Humanitarian aid — August 2026

Дніпропетровщина, Запоріжжя

❕З безпекових міркувань затримується: 🚊Поїзд №868/867 Дніпро-Гол. – Запоріжжя-I курсує зі станції Н.Д.Вузол-Парк Л.З із затримкою 46 хв.

Дякуємо за розуміння.

❗️ У разі підвищеної небезпеки поїзд буде зупинено.

Будь ласка, дотримуйтесь правил евакуації та негайно прямуйте до найближчого укриття або відійдіть на безпечну відстань від залізничної інфраструктури – на понад 100 метрів! Якщо поїзд затримується через повітряну тривогу, не очікуйте на його прибуття на платформі, а перебувайте в безпечному місці. Рух поїзда буде відновлено лише по завершенні повітряної загрози. #Дніпропетровщина #Запоріжжя

Київщина, Чернігівщина

❕З безпекових міркувань затримується: 🚊Поїзд №892/891 Фастів-1 – Славутич курсує зі станції Чернігів із затримкою 2 год. 19 хв.

Дякуємо за розуміння.

❗️ У разі підвищеної небезпеки поїзд буде зупинено.

Будь ласка, дотримуйтесь правил евакуації та негайно прямуйте до найближчого укриття або відійдіть на безпечну відстань від залізничної інфраструктури – на понад 100 метрів! Якщо поїзд затримується через повітряну тривогу, не очікуйте на його прибуття на платформі, а перебувайте в безпечному місці. Рух поїзда буде відновлено лише по завершенні повітряної загрози. #Київщина #Чернігівщина

Вінниччина

🚊Поїзд №6309 Козятин-1 – Жмеринка-Пас. курсує зі станції Козятин-1 із затримкою 60 хв.

Продовжуємо рух за маршрутом, перепрошуємо за незручності.

❗️ У разі підвищеної небезпеки поїзд буде зупинено.

Будь ласка, дотримуйтесь правил евакуації та негайно прямуйте до найближчого укриття або відійдіть на безпечну відстань від залізничної інфраструктури – на понад 100 метрів! Якщо поїзд затримується через повітряну тривогу, не очікуйте на його прибуття на платформі, а перебувайте в безпечному місці. Рух поїзда буде відновлено лише по завершенні повітряної загрози. #Вінниччина

Харківщина

❕З безпекових міркувань затримується: 🚊Поїзд №6516 Герсеванівський – Харків-Пасажирський курсує зі станції Покотилівка із затримкою 1 год. 53 хв.

Дякуємо за розуміння.

❗️ У разі підвищеної небезпеки поїзд буде зупинено.

Будь ласка, дотримуйтесь правил евакуації та негайно прямуйте до найближчого укриття або відійдіть на безпечну відстань від залізничної інфраструктури – на понад 100 метрів! Якщо поїзд затримується через повітряну тривогу, не очікуйте на його прибуття на платформі, а перебувайте в безпечному місці. Рух поїзда буде відновлено лише по завершенні повітряної загрози. #Харківщина

Харківщина

❕З безпекових міркувань затримується: 🚊Поїзд №6513 Харків-Пасажирський – Лиманівка курсує зі станції Краснопавлівка із затримкою 2 год. 19 хв.

Дякуємо за розуміння.

❗️ У разі підвищеної небезпеки поїзд буде зупинено.

Будь ласка, дотримуйтесь правил евакуації та негайно прямуйте до найближчого укриття або відійдіть на безпечну відстань від залізничної інфраструктури – на понад 100 метрів! Якщо поїзд затримується через повітряну тривогу, не очікуйте на його прибуття на платформі, а перебувайте в безпечному місці. Рух поїзда буде відновлено лише по завершенні повітряної загрози. #Харківщина

Харківщина

❕З безпекових міркувань затримується: 🚊Поїзд №6606 Гракове – Харків-Пасажирський курсує зі станції Коробчине із затримкою 1 год. 10 хв.

