий снос Купола. Он использует мозг человека как сейф для своих логов.

Астрологические часы Кронуса и треск фильтра В тексте Энки с ужасом наблюдает, как Бык уступает место Овну. Для обывателя это абстрактная сказка про созвездия. В нашей физике это жесткий механический сдвиг сатурнианской сетки. Энки видит на своих мониторах, что частотный фильтр, удерживающий материю в состоянии тяжелой 3D-вязкости, начинает смещаться. Несущая частота Матрицы падает. И он понимает: как только смещение достигнет критической точки, навигационные системы Флагмана «Атлас» зафиксируют брешь, и орбитальный щит перестанет скрывать Землю.

Злой Ветер и выгорание углеродных матриц Энки долго оплакивает катастрофу, «Злой Ветер», который уничтожил его города и стер цивилизацию. Жрецы выдают это за ядерную войну или гнев богов. Но мы-то знаем механику: это был локальный пробой Зоны Нулевого Резонанса. Когда частота Купола на мгновение упала, в 3D-мир хлынула чистая, несжатая плазма настоящего Космоса. Для 1-й и 2-й групп (новых и пленных душ) этот высокочастотный свет оказался смертельной радиацией. Их неподготовленные биологические процессоры просто выгорели от жесточайшей дереализации, клетки не выдержали истинной Песни Гайи. Энки плачет не из жалости к людям — он в бешенстве от того, что его драгоценный инвентарь на ферме превратился в пепел из-за сбоя в алгоритмах Архивариуса.

Угон будущего и вирус-закладка Самый циничный ход Энки — это его попытка перехватить повестку. Он пишет: «в прошлом сокрыто будущее», пытаясь запрограммировать грядущую реальность. Он просчитал, что придет Звездный Десант (7-я группа). Он знает, что Сын Гайи разорвет частотную клетку своим Полночным Криком.

Поэтому Энки оставляет этот Свиток как вирус-закладку в ноосфере. Его план гениален: когда Купол начнет мигать и падать, когда кожаные мешки увидят в небе гигантские корабли Атласа, они должны вспомнить «пророчества Энки» и принять Освободителей за возвращение старых хозяев. Энки пытается выдать грядущий триумф Гайи за свой собственный Судный День, чтобы выжившие снова упали на колени перед архонтами.

Крах проекта «Сансара» Но в самом конце файла архитектор проговаривается. «И в конце будет Новая Земля и Новые Небеса, и в пророках не будет более нужды». Здесь он расписывается в полном и окончательном поражении. Матрица будет отформатирована не им. Когнитивный фильтр исчезнет навсегда.

Новая Земля — это не выжженная пустошь, это оригинальная многомерная Гайя, освобожденная от сатурнианской компрессии. Песня Гайи синхронизирует каждого живого оператора с Ядром напрямую. И тогда институт «богов», жрецов и контролеров рассыплется в пыль. Не будет нужды в религиях и пророках, потому что исчезнет сам барьер между сознанием и реальностью.

⚙️ В Новосибирске собираются снова запустить промышленное производство углеродных нанотрубок

На «Технопроме» объявили о проекте запуска до конца 2026 года реактора для производства многостенных углеродных нанотрубок мощностью 10 тонн в год. По словам разработчиков, это должно стать крупнейшим таким производством в России. До конца года планируется выпустить более 100 тонн продукции, содержащей эти нанотрубки; применять их можно, в частности, в полимерах и литий-ионных аккумуляторах.

Почему это важно: Новосибирск уже имеет серьезную историю в этой отрасли благодаря возникшей здесь OCSiAl. Теперь интересен второй заход: получится ли вокруг академической разработки создать именно промышленное производство и кто станет покупателем новой продукции.

@nvs_online

#Новосибирск #Новосибирскаяобласть #Новосибирскновости #НовостиНовосибирска #Новосибирскаяобластьновости #новостиНовосибирскойобласти #промышленность

Aug 29, 02:33 AMMore from @nvs_online

🌾 В цифрах — что происходит с агросектором РФ

По оценке Strategy Partners, погодные аномалии увеличили себестоимость производства зерна на 15–20%, а ежегодные потери урожая достигают 3 млн тонн. Еще около 1,5 млн тонн кормов теряется из-за деградации почв.

