OrganizationModernaJune 2026

Moderna — June 2026

What Telegram channels wrote about Moderna in June 2026: 7 posts from 7 channels, collected automatically from public Telegram channels.

7 posts·7 channels

Top story

most viewed post
🔥 Most popular

Дорогие друзья, в вашей России обнаружена вредоносная промышленность. Удалить и изолировать невозможно. Теперь вот так. Суббота.

«Норникель» запустил уникальный проходческий комплекс «Норда». Комплекс представляет собой 160-метровый «комбайн». Ключевое преимущество — полный отказ от традиционного буровзрывного способа: вместо взрывов используется метод механического скола породы. Это принципиально повышает безопасность работ, исключает негативное воздействие на горный массив и позволяет вести добычу на больших глубинах без дополнительных затрат на вентиляцию.

На Иркутском авиационном заводе состоялся первый полет опытного самолета Як-130М. Машина провела в воздухе около 50 минут на высотах до 2 тыс. м и скоростях до 600 км/ч. Полетное задание выполнено полностью, замечаний к технике нет. Самолет получил бортовую радиолокационную станцию БРЛС-130Р, оптико-лазерную теплотелевизионную систему СОЛТ-130К, бортовой комплекс обороны «Президент-С130» и новый комплекс средств связи.

ОДК начала сборку первых серийных двигателей ПД-8 для региональных самолетов «Суперджет». Чтобы модернизировать и ускорить процесс производства, введено в эксплуатацию порядка 100 единиц промышленного оборудования. При разработке новой силовой установки были внедрены 17 принципиально новых технологий.

Группа «Акрон» запустила вторую установку по производству нитрата кальция на площадке в Великом Новгороде, с вводом которой суммарная мощность производства кальциевой селитры составит 300 тыс. тонн в год. В рамках проекта введено в эксплуатацию более 70 единиц оборудования. Объем инвестиций составил 3,5 млрд рублей.

Создан новый полноприводный автотопливозаправщик на базе шасси КАМАЗ-65959. Автомобиль обладает грузоподъёмностью более 18 тонн и полной массой автопоезда до 65 тонн. Заправщик оборудован комфортабельной кабиной К5 на 4-точечной пружинной подвеске с современной бортовой информационной системой и улучшенной эргономикой рабочего места водителя.

Электромобиль "Атом" успешно прошел сертификационные краш-тесты и готов к серийному производству и старту продаж. По результатам испытаний все системы сработали штатно: подушки безопасности и ремни активировались в расчетное время, шторки полностью закрыли остекление, высоковольтная система и батарея сохранили целостность.

Холдинг "Высокоточные комплексы" успешно завершил приемочные испытания энергоагрегата АПН-30, который предназначен для автономного энергоснабжения нефтяных и газовых месторождений. На промышленных предприятиях любой направленности АПН-30 может применяться как источник аварийного питания. АПН-30 - полностью российская разработка, созданная на 100% из отечественных комплектующих и материалов.

На Северской ТЭЦ завершён монтаж каркаса и основных узлов нового котлоагрегата. Модернизация Северской ТЭЦ — один из крупнейших инвестиционных проектов в Томской области. По итогам реализации проекта стотысячный город Северск получит современный, надёжный и экологичный источник теплоснабжения.

ФГУП «Космическая связь» и ООО «СТЦ» успешно провели уникальный эксперимент по передаче информации через спутник-ретранслятор на геостационарной орбите. Малый космический аппарат CSTP-2.11, находясь на низкой околоземной орбите, осуществил сеанс связи через геостационарный спутник серии «Экспресс». Эксперимент доказал, что малые космические аппараты могут эффективно использовать инфраструктуру крупных геостационарных спутников для оперативной доставки данных на Землю.

«НефтеХимПром» в Невинномысске запустил промышленное производство раствора нитрилтриметилфосфоновой кислоты. Она предотвращает отложения солей и коррозию при нефтедобыче, используется как реагент для обработки воды и защиты оборудования. Компания планирует выпускать до 2,4 тыс. тонн продукции ежегодно, что позволит занять до 73% российского рынка.

Бессмысленно убирать за собой отечественную промышленность – один фиг, через неделю снова доставать.

#поравалить #всепропало

[Орда] – родная, злобная, твоя

Jun 27, 08:12 AMMore from @orda_mordora

More from other channels

7 posts total

ПМЮФ-2026: встречи, смыслы и правовая повестка строительства

ПМЮФ еще раз подтвердил свой статус площадки, где возникают важные профессиональные связи. Для меня это были крайне продуктивные и очень приятные встречи с коллегами.