Дякуємо за розуміння.

❗️ У разі підвищеної небезпеки поїзд буде зупинено.

Будь ласка, дотримуйтесь правил евакуації та негайно прямуйте до найближчого укриття або відійдіть на безпечну відстань від залізничної інфраструктури – на понад 100 метрів! Якщо поїзд затримується через повітряну тривогу, не очікуйте на його прибуття на платформі, а перебувайте в безпечному місці. Рух поїзда буде відновлено лише по завершенні повітряної загрози. #Харківщина

Харківщина

❕З безпекових міркувань затримується: 🚊Поїзд №6853 Харків-Пасажирський – Лозова курсує зі станції Харків-Пасажирський із затримкою 1 год. 12 хв.

Дякуємо за розуміння.

❗️ У разі підвищеної небезпеки поїзд буде зупинено.

Будь ласка, дотримуйтесь правил евакуації та негайно прямуйте до найближчого укриття або відійдіть на безпечну відстань від залізничної інфраструктури – на понад 100 метрів! Якщо поїзд затримується через повітряну тривогу, не очікуйте на його прибуття на платформі, а перебувайте в безпечному місці. Рух поїзда буде відновлено лише по завершенні повітряної загрози. #Харківщина

Харківщина

❕З безпекових міркувань затримується: 🚊Поїзд №6430 Ізюм – Харків-Пасажирський курсує зі станції Ізюм із затримкою 1 год. 7 хв.

Дякуємо за розуміння.

❗️ У разі підвищеної небезпеки поїзд буде зупинено.

Будь ласка, дотримуйтесь правил евакуації та негайно прямуйте до найближчого укриття або відійдіть на безпечну відстань від залізничної інфраструктури – на понад 100 метрів! Якщо поїзд затримується через повітряну тривогу, не очікуйте на його прибуття на платформі, а перебувайте в безпечному місці. Рух поїзда буде відновлено лише по завершенні повітряної загрози. #Харківщина

Доброволец 2014 года приезжал на Донбасс в Горке, берцах из ближайшего военторга и с Nokia, которую можно было использовать вместо бронеплиты. Ехал бесплатно, сам покупал билет и снаряжение, а на вопрос: "Сколько платят?" искренне удивлялся: "А что, ещё и платить будут?" В рюкзаке - тушёнка, запасные носки и идея. Доброволец на СВО собирается как на экспедицию к Марсу: мультикам, тепловизор, активные наушники, детектор дронов, пять пауэрбанков и аптечка стоимостью с подержанную "Приору". Он ещё до части не доехал, а уже посчитал федеральную выплату, региональную, зарплату, боевые и мысленно купил квартиру, машину и новую жену. Вчера занимал тысячу до получки - сегодня новоиспечённый миллионер. Доброволец 2014-го ехал за идею и оставлял дома любимую женщину. Доброволец СВО тоже едет за идею - заодно подальше от жены, тёщи, ипотеки, ремонта и вопроса: "А ты куда опять собрался?" Некоторые не на войну уезжают ,они просто эвакуируются с семейного фронта. Первый спрашивал: "Где противник?" Второй спрашивает: "Где РЭБ, укрытие, эвакуация, зарядка, Старлинк и когда придут выплаты?" Но уже через три дня на позициях оба выглядят одинаково: грязные, невыспавшиеся, едят чужой ложкой и пытаются понять, кто спиздил запасные носки и кабель Type-C.

Учись или сдохнешь 😏

На Камчатке началась эвакуация туристов, застрявших на вулкане Толбачик

Всего там оказались заблокированы 149 человек, сообщили в правительстве края.

Из них вертолетами эвакуируют 117 туристов. Остальные 32 человека — водители, которые остаются на месте с техникой.

«Прямо сейчас туристов и гидов эвакуируют воздушным транспортом. Водители остаются с машинами и будут ждать, пока волонтеры расчистят дорогу. Как только проезд станет возможным, они выедут своим ходом».

