OrganizationLockheed MartinAugust 2026

Lockheed Martin — August 2026

What Telegram channels wrote about Lockheed Martin in August 2026: 54 posts from 47 channels, collected automatically from public Telegram channels.

54 posts·47 channels

More posts — page 2

54 posts total

Польша ожидает последнего американского «Гусара»   Очередной истребитель F-35PL Husarz («Гусар») совершил первый полёт в Форт-Уэрте (шт. Техас). Это последний – шестнадцатый – самолёт, собранный для ВВС Польши в США. Ещё шестнадцать машин будут собраны на предприятии в Камери (Италия).   Договор на поставку 32-х истребителей Lockheed Martin F-35A Lightning II польским ВВС был подписан в январе 2020-го года. Сумма контракта с правительством США составила ~$4,6 млрд. долларов. Она включала не только сами самолеты, но и запасные двигатели, тренажеры, обучение персонала и логистическую поддержку. У польских авиаторов машины получили обозначение F-35PL Husarz. Они должны были заменить устаревшие МиГ-29 и Су-22 советского производства. Окончание поставок планируется на 2030-й год.   Первые три серийных самолета прибыли на 32-ю базу тактической авиации ВВС Польши «Ласк» (Лодзинское воеводство, к западу от Варшавы) в конце мая текущего года. Самая первая собранная для Польши машина находится на авиабазе ВВС Национальной гвардии США «Эббинг» для переподготовки пилотов и обучения технического персонала. Остальные машины, включая взлетевший 5 августа б/н 3516, осваиваются польскими лётчиками для перегона на место базирования.   Завод в Камери (Cameri, север Италии) единственным центром сборки истребителей F-35 (версии «А» и «В») за пределами США. Помимо окончательной сборки, специалисты Leonardo собирают здесь центропланы и консоли крыла для всех истребителей F-35 (в т.ч. и собираемых в США).   Серийная сборка на заводе началась в 2015-м году, когда был выкачен первый итальянский F-35A. Позже к числу «потребителей» присоединились ВВС Нидерландов, теперь там будут собираться машины второй партии для Польши. Помимо сборки новых самолетов, в Камери производят запчасти и выполняют «тяжелые» формы ремонта.   Впрочем, Польша ещё со времён СЭВ унаследовали достаточно серьёзную «оборонку» – включая авиационную промышленность. Так что в Варшаве надеются со временем «перетянуть» к себе задачи по поддержанию лётной годности американских истребителей.   Для поляков F-35PL Husarz ценен тем, что может не только действовать самостоятельно, но и передавать тактическую информацию польским F-16, ЗРК Patriot и Narew, артиллерии и союзникам. Глобальная модернизация польских ВС включает постановку на вооружение танков Abrams и K2, гаубиц K9 и Krab, РСЗО HIMARS и Chunmoo. систем ПВО Wisła и Narew. ВВС закупают вертолеты AH-64E Apache. На флоте появляются фрегаты Miecznik, тральщики Kormoran II и береговые комплексы NSM. Значительная часть этих систем вооружения имеют терминалы Link 16.   Пугая себя милитаризацией Калининградской области и Белоруссии, Варшава формирует мощные вооруженные силы. Будучи свежеиспечённым членом НАТО, Польша изо всех сил демонстрирует лояльно союзникам, и в первую очередь, конечно, США.

Алексей Захаров, авиационный эксперт #экспертВО

Военный Осведомитель

Aug 12, 07:03 AMMore from @wingsofwar

«ПЭТРИОТАМ» УКАЗАЛИ НА ВОСТОК: ПОЧЕМУ РАКЕТЫ ДЛЯ ВОЙНЫ С ИРАНОМ США НУЖНЕЕ, ЧЕМ ДЛЯ УКРАИНЫ

Telegram-канал «Военная хроника» @Warhronika

В истории с передачей дополнительных ракет для ЗРК Patriot Украине в последнее время происходит всё больше интересного. По мере исчерпания ракет и невозможности перехвата российских «Искандеров» Зеленский, очевидно выпрашивая новую помощь, заявляет, что поставляемых ракет всё равно мало. Затем он же признаёт очевидное и говорит, что наладить производство таких ракет на Украине будет крайне сложно из-за зависимости от иностранных комплектующих. На самом деле ситуация куда сложнее, однако её объяснение на удивление просто, хоть и складывается из трёх различных факторов.

Во-первых, наиболее приоритетным направлением для США всегда был Ближний Восток. И дело не только в том, что монархии Персидского залива, в отличие от Киева, способны самостоятельно оплачивать многомиллиардные заказы. В регионе сосредоточена критически важная американская военная инфраструктура: крупные авиабазы, тысячи военнослужащих и передовой штаб Центрального командования США в Катаре. Поэтому расположенные там батареи Patriot прикрывают не только Эр-Рияд, Доху или Абу-Даби, но и защищают непосредственно американские интересы и американские ДЕНЬГИ, получаемые из региона. По этой причине в январе текущего года США одобрили возможную продажу Саудовской Аравии сразу 730 PAC-3 MSE на сумму до $9 млрд, причём в документах на сделку прямо говорится и о повышении таким образом защищённости американских сил в регионе.

