What Telegram channels wrote about Documentary in September 2026: 17077 posts from 6649 channels, collected automatically from public Telegram channels.
Нормы о технологиях разведки трудноизвлекаемых полезных ископаемых уточнили https://www.garant.ru/news/2217577/
Ранее согласованную и утвержденную проектную документацию на комплекс таких работ актуализировать не потребуется.
📌 Правова позиція Верховного Суду щодо правового статусу технічної документації з нормативної грошової оцінки земель та її оприлюднення.
Верховний Суд постановою від 6 липня 2026 року у справі № 308/9524/17 сформулював правову позицію щодо правового статусу технічної документації з нормативної грошової оцінки земель та порядку її оприлюднення відповідно до вимог законодавства про державну регуляторну політику.
Верховний Суд зазначив, що рішення органу місцевого самоврядування про затвердження технічної документації з нормативної грошової оцінки земель населеного пункту є нормативно-правовим актом регуляторного характеру, оскільки встановлює нормативну грошову оцінку, яка застосовується неодноразово щодо невизначеного кола осіб як база для обрахунку земельного податку та орендної плати.
Водночас сама технічна документація з нормативної грошової оцінки земель не є регуляторним актом. Вона не містить норм права, розробляється відповідним суб’єктом із дотриманням державних стандартів, норм і правил та лише відображає результати визначення нормативної грошової оцінки за встановленою методикою. Така документація не встановлює, не змінює та не скасовує загальнообов’язкових правил поведінки.
Таким чином, норми права у відповідних правовідносинах встановлює саме рішення органу місцевого самоврядування про затвердження технічної документації, тоді як технічна документація є підставою для прийняття такого рішення.
Така документація не є регуляторним актом у розумінні Закону України від 11 вересня 2003 року № 1160-IV «Про засади державної регуляторної політики у сфері господарської діяльності», на неї не поширюється встановлений статтями 9 і 13 цього Закону порядок оприлюднення проєкту регуляторного акта, а її неопублікування не належить до обставин, з якими стаття 36 цього Закону пов’язує неможливість прийняття регуляторного акта. Такий висновок зробив Верховний Суд у складі колегії суддів Касаційного адміністративного суду.
Верховний Суд також розмежував питання дотримання регуляторної процедури та правильності визначення показників нормативної грошової оцінки. Доводи щодо недостовірності відомостей, наведених у технічній документації, самі по собі не свідчать про порушення регуляторної процедури, оскільки правильність визначення відповідних показників не належить до предмета перевірки дотримання вимог Закону № 1160-IV.
Отже, технічна документація з нормативної грошової оцінки земель не є регуляторним актом та не підлягає оприлюдненню разом із проєктом рішення ради в порядку, встановленому статтями 9 і 13 Закону № 1160-IV. Обов’язок щодо оприлюднення стосується безпосередньо проєкту рішення регуляторного характеру та аналізу його регуляторного впливу.
🔠 Довідково: відповідно до статті 13 Закону України «Про судоустрій і статус суддів» висновки щодо застосування норм права, викладені у постановах Верховного Суду, є обов’язковими для всіх суб’єктів владних повноважень, які застосовують у своїй діяльності відповідні норми права.
К моменту регистрации у объекта может существовать сразу три версии: та, что была разрешена, та, что фактически построена, и та, что зафиксирована в техническом плане. Задача собственника — не допустить, чтобы эти версии разошлись между собой. Особенно внимательно нужно относиться к реконструкции существующей недвижимости: право собственности на здание давно зарегистрировано, и возникает ощущение, что основные юридические вопросы уже решены. Но изменённые характеристики объекта тоже должны пройти кадастровый и регистрационный этап.
Приостановление — не всегда конец проекта. Иногда ошибка в самом техническом плане, иногда — в разрешительной документации, которую нужно скорректировать под фактически созданный объект. Закон предусматривает механизм внесения изменений в разрешение на ввод именно для таких случаев, и с 1 сентября он также переводится на работу с реестром. Реакция не должна сводиться к повторной подаче того же комплекта документов — сначала нужно определить, какой документ не соответствует реальному состоянию объекта.
Этот вопрос важен для инвестора ещё до покупки. Продаётся действующая гостиница после реконструкции, доходность рассчитана исходя из обновлённого объекта — но до передачи денег необходимо сопоставить фактические характеристики здания с ЕГРН, техническим планом и разрешением на ввод. Иначе покупатель приобретает не просто недвижимость, а незавершённый юридический процесс оформления реконструкции.
Поэтому регистрационный аудит нужно проводить до завершения проекта, а не когда заявление уже подано в Росреестр. Перед подготовкой итогового технического плана стоит сопоставить разрешение на строительство, проектную документацию и фактически выполненные работы. После 1 сентября 2026 года документы будут ещё теснее связаны через реестры разрешений, но ключевой принцип остаётся прежним: расхождения между разрешённым и фактически созданным объектом не исчезают сами собой на этапе кадастрового учёта.
Юридический центр «Сочи-Легал» помогает собственникам, инвесторам и девелоперам проверять техническую и разрешительную документацию до регистрационного этапа, анализировать причины приостановлений и сопровождать оформление реконструированных объектов. Для дорогого проекта регистрация — не формальность после завершения стройки, а финальная проверка того, совпадает ли объект, в который вложены деньги, с объектом, который существует юридически.
Пишите нам — мы всегда онлайн. Телефон: +7 (995) 224-67-27, +7 (988) 594-27-27 Сайт: zakonvsochi.ru Офисы в Сочи: ул. Ульянова 47, офис 13 · ул. Кирпичная 17, офис 14
«МЕНІ ПРИЙШЛА ПРЕТЕНЗІЯ. Я ЗАРАЗ ЇМ УСЕ ПОЯСНЮ»
📩 Ось цього я якраз не радив би робити на емоціях. Отримали претензію, вимогу сплатити гроші, лист від адвоката чи інший неприємний документ — не треба одразу телефонувати другій стороні і пів години пояснювати свою позицію.
🔎 Спочатку спокійно читаємо документ. Дивимося, хто його направив, чого саме вимагають, на чому ґрунтують вимогу і чи встановили строк для відповіді.
📌 А вже потім вирішуємо, що відповідати. Бо іноді людина за п'ять хвилин розмови добровільно повідомляє іншій стороні те, що їй ще довелося б доводити. Спочатку прочитати → подумати → потім відповідати.
💬 Якщо сумніваєтеся, як реагувати, можемо спочатку розібрати сам документ і ризики відповіді.
👉 До каналу «А ЩО, ЯКЩО?»