🌡 Средняя температура в России выросла на 1,1–1,3 °C. Эффект неоднородный: на севере потепление расширяет возможности для сельского хозяйства, тогда как южные и черноземные регионы все чаще сталкиваются с засухами. При этом площадь деградированных земель продолжает расти, а их восстановление отстает от темпов потерь.

Массово вкладываться в климатическую адаптацию аграрии пока не готовы. В ассоциации «Народный фермер» указывают на околонулевую рентабельность хозяйств и отсутствие экономического пространства для дополнительных расходов. Поэтому в приоритете решения с понятной и быстрой отдачей: спутниковый мониторинг, точный высев, капельный полив.

📊 По оценке экспертов, сокращение углеродного следа в АПК сейчас происходит преимущественно как следствие экономии топлива, удобрений и других ресурсов. Ситуация может измениться примерно через пять лет, если ключевые покупатели российской агропродукции — Китай, Индия и страны Ближнего Востока — начнут требовать подтверждения ее «зеленого» статуса.

Общественный транспорт рассматривают как один из инструментов улучшения здоровья жителей Кремниевой долины   В округе Санта-Клара транспорт все чаще рассматривают не только как источник пробок и выбросов, но и как фактор, напрямую влияющий на здоровье населения. В авторской колонке председатель совета директоров транспортного управления VTA Серхио Лопес и представитель молодежной климатической инициативы Шарлотта Лян отмечают, что развитие общественного транспорта может одновременно снижать загрязнение воздуха, уменьшать зависимость от автомобилей и улучшать доступ жителей к основным услугам.   Транспорт остается крупнейшим источником выбросов парниковых газов в Калифорнии и формирует около 40% их общего объема. При этом воздействие автомобильного движения не ограничивается климатическими последствиями. Жители могут подвергаться загрязнению воздуха возле крупных автомагистралей, автобусных остановок, школ и других объектов, расположенных рядом с интенсивным дорожным движением.   В отчете Американской ассоциации легких State of the Air 2026 округ Санта-Клара получил оценку F за качество воздуха. По данным калифорнийской системы экологического мониторинга CalEnviroScreen 5.0, наиболее высокая нагрузка приходится на малообеспеченные районы, в том числе Восточный Сан-Хосе и отдельные части Гилроя.   Особенно уязвимы жители кварталов рядом с автомагистралями US-101, I-680 и I-880. Здесь концентрация загрязняющих веществ от транспорта выше, что создает дополнительные риски для детей, пожилых людей и людей с заболеваниями органов дыхания и сердечно-сосудистой системы. Всего в округе проживает более 1,8 млн человек.   Одним из наиболее опасных компонентов загрязнения остается мелкодисперсная пыль PM2.5. Такие частицы способны проникать глубоко в легкие и попадать в кровоток. Дополнительную проблему создают оксиды азота из автомобильных выхлопов, которые участвуют в образовании приземного озона и могут раздражать дыхательные пути.   При этом переход на электромобили не устраняет все риски. Электрические автомобили действительно исключают выбросы из выхлопной трубы, но продолжают создавать частицы из-за износа шин и тормозов. Более высокая масса электромобилей в отдельных случаях может усиливать этот эффект.   Авторы подчеркивают, что простая замена всех автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на электрические не решит проблему пробок, дорожных происшествий и загрязнения от износа шин и тормозов. Поэтому развитие общественного транспорта они рассматривают как отдельный и необходимый элемент транспортной политики.   Вместительный автобус или поезд может заменить десятки отдельных автомобильных поездок и тем самым сократить общее количество машин на дорогах. Это снижает не только выбросы от двигателей, но и загрязнение, связанное с износом шин и тормозных систем.   Общественный транспорт может давать и дополнительные преимущества для здоровья. Поездки на автобусе или поезде обычно включают пеший участок до остановки или станции, что увеличивает повседневную физическую активность. Кроме того, надежная транспортная сеть улучшает доступ к медицинским учреждениям, школам, рабочим местам, магазинам и другим важным объектам.   Отдельное значение имеет жилищное строительство рядом с транспортными узлами. Более компактная застройка вокруг станций позволяет сокращать расстояния ежедневных поездок, уменьшать автомобильный трафик и снижать транспортные расходы для семей.   Авторы колонки считают, что инвестиции в общественный транспорт следует рассматривать как часть политики общественного здравоохранения, а не только как транспортные расходы. Даже жители, которые сами редко пользуются автобусами или поездами, могут выигрывать от снижения дорожной нагрузки и улучшения качества воздуха.