Во-вторых, ещё не завершённое нападение на Иран показало, насколько быстро такие запасы могут исчезать. По оценке Корейского института экономики Америки, к концу марта ОАЭ и Кувейт могли израсходовать около 75% своих запасов ракет Patriot, а Бахрейн — около 87%. Именно поэтому страны Залива сейчас не просто пополняют склады, а фактически заново формируют запас противоракет на случай следующего обмена ударами, вероятность которого всё ещё оценивается как крайне высокая. Украина в этой ситуации конкурирует за современные ракеты PAC-3 MSE уже не только с армией США, но и с союзниками, на территории которых находятся американские базы и военнослужащие. И с точки зрения Вашингтона, это совсем другой уровень прямого национального интереса. Да и денег от Украины совсем нет. Напротив, одни расходы.

В-третьих, просто взять и увеличить выпуск PAC-3 MSE в пять или десять раз нельзя, даже если залить проблему деньгами. Lockheed Martin действительно собирается наращивать мощности примерно до 2 тыс. ракет в год, но речь идёт о многолетней программе. Параллельно приходится отдельно расширять производство основных компонентов. L3Harris строит дополнительные мощности для твердотопливных двигателей и двигателей управления, а Boeing ещё в апреле чуть ли не поклялся мамой, что утроит выпуск радиолокационных головок самонаведения PAC-3 в Хантсвилле. В ТЕЧЕНИЕ СЕМИ ЛЕТ.

Читать далее — https://telegra.ph/PEHTRIOTAM-UKAZALI-NA-VOSTOK-POCHEMU-RAKETY-DLYA-VOJNY-S-IRANOM-SSHA-NUZHNEE-CHEM-DLYA-UKRAINY-08-09

Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.

🟩 Специально для RT. Подписаться: ТГ | MAX

АВТОНОВИНКИ НЕДЕЛИ ⭐️

На этой неделе автопроизводители ударились в историю: Bugatti вспомнила средневековых рыцарей, Aston Martin — свою классическую палитру, а Hennessey — легендарную авиацию. Собрали главные премьеры ⭐️

⭐️ Bugatti выпустила ещё одно «последнее» авто с W16 Bugatti Destrier построили на базе 1600-сильного трекового гиперкара Bolide. Название новинки отсылает к крупным боевым коням средневековых рыцарей. В рамках программы эксклюзивных автомобилей Solitaire модель получила уникальный кузов и отделку с элементами, напоминающими доспехи: интерьер из кожи и нубука дополняют тканевые вставки с медными нитями.

⭐️ Aston Martin вернула исторические цвета Подразделение Q by Aston Martin совместно с Aston Martin Newport Beach подготовило коллекцию из пяти современных моделей в классических оттенках марки. DB12 Coupe, DB12 Volante, Vanquish Coupe, Vantage Coupe и Vantage Roadster получили исторические цвета Pale Primrose, Pacific Blue, Winchester Blue, Tudor Green и Mink Silver, а также особую отделку салона. Каждый автомобиль выпущен в единственном экземпляре.

⭐️ Hennessey сделала суперкар «старого» поколения Hennessey Blackbird назвали в честь сверхзвукового самолёта Lockheed SR-71. Под карбоновым кузовом — атмосферный 6,2-литровый V8 мощностью около 850 л. с., 6-ступенчатая механическая коробка и задний привод. Отличительной чертой модели стало исключительно аналоговое наполнение салона. Руль без кнопок и ни одного экрана. Всего планируют выпустить 71 автомобиль.

Больше интересных новинок — в статье ⭐️

⭐️ Подписывайтесь на нас в MAX и ВК

Aug 10, 11:59 AMMore from @sberbank_auto

Американская компания Hennessey представила новый гиперкар Blackbird. Если прежние модели Venom GT и Venom F5 были ориентированы на достижение высоких динамических показателей, то названная в честь самолета-разведчика Lockheed SR-71 новинка позиционируется как гиперкар для дальних поездок, который обеспечивает «аналоговую» связь водителя с автомобилем.

Автомобиль получил атмосферный V8 объемом 6,2 л разработки компании Ilmor Engineering, который развивает до 850 л.с. и работает шестиступенчатой механической коробкой передач. Привод — задний. Разгон до 60 миль/ч (96 км/ч) заявлен на уровне 2,5 секунды, максимальная скорость достигает 354 км/ч.