С 1 сентября 2026 года: что меняется в регистрации и когда расхождение характеристик объекта становится критичным
Гостиницу реконструировали: добавили площадь, перераспределили помещения, изменили парковочную часть. После завершения работ кадастровый инженер подготовил технический план. На объект уже потрачены значительные деньги, бизнес готовится к эксплуатации или продаже — и именно на этом этапе выясняется, что фактические характеристики здания не совпадают с теми, что проходили по разрешительной документации. Для сложных объектов в Сочи, которые реконструируются поэтапно, этот риск особенно актуален.
С 1 сентября 2026 года вступает в силу часть изменений Федерального закона № 304-ФЗ: разрешения на строительство и ввод объекта в эксплуатацию переходят в реестровую модель. Закон № 218-ФЗ дополняется ссылками на выписки из этих реестров при подготовке технического плана и кадастровом учёте. Сам принцип сопоставления характеристик объекта не появляется впервые — но меняется документальная среда, в которой проходит проверка. Сведения из разрешительной системы и технического плана теперь должны складываться в одну последовательную картину объекта.
Площадь — самый понятный пример. Закон уже предусматривает основание для приостановления учёта и регистрации, если площадь по разрешению на ввод и техническому плану отличается более чем на 5% от площади в разрешении на строительство. Если по разрешению было 3 000 м², а технический план после реконструкции показывает 3 180 м² — это 6%, и дополнительные метры становятся регистрационным вопросом, а не просто удачным результатом реконструкции. При этом расхождение менее 5% само по себе не гарантирует, что всё в порядке — у регистратора могут быть другие основания для приостановления.
Для гостиниц в Сочи проблема часто не ограничивается общей площадью. Количество этажей, помещений и машино-мест в разрешении на ввод должно соответствовать техническому плану — несовпадение этих показателей тоже самостоятельное основание для приостановления. Инвестор может оценивать объект как гостиницу с определённым числом номеров и парковочных мест, но регистрационная модель должна подтверждать структуру, которая существует фактически.
Технический план не исправляет проектную историю объекта. Кадастровый инженер не может своим планом превратить одно разрешённое проектное решение в другое — если объект серьёзно изменился в ходе строительства, сначала нужно понять, соответствуют ли изменения разрешительной документации. Финальная кадастровая работа должна начинаться не с обмера здания, а с сопоставления всей истории проекта.
«С заботой о важном»
📌 Какие документы нужны, чтобы стать приёмным родителем ?
• Паспорт РФ • Автобиография (в свободной форме) • Справка с места работы (факт работы и должность) • Справка о доходах за последние 12 месяцев • Документ на жилье (выписка из ЕГРН или лицевой счет) • Справка об отсутствии судимости (заказывается на Госуслугах) • Медицинское заключение (форма № 164/у) • Свидетельство о браке (если расписаны) • Сертификат Школы приемных родителей (ШПР) • Заключение по результатам социально-психологического обследования (записываться на портале «Моя новая семья») Большинство справок можно подать онлайн через Госуслуги или лично в местной опеке.
Принять ребёнка в семью — важное и осознанное решение. Путь к родительству начинается с подготовки документов для органов опеки 🤍
#родителиИдети
⚡️ Новая волна мобилизации после выборов в Госдуму: что известно на самом деле?
В последние недели всё чаще распространяется информация, что после выборов в Государственную Думу якобы начнется новая волна мобилизации.
Разбираемся без паники и без попыток успокоить любой ценой.
📌 Выборы в Государственную Думу назначены на 20 сентября 2026 года, голосование пройдет 18–20 сентября.
Откуда вообще появились слухи?
Это не только сообщения анонимных Telegram-каналов.
Еще в июне несколько СМИ со ссылкой на источники, связанные с органами власти и силовым блоком, сообщили, что на фоне сложностей с набором контрактников сценарий дополнительной мобилизации действительно обсуждается.
При этом даже их источники подчеркивали главное: окончательное решение принято не было.
В августе тему снова поднял президент Украины Владимир Зеленский, заявив, что после российских выборов якобы планируется мобилизовать около 300 тысяч человек. Однако никаких документов, подтверждающих именно эту цифру и принятое решение, публично представлено не было.
Позднее The Wall Street Journal со ссылкой на западные разведывательные оценки также сообщила о возможном сценарии дополнительной мобилизации после выборов и о проверках мобилизационной готовности.
Но и в этой публикации речь идет именно о возможном сценарии, а не о подтвержденном решении.
🇷🇺 Что говорят российские власти?
25 августа пресс-секретарь Президента РФ Дмитрий Песков заявил, что сообщения о новой мобилизации являются «информационными утками», и отверг наличие таких планов.
Таким образом, сейчас мы имеем две противоположные группы информации:
➡️ сообщения СМИ и заявления украинской стороны о том, что такой сценарий рассматривается;
➡️ официальное отрицание со стороны Кремля.
Почему вероятность мобилизации вообще обсуждают?
Основной фактор — потребность армии в постоянном пополнении личного состава.
По открытым оценкам, в начале 2026 года темпы заключения новых контрактов снизились примерно до 800 человек в сутки, а во втором квартале восстановились примерно до 1000 человек в сутки.
Одновременно государству приходится постоянно расширять механизмы привлечения людей на контрактную службу, увеличивать выплаты и менять законодательство.
Например, в августе был расширен круг граждан, с которыми в период мобилизации может заключаться контракт о прохождении военной службы.
❗️Однако все эти изменения сами по себе не являются доказательством подготовки новой волны мобилизации.
Напротив, пока добровольный и контрактный набор позволяет решать кадровые задачи, проведение массовой мобилизации несет значительно большие социальные и экономические издержки.
⚖️ Еще один важный юридический момент
Указ Президента РФ №647 от 21 сентября 2022 года о частичной мобилизации формально не отменен и продолжает действовать. При этом мобилизационные мероприятия по массовому призыву граждан, проводившиеся осенью 2022 года, были завершены.
📊 Как мы оцениваем ситуацию сейчас?
На 1 сентября 2026 года нет достоверных публичных доказательств того, что принято решение начать новую волну мобилизации сразу после выборов.
Нет подтвержденной даты.
Нет подтвержденного количества граждан.
Нет опубликованного решения о новом массовом призыве.
Поэтому заявления:
«21–22 сентября точно начнется мобилизация» сейчас являются неподтвержденными.
Но говорить противоположное:
«новой мобилизации точно не будет» тоже было бы слишком категорично.
Сценарий дополнительной мобилизации теоретически существует и, судя по ряду публикаций, обсуждался, однако сегодня это именно возможный сценарий, а не установленный факт.