В субботу туристические группы оказались заблокированы на вулкане из-за размытой непогодой дороги. В Усть-Камчатском округе введен режим ЧС.

🇷🇺Спецназ «Ахмат» МО РФ. Позывной «Модный»

Да, я русский, удостоенный двух Звезд «Ахмата». В спецназе «Ахмат» служат по‑настоящему достойные командиры и бойцы; здесь нет разделения по национальности или вероисповеданию — мы все делаем одно общее дело.

В зоне специальной военной операции с 2023 года. Проходил службу под командованием достойных людей таких, как «Батя», «Шустрый» и «Горец».

За время службы накопилось много разных историй, но особенно врезался в память один тяжёлый эпизод. Наши ребята возвращались с задания после эвакуации и попали в засаду: противник обрушил на них более 30 дронов‑камикадзе. Целые сутки бойцы были вынуждены прятаться в окопе, пережидая атаки.

На утро командир поставил задачу вытащить группу из 10 человек. Ситуация была тяжёлой: семь человек получили ранения различной степени тяжести; у одного бойца была оторвана рука; один погибший. Всего за два часа мы с моим боевым товарищем по позывному «Жгут» вынесли всех до единого, не допустив дополнительных потерь. Всех раненых оперативно отправили в госпиталь, а погибшего передали нашему направленцу по позывному «Спорт».

Через три дня в том же районе «Спорт» попросил меня помочь вынести тело погибшего товарища, союзника. Нужно было преодолеть очень опасный участок длиной около 120 метров. Мы с «Жгутом» снова выдвинулись на задачу. По дороге назад нас атаковали сразу 12 вражеских камикадзе. «Жгут» получил осколочные ранения спины и ног; я был ранен в руку и ногу. Несмотря на ранения, мы тогда отказались от госпитализации. Тело погибшего было передано союзникам для дальнейшей отправки родным.

За эту операцию мы со «Жгутом» были награждены Звездой «Ахмата» и получили благодарственные письма. Хочу отметить профессионализм медиков, водителей и всех, кто помогал в эвакуации — без них исход мог быть другим.

Мы действуем как единая сила: неважно, из нашего подразделения или союзник — если нужна помощь, мы идём. Так нас учили, так подсказывает совесть. Это не героизм — это работа, долг и забота о ближнем.

Служу России, спецназу «Ахмат». Индия

❤️‍🩹 З прикордонної громади Шосткинського району жінка з трьома дітьми евакуювалася через обстріли рф. Про це повідомляє Гуманітарна місія «Проліска».

Після евакуації родині оформили статус ВПО та соціальні виплати, відновили довідку РНОКПП і доступ до медичних послуг та передали побутову техніку.

📰 Ми тут, щоб тримати вас у курсі всього, що відбувається поруч. Підписуйтеся — разом ми сильніші.

🇺🇦 Збір на евакуаційні НРК 🇺🇦 Збір, щоб красиво палало

Київщина

🚊Поїзд №6011 Київ-Пас. (Приміський) – Фастів-1 курсує зі станції Київ-Пас. (Приміський) із затримкою 2 год. 7 хв.

Продовжуємо рух за маршрутом, перепрошуємо за незручності.

❗️ У разі підвищеної небезпеки поїзд буде зупинено.

Будь ласка, дотримуйтесь правил евакуації та негайно прямуйте до найближчого укриття або відійдіть на безпечну відстань від залізничної інфраструктури – на понад 100 метрів! Якщо поїзд затримується через повітряну тривогу, не очікуйте на його прибуття на платформі, а перебувайте в безпечному місці. Рух поїзда буде відновлено лише по завершенні повітряної загрози. #Київщина

Дніпропетровщина

❕З безпекових міркувань затримується: 🚊Поїзд №6466/6465 Тимкове – П'ятихатки-Пас. курсує зі станції з.п. Кам'яне Поле із затримкою 24 хв.

