Продолжение ударов по российским НПЗ усугубляет топливный кризис. Формулировка «вторая волна» уже устаревает: кризис фактически становится постоянным.
За последние несколько дней удары по НПЗ усилились. Пострадали Пермский и Новошахтинский НПЗ (Ростовская область), в ночь на 26 сентября произошел пожар на Ильском НПЗ в Краснодарском крае. Биржевые цены при этом не растут, однако дефицит бензина, особенно в Центральной России, нарастает.
Динамика последних недель показательна: удары наносятся примерно по одному НПЗ в день. Безусловно, далеко не все повреждения оказываются серьезными, однако есть основания говорить о том, что эти атаки наносят ощутимый ущерб нефтеперерабатывающей отрасли.
Главный показатель усугубления кризиса — проблемы с топливом в Москве и регионах Центральной России. В регионах ПФО также существенно выросло количество сообщений о дефиците топлива. Проблемы фиксируются в Нижегородской, Ивановской, Ростовской, Свердловской областях и ряде других регионов. В Крыму и Севастополе ситуация остается стабильно тяжелой.
О более или менее нормальной ситуации можно говорить в Омской области, а также в нефтегазодобывающих регионах Западной Сибири.
Наступление октября, особенно его второй половины, ежегодно приводит к сокращению потребления топлива. Это дает основания прогнозировать уменьшение очередей и некоторое ослабление дефицита. Однако такие прогнозы могут считаться обоснованными только в том случае, если негативная динамика вокруг НПЗ прекратится.
Эксперты обращают внимание на то, что в сложившейся ситуации сильнее всего страдают регионы, где преобладают независимые АЗС. Для них дефицит топлива становится постоянной проблемой, а цены, как правило, оказываются выше.
Говорить о том, что страна переживает вторую волну топливного кризиса, уже нельзя. Кризис приобретает постоянный характер. Можно прогнозировать, что он не закончится до завершения СВО или, по крайней мере, до существенного изменения ситуации в войне в пользу России, которого в настоящее время не просматривается.
Динамика ударов по НПЗ показывает, что, несмотря на жесткие окрики и угрозы введения внешнего управления, улучшить ситуацию не удается. Это означает, что ущерб нефтеперерабатывающей инфраструктуре, вероятно, будет продолжать накапливаться.
Во второй половине октября возможно некоторое облегчение ситуации, однако в целом она скорее усугубляется, чем нормализуется. Проблема приобретает постоянный характер. В общественном восприятии со временем возможно некоторое привыкание к кризису, однако функционально он продолжает наносить значительный ущерб экономике и усиливать негативные настроения в обществе.