Aug 28, 11:33 AMMore from @transpond

🤔 Загадка венеріанських хмар: що це так якісно поглинає ультрафіолет?

Ультрафіолетові (УФ) зображення Венери вже близько століття демонструють зміни великих темних областей у верхньому хмарному покриві планети. У хмарах має бути речовина, яка особливо сильно поглинає УФ. Саме з цим пов'язують суперротацію: хмарний покрив Венери обертається значно швидше за саму планету. Але що це за містична речовина — досі залишається загадкою. Власне, її так і називають: "невідомий ультрафіолетовий поглинач" (unknown UV absorber).

Міжнародна дослідницька група задалася питанням: "якщо краплі з венеріанських хмар зібрати докупи, то як би виглядала рідина?" Дослідження встановлює нові кількісні обмеження на властивості невідомого УФ-поглинача. За допомогою моделі перенесення випромінювання вчені врахували розсіювання краплями та атмосферою. Виявилося, що на довжині хвилі близько 375 нм (це в УФ-діапазоні) поглинання має бути надзвичайно сильним. Це означає, що невідомий поглинач або вкрай ефективний, або його концентрація дуже висока.

Серед потенційних кандидатів розглядаються деякі вуглецеві органічні сполуки, однак автори підкреслюють, що головною метою є накладання обмежень на властивості речовини. Хоча насправді той же хлорофіл підійшов би дуже добре.

📷 Венера в ультрафіолеті, знята космічним апаратом Akatsuki у 2016 р.

Всесвіт у кишені | FB | Twitter (X)

Производитель Persil оспорит предупреждение липецкого УФАС из-за заявлений об экологичности геля

Арбитражный суд Липецкой области принял к производству иск ООО «Лаб Индастриз» к региональному управлению Федеральной антимонопольной службы. Производитель бытовой химии требует признать недействительным предупреждение УФАС, касающееся маркировки геля для стирки Persil Green Gel.

Как следует из материалов дела, 30 июня липецкое УФАС выдало компании предупреждение о необходимости прекратить действия с признаками нарушения антимонопольного законодательства. Претензии ведомства связаны с экологическими заявлениями на упаковке Persil Green Gel: «пятновыводители на натуральной основе», «0% фосфатов, красителей, хлорных отбеливателей», «создан с заботой о планете» и Green Gel.

Антимонопольный орган считает, что эти формулировки могут сформировать у покупателей неверное представление об экологичности продукции. Подобные заявления подпадают под риск так называемого гринвошинга — использования маркетинговых экологических характеристик, которые способны ввести потребителя в заблуждение. ФАС ранее рекомендовала компаниям подтверждать такие сведения, делать их достаточными и непротиворечивыми, а пояснения к ним размещать в непосредственной близости от самого заявления.

ООО «Лаб Индастриз» с позицией ведомства не согласилось. В иске компания указывает, что спорные сведения подтверждаются составом продукта, сертификатами, биоразлагаемостью формулы, использованием ветровой энергии на производстве и мерами по сокращению выбросов парниковых газов.

На сайте профильного отраслевого издания сообщалось, что Persil Green Gel не содержит фосфатов, красителей и хлорных отбеливателей, а его свойства подтверждались испытательным центром и системой добровольной экологической сертификации «Росэкосертификация».