Особенно ценно, что вопросы строительства прозвучали не как узкоотраслевая тема, а как часть большого разговора о развитии экономики, территорий и качества жизни.

Из строительной повестки ПМЮФ-2026 складывается довольно конкретный пакет предложений.

Первое, юридическая функция должна входить в проект на стадии принятия инвестиционного решения. Не после возникновения спора, а до выбора земельного участка, модели финансирования, конктрактной стратегии, распределения проектных рисков.

Второе, правовые риски в строительстве необходимо переводить в экономическую категорию. Спор по объему работ, изменение сроков, отказ в приемке или оплате, невозможность зачета аванса или взыскания обеспечений — это прямое влияние на CAPEX, график, крдитную нагрузку и ликвидность проекта.

Третье, режим общего имущества в современных жилых комплексах требует отдельной правовой настройки. Инженерная инфраструктура, стилобаты, паркинги, дворовые пространства, сети и объекты, обслуживающие несколько корпусов, часто не укладываются в классическую модель одного МКД. Отсюда — конфликты по содержанию, модернизации, финансированию и ответственности.

Четвертое, для инфраструктуры внутри жилой застройки нужны рабочие частноправовые конструкции. Речь не о разовых решениях через общее собрание собственников, а о долгосрочных моделях, при которых обязательства по эксплуатации, модернизации и возмещению инвестиций понятны заранее и сохраняют устойчивость при смене собственников.

Пятое, вовлечение земли в оборот должно начинаться с качества правового титула и данных. Пока участок имеет неопределенный статус, противоречия в реестрах, неясные ограничения, неактуальные градостроительные параметры или зависимость от административного решения, он не является полноценным инвестиционным активом.

Ловите традиционный список культурных мест, куда стоит сходить летом

Ставим ❤️, сохраняем себе и отправляем друзьям

В Третьяковке: – «Цветы. Символ красоты» (корпус на Кадашевской набережной) до 18 октября – «Наследие эпохи. Семен Чуйков» (корпус на Кадашевской набережной) до 27 сентября – «Виктор Борисов-Мусатов. Гармония образа» (корпус на Кадашевской набережной) до 8 ноября

В Пушкинском музее: – Ларионов/Гончарова до 26 июля – «Князья Барятинские» до 5 июля – Алмазная колесница (буддийское искусство) до 1 ноября

В Государственном историческом музее: – «Вера Мухина. Навстречу ветру» до 17 августа – «СВОЯСИ. Традиции будущего» до 7 сентября

В Зотов центре: – Выставка-фильм про Дзигу Вертова до 26 июля – «Черновик будущего» до 23 августа – «Дом 21» до 30 августа

В ГЭС-2: – «Формулы вечности» (писала про нее тут) до 19 июля – «Весь мир здесь обретает дом: по следам Тагора» до 23 августа

Что еще: – Эрик Булатов в РОСИЗО до 19 июля – «Школа Званцевой. Лаборатория модернизма» и «Хрупкие причуды: от кондитерской к музею» в Музее русского импрессионизма до 4 октября (писала про них тут) – Вторая международная биеннале Искусство будущего в МАММ до 13 сентября – «Торжество меланхолии» в Фонде Ruarts до 10 января – «Анатолий Зверев. Открытое хранение» в музее AZ до 4 октября – «Федор Шехтель. Грезы русского модерна» в Музее архитектуры до 4 октября – «Небывалое» совместно с галереей Anna Nova в masters:dom до 16 августа – VLADEY музей в Доме с Атлантами до 31 августа – «Sentimental» Наташи Хабаровой в Alina Pinsky Gallery до 5 сентября – «Евангелие из титана» в Фонде In Artibus до 26 июля

Еще можно зайти в Гараж, посмотреть их «Открытое хранение» + вот эту классную инсталляцию. И не забыть про пространство ЗИЛАРТ

А если захочется уехать подальше от центра, то: – «Саврасов и тишина» до 19 июля и «(НЕ)известный. Константин Горбатов» до 30 августа в музее Новый Иерусалим – новое пространство Гаражи в Переделкино – «Первая дача» в Переделкино, где показывают выставку «Ход коня»

#женинывыставки Ваша Женя

Поскольку Андрей Песоцкий в своем посте (с тезисами которого я согласен) упомянул мою маргиналию к Юлиусу Эволе, то, пользуясь случаем, напомню, что об Эволе у меня есть крупная работа (76000 знаков, 10700 слов). Она была полностью опубликована в закрытом канале около года назад. Если интересуетесь данным автором, работа будет вам полезна.