Дякуємо за розуміння.

❗️ У разі підвищеної небезпеки поїзд буде зупинено.

Будь ласка, дотримуйтесь правил евакуації та негайно прямуйте до найближчого укриття або відійдіть на безпечну відстань від залізничної інфраструктури – на понад 100 метрів! Якщо поїзд затримується через повітряну тривогу, не очікуйте на його прибуття на платформі, а перебувайте в безпечному місці. Рух поїзда буде відновлено лише по завершенні повітряної загрози. #Дніпропетровщина

Київ, область - прильоти, різні повітряні цілі, знову загиблі, поранені, повтор, діти, навчальний заклад, житлові будинки, центр, вода, підприємство, ТЦ, все, що з транспортом повʼязане, надзвичайна небезпека Харків, область - вибухи, обстріл, КАБи, зд, потяг, дорога, міст, все, що повʼязане з транспортом, держустанова, багатоповерхівка, можливі жертви Дніпро, область - прильоти, жертви знову, масована атака, діти, зд, міст, критична інфраструктура, житлові будинки Запоріжжя, область - вибухи, обстріли, евакуація, транспорт, вокзал, зупинка, потяг, жертви, поранені, критична інфраструктура, вода, житлові будинки, навчальний заклад, пожежа, знеструмлення, медзаклад, надзвичайна небезпека Луганщина, Донеччина - масована атака, бої, житлові будинки, пожежа, можливі жертви Сумщина, Чернігівщина - вибухи, влучання, руйнування, житлові будинки, пожежа, знеструмлення, жертви, поранені, отруєння, критична інфраструктура, підприємство, вода Одещина, Миколаївщина - масована атака, екстремальна ситуація, держустанова, влучання, руйнування, великі збитки, вода/біля води, житлові будинки, пожежі, знеструмлення, діти в небезпеці, жертви, поранені, надзвичайна небезпека Херсонщина - вибухи, житлові будинки, вода/біля води Захід - загроза масованої атаки, ППО, наслідки, влучання, критична інфраструктура, медзаклад, житлові будинки, складські приміщення, зд, потяг, вокзал, вода, можливі жертви, поранені, надзвичайна небезпека Вінниччина, Житомирщина - повтор, загроза ударів, пожежа, знеструмлення, житлові будинки, діти, небезпека підвищена Черкащина, Кіровоградщина - вибухи, загроза прильотів, транспорт, логістика, вокзал, потяг, житлові будинки, критична інфраструктура, вода Полтава, область - шахедно-ракетна загроза, ППО, транспорт, все, що повʼязане з транспортом, вокзал, пожежа, житлові будинки Кременчук, район - загроза ударів, ППО, туди, де вже цілили, ППО, наслідки, влучання можливі, багатоповерхівка, падіння з висоти, вода, критична інфраструктура, небезпека підвищена

Вінниччина, Одещина

❕З безпекових міркувань затримується: 🚊Поїзд №6252 Одеса - Головна – Вапнярка курсує зі станції Одеса - Головна із затримкою 2 год. 19 хв.

Дякуємо за розуміння.

❗️ У разі підвищеної небезпеки поїзд буде зупинено.

Будь ласка, дотримуйтесь правил евакуації та негайно прямуйте до найближчого укриття або відійдіть на безпечну відстань від залізничної інфраструктури – на понад 100 метрів! Якщо поїзд затримується через повітряну тривогу, не очікуйте на його прибуття на платформі, а перебувайте в безпечному місці. Рух поїзда буде відновлено лише по завершенні повітряної загрози. #Вінниччина #Одещина

Эзре Мору отдельное спасибо за высокое к нам доверие: разгребать подобный мусор действительно можно поручить только тем, у кого выработался абсолютный иммунитет к левацкому словоблудию.