📌 Наша оценка: оснований для паники и доверия «точным датам» из Telegram сейчас нет. Но и полностью игнорировать эту тему не стоит.
Мы продолжим следить за нормативными актами и официальными решениями. Если появится действительно значимая информация — разберем ее отдельно.
➖➖➖➖➖➖ 👨⚖️ Нужна персональная консультация по военной службе или сопровождение увольнения? 👉 КОНСУЛЬТАЦИЯ 🤖 Хотите разобрать ситуацию, проверить документ или подготовить рапорт? 👉 ВоенGPT
Дефоссилизация, а не декарбонизация
На первый взгляд в Германии наметился реакционный бунт против электромобилей. Сегодня опубликована анонсированная на днях White Paper Мюнхенского технического университета (TUM) за подписью самого ректора по теме оценки углеродного следа автомобилей с ДВС и электромобилей. Это не собственный расчёт, а обзор. Главный тезис: действующее регулирование считает CO₂ только «на выхлопной трубе» и не видит выбросы от производства сырья, стали, батарей, энергии/топлива, обслуживания, переработки и утилизации. Предлагается перейти от «декарбонизации» к сокращению использования ископаемого углеводородного топлива по полному жизненному циклу.
Обзор 19 исследований и 47 сценариев подтверждает преимущество электромобиля с аккумулятором (BEV), но не «нулевой» след: в ~92% сценариев полный цикл электромобиля с аккумулятором лучше бензинового ДВС, среднее снижение потенциала глобального потепления (GWP): - 41%. гибридный электромобиль (PHEV): - 32%, компримированный природный газ (CNG): - 18%; водородомобиль на топливных элементах (FCEV): - 79%.
Средние выбросы полного цикла: бензин — 223, дизель — 210, газ — 193 г CO₂-экв./км. Производство аккумуляторных электромобилей более углеродоёмкое: в среднем 57 г CO₂-экв./км, 7,8–26,2 т CO₂-экв. на автомобиль; батарея даёт в среднем 54% производственного следа (20–86%). «Углеродный долг» BEV окупается примерно через 6–60 тыс. км, прежде всего в зависимости от энергомикса. Электропривод — крупнейший единичный рычаг, но не достаточный сам по себе.
Другие пути снижения выбросов. Вторичный алюминий требует ~95% меньше энергии; 1 т стального лома избегает добычи ~1,49 т железной руды и ~0,5 т угля; ремануфактура агрегатов снижает энергозатраты на 60–70% и GWP компонентов примерно на две трети. Приоритет — «зелёная» сталь: крупный и сравнительно легко отслеживаемый источник выбросов, уже связанный с CBAM.
Политика ЕС. Regulation (EU) 2019/631 основан на средней оценке выбросов CO₂; штраф — €95 за каждый г CO₂/км превышения × число автомобилей. Предложение Еврокомиссии декабря 2025 г.: усреднение регулирования за 2030–2032 гг.; углеродные единицы за ВИЭ и низкоуглеродную сталь; ими можно компенсировать до 10% требования после 2035 г. — фактически 90% вместо 100%; коэффициент 1,3 для малых электромобилей, произведённых в ЕС. Авторы считают это частичным признанием жизненного цикла: сырьё, батареи, производство, переработка и оценка полного жизненного цикла по-прежнему не входят в основной комплайенс-механизм.
Дорожная карта TUM: 2026–2029 — обязательная верифицированная LCA-отчётность и стандартизация сценариев углеродоёмкости энергосистем; 2029–2032 — переход от фиксированных льгот к углеродным единицам за фактически подтверждённую углеродоёмкость, первичные данные прежде всего для батарей и стали, симметричный учёт топлива и электроэнергии; с 2032 г. — обязательные отсечки по полному циклу с постепенным учетом переработки. Политически LCA имеет необычно широкую базу: Европейская народная партия поддерживает её как инструмент технологической нейтральности, зеленые и Европейский свободный альянс — как способ учитывать батареи, критическое сырьё, энергоснабжение и переработку; спор идёт главным образом об обязательности и конструкции стандарта. Сигнал бизнесу: регуляторная ценность постепенно смещается от самого типа двигателя к измеримой углеродоёмкости всей цепочки создания стоимости — стали, батарей, электроэнергии, топлива и вторичных материалов.
В целом этот документ направлен не против электромобилей как класса, а против дискриминационной политики. Вместо измерения эмиссии на выхлопной трубе авторы предлагают технологически нейтральный подход оценки выбросов по полному жизненному циклу от производства компонентов и топлива/электроэнергии до углеродного следа эксплуатации и последующей утилизации.
[Заметим в скобках, что перспективное для РФ газомоторное топливо хоть и лучше ДВС, но дает наименьшее снижение выбросов, а самый зеленый относительно ДВС — водородомобиль.]
Обзор TUM по ссылке.
🌟 SHAREit | Обновление до ver. 6.27.19
💬 Удобная программа для передачи файлов между устройствами на ОС Android без использования интернета. SHAREit обеспечивает высокую скорость передачи данных по Wi-Fi, а также поддерживает отправку приложений, фото, видео, музыки и документов с любого мобильного устройства. Передача контента возможна даже на ПК – просто подключитесь к одной сети и начните обмен так же, как через проводное соединение!
🔥 Полная версия
📦 Скачать в TG-боте
🚫 Вирусов нет – проверено! #SoftDR0P #Utilities #Утилиты
👉 Зірка, Ґоґа, Ерік — історії бійців, які воюють за Україну у складі підрозділу ГУР Легіон “Свобода Росії” Унікальні історії Ґоґи, Еріка та Зірки – трьох громадян рф, які воюють за Україну в складі підрозділу ГУР МО України Легіон “Свобода Росії”, опублікували у британському виданні Sky News. Ґоґа — родом із калінінграда, служив на російському флоті і був єдиним на судні, хто був проти розпочатої путіним злочинної війни. Він скоїв диверсію на носії “калібрів” та “цирконів” – ракетному кораблі “сєрпухов”, передав ГУР цінну документацію та став воювати за Україну у складі ЛСР. “Що б я сказав російським військовим? Біжіть, дурні — ви всі помрете! Щодо путіна — я б не хотів його смерті. Я б хотів, щоб його судили в Україні”, — розповів Ґоґа. Зірка — родом із москви, займалася дизайном одягу, жила в Парижі та працювала в індустрії високої моди. Після воєнних злочинів росіян у Бучі вирішила кинути все й піти в українську армію — нині вона бойова медикиня ЛСР. “Я хочу, щоб росія звільнилася від режиму путіна. Я хочу, щоб росія стала вільною країною — визнала, що це була жахлива війна, акт агресії, та виплатила репарації”, — сказала Зірка. Ерік — родом із сибіру, був мобілізований до російської окупаційної армії. Аби перейти на бік України, він скористався проєктом “Хочу жить”. Разом розробили план втечі. Крім того, Ерік допоміг вивезти із окупованої території двох українців — здобув для них документи й бронежилети, переодягнув їх у російську форму та перевіз на краденому автомобілі. Зараз Ерік — командир групи розвідувальних безпілотників ЛСР. “Коли дісталися українських позицій, я запитав — чи існує Легіон “Свобода Росії”. До самого кінця я не був впевнений, що Легіон справжній. [...] Нас об’єднує те, що ми хочемо відновити порядок у росії та звільнити її від режиму путіна”, — пояснив Ерік. 🔗 Більше деталей про історії росіян, які воюють за Україну, а також про бойовий шлях підрозділу ГУР Легіон “Свобода Росії” читайте й дивіться за лінком.