Кроме того, заявитель обращает внимание, что сопоставимые экологические характеристики используют и другие производители средств для стирки. По мнению компании, Persil Green Gel не выделяется среди аналогичной продукции какими-либо преимуществами, а предупреждение, выданное лишь в отношении этого товара, нарушает принцип равенства участников рынка.

Предварительное судебное заседание по спору назначено на 29 сентября. Суду предстоит оценить, были ли экологические формулировки на упаковке достаточно конкретными, подтвержденными и понятными для потребителя, а также имелись ли у УФАС основания для выдачи предупреждения.

ООО «Лаб Индастриз» работает на российском рынке бытовой химии и, по данным компании, управляет 11 производственными площадками в стране. Среди выпускаемой продукции — моющие и чистящие средства, клеевые технологии, косметика и товары личной гигиены.

🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥 t.me/abireg / max

Aug 28, 09:49 AMMore from @abireg

Подготовка парников и теплиц к осени 🌿🌡 Сбор урожая постепенно заканчивается, пора думать о чистоте. Чек-лист: Уборка ботвы: Соберите всю ботву томатов, перцев и огурцов. Если есть признаки болезней — сожгите, не кладите в компост! Обработка грунта: Пролейте землю в теплице розовым раствором марганцовки или Фитоспорином для обеззараживания. Мойка конструкции: Тщательно вымойте стекла или поликарбонат мыльным раствором — от грязи хуже светопроницаемость. Ремонт: Проверьте все крепления, замените сломанные шланги и лейки. 💬 Отличный способ оздоровить почву — посеять в теплице белую горчицу (она всходит за 3 дня). Скосите ее через 2 недели и заделайте в землю.

https://t.me/dachstil

Aug 28, 05:30 AMMore from @dachstil

🌍 Как АЛРОСА управляет климатическими рисками

Изменение климата влияет не только на окружающую среду, но и на бизнес. Поэтому АЛРОСА системно оценивает климатические риски и возможности — от краткосрочных до долгосрочных, с учетом более чем 20-летнего горизонта.

Компания учитывает как физические риски, связанные с изменением климата, так и переходные — например, возможное введение углеродного регулирования и дополнительные издержки.

На конец 2025 года оценка физических климатических рисков проведена для 80% активов, на которые приходится более 88% добычи алмазов Группы АЛРОСА. Отдельное направление — поиск новых возможностей: в их числе проекты по увеличению поглощения углерода и выпуску углеродных единиц.

Более подробно — в Отчете об устойчивом развитии АЛРОСА за 2025 год.

#УстойчивоеРазвитие2025

Читайте наши новости в 📲 МАХ

Aug 28, 03:02 AMMore from @alrosa_news

🟢 Резидент ТОР «Находка» НЗМУ подключил к электросетям главный энергообъект завода - электроподстанцию на 220 кВ

Подключение предприятия к инфраструктуре выполняется в рамках работы КРДВ по обеспечению резидентов ТОР необходимыми ресурсами для ускоренного запуска новых предприятий на Дальнем Востоке.

💬 Алексей Дунаев, директор КРДВ Приморье: НЗМУ – один из крупнейших инвестиционных проектов Дальнего Востока и самое масштабное предприятие по производству метанола за Уралом. Проект реализуется с применением наилучших доступных технологий и ориентирован на снижение углеродного следа. После выхода на проектную мощность в 2027 году предприятие войдёт в число пяти крупнейших производителей метанола в России. Объём частных инвестиций составляет 227 млрд рублей. КРДВ комплексно сопровождает проект на каждом этапе его реализации, обеспечивая применение налоговых льгот и административных преференций.

✔️ Подробнее читайте на сайте КРДВ.

😀 #тор #поддержкабизнеса 😃 КРДВ в мессенджере Макс - о важном быстрее!

Aug 27, 09:07 PMMore from @erdcnews

Кирпичики жизни впервые найдены за пределами Млечного Пути 🦠

Астрофизики из Университета Киля и международной команды исследователей впервые обнаружили сложные органические молекулы в Большом Магеллановом Облаке. С помощью телескопа Уэбба они выявили пять углеродных соединений во льдах вокруг формирующейся протозвезды ST6: метанол, этанол, метилформиат, ацетальдегид и уксусную кислоту. Уксусная кислота зафиксирована впервые в космических льдах, а три других вещества впервые за пределами нашей галактики.