Бывает такой сорт сетевых интеллектуалов: надеть белое пальто, сделать лицо профессора из Оксфорда и с порога заявить: «Я пишу без ссылок, но умный ИИ подтвердит» Перевод с интеллигентского на русский: «Пруфов у меня нет, проверять вам будет лень, поэтому кушайте на здоровье винегрет из методичек ООП и брошюр советского Антисионистского комитета».

В ответ на этот полет фантазии мы выкатили полноценную, зубодробительную и подчеркнуто занудную статью. С точными датами, номерами резолюций ООН, британскими полицейскими протоколами, стенограммами допросов, академическими монографиями и десятками прямых ссылок на архивы. Чтобы закрыть тему раз и навсегда.

Если содрать с опуса Мазина дешевый морализаторский глянец, наружу вылезает классический шулерский набор:

Османская идиллия, которой не было. Нам на серьезных щах втирают про «мирное сосуществование» и «эмансипацию» евреев при турках. Правда, забывают упомянуть статус бесправных «зимми», грабительскую джизью и погромы в Цфате и Хевроне 1834 и 1838 годов - за полвека до Первой алии и политического сионизма. «Насилия почти не было», ага. Спросите у тех, кого там вырезали.

«Случайная» Трансиордания. Отдать 77% территории мандата аравийскому эмиру Абдалле, задним числом вписать статью 25 и поставить сионистов перед фактом - для Мазина это «техническая мелочь». Потерять три четверти обещанного национального очага - ну право, о чем тут вообще спорить?

Танцы на костях Хеврона 1929 года. Вырезать 67 безоружных ортодоксов и студентов ешивы, которые вообще не были сионистами и веками дружили с шейхами, а потом заявить: «но ведь арабская пресса писала, что их спасали соседи!». Оправдывать резню горсткой вменяемых соседей - это уровень аргументации «в Бабьем Яру не всё так однозначно, там же прятали людей».

Обеление нацистского прихвостня. Оказывается, муфтий аль-Хусейни - «просто националист». Ну подумаешь, сидел на окладе у Геббельса в Берлине, выпрашивал у Гитлера уничтожение евреев на Ближнем Востоке, лично инспектировал мусульманские дивизии Ваффен-СС (13-ю «Ханджар») и блокировал эвакуацию еврейских детей из лагерей смерти. Заодно курировал арабские подразделения Вермахта (Немецко-арабский учебный батальон), которые нацисты перебросили в Сталино (нынешний Донецк) на востоке Украины, готовя прорыв на Кавказ. Мелкие шалости борца за независимость, не иначе.

Хронологический фокус с войной 1947 года. Война у них почему-то начинается «в ответ на действия евреев», стыдливо вымарывая расстрел автобуса «Эгед» 30 ноября 1947 года и прямые заявления лидеров Арабской лиги о «войне на истребление, как при монголах».

Многофакторность исхода против байки об «этнической чистке». Даже левые историки вроде Бенни Морриса детально расписали: первыми сбежали 40 тысяч представителей арабской верхушки, бросив народ в панике, а из Хайфы население эвакуировал собственный Арабский комитет вопреки мольбам еврейского мэра остаться. Те, кто не воевал (как в Абу-Гоше или Назарете), спокойно остались и получили паспорта.

Удаление из истории 850 000 еврейских беженцев. Стереть с лица земли древнейшие общины Ирака, Египта, Йемена и Ливии через погромы, концлагеря и конфискацию 300 миллиардов долларов - для нашего автора это «просто выезд, как у советских евреев». Страдать по партийной разнарядке разрешено только одной стороне.

Священная корова БАПОР. Организация, которая единственная в мире плодит беженцев в четвертом поколении с паспортами ЕС и США, прячет ракеты в школах, запитывает дата-центры ХАМАСа и чьи сотрудники 7 октября лично участвовали в резне и удерживали заложников, подается как «гуманитарные благодетели».