К возможному неудовольствию ортодоксальных традиционалистов, которые нередко знают творчество Эволы лишь по интерпретациям, я на основе десятков цитат показываю, что данный мыслитель был совсем не тем, за кого его обычно выдают.

Позволю себе парочку цитат из своего опуса:

1. «Эволу не устраивают левые потому, что они привержены идее равенства, а он не хочет равенства с другими. Он всегда хотел превосходства над другими, утверждение среди других себя и только себя. Вот поэтому ему нужна была концепция, одинаково презирающая и либеральную демократию, и демократию социальную. И нашел ее в идеях Генона. Грубо говоря, вопрос для Эволы стоял следующим образом: как одновременно быть против своего времени, но при этом иметь теоретическое обоснование чувству превосходства над другими. Ответ прост: утвердить некий трансцендентный сверхчеловеческий принцип. Тут-то геноновская Традиция пришлась как нельзя кстати».

2. «"Мир может существовать только как "мой" мир. Если бы также существовало что-то еще, что-то "объективное", я никогда не смог бы его понять <...> . На этой [солипсической – М. В.] основе казалось уничтоженным всякое сомнение, дверь в тайну закрылась, а Я было снабжено крепкой и недоступной скалой, где можно было чувствовать себя в безопасности, свободным и господином".

И далее он говорит о своей ранней работе об отношениях Я и Бога: "Я [в ней – М. В.] даже дошел до того, что писал: "Если Бог есть, то Я нет"".

Вдумаемся, что же тут сказано. Что все эти (ненавистные Генону) философы Модерна были... недостаточно последовательными отрицателями объективной реальности и утвердителями единственности "Я" – до такого, как верно отметил Эвола, не доходил никто. Зловещий "могильщик" Традиции Декарт с своим cogito в сравнении с Эволой выглядит религиозным фундаменталистом.

Наш герой говорит: я (Юлиус Эвола, а не абстрактный принцип) и есть тот самый истинный субъект, который мыслит и существует. Философы Модерна сделали Я абстракцией, а Эвола придает "Я" конкретность – он и есть Единственный, кто избавляет "Я" от уловок объективизма. И поэтому же он отрицает теистического бога: бог-личность отвлекает Эволу от главного, что ему интересно в жизни – от себя любимого. Более модернистского, более радикально антитрадиционного автора я лично не знаю.

Вот здесь и сходятся все наши рассуждения. Традиционализм Эволы – лишь удобная доктрина для утверждения себя как высшей реальности, как альфы и омеги собственной экзистенции. Я могу выделяться среди других, только если я отрину равенство индивидов и найду в абстрактном (но только абстрактном, не знающем бога-личности) трансцендентном опору для самотрансцендирования. То есть божественный центр бытия находится внутри человека. Но не абстрактного человека, не трансцендентального субъекта, а конкретного, из плоти и крови, вот-этого человека по имени Юлиус Эвола. Бог в такой диспозиции нужен субъекту не больше, чем хомяку самосвал.

Трансцендентность необходима Эволе, но должна быть лишена субъектности, поскольку субъект уже есть. Бог абстрактен, а человек (пусть и "человек особого типа") конкретен – в этом смысл учения Эволы. И пусть с философской точки зрения этот тезис бессмыслен (конструкция рассыпается даже фактом своей экспликации – "а для кого тогда вы, дорогой Юлиус, это пишите, если других субъектов в "вашем мире" не предусмотрено?"), психологически это сильное утверждение – оно отвлекает от внешнего и побуждает к саморефлексии».

--

Виды платной подписки:

Тир «Логик» (160р/м) Тир «Метафизик» (250р/м) Тир «Теург» (500р/м) Тир «Демиург» (1000р/м)

