Метро НН | Вагон историй
How the metro works, interesting facts, history and development of our subway.
This channel is part of the discussion
Метро НН | Вагон историй appears in 11 event pages on TGScope🤔У «Комсомольской» есть второй выход. Но выйти через него из метро уже давно нельзя. Станцию открыли в 1987 году с двумя подземными вестибюлями. Изначально оба были частью обычной пассажирской инфраструктуры — примерно так же устроено немало других станций Нижегородского…
🚇 На «Московской» меняют турникеты На станции началась установка новых современных турникетов. Старые аппараты образца 1973 года проработали в нижегородском метро более 40 лет — теперь их постепенно заменяют. Работы ведут поэтапно, чтобы не перекрывать проход полностью: часть…
😌В этом месяце предложили для издательства «Бомбора» записать тему про культуру и искусство. И знаете, о чем будем вещать? Конечно же про метро. Часть лекции уже записали. На днях сходим в ночную, и там тоже запишем несколько стенд-апов прямо из ночного тоннеля. Хотели бы…
Кажется, у нас появился хороший повод снова немного рассказать про книгу. «Метро. Жизнь подземной вселенной» выходит дополнительным тиражом. Первый закончился, и издательство решило печатать ещё. Для нас это, конечно, очень приятная история. Когда ее писали, хотелось собрать в…
😑Почему на конечной станции всех просят выйти из поезда? Наверняка слышали на конечной: «Просьба освободить вагоны». Казалось бы, зачем выходить? Поезд ведь через какое-то время всё равно поедет обратно. Можно спокойно посидеть и оказаться уже на другой платформе. Но между…
🤔У «Комсомольской» есть второй выход. Но выйти через него из метро уже давно нельзя. Станцию открыли в 1987 году с двумя подземными вестибюлями. Изначально оба были частью обычной пассажирской инфраструктуры — примерно так же устроено немало других станций Нижегородского…