Blue Origin — September 2026

NASA назвало сроки следующих лунных миссий🌖🛰

NASA обновило график беспилотных миссий программы «Артемида». До конца 2026 года агентство планирует только один запуск — посадочного модуля Griffin-1 от Astrobotic. Остальные аппараты, запланированные на этот год, отправятся к Луне в 2027 году.

Запуск Griffin-1 на Falcon Heavy ожидается не раньше ноября этого года. Модуль приземлится в районе горы Мутон у южного полюса Луны, доставив туда ровер FLIP от Astrolab.В первом квартале 2027 года к Луне полетит Nova-C IM-3 от Intuitive Machines. Аппарат уже почти готов, прошел первое включение и отправится к кратеру Рейнер Гамма.

В тот же период NASA планирует запустить тяжелый посадочный модуль Blue Moon Mark 1 от Blue Origin. Аппарат почти собран, его заправят и испытают перед запуском на ракете New Glenn. Blue Moon также будет использоваться для доставки тяжелых грузов. В сентябре 2027 года второй Mark 1 доставит на Луну ровер VIPER. До конца 2028 года запланированы еще две миссии с луноходами от Astrolab и Lunar Outpost.

Эти миссии помогут NASA проверить технику для будущей лунной базы и изучить подходящие места для ее размещения. До 2029 года агентство планирует продолжить испытания, а затем приступить к созданию инфраструктуры на поверхности Луны.

P.S:И вновь всем, кто ложиться спать, добрых снов, а тем, кто проснулся — доброго утра, или дня!

#eofru #космос #солнечнаясистема #луна #космическаягонка #спейспанк

🚀 Космические маршрутки: Боинг заставят "пахать" за потраченные деньги?💩🚀

Есть подтвержденная информация, что NASA скоро объявит о заказе у Boeing двух пилотируемых миссий на многострадальном Starliner. При этом ещё и оплатит часть расходов на устранение проблем с двигателем и поможет в сертификации корабля для запуска на новой ракете. Дело тут в целом комплексе причин.

Во-первых, несмотря на то, что NASA недавно приобрело еще три запуска на Crew Dragon, президент SpaceX Гвен Шоттвелл в одном из интервью намекнула, что этот единственный на сегодняшний день американский пилотируемый корабль для полётов к МКС, не вечен. SpaceX фокусирует свои силы на программе Starship, Starlink и перспективных мегасозвездиях орбитальных датацентров.

Во-вторых, Шоттвел заявила: «Сегодня мы точно не выводим Crew Dragon из эксплуатации. Но, есть и еще один поставщик и ему пора уже активизироваться! Boeing заплатили, я думаю, больше, чем нам за разработку пилотируемой капсулы... Они должны летать на своей капсуле — правительство заплатило им за это много денег»

И это правда — начиная с 2010 года NASA по программе Commercial Crew выплатила SpaceX $3.1млрд, в то же время Boeing получил $5.1млрд. При этом Dragon совершил 13 успешных пилотируемых миссий к МКС, а как летает Boeing мы все видели. И Шоттвел намекает, что боингу стоило бы "отработать" заплаченные деньги.

Поэтому Боинг придется выполнять контракт до конца — NASA вложила слишком много денег и не может разрешить Боингу выкинуть проект на помойку. И даже согласилось предоставить Boeing дополнительно неизвестную(!) сумму денег для решения технических проблем и сертификацию полётов на других ракетах носителях, кроме Atlas V, которых осталось 6 штук и все они расписаны. Дальнейшие пилотируемые миссии по контракту будут проводить конкурс между Vulcan и... New Glenn от Blue Origin!

И это третья причина, почему проект хотят довести до ума. Blue Origin уже несколько лет работает над своим пилотируемым кораблем. Источники внутри компании сообщают, что уже ведутся работы над герметичной кабиной, парашютной системой и проводятся испытания теплозащиты и систем жизнеобеспечения. И, если Boeing тоже примет решение лететь на New Glenn, то это даст компании Джеффа Безоса шанс пройти бесплатную (за счет NASA) сертификацию своей ракеты для пилотируемых полётов, что может очень ускорить и удешевить собственную программу.

Самым многообещающим моментом для всех сторон, включая нас с вами как зрителей, является избыточная мощность New Glenn, которая потенциально может выводить на НОО одновременно пилотируемую капсулу и небольшой грузовик вроде Cygnus!

✍🏻 Если резюмировать все вышесказанное — "с паршивой овцы хоть шерсти клок". Но это пока неточно. 😏

#NASA #Starliner #Blueorigin 🦆🦎

📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 наш YouTube!

🚀 Космический саммит в Париже.

Мероприятие прошло 9–10 сентября и его окрестили "наихудшим саммитом Макрона". Ранее стало известно, что четыре американские аэрокосмические компании, включая SpaceX и Blue Origin, отказались от участия на фоне давления со стороны администрации президента США.

#КосмическийСаммит #Макрон #Париж #SpaceX #АэрокосмическаяОтрасль #ЖурналСтратегия

Amazon Leo, видимо, страхуется на случай, если Blue Origin не сумеет быстро восстановить космодром и наладить пуски New Glenn

Here is another space-themed investment idea: Rocket Lab Corp (RKLB). It is the primary publicly traded beneficiary of the expanding space economy and the only viable alternative to SpaceX across the U.S. commercial and defense sectors.

🚨 Whether you've noticed or not, everything space-related is currently trending. Musk sells the future to investors and the public through robotics, space, AI, and beyond 🤖

Riding this wave, Rocket Lab makes a compelling portfolio addition.

Core Business: launch services: Deploying payloads to orbit via the light-lift Electron rocket, alongside the ongoing development of the medium-lift Neutron rocket. Space Systems: Manufacturing core components (solar panels, sensors, reaction wheels) and delivering turnkey satellite platforms (Photon, Lightning).

Competitors: launch Services: SpaceX (Falcon 9 / Starship), Blue Origin (New Glenn), ULA, Firefly Aerospace. Satellite Components & Manufacturing: Northrop Grumman, Lockheed Martin, Terran Orbital.

Market Share: electron dominates the commercial small-satellite launch segment with a >60% market share. In satellite components and platforms, their share sits at 3–5%, but it is scaling rapidly thanks to government contracts.

⚪️ Strengths: Complete vertical integration (manufacturing both components and launch vehicles). Positioned as the Pentagon's vital redundancy partner to hedge against potential SpaceX disruptions. Rapidly expanding order book (Backlog > $2.3B).

⚪️ Weaknesses & Risks: Potential timeline delays and cost overruns tied to the Neutron rocket program. Pricing pressure from Falcon 9 rideshare missions. High capital intensity inherent to the sector.

Key Long-Term Contracts: • SDA (Space Development Agency): Awards of $816M (Tranche 3 Tracking Layer) and $515M to design and manufacture missile-warning satellites (totalling $1.3B+).

• U.S. Space Force: A $397M deal to build and launch a dedicated satellite constellation.

• MDA Space / Globalstar: A $143M contract to manufacture 17 communications spacecraft.

� The company fits well into a long-term strategy, showing steady year-over-year operational growth. Expect high volatility, as with any growth asset in this segment. The optimal entry method is dollar-cost averaging (DCA) on local pullbacks.

Whenever a high-conviction growth stock drops 50% from its peak, it demands attention. It is currently sitting at a 58% correction from all-time highs �

NASA выбрало Blue Origin для создания марсианской сети связи стоимостью до 700 миллионов долларов

https://naked-science.ru/article/cosmonautics/blue-origin-dlya-mars