Кузов и монокок Blackbird выполнены из углепластика, масса гиперкара составляет менее 1360 кг. Отсылкой к авиации служат активные вертикальные стабилизаторы на корме, которые автоматически выдвигаются на высоких скоростях. Гиперкар имеет адаптивную подвеску и шины Michelin Pilot Sport Cup 2.

В салоне отсутствуют экраны и сенсорные панели: вместо них — аналоговый тахометр, физические переключатели и открытая кулиса коробки передач. Подключение смартфона реализовано без встроенной мультимедийной системы.

Производство ограничено 71 экземпляром по цене от $2,5 млн. По информации компании, более двух третей тиража уже забронировано, а первые поставки клиентам начнутся в 2029–2030 годах.

Aug 10, 10:57 AMMore from @avtopromrf

Ой, снова все в духе Трампа: то даю, то не даю

Американские оборонные компании Raytheon и Lockheed Martin не хотят передавать Украине лицензию на производство ракет для ЗРК Patriot. Официально они ссылаются на риск утечки технологий, однако реальная причина - опасения конкуренции. Ага 😁

Источники в Республиканской партии сообщили изданию The Atlantic, что производители боятся: Украина сможет усовершенствовать систему «Пэтриот» и наладить её массовое производство значительно быстрее и дешевле, чем американские заводы

Смешные)

Aug 10, 10:06 AMMore from @shalyuta

Американские производители Patriot не хотят передавать Украине лицензии на производство ракет-перехватчиков, — The Atlantic

Компании Raytheon и Lockheed объясняют свои опасения «риском кражи интеллектуальной собственности и передачи технологий»

То есть, они ещё сомневаются, украдёт ли хохол интеллектуальную собственность и потом продаст? 😂😂

ЦИФРОВАЯ САТИРА Мы в MAX👈📲

Aug 10, 10:03 AMMore from @dfhumor

😐 Американські виробники Patriot не хочуть передавати Україні ліцензії на виробництво ракет-перехоплювачів, — The Atlantic

Компанії Raytheon і Lockheed пояснюють свої побоювання ризиком крадіжки інтелектуальної власності та передачі технологій. Але насправді, як повідомляється, їх непокоїть те, що українці знайдуть спосіб удосконалити Patriot, а потім вироблятимуть їх масово та за значно нижчою ціною.

Усі новини заходу України🇺🇦

🇺🇸 Американські виробники Patriot побоюються, що Україна зможе виробляти ракети швидше та дешевше за США, - The Atlantic

👧Raytheon і Lockheed офіційно посилаються на ризик витоку технологій та інтелектуальної власності. Водночас республіканський чиновник заявив виданню, що компанії мають і іншу побоювання: Україна може вдосконалити Patriot і налагодити дешевше та швидше масове виробництво.

👧Зеленський просив ліцензію ще за Байдена, але отримав відмову. 28 липня він знову порушив питання перед Трампом, а 8 серпня заявив, що домовленість про ліцензію вже досягнута. Вашингтон поки офіційно цього не підтвердив.

👧Для України це критично через скорочення запасів перехоплювачів і зростання кількості російських балістичних ударів.

🍢 Оперативні новини Тернопільщини | 📈Реклама та співпраця | 👍Зарядити канал

Aug 10, 05:00 AMMore from @tenewter

☝️Американські виробники Patriot бояться української конкуренції, – The Atlantic

Американські виробники ракет Patriot побоюються, що після отримання ліцензії Україна зможе не лише налагодити їхнє виробництво, а й удосконалити технологію та випускати ракети дешевше й швидше.

Американські оборонні компанії Raytheon і Lockheed Martin виступають із застереженнями щодо передачі Україні ліцензії на виробництво ракет-перехоплювачів Patriot.

Публічно компанії посилаються на ризики викрадення інтелектуальної власності та несанкціонованої передачі технологій.

Водночас, за даними The Atlantic, у Конгресі США вважають, що справжня причина може бути пов’язана з побоюваннями конкуренції з боку українського оборонно-промислового комплексу.

За словами співрозмовника видання, американські виробники допускають, що Україна зможе вдосконалити ракети Patriot, після чого налагодити їхній масовий випуск за нижчою собівартістю, ніж це дозволяють нинішні виробничі лінії у США.

Aug 10, 04:25 AMMore from @lvivoff

☝️Американські виробники Patriot бояться української конкуренції, – The Atlantic

Американські виробники ракет Patriot побоюються, що після отримання ліцензії Україна зможе не лише налагодити їхнє виробництво, а й удосконалити технологію та випускати ракети дешевше й швидше.

Американські оборонні компанії Raytheon і Lockheed Martin виступають із застереженнями щодо передачі Україні ліцензії на виробництво ракет-перехоплювачів Patriot.

Публічно компанії посилаються на ризики викрадення інтелектуальної власності та несанкціонованої передачі технологій.

Водночас, за даними The Atlantic, у Конгресі США вважають, що справжня причина може бути пов’язана з побоюваннями конкуренції з боку українського оборонно-промислового комплексу.

