OrganizationStellantisSeptember 2026

Stellantis — September 2026

What Telegram channels wrote about Stellantis in September 2026: 5 posts from 5 channels, collected automatically from public Telegram channels.

5 posts·5 channels

Top story

most viewed post
🔥 Most popular

‍Land Rover отзывает тысячи машин из-за риска остановки двигателя

Jaguar Land Rover отзывает автомобили 2020–2024 годов выпуска из-за сбоя преобразователя постоянного тока. В США под отзыв попадут почти 24 тысячи машин.

Проблема связана с ошибкой ПО: при отказе преобразователя перестаёт заряжаться аккумулятор. В движении это может привести к отключению электроники и остановке двигателя.

В список попали Range Rover, Range Rover Sport, Velar и Evoque, Land Rover Defender, Discovery и Discovery Sport, а также Jaguar F-Pace и E-Pace.

Неисправность обещают устранить обновлением программного обеспечения.

Ранее Volkswagen и Audi объявили масштабную отзывную кампанию.

Как сообщали СМИ, на Volkswagen и Audi может перестать работать руль прямо во время движения — компании отзывают 2,1 млн машин из-за дефекта рулевого управления.

Речь идет об Audi Q3, а также Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran и Caddy. В одной только Германии на сервис отправят миллион машин.

в 2026 году отзывные кампании были и у других автомобильных брендов:

Hyundai: более 1,1 миллиона автомобилей

С начала 2026 года южнокорейский автопроизводитель организовал восемь отзывных кампаний, затронувших суммарно более 1,1 млн машин.

Самая масштабная из них касалась внедорожника Palisade предыдущего поколения — свыше 568 тыс. автомобилей отозваны из-за некорректной работы боковых подушек безопасности.

Кроме того, новые Palisade попали под отзыв из-за проблем с электрическим приводом задних сидений. В одном из случаев данный дефект привел к гибели ребенка, после чего компания временно приостановила реализацию модели до устранения неисправности.

BMW: 575 тысяч машин

В феврале баварский автогигант также запустил крупную сервисную акцию. Согласно данным немецкого отраслевого портала kfz-Betrieb, речь шла о 575 тыс. автомобилей по всей планете.

Владельцам разослали уведомления с просьбой проверить и, при необходимости, заменить стартер. Производитель уточнил, что в число затронутых моделей попали купе 2-й серии, различные версии 3, 4 и 5 серий, 6 серия Gran Turismo, седан 7-й серии, а также X4, X5, X6 и Z4, выпущенные с июля 2020 по июль 2022 года. Причина — износ электромагнита стартера, который со временем может привести к поломке и даже возгоранию.

Stellantis: 700 тыс. автомобилей

1 апреля концерн Stellantis объявил об отзыве по всему миру примерно 700 тыс. автомобилей различных брендов — Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep и других. Под кампанию подпадают машины с мягкой гибридной установкой, выпущенные с 2023 по 2026 год.

Причина — дефект 1,2-литрового двигателя. По данным британского Autocar, проблема связана с возможным контактом трубы сажевого фильтра (GPF) с защитным колпачком стартер-генератора. В результате внутрь моторного отсека может попадать вода, что в свою очередь способно вызвать перегрев или даже возгорание.

Ford: более 140 тыс. автомобилей

В конце апреля американский автопроизводитель принял решение отозвать свыше 140 тыс. автомобилей в США из-за проблемы с проводкой.

Согласно данным Национального управления безопасностью дорожного движения США (NHTSA), речь идет о неисправности в зоне солнцезащитного козырька.

«Жгуты проводов солнцезащитного козырька или обшивки потолка могут быть неправильно расположены или иметь чрезмерную толщину изоленты, что может привести к повреждению проводов. Поврежденные провода могут вызвать короткое замыкание и привести к возгоранию в районе передней стойки», — говорится в заявлении марки.

Следи за нами в:

📲 MAX | ▶️ YouTube | 💬 Вконтакте | 📹 VK Видео

More from other channels

5 posts total

REMSONS INDUSTRIES | FROM CABLES TO AUTOMOTIVE SYSTEMS

Business Evolution - Remsons has made control cables since the 1960s. - Consolidated revenue reached ₹469 Cr in FY26. - FY19 revenue stood at ₹149 Cr. - Strategy is shifting toward automotive mechanisms. - Focus is moving toward higher-value components.