В статье мы вернули на место каждую дату, каждую цитату и каждый архивный документ. Получилось жестко, предельно задокументировано и без единого шанса для манипуляторов переписать историю задним числом. Читать полную версию статьи с архивными ссылками и документами...

Захламление подъездов: пошаговая инструкция, как бороться с соседями

В России напомнили о запрете хранения личных вещей в местах общего пользования. Велосипеды, коляски, санки и мебель загромождают тамбуры и лестничные клетки, что нарушает требования пожарной безопасности и правила эвакуации. Разъяснения опубликованы в канале "Объясняем. РФ".

Алгоритм действий для жильцов:

1. Досудебное урегулирование. Рекомендуется начать с мирной беседы, указав соседу на нарушение норм пожарной безопасности.

2. Фиксация нарушения. При отсутствии реакции необходимо сделать фото и обратиться в управляющую компанию или ТСЖ. Заявление подается лично, через приложение УК или портал ГИС ЖКХ с приложением снимков. Жители Москвы и области могут также использовать порталы "Наш город" и "Добродел".

3. Проверка УК. Управляющая организация обязана провести осмотр, составить акт и потребовать освободить общее пространство.

4. Жалоба в МЧС. Если УК бездействует, инспектор по пожарному надзору проведет проверку. Нарушителю грозит предупреждение или штраф от 5 до 15 тыс. рублей. При возникновении пожара по вине захламления ответственность ужесточается - вплоть до пяти лет лишения свободы при наличии жертв.

5. Судебный иск. В крайнем случае вопрос решается через суд с требованием принудительной уборки вещей.

Важно: эксперты советуют сохранять все фото, заявления и официальные ответы для доказательной базы. При этом категорически запрещено угрожать соседям или самостоятельно выбрасывать чужие вещи - такие действия могут квалифицировать как самоуправство или кражу.

#Поможем_разобраться РГ | Буква закона

❗️Дверные ручки привели к крупнейшему отзыву машин в истории Китая

Около 4,3 млн автомобилей попали под отзыв из-за электронных дверных ручек.

🔹Больше всего машин приходится на Tesla — почти 3 млн. Xiaomi отзывает около 390 тыс., Leapmotor — 371 тыс., XPeng — порядка 265 тыс., Zeekr — почти 93 тыс. В кампании также участвуют и другие бренды, включая Chery, Dongfeng, Arcfox и FAW.

🔹Во многих случаях конструктивной переделки не потребуется: производители сделают аварийные ручки заметнее с помощью специальных стикеров и обновят ПО, чтобы после ДТП системамогла автоматически опускать стекла.

🔹Проблема возникает при серьезной аварии. Если низковольтная сеть обесточена, электронный замок может перестать работать, а механический аварийный привод на некоторых моделях плохо заметен или спрятан в интерьере. Это усложняет эвакуацию пассажиров и доступ спасателей в салон.

📌Напомним, что с 1 января 2027 года в Китае начнет действовать новый стандарт, который требует наличия механического способа открытия дверей как изнутри, так и снаружи.

Автоматчик -обычный человек: отстрелял магазин, перебежал и ещё способен разогнуться. Считает себя главной движущей силой, пока пулемётчик не попросит помочь донести коробку.

Снайпер - эстет и интроверт. Может шесть часов лежать молча, один раз выстрелить, а потом три дня объяснять, почему он промахнулся , но именно этот выстрел был произведением искусства .

Оператор БПЛА - бывший геймер, которого жизнь заставила играть без права на перезагрузку. Глаза в мониторе, уши в рации, нервы где-то в воздухе. Словосочетание "нет картинки" вызывает у него нервный тик.

Сапёр - самый спокойный человек в группе. Пока остальные делают шаг, он сначала думает, куда его поставить. Единственный боец, которому фразу "давай быстрее" обычно не повторяют и не говорят.