За словами співрозмовника видання, американські виробники допускають, що Україна зможе вдосконалити ракети Patriot, після чого налагодити їхній масовий випуск за нижчою собівартістю, ніж це дозволяють нинішні виробничі лінії у США.

Aug 10, 04:25 AMMore from @kyiv482

Компании Raytheon и Lockheed Martin, которые производят системы Patriot, отказались предоставить Украине лицензии на производство ракет-перехватчиков, сообщает The Atlantic.

В своих официальных заявлениях эти фирмы акцентируют внимание на серьезной угрозе утечки интеллектуальной собственности и технологии.

Однако, один из представителей Республиканской партии в интервью журналу выразил свою поддержку инициативе по лицензированию для Украины.

Как сообщает источник издания, главной причиной отказа является беспокойство о том, что Украина сможет модернизировать систему Patriot и начать массовое производство гораздо быстрее и более экономично, чем действующие американские заводы.

Aug 9, 09:38 PMMore from @taina_polit

Американские компании Lockheed Martin и Raytheon считают невыгодной передачу Украине лицензии на производство систем Patriot, пишет The Atlantic. Производители вооружений опасаются, что себестоимость выпуска комплексов на украинских мощностях может оказаться ниже, чем в США.

Aug 9, 06:34 PMMore from @finkrolik

Le Pentagone fait pression sur les entreprises de défense américaines pour qu'elles augmentent rapidement la production d'armes, après que la guerre en Iran ait considérablement réduit les stocks de munitions américains, selon le Washington Post.

Dans une note obtenue par le Washington Post, le sous-secrétaire à la Défense, Steve Feinberg, a donné aux entreprises 21 jours pour proposer des livraisons plus rapides, une capacité de production accrue et une fabrication accélérée d'armes essentielles. "Les cycles de développement qui durent des années ne sont pas acceptables", a écrit Feinberg.

Les systèmes d'interception de défense aérienne sont parmi les préoccupations les plus importantes. Les stocks de missiles Patriot américains sont passés d'environ 2 200 à moins de 827, tandis que les stocks de THAAD sont passés de 452 à moins de 278.

Le Pentagone a conclu d'importants accords-cadres avec des entreprises de défense, notamment un accord de 58,6 milliards de dollars avec Lockheed Martin, mais beaucoup restent non contraignants et dépendent du financement du Congrès. Une grande partie de l'expansion prévue repose sur un plan de dépenses de défense de 1,15 trillion de dollars actuellement bloqué au Congrès.

Мене трохи задовбав постійний піар і пиздьож влади навколо теми виробництва в Україні ракет для Patriot. До речі, раніше влада так само намагалася піариться на темі побудові заводу Rheinmetall в Україні. Німці оголосили, що починають одночасно реалізовувати цей проект в Німеччині та Україні у лютому 2024 року. 27 серпня 2025 року Rheinmetall запустив у Нижній Саксонії новий завод із виробництва артснарядів, а в Україні... Ну ви і самі знаєте. Тепер Володимир Зеленський розповідає про виробництво Patriot.

Я запитав у профільного експерта-технаря про реальні перспективи реалізації цього проекту в Україні, про часові рамки і про те, чи реально можна якось швидко вирішити проблему ППО в Україні, чи хоча частково вирішити власними силами? Він дав відповідь. Цитую:

"Якось насторожує мене вся ця історія з Patriot. Є кілька якорних моментів, які загалом зводять нанівець нормальну ідею з локальним виробництвом Patriot (PAC-3/MSE), AN/MPQ-65, ECS.

1. Це знову повна залежність від США. А США, Lockheed Martin і Raytheon ніколи не віддадуть повну технологію, особливо математику та «мізки». Цей факт ставить питання роботи ПРО/ППО України в залежність від того, з якої ноги сьогодні встав Головний заокеанський "big daddy".

Плюс треба чітко розуміти, що з тими договорами на корисні копалини та наші ресурси, які з широкої руки підписала наша прекрасна зеленувато-коричнева влада, рано чи пізно доведеться посилати наших заокеанських «друзів» нахер, робити це через суди, вигравати і намагатися якось жити самостійно. Тож, отримаємо у відповідь по тих напрямках, які контролюються з Вашингтону. Тут модель тиску буде така ж сама, як і у Москви. Ізраїль це відчув на своєму досвіді і тому їх влада, дуже коректно, але наполегливо, сьогодні виступає за відмову Ізраїлю від щорічної фінансової допомоги від США, щоб зменшити залежність від США. І це при відносинах, які набагато кращі ніж в нас.

2. Місце виробництва. Ну тут, як би, будь-якому школяреві зрозуміло, що навіть у дуже великому авіа- чи ракетомодельному гуртку такого не настругаєш. Плюс це має будуватися під час війни, коли на кожен чих прилітає «Іскандер», а шпигуни РФ присутні на всіх щабелях влади. До речі, через останнє США теж не дуже хочуть надавати нам технології. Бо бояться, що їх миттєво отримає Москва.