🗣 Анкета в Легион: https://t.me/lsr_official
☠️ Стать частью Легиона | Подписаться
👶 ВАКАНСИЯ: НЯНЯ С ПРОЖИВАНИЕМ 5/2 К НОВОРОЖДЕННОМУ
📍 Москва, ЖК «Сити Парк» 5 минут пешком от м. «Деловой центр»
Ищем профессиональную, заботливую и аккуратную няню для новорожденного малыша. Пополнение в семье ожидается в середине октября 2026 года.
🏡 ГРАФИК И ФОРМАТ РАБОТЫ
• График: 5/2 с проживанием • 5 дней няня проживает в семье, 2 дня — выходные на своей территории • Проживание в одной комнате с малышом • Для няни предоставляется удобный ортопедический диван Askona
👶 ОБЯЗАННОСТИ
Полный уход за новорожденным 24/5, включая:
• ночные подъемы • кормление смесью • умывание и купание • прогулки • соблюдение режима дня • укладывание и организацию сна • полный уход за детским гардеробом: стирка, глажка, поддержание вещей в порядке • поддержание чистоты и порядка в пространстве малыша и за собой во время сна ребенка
🧹 Генеральная еженедельная уборка не входит в обязанности няни — в семье работает уборщица.
✅ ТРЕБОВАНИЯ
• Гражданство РФ • Возраст: 40–55 лет • Подтвержденный успешный опыт работы с грудничками • Обязательны рекомендации от предыдущих работодателей • Отсутствие вредных привычек • Высокий уровень ответственности и аккуратности • Соблюдение конфиденциальности и семейных границ • Искренняя любовь к детям
🩺 МЕДИЦИНСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Готовность предоставить:
• ВИЧ • гепатиты B и C • RW (сифилис) • флюорографию • анализы на гельминтозы • справки из ПНД и НД
💰 УСЛОВИЯ
Заработная плата: 130 000–150 000 ₽/мес. Итоговая сумма зависит от квалификации, опыта и рекомендаций кандидата.
🍽 Питание: продукты за свой счет, полный доступ к кухне и бытовой технике. Базовые продукты — чай, кофе, сахар, специи — предоставляет семья.
🌴 Отпуск: • после первых 6 месяцев работы — 14 оплачиваемых дней • вторые 14 дней в течение года — без оплаты
🤒 Больничный: • до 7 дней в году — оплачивается • свыше 7 дней — без оплаты
🤝 АДАПТАЦИЯ И ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СРОК
До родов предусмотрен 1 оплачиваемый день адаптации — 5 000 ₽ за 8-часовой рабочий день.
В этот день няня знакомится с семьей и старшим ребенком 1 год 6 месяцев — у него есть своя няня.
Задача — познакомиться с семейным укладом и полностью войти в курс дел к моменту выписки мамы с новорожденным из роддома.
После рождения малыша — испытательный срок 2 месяца.
📋 ЭТАПЫ ОТБОРА
Рассмотрение резюме Онлайн-собеседование Личная встреча Один оплачиваемый пробный день
📩 КАК ОТКЛИКНУТЬСЯ
Присылайте резюме + краткий рассказ о себе в Telegram:
👉 @STATURA_NS
Будем рады познакомиться с опытной няней, которая ищет долгосрочную работу в семье и умеет создавать для малыша спокойную, безопасную и заботливую атмосферу 🤍
Основная торговая сессия завершена
📌 Главное за день:
📈 Индекс Мосбиржи превысил 2200 пунктов
На пике индекс вырастал на 1,2%, до 2204,62 пункта. Выше отметки 2200 пунктов российский рынок в последний раз поднимался 14 августа.
💼 Минфин возвращается на рынок ОФЗ после полуторамесячной паузы
2 сентября ведомство проведет аукцион по ОФЗ-ПК выпуска 29031. Доступный для размещения объем – ₽1 трлн.
Объем удовлетворения заявок будет зависеть от спроса и премии, которую инвесторы запросят к текущим рыночным доходностям. В конце июля Минфин приостанавливал аукционы ОФЗ на фоне высокой волатильности на рынке долга.
↘️ Акции «Юнипро» упали после утверждения новой дивидендной политики
Совет директоров компании утвердил новую дивидендную политику. Размер выплат будет определяться советом директоров как доля от консолидированной прибыли, однако конкретный размер этой доли в документе не указан. На этой новости акции «Юнипро» падали более чем на 7%.
↗️ «Инкаб Холдинг» показал рекордную прибыль – акции выросли почти на 7%
По итогам первого полугодия EBITDA компании выросла на 57% г/г, почти до ₽700 млн, а чистая прибыль достигла рекордных ₽298,4 млн за 1 полугодие 2026 г. против убытка ₽238 млн годом ранее.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
📑 С 1 сентября вступает в силу новая редакция законов, регулирующих частную охранную и детективную деятельность. Оба эти закона были разработаны мной в период работы в Государственной Думе и приняты в ноябре 2024 года. Сегодня по-особому переосмысливаю значение этих документов для нашего прифронтового региона.
Существующий ранее закон был принят более 30 лет назад и давно «отстал» от реальной жизни. Кроме того, за это время сильно вырос сектор негосударственной безопасности. Разработкой инициатив начал заниматься ещё в 2017 году — в период работы в Росгвардии.
Что меняется?
В первую очередь мы разделили частную охранную и детективную деятельность. Если раньше сфера регулировалась одним законом, то теперь их два. Оба ужесточают государственный контроль.