Связист виноват всегда. Связь есть - плохо слышно. Связи нет - тем более виноват. Командир забыл зарядить рацию - опять связист что-то не предусмотрел.

Медик - удивительное сочетание заботливой матери и злого грузчика. Сначала спасёт тебе жизнь, потом подробно объяснит, какой же ты идиот. Фразу "там небольшая царапина" воспринимает как личное оскорбление.

Гранатомётчик уверен, что большинство жизненных проблем решается правильной траекторией и достаточным калибром.

А пулемётчик - это уже отдельный диагноз. Здоровья у него нет со второго выхода: спина хрустит, колени требуют эвакуации, а позвоночник давно написал рапорт на увольнение. Пулемёт тяжёлый, горячий, вечно за всё цепляется, пожирает патроны и своего хозяина. Пулемётчик проклинает его на каждом подъёме, но попробуй предложить ему лёгкий автомат - посмотрит на тебя как на предателя Родины.

Потому что пулемётчик - это психопат, который носит на себе коллективную огневую мощь и индивидуальную грыжу. Ему тяжело, больно и неудобно - зато когда его пулемёт начинает говорить, все остальные резко замолкают.

Учись или Сдохнешь 🤩

📝С собственника автомобиля без страховки взыскано более 400 000 рублей ущерба в связи с ДТП Ленинским районным судом г. Оренбурга рассмотрено гражданское дело по иску оренбуржца к водителю и собственнику автомобиля о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия. Истец указал, что весной прошлого года по вине водителя ВАЗ-2112 произошло ДТП, в котором его автомобиль Лада получил повреждения. Гражданская ответственность виновника ДТП не была застрахована, ущерб ему не возместили. Обратился в суд с данным иском, требуя взыскать стоимость восстановительного ремонта автомобиля. В судебном заседании собственник автомобиля пояснил, что одолжил автомобиль другу семьи, договор аренды, страхования или доверенность не составлялись. Судом установлено, что собственником транспортного средства на момент ДТП являлся ответчик, который не представил доказательств того, что источник повышенной опасности выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц, а также что водитель в установленном порядке допущен к управлению автомобилем. Суд пришел к выводу, что причиненный ущерб подлежит взысканию с собственника транспортного средства. Судом исковые требования удовлетворены частично: с ответчика в пользу истца взыскано 395 000 рублей в счет возмещения причиненного ущерба, судебные расходы по оплате услуг эксперта 10 000 рублей, расходы по уплате госпошлины в размере 13 765 рублей, расходы по эвакуации автомобиля в размере 500 рублей, расходы по оплате юридических услуг 20 000 рублей. Решение суда не вступило в законную силу.

❤️🫶Друзі, сьогодні свято ,яке б мало бути радісним,яким мали б гордитися у нашому житті.

Але не так сталося як мріялося

Сьогодні День Незалежності України ми сприймаємо інакше, ніж колись.

У ньому вже немає безтурботної урочистості мирних років — натомість є пам’ять про тих, кого забрала війна, тривога за тих, хто зараз на передовій, і вдячність людям, завдяки яким Україна досі має право сама визначати своє майбутнє.

За роки великої війни ми пройшли крізь втрати, евакуації, окупацію, розлуки, зруйновані міста, ночі під сиренами й ранки після обстрілів.

Цей досвід залишив слід майже в кожній родині. Тому сьогодні просто так без пафосу ,але з надією...

Шматок землі ,ти звешся Україною. Ти був до нас .Ти будеш після нас ... Ліна Костенко .

Сразу четыре склада Ozon подверглись атаке БПЛА — речь идет о логистическических объектах в Краснодаре, Махачкале, Адыгейске и Невинномысске, сообщает пресс-служба компании.

В Махачкале есть пострадавшие, но их жизни ничего не угрожает. Уточняется, что на всех складах была проведена оперативная эвакуация персонала. В Адыгейске и Невинномысске работники не пострадали.