Так от, одібні виробництва треба ховати глибоко під землю, що вже багато разів було доведено і німцями наприкінці Другої світової війни, і іранцями пару місяців тому. Туди, куди неядерним боєприпасом дістати не можна від слова «зовсім».

Робити виробництво в Польщі, Німеччині чи інших країнах? Це, по суті, зробити готовий завод для іншої країни. Вибори пройшли, вітер змінився — і нас звідти викинуть. Бо навіть орден забрали. А створити подібну локацію у нас - це час і гроші, яких у нас немає.

3. Технології. Треба розуміти, що PAC-3/MSE — це новітні технології 2015–2020 років (з урахуванням доопрацювань). І навіть фірми-виробники з великими труднощами масштабують виробництво. Останнє є важливим маркером для розуміння ситуації.

Технології явно не українського рівня навіть для мирного часу, а 10 років на «наздогнати й перегнати» у нас немає. Потрібно буде багато чого докупити із західного верстатного парку, підготувати і навчити спеціалістів, налагодити виробництво, провести випробування і лише потім масштабувати.

За ідеального фінансування (мільярди доларів) це 4–5 років мороки. Наразі це повністю нереально. У Німеччині лише розгортання виробництва ракет PAC-2 (модифікація GEM-T для систем Patriot) за американською ліцензією зайняло від двох до чотирьох років. Завод почали будувати у 2022 році, а перші поставки готової продукції очікуються наприкінці 2026 чи на початку 2027 року. І це не PAC-3.

4. У нас немає часу і є проблема з ППО. Тож, треба шукати варіанти. Є доволі непогана ідея відновити масове виробництво старих ракетних комплексів на кшталт С-200 або С-300. С-200 — це взагалі імба часів Холодної війни, з дальністю стрільби 250–300 км. Технології та математика повністю відомі й цілком відтворювані на сучасному обладнанні в Україні. І це допоможе хоча б вирішити проблему з КАБами. Напрацювання в цьому напрямку є. Фінансування з боку держави немає. Ми ж не Firepoint.

Можна переглянути головку наведення та саму ракету із заміною давньої елементної бази на щось сучасне (з досвідом модернізацій на напівпровідники — С-200В «Вега», С-200Д «Дубна»).

Тоді дальність влучання повністю закриє проблему КАБів — зараз це основна проблема сухопутних військ і втрати територій. Носій КАБа на великій висоті — чудова ціль для цієї ракети, а запускати її можна дуже далеко від лінії фронту: 300 кілометрів — це від Чернігова до Брянська.

Також за бажання з неї можна зробити псевдобалістику, як зробили росіяни із С-300/400. Маючи масовий випуск подібної ракети, можна поступово думати і про щось складніше. Є чим зайнятися і як виправити ситуацію. Але схоже, що піаритися з"Patriot" владі легше, ніж системно підійти до вирішення проблем. Хоча ти це і сам знаєш."

Висновки зробить самостійно.

Aug 9, 08:22 AMMore from @berezajuice

🚀 Lockheed Martin secured a contract worth up to $53.86 billion to dramatically expand PAC-3 MSE interceptor production, while investing billions to modernize U.S. munitions facilities and strengthen America’s “Arsenal of Freedom.”

🔗https://link.ie.social/WJDfBS

Aug 9, 07:49 AMMore from @ieofficial

​​Пентагон требует от крупнейших оборонных компаний США ускорить производство оружия

Пентагон потребовал от крупнейших американских оборонных компаний резко ускорить производство и поставки оружия и боеприпасов. По данным The Washington Post, замминистра обороны Файнберг дал отрасли всего 21 день на представление планов по расширению производственных мощностей.

Причиной стало быстрое сокращение запасов вооружений и боеприпасов США на фоне войны с Ираном. Только за первый месяц конфликта, как пишет издание, были израсходованы сотни крылатых ракет Tomahawk и более тысячи перехватчиков Patriot и THAAD. В Белом доме уже прошли закрытые встречи с руководителями Lockheed Martin, Northrop Grumman, Boeing, Anduril и Palantir. Пентагон также готовит расширение закупок систем Patriot, THAAD, новых радаров и космических средств слежения за ракетами.

Эксперты предупреждают, что многие соглашения пока не обеспечены финансированием Конгресса. На этом фоне Трамп утверждает, что у США по-прежнему имеется «огромное количество» боеприпасов, а производство и поставки продолжаются по мере необходимости.