Теперь для частных охранных организаций (ЧОО): • чётко прописана ответственность, права и обязанности;
• введены пять видов основных охранных услуг;
• обязательно страхование профессиональной ответственности за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при оказании охранных услуг;
• появляется новая категория — «телохранитель». Пользоваться они смогут только оружием ограниченного поражения;
• отдельно прописан механизм взаимодействия с государством в сфере охраны общественной безопасности и порядка. Сегодня это особенно важно;
• ужесточаются требования к учредителям и участникам ЧОО. Охранная деятельность — должна быть основным видом деятельности/местом работы;
• четко прописаны сценарии применения специальных средств и оружия, в том числе для противодействия беспилотникам. Разрешена остановка транспортного средства, если водитель создаёт реальную угрозу и не останавливается.
Кроме этого, частные охранники обязаны ежегодно проходить медкомиссию: требования к медицинским осмотрам и перечень противопоказаний устанавливает Правительство России. Также в числе новых обязанностей содействие правоохранительным органам: участие в совместных антитеррористических мероприятиях, информирование о готовящихся или совершённых преступлениях, предоставление записей с камер видеонаблюдения.
Есть и запреты: частная охранная деятельность не допускается на объектах государственной охраны, транспортной инфраструктуры, объектах с установленными требованиями к антитеррористической защищённости и других по перечню Правительства РФ.
🛡 Все изменения разрабатывали совместно с охранным сообществом, коллегами из Росгвардии, других ведомств и структур. Профессионализм частных охранников для Курской области имеет большое значение. Напомню, с прошлого учебного года при поддержке Росгвардии реализуем в регионе пилотный проект, где к охране объектов образования и соцсферы привлекаются только те ЧОО, которые прошли соответствующую профессиональную оценку и участвуют в региональной программе «Курск без опасности». Безопасность людей — для нас главный приоритет.
ХИНШТЕЙН. Подписаться в VK | MAX | Telegram.
Архитектор ИБ.
Локация: #Москва. Опыт: от 3 до 6 лет. Зарплата: ₽. Обсуждается на собеседовании. Компания: Цифра.
Обязанности: • Проводить оценку ИТ-проектов и информационных систем на соответствие требованиям информационной безопасности; • Выявлять риски на этапе проектирования, анализировать архитектуру, интеграции и техническую документацию; • Разрабатывать рекомендации по повышению уровня защищенности информационных систем и бизнес-процессов; • Консультировать команды разработки и аналитики по вопросам информационной безопасности и помогать в подготовке необходимой документации; • Участвовать в сопровождении внешних аудитов по информационной безопасности и взаимодействовать с аудиторами по техническим вопросам.
Требования: • Опыт работы в сфере информационной безопасности, системной архитектуры или ИТ-инфраструктуры; • Базовые навыки администрирования Linux и Windows; • Понимание принципов работы современных ИТ-систем: микросервисной архитектуры, API, контейнеризации и интеграционных сервисов; • Знакомство с Docker, Kubernetes, PostgreSQL, Redis и современными средствами защиты информации; • Опыт анализа архитектуры информационных систем, интеграций и технической документации; • Понимание основных угроз безопасности веб-приложений, API и корпоративных информационных систем; • Знание принципов сетевой безопасности (TLS, VPN, Firewall, WAF, DNS, балансировщики нагрузки); • Навык выявления рисков информационной безопасности и подготовки рекомендаций по их устранению; • Опыт формирования требований по информационной безопасности для ИТ-проектов и информационных систем; • Понимание требований к защите персональных данных и другой конфиденциальной информации, а также умение находить баланс между требованиями безопасности и бизнес-задачами.
✈ Откликнуться.
#Гибрид
Вересень місяць. Більшість студентів повернулись в великі міста та знову розпочали навчання. З цим з'являється більший ризик потрапляння в торгівлю людьми під час пошуку підробітку 🙌
Як уникнути небезпеки: правила безпечного працевлаштування
📌Перевірка роботодавця: шукайте інформацію про компанію в офіційних реєстрах, читайте відгуки та перевіряйте наявність фізичної адреси.
📌Офіційне оформлення: не погоджуйтеся на роботу без підписання письмового договору або угоди ЦПХ, де чітко прописані обов'язки, графік та розмір оплати.
📌Захист документів та особистих даних: ніколи й нікому не віддавайте свій паспорт, студентський квиток чи банківські картки у заставу або «на зберігання».
📌Обережність із передплатами та вимогами: якщо для початку роботи вимагають сплатити «вхідний внесок», купити навчальні матеріали чи надати особисті фото спорідненого характеру — це ознака шахрайства або вербування.
📌Інформування близьких: завжди повідомляйте рідним або друзям адресу співбесіди чи нового місця роботи
🌱🚢 В Україні стартував новий експортний режим для сої — що потрібно знати фермерам
⚠️ Що сталося В Україні офіційно запущено новий експортний режим для сої. Це підтверджують офіційні повідомлення — конкретні деталі режиму у ЗМІ поки узагальнені, але сам факт зміни правил експорту вже впливає на ринок і ланцюги постачання.
📌 Чому це важливо для вас - 🌾 Ринок та ціни: будь-які зміни в експортних правилах миттєво впливають на попит і цінові очікування — особливо в сезон реалізації нового врожаю. - 📦 Логістика та терміни: нові процедури можуть змінити швидкість оформлення експортних партій і доступність флоту/елеваторів. - 🧾 Документи та відповідність: ймовірно, з’являться або зміняться вимоги до сертифікації, фітосанітарних довідок, декларацій — це вплине на готовність партій до відвантаження. - 🤝 Контракти з покупцями: умови поставки (терміни, гарантії, штрафи) можуть потребувати перегляду, аби врахувати нові ризики.
🛠️ Що варто зробити прямо зараз - 🔍 Перевірте контракти — уточніть з покупцями та елеваторами, хто несе відповідальність за додаткові процедури та витрати. - 📞 Зв’яжіться з вашими трейдерами/експортерами і попросіть офіційні роз’яснення щодо нових правил. - 🗂️ Актуалізуйте документи — підготуйте фітосанітарні сертифікати, договори та інші супровідні папери, які традиційно вимагають при експорті. - 🏭 Плануйте зберігання — якщо оформлення експорту буде довшим, перевірте наявність місць на елеваторах або альтернативні варіанти зберігання. - 💬 Порадьтесь з юристом/логістом — якщо умови контрактів можуть бути переглянуті, отримайте юридичну оцінку ризиків.
❓ Питання, які варто ставити покупцям та органам влади - 🚚 Хто компенсує додаткові логістичні витрати, якщо оформлення експорту затягнеться? - 📅 Які очікувані строки розгляду/погодження нових процедур? - 🧾 Які саме додаткові документи або сертифікати стали обов’язковими? - ⚖️ Чи передбачені тимчасові гарантії або преференції для малого та середнього бізнесу?