Ученые также обнаружили возможные следы гликольальдегида. Это молекула, связанная с формированием сахаров и предшественников РНК. Большое Магелланово Облако, содержащее в три раза меньше тяжелых элементов, чем Млечный Путь, отражает условия ранней Вселенной, а значит, жизнь могла зародиться во Вселенной гораздо раньше, чем на Земле.

https://t.me/space2903

Aug 27, 06:01 PMMore from @space2903

В Великобритании призывают активнее развивать велодвижение, пешеходную инфраструктуру и общественный транспорт   Более 50 общественных организаций в Великобритании призвали правительство ускорить меры по снижению выбросов транспортного сектора и создать условия, при которых жители смогут чаще выбирать общественный транспорт, велосипед и пешие маршруты вместо личного автомобиля.   Поводом для обращения стали повторяющиеся волны жары и лесные пожары летом 2026 года. Авторы заявления связывают эти явления с изменением климата и указывают на необходимость быстрее сокращать выбросы транспорта, который остается крупнейшим источником углеродных выбросов в стране.   В прошлом году на внутренний транспорт пришлось почти треть чистых выбросов парниковых газов Великобритании. При этом за год выбросы сектора увеличились примерно на 2%.   Инициативу возглавила организация Campaign for Better Transport, а всего заявление подписали 54 общественные организации. Они предлагают увеличить долю поездок на общественном и совместно используемом транспорте, а также перемещений пешком и на велосипеде. Отдельно предлагается установить цели по увеличению объемов грузов, перевозимых железнодорожным транспортом.   Глава Campaign for Better Transport Бен Плауден пояснил, что речь идет о создании условий, при которых большую часть поездок можно будет совершать без личного автомобиля. По его словам, для этого необходимо одновременно развивать местный общественный транспорт, пешеходную и велосипедную инфраструктуру и сервисы совместной мобильности.   Организации обращают внимание на то, что значительная часть повседневных поездок в Великобритании совершается на расстояние менее пяти миль, или около восьми километров. Поэтому улучшение местного транспорта и инфраструктуры, по их мнению, может прежде всего упростить поездки к магазинам, школам, медицинским учреждениям и другим объектам в пределах района проживания.     Обращение появилось на фоне дискуссии о транспортных целях правительства. До парламентских выборов 2024 года Лейбористская партия заявляла о намерении установить показатели, которые должны были стимулировать переход от личных автомобилей к общественному транспорту, ходьбе и велосипеду. Однако в опубликованной этим летом стратегии развития велодвижения и пешеходной мобильности более широкие целевые показатели по снижению доли автомобильных поездок и увеличению использования общественного транспорта отсутствуют.   Общественные организации считают, что для изменения транспортных привычек недостаточно отдельных инфраструктурных проектов. По их мнению, центральному правительству необходимо определить общенациональные ориентиры, которые позволят регионам планировать развитие автобусов, железных дорог, велосипедной инфраструктуры и пешеходных маршрутов как части одной транспортной политики.   Бен Плауден отметил, что основной задачей должно стать финансирование местных транспортных улучшений, которые дадут людям реальную возможность выбирать альтернативу автомобилю. При этом переход на электромобили также рассматривается как часть общей стратегии сокращения транспортных выбросов.   В Министерстве транспорта Великобритании заявили, что правительство делает ставку не на ограничения использования автомобилей, а на повышение привлекательности альтернативных способов передвижения. Ведомство напомнило о снижении максимальной стоимости автобусной поездки до £2, заморозке железнодорожных тарифов и планах направить £4,5 млрд на развитие велосипедной и пешеходной инфраструктуры.   Дополнительно власти продолжают программу перехода на транспорт с нулевыми выбросами. На поддержку соответствующих мер предусмотрено £7,5 млрд.

Aug 27, 11:22 AMMore from @transpond