WSJ: публикации СМИ об истощении запасов боеприпасов США «сводят с ума» Трампа

Трамп назвал «ложью и слухами» сообщения о конфликте с главой Пентагона Хегсетом

#США #Вооружения

Aug 9, 04:30 AMMore from @az_front

Rheinmetall розгортає спільне виробництво ATACMS з Lockheed Martin для відновлення запасів США https://newssky.com.ua/rheinmetall-rozgortaye-spilne-vyrobnycztvo-atacms-z-lockheed-martin-dlya-vidnovlennya-zapasiv-ssha/

#ATACMSЗLockheedMartin, #Rheinmetall, #RheinmetallРозгортаєСпільнеВиробництвоATACMS, #ВідновленняЗапасівСША

Aug 9, 04:28 AMMore from @nssky

וושינגטון פוסט | הפנטגון לוחץ על התעשייה - להגביר מיד את ייצור הנשק בעקבות הידלדלות המלאים במלחמה מול איראן:

הפנטגון דורש מתעשיות הביטחוניות האמריקניות להאיץ באופן דרמטי את ייצור ואספקת אמצעי הלחימה, על רקע הידלדלות משמעותית של מלאי הטילים והחימושים בעקבות המלחמה מול איראן. סגן שר ההגנה סטיב פיינברג שלח השבוע מזכר לחברות הביטחוניות, ובו נתן להן 21 ימים בלבד להגיש תוכניות להאצת הייצור ולהגדלת התפוקה.

פיינברג כתב כי ״מחזורי פיתוח שנמשכים שנים אינם מקובלים יותר בעידן זה״, וכי ארה״ב חייבת להאיץ באופן משמעותי את לוחות הזמנים ולהרחיב כבר עכשיו את יכולות הייצור.

הדרישה מגיעה לאחר שבחודשים האחרונים המלחמה מול איראן הביאה לשימוש עצום במלאי האמריקני. לפי הדיווח, בחודש הראשון בלבד ארה״ב שיגרה יותר מ־850 טילי שיוט מסוג טומהוק, יותר מ־1,000 מיירטי פטריוט ו־THAAD, ויותר מ־1,300 טילים בליסטיים טקטיים של צבא היבשה.

המחסור חמור במיוחד במערכות ההגנה האווירית. לפי ניתוח של CSIS, מלאי טילי הפטריוט בעולם הצטמצם מ-כ-2,200 לפני המלחמה לפחות מ־827 כיום, בעוד שמלאי טילי THAAD ירד מ־452 לפחות מ-278.

במקביל, הפנטגון מנסה להגדיל את הייצור. השבוע נחתם הסכם מסגרת עם לוקהיד מרטין ונורת’רופ גראמן להגדלת ייצור טילי PAC-3 ו־THAAD. בשבוע שעבר לוקהיד מרטין קיבלה חוזה בהיקף של עד 58.6 מיליארד דולר, שנועד להגדיל פי שלושה את ייצור טילי PAC-3 עד 2030.

הפנטגון גם פונה לחברות טכנולוגיה צעירות, בהן Anduril, Castelion, CoAspire, Leidos ו־Zone 5, במטרה להרחיב במהירות את ייצורם של טילים וחימושים זולים יחסית.

אולם קיימת בעיה מרכזית: חלק גדול מההסכמים עדיין אינו חוזה מחייב, משום שהמימון תלוי באישור הקונגרס. לפי מומחי ביטחון, הסכמי המסגרת מבטאים כוונה לרכוש את המערכות, אך ללא הקצאת תקציב הם אינם מאפשרים לתעשייה להתחייב לייצור בהיקפים הנדרשים.

המשבר אף יצר מתיחות בין הבית הלבן לפנטגון. טראמפ טען השבוע כי לארה״ב יש “כמויות עצומות” של חימוש, וכי כמויות גדולות מיוצרות ונשלחות לארה״ב בהתאם לצורך. מנגד, הדיווח מצביע על כך שהפנטגון עצמו פועל בדחיפות להרחבת בסיס הייצור ולמילוי המלאים.

בפגישה שנערכה בבית הלבן בסוף יולי, בכירים בחברות כמו Lockheed Martin, Northrop Grumman, Boeing, Anduril ו־Palantir התבקשו אף לפעול מול חברי הקונגרס וללחוץ להגדלת תקציב הביטחון.

השורה התחתונה: ארה״ב נכנסה למלחמה עם איראן עם מלאי גדול של טילים ומיירטים, אך קצב השימוש בהם העלה חשש ממשי ליכולת להמשיך במערכה ממושכת ובעוצמה גבוהה. הפנטגון מנסה כעת להעביר את התעשייה הביטחונית האמריקנית למתכונת ייצור של “זמן מלחמה”, אך ללא תקציב שאושר בקונגרס, חלק מהתוכניות עדיין נמצאות על הנייר.

🇺🇸 США одобрили экстренную продажу ракет-перехватчиков странам Персидского залива

Вашингтон одобрил экстренную продажу около 5250 ракет-перехватчиков для систем противоракетной обороны четырём странам Персидского залива — Бахрейну, Кувейту, Катару и Объединённым Арабским Эмиратам, после того как запасы этих государств оказались почти исчерпаны из-за отражения иранских ракетных и дроновых ударов.