Industry Tailwinds - China+1 supports Indian component sourcing. - Trade agreements can support exports. - Domestic auto demand supports component growth. - Premiumisation creates new component opportunities. - Stellantis programme highlights global sourcing potential.

Traditional Business Risks - EVs reduce mechanical cable requirements. - Automatic transmissions reduce cable usage. - By-wire systems can replace mechanical controls. - ABS can reduce CBS mechanism demand. - Tyre-repair kits can replace spare wheels. - This can pressure winch and jack businesses.

Cable To Assemblies - Company is moving beyond individual cables. - Gear-shifter systems are being developed. - Pedal boxes are another focus area. - Brake mechanisms expand product value. - Larger assemblies increase content per vehicle.

Major Programmes - Stellantis North America programme: ₹300+ Cr. - Global CV pedal-box programme: ₹160 Cr. - Indian CV gear-shifter programme: ₹60 Cr. - Push-pull programme is also included. - Multi-year programmes validate assembly expansion.

Mechatronics Ambition - Next phase targets mechanical-electronic integration. - BEE Lighting expands into vehicle lighting. - Uni Autonics adds sensor capabilities. - Daiichi JV targets automotive electronics. - Rail/Edge adds mobility-related opportunities. - Mechatronics remains less proven currently.

Execution Watchpoints - Transformation relies significantly on acquisitions. - R&D was only ~0.17% of sales. - Sensor business remains relatively small. - Rail business remains relatively small. - Electronics JV had not started. - EV venture was exited. - New businesses need scale and profitability.

Transformation Roadmap - Old Remsons: primarily control cables. - Current Remsons: cables plus assemblies. - Future ambition: sensors, lighting and electronics. - Mobility solutions represent the broader opportunity. - Assembly transition is currently better established. - Mechatronics transition still needs validation.

KEY TAKEAWAY Remsons is moving from a traditional cable supplier toward higher-value automotive assemblies. The cable-to-assembly transition has visible multi-year programmes, while the larger mechatronics opportunity still needs to demonstrate meaningful revenue, margins and returns.

Sep 28, 08:43 AMMore from @fundamental3

Соглашение о сотрудничестве Jaguar Land Rover и Stellantis заключили еще в мае. Все формальности партнеры обещают закрыть до конца года — тогда же станет ясно, как именно они будут работать вместе.

Главный выигрыш — у британской стороны. Сейчас все машины JLR для США идут из Европы и облагаются высокими пошлинами, из‑за чего внедорожники дорожают для американцев. Соглашение со Stellantis открывает доступ к местному заводу: выпуск без лишних таможенных затрат и более низкие цены.

Возможны и неожиданные последствия. Не исключено, что для США сделают пикап Defender на платформе Jeep или Ram — с правками в технике. Официально этого никто не подтвердил, но логика есть: чужая платформа позволит не модернизировать завод под британские авто и быстрее запустить производство JLR в США.

Sep 18, 06:02 AMMore from @ksautoru

📝 Voler les clients de Peugeot ? Le chinois Leapmotor se défend d’être le cheval de Troie de Stellantis

➥ Leapmotor assure que 90 % des acheteurs n'auraient pas choisi une autre marque du groupe Stellantis sans elle. Le chiffre a été lâché début septembre 2026, lors de l'essai presse du B03X en Espagne. De quoi écarter l'image de cheval de Troie qui colle à la peau de Leapmotor, distribué par Stellan... ➥ Lire l'article

⌕ #frandroid #android #mobile - @crunchtech

Sep 16, 10:00 AMMore from @crunchtech

🔴🔴Stellantis cambia assetto con FaSTLAne 2030: FIAT, Abarth e Lancia affidate ad Arnaud Belloni

Lancia entra in una nuova fase del proprio sviluppo con un’evoluzione della struttura di leadership pienamente coerente con la strategia presentata da Stellantis lo scorso 21 maggio in occasione dell’Investor Day 2026 e del lancio…

🔗 https://www.rallytime.eu/2026/09/01/lancia-nuova-leadership-belloni-integrazione-fiat-abarth/

Sep 1, 08:02 AMMore from @rallytime