🔎 Чим ризикує сектор і що може змінитися - 📉 Короткострокова волатильність цін через нерозуміння правил і затримки експорту. - ✅ Можливість впорядкування експорту в середньостроковій перспективі, якщо новий режим полегшить доступ до ринків або уніфікує процедури. - ⚠️ Ризики для тих, хто не встиг підготувати документи або не має надійних торгових партнерів.
📣 Порада на кінець Не панікуйте, але дійте оперативно: уточнюйте деталі у ваших контрагентів, готуйте документи і плануйте логістику з запасом часу. Ця зміна може стати як джерелом ризиків, так і можливістю для тих, хто підготується швидше за інших.
Якщо хочете — зберу ключові роз’яснення від профільних відомств і трейдерів і викладу у наступному дописі.
Если открыть европейские карты XVI–XVIII веков, можно увидеть огромную территорию с надписью «Tartaria» или «Great Tartary». Она простирается от Каспийского моря до Тихого океана, занимая чуть ли не половину Евразии. В интернете это называют главным доказательством существования «Великой Тартарии» — могучей империи, которую будто бы стёрли из истории.
Но что это было на самом деле по официальной версии? Давайте посмотрим на карты глазами картографов, а не конспирологов.
Откуда взялось название?
Термин «Тартария» появился в европейской картографии после монгольского нашествия. Средневековые хронисты связали слово «татары» с древнегреческим «Тартар» — бездной, преисподней. Появление монгольских армий из глубин Азии воспринималось в христианской Европе как знак приближающегося конца света. Так этноним превратился в пугающий ярлык для всех кочевников, которых европейцы толком не знали.
Что означала Тартария на картах?
Это был не политический термин, а географический. Европейцы называли Тартарией огромные, малоизученные территории Северной и Центральной Азии, где жили монгольские и тюркские народы. Картографы делили её на части: Крымское ханство — Малая Тартария, Сибирь — Великая или Русская Тартария, Средняя Азия — Пустынная Тартария.
Никакого единого государства с таким названием не существовало. Это был собирательный ярлык вроде «варвары» или «дикари» — обобщение, которым европейцы обозначали всё, что лежало за пределами их знаний.
Почему Тартария исчезла с карт?
По мере того как европейские путешественники, купцы и дипломаты проникали вглубь Азии, картографы получали всё более точные сведения. Название «Тартария» начало дробиться на конкретные регионы, а затем и вовсе уступило место реальным государствам и народам. К XIX веку этот устаревший термин окончательно вышел из употребления.
Откуда взялся миф о «Великой империи»?
Современная конспирологическая теория о Тартарии — детище интернета. Её корни уходят в псевдоисторические построения, популярные в последние десятилетия. Сторонники теории утверждают, что Тартария была величайшей цивилизацией, которую якобы уничтожили и стёрли из учебников, а мировые войны были организованы, чтобы скрыть её наследие. В качестве «доказательств» используют старые карты и фотографии зданий, выдавая архитектурные стили за «технологии тартаров».
Исторических свидетельств существования Тартарии как государства нет. Это подтверждается отсутствием каких-либо документов, летописей, монет или иных материальных следов единой империи.
В итоге: Тартария на старых картах — не забытая империя, а географический ярлык, который европейцы вешали на всё, чего не понимали. Когда география стала точнее, ярлык исчез.
Вопрос к вам: А вы как думаете - чья версия правдоподобнее?
▶️ неРеальная история человечества https://rus-academy.ru/real
🏡 Можна втратити гроші за власний будинок: які проблеми чекають на власників самобудів
🏗️ Власники будинків та інших споруд, зведених без належних дозвільних документів, можуть зіткнутися з проблемами під час продажу, дарування, оформлення спадщини або отримання компенсації за пошкоджене чи знищене майно.
📑 Про ризики, пов’язані із самочинним будівництвом та оформленням нерухомості, повідомили у Департаменті правового забезпечення Дніпровської міської ради.
Що вважається самочинним будівництвом❓
📝 Відповідно до статті 376 Цивільного кодексу України, житловий будинок, будівля, споруда чи інший об’єкт нерухомості може вважатися самочинно збудованим, якщо є хоча б одна з таких обставин:
🔸 земельну ділянку не було відведено для відповідного будівництва;
🔸 відсутній документ, що дає право виконувати будівельні роботи;
🔸 не було належним чином затвердженого проєкту, коли його наявність була необхідною;
🔸 під час будівництва допущено істотні порушення будівельних норм і правил.
При цьому саме по собі існування фактично збудованої споруди не означає автоматичного виникнення права власності на неї. Особа, яка здійснила самочинне будівництво, не набуває права власності на такий об’єкт лише через факт його спорудження.
Йдеться не лише про житлові будинки. Подібна ситуація може виникнути з гаражем, прибудовою, надбудованим поверхом, літньою кухнею, господарською спорудою або іншою будівлею, створеною чи реконструйованою без належного оформлення.
🔗 Чому не варто залишати будинок без документів, читайте тут
Скрученный пробег
Привет! Сразу поздравляю всех родителей школьников и особенно первоклашек! Сегодня будет история от моего друга Алекса, как раз отца первоклассника. Со школой она не связана, но урок получен. Алекс выбирал подержанный автомобиль. Определился с одной машиной - Honda HR-V 2018 года выпуска с пробегом 214 тыс. км. за 12,5 тыс. евро и поехал её смотреть в автосалон. С собой он пригласил мастера-оценщика, и это была лучшая идея. Мастер подключил к бортовому компьютеру диагностический сканер и обнаружил ряд проблем, в том числе скрученный пробег минимум на 60 тыс. км. Надо было видеть лицо менеджера! Оказалось, что это один сотрудников автосалона продавал свой автомобиль и, видимо, не смог устоять и не уменьшить цифры на одометре. Сейчас объявление снято с сайта.
К сожалению, это рядовая история в Сербии. О проблеме скрученного побега все знают, но пока что она не решается.
Кого подозревать? Импортированное авто, дизель, старше 10 лет - классическое описание машины с непонятными цифрами.
Сербы давно заметили, что на сайте Polovni automobili редко найти машину с пробегом 300 и больше км. В то же время пробег "за 200" появляется в основном у машин возрастом 8-10 лет. И рядом же стоят 15-20-летние авто с таким же пробегом. Одинаковые цифры? Не думаю. Так и появилось народное понимание, что если видишь пожившую машину, намотавшую 210 км, то это точно скрученные цифры. Да, можно надеяться, что машина хранилась в гараже профессора, но шанс невелик: тут в Сербии люди предпочитают активно ездить на своём транспорте по стране и на море. В Европе - тем более.