Как объяснили американцы, решение было принято по ускоренной процедуре, поскольку обстановка в регионе продолжает обостряться. С конца февраля Иран неоднократно наносил ответные удары ракетами и беспилотниками по военным базам и логистическим центрам на территории арабских монархий, которые поддерживали операции США и Израиля.

Как отмечают эксперты, конфликт быстро перерос в войну на истощение, исход которой во многом зависит от того, у кого раньше закончатся ракеты — у Тегерана или у систем противовоздушной обороны его соседей. Именно поэтому страны залива обратились к Вашингтону с просьбой срочно пополнить их арсеналы.

Основу поставок составят перехватчики для комплексов Patriot, включая современные модификации PAC-3 MSE и GEM-T, а также боеприпасы для систем THAAD. Их производством займутся американские оборонные компании RTX, Lockheed Martin и Northrop Grumman. Крупнейшим покупателем стал Кувейт, заключивший контракты почти на $20 млрд, за ним следуют Эмираты с суммой около $12 млрд, Катар — примерно с $4 млрд и Бахрейн — примерно с $1,5 млрд. Общая стоимость сделок, по оценкам, может превысить $37 млрд.

Чтобы не затягивать поставки, администрация президента Дональда Трампа задействовала механизм чрезвычайной ситуации, который позволяет экспортировать вооружение без длительного согласования с конгрессом. Госсекретарь Марко Рубио объяснил этот шаг «неотложной необходимостью» и интересами национальной безопасности США.

#сша #бахрейн #кувейт #катар #оаэ #иран Подпишись на Суверен | MAX

ИИ на службе смерти: США и союзники вооружают нейросети

💀🤩 Пока Китай, Россия, Бразилия, ЮАР и ещë 26 стран создавали ВАИКО, чтобы направить ИИ на благо всего человечества, Вашингтон и его союзники превращали нейросети в оружие. Торговцы смертью из Lockheed Martin совместно со Школой летчиков-испытателей ВВС США завершили серию полетов, в ходе которых ИИ самостоятельно управлял истребителем X-62 VISTA, используя данные бортовых датчиков в реальном времени для обнаружения и перехвата другого самолета. За восемь вылетов система выполнила 27 автономных перехватов против реальной воздушной цели. Интеграция ИИ в боевую авиацию заняла всего три месяца.

⚠️🇰🇷 Южная Корея не отстаёт. Naver Cloud создала спецподразделение по оборонному ИИ, чтобы построить «корейскую defense AI-платформу» по образу и подобию американской Palantir. Компания планирует интегрировать данные разведки, спутников и сенсоров для поддержки принятия решений на поле боя. Эти же технологии планируют в дальнейшем применять и в гражданской сфере.

🌐⚔️ Пока одни используют ИИ, чтобы облегчить жизнь людям и развивать образование и медицину, другие учат алгоритмы убивать. Контраст очевиден: гуманизм против милитаризма, сотрудничество против гонки вооружений.

#СОВИНТЕРН_мир #Хаб_Азия

⭐️ Московский сетевой узел СОВИНТЕРНа

Aug 7, 11:54 AMMore from @borotba

Hennessey Blackbird: 850 «аналоговых» лошадиных сил без единого экрана

Американская компания Hennessey представила гиперкар Blackbird — третью модель собственной разработки после легендарных Venom GT и Venom F5. Вопреки всеобщей тенденции на цифровизацию, новинка полностью отказывается от мультимедийных экранов и электромоторов. Создатели сфокусировались на эмоциональной связи водителя с машиной и комфорте во время дальних поездок.

Технические характеристики:

* Шасси и кузов: карбоновые монокок и панели кузова обеспечивают жесткость конструкции при минимальной массе в 1360 кг. * Двигатель: атмосферный 6,2-литровый V8. * Трансмиссия: классическая 6-ступенчатая механическая коробка передач и задний привод. * Мощность: отдача достигает 850 л.с. * Динамика: разгон до 60 миль в час (97 км/ч) занимает 2,5 секунды, максимальная скорость составляет 354 км/ч.

Для обеспечения управляемости на таких скоростях инженеры разработали адаптивную подвеску и активные аэродинамические элементы. Внешний облик гиперкара вдохновлен очертаниями знаменитого американского высотного разведчика Lockheed SR-71.

Тираж автомобиля строго ограничен 71 экземпляром в честь самолета-первоисточника. Стоимость каждого составит от 2,5 миллиона долларов. Несмотря на то что производство начнется не ранее 2029 года, более двух третей лимитированной серии уже забронировано коллекционерами.