Jun 26, 05:38 PMMore from @velnotes

⭐️⭐️⭐️ Бест проводить одну з найбільш масштабніших модернізацій мережі за всю історію компанії. Наша мета - підвищити надійність мережі, збільшити її пропускну здатність, підготувати інфраструктуру до зростання навантаження та створити запас міцності перед наступним зимовим сезоном. Розповімо що саме ми робимо: 1. Модернізуємо ядро мережі Замінюємо всі маршрутизатори ядра мережі на більш сучасні, потужні та енергоощадні. Також ми закупили резервне обладнання на випадок аварійних ситуацій. 2. Оновлюємо NAT-інфраструктуру Ми вже замінили центральний NAT-маршрутизатор і додатково придбали резервний маршрутизатор для швидкої гарячої заміни. 3. Переходимо на сучасну технологію XG-PON Поступово замінюємо всі PON-станції на більш сучасні стандарту XG-PON з підтримкою швидкості до 10 Гбіт/с до клієнта. 4. Розширюємо магістральні кільця Збільшуємо ємність кілець на ключових напрямках: - Ірпінь - Київ - Ірпінь - Макарів - Київ - Бородянка - Київ - Вишгород Також проєктуємо нові кільця: - Київ - Обухів - Ірпінь - Димер 5. Модернізуємо аварійні ділянки ліній зв'язку Проводимо оновлення проблемних ділянок міжміських та розподільчих ліній, щоб зменшити ризики аварій і підвищити стабільність роботи мережі. 6. Готуємо мережу до зими На ключових вузлах проводимо ревізію, замінюємо та посилюємо акумуляторні збірки, щоб обладнання могло довше працювати під час можливих відключень електроенергії. 7. Продовжуємо переведення абонентів на PON У всіх регіонах триває переведення абонентів на оптичну технологію PON. Частина населених пунктів уже повністю завершена. 8. Запустили моніторинг PON-підключень Окремо варто відзначити запуск системи моніторингу PON-підключень. Тепер кожен інженер бачить погіршення рівня сигналу на своїй дільниці в режимі реального часу. Наразі ми виконуємо роботи з підняття рівнів сигналу на тих ділянках, де це потрібно. Роботи справді багато, наша основна задача - забезпечити якісним і стабільним зв’язком кожного абонента Бест, а також підготувати мережу до зростаючих потреб у швидкому інтернеті. Дякуємо вам за довіру та просимо з розумінням ставитися до необхідності проведення планових робіт. Бест працює над тим, щоб наша мережа була швидкою, стабільною та надійною.

Jun 17, 11:19 AMMore from @best_isp

🙄 ФАС заявила о нарушениях в тарифах на воду и тепло в 65 регионах РФ

В России провели проверку тарифов на тепло- и водоснабжение. Мероприятия затронули 84 региона. Всего было выявлено 801 нарушение. По версии ФАС, получившие госимущество компании не проводили инвестиции в модернизацию. Это могло привести к износу инфраструктуры. По той же причине наблюдается снижение качества предоставляемых некоторыми компаниями услуг ЖКХ.

ФАС предписала устранить нарушения до 1 января 2027 года. Сейчас региональные органы формируют соответствующие планы-графики. Антимонопольная служба и Минстрой прорабатывают исключение таких нарушений впредь. Кроме того, проверка выявила 4 млрд рублей экономически необоснованных средств, включенных в тарифы. Их потребовали до 1 октября этого года перенаправить на инвестиционные программы, связанные с модернизацией объектов ЖКХ. В противном случае средства исключат из тарифов.

❗️В ФАС отметили, что ведомство продолжит контроль тарифообразования и до конца года изучит экономическую обоснованность тарифов на услуги по передаче электрической энергии и по ТКО.

✏ Подписаться на @truekpru | Читать нас в MAКС

Jun 17, 10:01 AMMore from @minstroy

ПРЕМЬЕРЫ LADA НА ПМЭФ-2026

В рамках Петербургского международного экономического форума АО «АВТОВАЗ» представил масштабную экспозицию, приуроченную к 60-летию компании. На традиционной уличной экспозиции размещены три автомобиля, отражающие эволюцию бренда: ВАЗ-2101 «Первый» как отправная точка истории, глубоко модернизированная легендарная LADA Niva Legend как связующее звено между прошлым и настоящим, а также новый флагманский кроссовер LADA AZIMUT, производство которого начнется в III квартале этого года. Кроме того, на подиумах в зоне «ВиноГрад» представлены автомобили автоспортивного направления – LADA Iskra TMS и LADA Vesta TCR.

Обновленная LADA NIVA Legend Легендарный внедорожник получил новый двигатель, модернизированные шасси и кузов, а также новые электронные системы. Улучшены все технические характеристики автомобиля: от экономичности до управляемости, динамики и пассивной безопасности. При этом сохранен классический узнаваемый дизайн.

LADA Iskra TMS LADA Iskra TMS – гоночный автомобиль, разработанный компанией «ТМС Моторспорт» в партнёрстве с АО «АВТОВАЗ». «ТМС Моторспорт» – эксперт в области проектирования и производства гоночных автомобилей с 30-летним опытом, охватывающим всю автоспортивную экосистему.

В рамках партнерства с фондом Росконгресс АВТОВАЗ передал 120 автомобилей LADA Aura для обеспечения комфортного трансфера гостей и участников ПМЭФ-2026.

Подробнее