Дизель: как-то так получилось, что в Сербии много подержанных дизельных машин. Давно в Европе такие машины были предпочтительнее, а теперь они перемещаются к нам.
И, конечно, самый яркий маркер - это импорт. Пересекая границу с Сербией автомобиль резко теряет всю свою историю, зачастую вместе с пробегом. Конечно, нельзя сказать, что на границе работает тотальная машина времени. В год в Сербию импортируется 120-150 тыс. подержанных авто и у большинства есть документы из сервисов техобслуживания, в которых записаны все параметры, есть сертификат AMSS о прохождении проверки при импорте. Но всё равно можно наткнуться на кота в мешке. Если три года назад считалось, что каждый десятый импортированный авто показывает не те данные, то сейчас считается, что примерно 5% машин - со скрученным пробегом. Реальность, вероятно, где-то посередине. Эти данные - от компании CarVertikal, которая за денюжку помогает проверять европейскую историю импортированного авто по VIN, и цифры были получены после того, как сербские автомобилисты пробили свою машину по их сайту. Данные показывают, что даже у относительно не старых машин пробег может быть скручен на 50-70 тыс. км. А некоторые с ужасом узнавали, что их машина прошла не 250 тыс. км по европейским дорогам, а все 400.
Возможно, сейчас продавцы меньше рискуют играть с циферками, так как покупатели всё чаще используют мастеров-помощников или предлагают отогнать машину в проверенный автосервис для считывания показаний компьютера.
Эксперты говорят, что проблему бы решило введение единой системы, такой, как Car-pass в Бельгии, Люксембурге и Нидерландах. Каждый раз, когда автомобиль проходит техобслуживание, информация о пробеге вносится в систему, и при продаже подержанного автомобиля его история хорошо видна. Благодаря этому мошенничество с пробегом в этих странах практически исчезло.
Среди народных методов проверки есть ещё такой: открой европейские сайты подержанных авто и посмотри, сколько там будет стоит такая же машина, что продаётся в Сербии. Если тут дешевле - не верь таким объявлениям, невозможно потратиться на импортирование и продавать машину тут дешевле, чем за рубежом.
Забавно, но многие продавцы машин жалуются: мол, ставим честные цифры в 300-400 тыс. км, и удивительно, никто из покупателей не звонит! Зато аналоги с цифрами 180-210 разбирают как горячие пирожки, хотя все понимают, что эти пирожки последние пять лет двигались задним ходом.
#Авто@tvojdrugserb #купитьавто@tvojdrugserb
🌙 ЛУНА БЕЗ КУРСА ИЛИ ХОЛОСТАЯ ЛУНА В СЕНТЯБРЕ 2026 🌙 или когда делаешь шаг вперёд… а события будто не хотят двигаться
Знакомая ситуация?
🔹отправляешь важное предложение и в ответ тишина 🔹договариваешься о чём-то, а планы внезапно меняются 🔹начинаешь новое дело, но оно словно не получает продолжения 🔹покупаешь важную вещь, а потом понимаешь, что выбор был неудачным 🔹пытаешься ускорить события, а всё только сильнее затягивается
Иногда дело не в том, что ты делаешь, а в том, когда ты это делаешь.
Период холостой Луны - время, когда новым начинаниям может не хватать импульса для полноценного развития. Начатые в этот момент дела нередко зависают, меняют направление или дают совсем не тот результат, на который ты рассчитывала.
❌ ЧТО ЛУЧШЕ НЕ ПЛАНИРОВАТЬ: ➖Запуск новых проектов, курсов и продаж ➖Подписание важных договоров и документов ➖Серьёзные переговоры ➖Крупные и важные покупки ➖Начало лечения и значимых процедур ➖Принятие решений, от которых зависит будущее
✅ЧТО МОЖНО И НУЖНО ДЕЛАТЬ: ✔️Завершать начатые дела ✔️Закрывать накопившиеся задачи ✔️Разбирать документы и рабочие вопросы ✔️Наводить порядок дома, в финансах и планах ✔️Отдыхать и восстанавливать силы ✔️Анализировать ситуацию перед следующим важным шагом
🌖 ХОЛОСТАЯ ЛУНА В СЕНТЯБРЕ 2026 Время по Мск
• 02.09 13:47 – 03.09 14:47 • 05.09 11:40 – 17:30 • 07.09 16:40 – 19:49 • 09.09 21:58 – 22:35 • 11.09 08:52 – 12.09 02:51 • 13.09 17:26 – 14.09 09:44 • 16.09 06:30 – 19:41 • 18.09 23:44 – 19.09 07:55 • 21.09 17:31 – 20:14 • 23.09 11:18 – 24.09 06:23 • 26.09 11:32 – 13:23 • 28.09 12:50 – 17:40 • 30.09 02:36 – 20:26
Холостая Луна - это не страшный период и не повод полностью останавливать жизнь.
Это время, когда лучше не форсировать новые события, а завершать старое, наблюдать и готовиться к следующему шагу.
Правильно выбранный момент решает гораздо больше, чем количество потраченных усилий.
Хочешь знать свои самые сильные даты для запуска проектов, сделок, операций, важных покупок или серьёзных жизненных решений? Напиши в личные @tatiana_ivanovskaja я помогу подобрать персональный астротайминг для твоих целей.
Как я ходил в школу
Расскажу свою историю.
Школу я в полной мере до сих пор не закончил. Сейчас мои документы лежат где-то в 10-м классе вечерней школы в цыганском селении под Липецком.
В первый класс я пошёл в Алматы, там проучился до 8-го класса. С учёбой у меня не задалось: из-за постоянных драк часто попадал в комнату милиции, а с 6-го класса перестал приходить на уроки.
Потом переехал в Россию. Тут я как трудный подросток не прижился, ушёл на домашнее обучение, а в 15 лет по милости Господа смог устроиться работать программистом — и необходимость в школе отпала.
Как я оказался в цыганском селении? У меня появилась умная и красивая девушка из благородной семьи, и её влиятельная бабушка решила, что такого дурака в их семье быть не должно. Устроила меня, здорового лба, доучиваться в вечернюю школу.
С девушкой в итоге ничего не получилось. Розы любят воду, а пацаны свободу.
(Я впал в депрессию, перестал выходить из дома, и она меня бросила.)
В итоге программирование я изучал сам: на переднем крае разработки на валютной удалёнке и кремневой долине, в подпольных олимпиадных кружках с задачами из даркнета и в реальном бизнес-контексте.