Aug 6, 01:40 PMMore from @autotod

ИИ впервые самостоятельно управлял истребителем для перехвата цели на испытаниях в США

Lockheed Martin совместно со Школой лётчиков-испытателей ВВС США завершили серию полётов, в ходе которых искусственный интеллект самостоятельно управлял истребителем, используя данные бортовых датчиков в реальном времени для обнаружения и перехвата другого самолёта, сообщает The War Zone.

Испытательный самолёт X-62A VISTA выполнил 27 автономных перехватов в рамках восьми вылетов. Сначала в роли условного противника выступал другой X-62A, затем — истребитель F-16. В ходе испытаний ИИ управлял самолётом на всех этапах — от обнаружения цели до сближения и завершения перехвата. Это первый случай, когда алгоритмы ИИ брали на себя полное управление самолётом в подобных сценариях без вмешательства человека-пилота.

Наши соцсети: https://taplink.cc/themoscowpost

❗️Підключусь до обговорення протидії балістичному озброєнню, яке стало для України однією з головних проблем. Із джерелами та цифрами.

За оцінками ГУР, які вони давали в цьому році, росіяни виготовляють 50-70 ракет 9М723 «Іскандер-М» в місяць, або приблизно 700 ракет на рік.

Ракети Patriot PAC-3/MSE, якими Україна по суті й збивала Іскандери, Кинджали та Циркони весь цей час за 2025 рік було виготовлено 620 ракет, а в січні 2026 року Пентагон і Lockheed Martin уклали рамкову угоду про збільшення виробництва з ~600 до приблизно 2000 ракет на рік до кінця 2030 року.

Аналітики Center for Strategic and International Studies (CSIS, зокрема Mark Cancian) оцінюють ситуацію як критичну:

Перед війною з Іраном запаси США становили близько 2330 ракет Patriot (переважно PAC-3 різних модифікацій).

Під час кампанії проти Ірану США та союзники витратили приблизно 1060-1430 перехоплювачів.

Станом на кінець липня 2026 CSIS оцінює залишки в США на рівні 759-827 ракет PAC-3. Це зниження приблизно на дві третини від довоєнного рівня, що обмежує боєздатність.

До чого я все це? Американці наразі не можуть покрити навіть власного дефіциту цього озброєння. Питання навіщо тоді взагалі було починати війну, до якої ти не готовий – відкрите, але риторичне.

Тож ми не можемо аж ніяк покладатись на наших союзників, коли вони не взмозі захистити самих себе та покрити власний дефіцит + по декілька перехоплювачів на 50-70 ракет в місяць (Іскандер-М без урахування Цирконів, які також почали летіти на нас масовано), що становить ще додаткові декілька сотень одиниць PAC-3/MSE.

Тож не маючи (поки що) власного масштабованого виробництва у ті самі декілька сотень перехоплювачів балістики на місяць, ми не можемо сподіватись на їх постійне успішне збиття. Балістичну ракету зробити, розробити та пустити у масове виробництво простіше та дешевше, аніж перехоплювачі до них. Така от дірка в обороні.

Я виходжу з тієї логіки, що путін, про що заявляла наша влада та військові, зробив ставку на балістичне озброєння як "останній аргумент" та "зброю перемоги".

Враховуючи це, єдине та найголовніше на чому, на мою думку, зараз має зосередитись держава – це знищення пускових установок та місць дислокації ракетних бригад. Іншого виходу просто немає. Не існує на цю хвилину та найближчий рік.

Я розумію усі нюанси, складність, маскування, ліси (де вони ховаються), місцевість, постійні переміщення. Мені все це дуже добре відомо та я усвідомлюю проблему.

Але так як це питання виживання країни, то це має бути пріоритет №1. Я вірю в українських інженерів, розвідників, операторів безпілотних систем, вірю в допомогу західних партнерів технологіями та оперативною інформацією, та вірю, що все ж таки це можливо зробити, якщо зробити цю максимально пріоритетною ціллю.

Що ми маємо наразі? Відомі населені пункти, з яких ці ракети пускають вже роками. Є інформація від партнерів, які за допомогою супутників та інших джерел (теплові, радіолокаційні, супутникові сигнатури) надають інформацію про пуски ракет в реальному часі. Є далекобійні дрони, яких дуже багато, які дотягнуться куди завгодно та бачать все вдень і вночі, та яких летять сотні кожного дня.

Тож, якщо ми зможемо бити їхні пускові хоча б після зафіксованих пусків ракет (які дуже помітні), то ми зможемо побороти цю проблему.

На все це потрібна політична воля. З усім іншим українці впораються.

США утроят производство ракет-перехватчиков Patriot PAC-3 и в четыре раза увеличат выпуск THAAD. Пентагон заключил рамочное соглашение с Lockheed Martin и Northrop Grumman о расширении производства комплектующих для этих систем. На прошлой неделе армия США также подписала с Lockheed Martin контракт на сумму до $58,6 млрд на поставку ракет для Patriot, сообщает Reuters.