Мысли к Шаббату
27.08.2026
Наши планы и Божья воля
https://bible.com/bible/143/pro.16.9.%D0%9D%D0%A0%D0%9F
****
Добрый вечер, дорогие друзья,
Знаете, нашему проекту сейчас чуть больше трёх с половиной лет. 😊
Когда мы только начинали его планировать, наши планы обычно простирались максимум на одну-две недели вперёд.
Мы просто не знали, что будет дальше...
Практически каждые пару недель мы приходили к одному и тому же выводу: ну всё, далеко мы не уйдём. Ещё несколько месяцев — и, скорее всего, придётся закрываться. То автобусов не будет, то какой-то партнёр перестанет с нами работать, то возникнут другие проблемы.
И такие ситуации действительно случались...
Но каждый раз каким-то образом находился выход.
Появлялись хорошие друзья в транспортных предприятиях, находились новые гиды, возникали новые идеи и новые направления. Что-то менялось — и мы снова могли двигаться дальше.
При этом с каждым годом становилось всё сложнее создавать использовать готовые форматы - допустим однодневные поездки.
Бывали моменты, когда в начале года, как и в этом мы вообще думали, что классические направления: Амстердам, Брюссель, Люксембург итд. мы не наберём, так как они публике перестали быть интересными.
Мы чуть позже вернемся к этой мысли и обратим внимание немного другой факт:
*****
За всю историю нашего проекта нам практически никогда не удавалось заработать действительно большие деньги.
Есть проекты в нашей сфере, которые, например, на тех же отпускных поездках могут поставить десять или одиннадцать полных дат и за одно лето перевезти несколько сотен человек.
Если сравнить это с нами, у нас обычно одна-две такие поездки.
При этом мы сознательно пошли немного другим путём.
У нас тоже были поездки в Римини, Барселону, на Лазурный берег, где люди в основном отдыхали у моря.
Подобные предложения были у нас и на этот год. Но мы от них отказались.
Почему?
Потому что нам хочется дать нашим участникам что-то особенное.
Например, в поездке на Адриатику можно было не просто приехать к морю и провести там несколько дней.
Можно было
*посетить остров Корчула,
*увидеть Боснию и местный рынок,
*искупаться возле водопада,
*погулять по Дубровнику,
*послушать морской орган в Задаре, увидеть
*старый дворец в Сплите.
Это совершенно другой формат и уровень путешествия. Но поездки набирались непросто. Они набирались медленно и требовали от нас очень много сил.
Если посмотреть на всю историю проекта — на эти чуть больше трёх с половиной лет, — то у нас практически не было поездок, которые принесли бы какой-то феноменальный финансовый результат.
Бабло мы никогда не рвали... Это делали другие..
А если один или два раза нам и удавалось заработать больше обычного, потом этот плюс достаточно быстро куда-нибудь уходил. То же самое происходит и с ценами. Мы всегда старались держать их умеренными. Даже когда появлялась возможность немного увеличить стоимость какой-то редкой поездки, очень часто происходило что-нибудь, что этот дополнительный заработок съедало.
Где-то штраф, где-то проблема с парковкой, где-то непредвиденный расход — и тот плюс, который мы смогли получить, снова исчезал.
Но с другой стороны - мы никогда не жили в постоянный минус.
Да, мы не зарабатываем огромные суммы, как некоторые другие проекты. Но нам хватало.
Остаётся необходимый плюс, который позволяет сохранять проект, что-то откладывать, расплачиваться с отелями и партнёрами, закрывать непредвиденные расходы и иногда предоставлять какую-то компенсацию нашим участникам.
И вот здесь видиться определённый замысел...
Как бы мы ни пытались заработать чуть больше, как бы ни старались создать какую-то серьёзную финансовую прослойку на будущее, у нас почему-то никогда не получалось накопить её в том объёме, в котором хотелось бы.
Но необходимое всегда было!
Вместо финансовой прослойки всегда получалось так, что как будто бы ниоткуда приходила идея нового направления, появлялся новый партнёр, который помогал осуществлять путешествия, и проект шёл дальше, потому что был спрос.