Вся эта движуха с местными вузами прошла мимо меня. Сейчас в РФ со своей лондонской сертификацией от AMBA я из-за санкций могу разве что писун пососать — но я не расстраиваюсь.
Понимаю людей, которые выбирают классический путь: 11 классов, бакалавриат, магистратура. Ситуация сейчас тяжелая и запутанная и не понятная, а маленький островок стабильности всем нужен. И готов протянуть им свои хаслерские руки помощи.
👉 Зірка, Ґоґа, Ерік — історії бійців, які воюють за Україну у складі підрозділу ГУР Легіон “Свобода Росії” Унікальні історії Ґоґи, Еріка та Зірки – трьох громадян рф, які воюють за Україну в складі підрозділу ГУР МО України Легіон “Свобода Росії”, опублікували у британському виданні Sky News. Ґоґа — родом із калінінграда, служив на російському флоті і був єдиним на судні, хто був проти розпочатої путіним злочинної війни. Він скоїв диверсію на носії “калібрів” та “цирконів” – ракетному кораблі “сєрпухов”, передав ГУР цінну документацію та став воювати за Україну у складі ЛСР. “Що б я сказав російським військовим? Біжіть, дурні — ви всі помрете! Щодо путіна — я б не хотів його смерті. Я б хотів, щоб його судили в Україні”, — розповів Ґоґа. Зірка — родом із москви, займалася дизайном одягу, жила в Парижі та працювала в індустрії високої моди. Після воєнних злочинів росіян у Бучі вирішила кинути все й піти в українську армію — нині вона бойова медикиня ЛСР. “Я хочу, щоб росія звільнилася від режиму путіна. Я хочу, щоб росія стала вільною країною — визнала, що це була жахлива війна, акт агресії, та виплатила репарації”, — сказала Зірка. Ерік — родом із сибіру, був мобілізований до російської окупаційної армії. Аби перейти на бік України, він скористався проєктом “Хочу жить”. Разом розробили план втечі. Крім того, Ерік допоміг вивезти із окупованої території двох українців — здобув для них документи й бронежилети, переодягнув їх у російську форму та перевіз на краденому автомобілі. Зараз Ерік — командир групи розвідувальних безпілотників ЛСР. “Коли дісталися українських позицій, я запитав — чи існує Легіон “Свобода Росії”. До самого кінця я не був впевнений, що Легіон справжній. [...] Нас об’єднує те, що ми хочемо відновити порядок у росії та звільнити її від режиму путіна”, — пояснив Ерік. 🔗 Більше деталей про історії росіян, які воюють за Україну, а також про бойовий шлях підрозділу ГУР Легіон “Свобода Росії” читайте й дивіться за лінком.
ГУР в інших соціальних мережах: 🔹Facebook 🔹YouTube 🔹 Viber 🔹Instagram 🔹X 🔹 Threads 🔹 WhatsApp🔹 Telegram Bot 🔹 TikTok
Что происходит с Sydney City, почему перенесли срок готовности и стоит ли из-за этого переживать за другие проекты застройщика?
После того как в сети появился ролик о переносе сроков в ЖК Sydney City, у покупателей, конечно, возникают вопросы: а вдруг с другими проектами ФСК будет так же?
Давайте разберёмся спокойно.
⏰ В 4-й очереди Sydney City срок передачи квартир действительно перенесли: сейчас в проектной декларации указан 31 марта 2027 года вместо первоначального апреля 2026-го.
Но причина здесь не в том, что стройка остановилась. Проект пришлось корректировать из-за изменившихся градостроительных требований. Согласование и обновление документации заняло значительное время.
Кроме того, именно эта очередь аккумулировала большое количество рассрочек, по которым часть покупателей не смогла выполнить свои обязательства.
❗️При этом сам объект сейчас находится в высокой степени готовности. По информации застройщика, места общего пользования и дворы уже готовы, фактически проект ждёт оформления необходимых документов.
А что с другими проектами ФСК?
Например, строительство Amber City сейчас идёт с опережением примерно на год относительно планового графика.
По другим проектам ФСК у нас много покупателей, которые получили ключи в заявленные сроки.
Поэтому я считаю, что оснований переносить опыт Sydney City на другие проекты нет.
💡 А общий мой совет таков: не стоит делать выводы о конкретном проекте по одному ролику в интернете. Всегда нужно выяснять, что именно произошло, почему возник перенос, на какой стадии находится строительство сейчас и что происходит непосредственно на вашем объекте.
P.S. Это реальные фото 4-й очереди Sydney City, не рендеры
Водитель-дальнобойщик категории Е, СЕ (междугородние перевозки)
З/п от 130 000р до 230 000р Требуемый опыт работы: От 1 до 3 лет Занятость: Полная График: Полный
Привет! Мы – компания НОРД, и мы ищем в свою команду опытного водителя-дальнобойщика для межгородских перевозок. Если ты готов к интересным маршрутам в Архангельск, Мурманск и по Сибирскому Федеральному округу, то нам точно по пути!
Что мы предлагаем:
• Своевременная оплата труда: Мы ценим твою работу и всегда выплачиваем заработную плату вовремя. • Надежные европейские тягачи Скания: Ты будешь управлять качественной техникой, что сделает твои поездки комфортными и безопасными. • Каждый водитель работает на своем автомобиле, что позволяет максимально сосредоточиться на выполнении задач. Отвечает только за себя. • Зарплата от 130 000 до 230 000 рублей. Оплата за км, плюс суточные и дополнительные выплаты за погрузки/выгрузки. • Официальное трудоустройство. • График: 2 рейса и неделя дома или 4-5 дней после каждого рейса. При большом количестве погрузок предусмотрены премии.
Твои обязанности:
• Крепление груза и проверка качества погрузки, чтобы всё было на высшем уровне. • Доставка грузов точно в срок – мы ценим надежность! • Контроль документов на погрузке и выгрузке, чтобы избежать неприятных сюрпризов. • Следить за надежным креплением груза и аккуратно управлять автомобилем (бережем технику и топливо – ты получаешь бонусы).
Что мы ждем от тебя:
• Стрессоустойчивость • Опыт работы от 1 года в должности водителя-дальнобойщика.
Если ты готов стать частью нашей дружной команды и работать с надежной компанией, ждем твоего отклика! Давай вместе сделаем нашу работу качественной и комфортной!
Адрес размещения вакансии: Новосибирск, Приграничная улица, д. 7
Переходи по ссылке и заполняй мини-резюме, мы с тобой свяжемся https://lk.jobers.ru/vacancies/155302
Контактная информация: +7 (931) 521-07-00 Михаил Сергеевич [email protected]
