OrganizationFerrariSeptember 2026

Ferrari — September 2026

What Telegram channels wrote about Ferrari in September 2026: 88 posts from 41 channels, collected automatically from public Telegram channels.

88 posts·41 channels

More posts — page 3

88 posts total

Ferrari передает эстафету Ferrari  👉 Purosangue уезжает к ID***488583

Поднимаем планку еще выше!

Встречайте новый приз Lucky Drive — SF90 Stradale!

Это первая серийная plug-in hybrid модель, которая успела установить рекорд на Fiorano и обогнать саму LaFerrari. Монстр на 1000 сил, выпуск которого уже завершен.

Найти новый SF90 сегодня — задача из разряда невозможного.

Но одна все-таки нашлась для нового Lucky Drive

🚗 The Ferrari 296 GT Modificata Is a Recreational Race Car

Like the 499 P Modificata before it, Ferrari is selling an endurance racing winner specialized for track day use.

₿ Ferrari's 296 GT Modificata is pure track performance. Speaking of high-octane assets, crypto whales have dropped millions on limited supercars — this exclusivity mirrors NFT culture perfectly.

Source: Road & Track Read full article →

Tag a car enthusiast who needs to see this 👇

#cars #automotive #supercars #racing #carlover #crypto

News | Memes | 𝕏 takes

Sep 14, 05:14 PMMore from @revheadcrypto

🏎️ Auto News - Sep 14, 2026

1. The Ferrari 296 GT Modificata Is a Recreational Race Car - Road & Track 2. Get A V12-Powered Mercedes-Maybach S-Class For $70,000 Off, As Long As You Ca... - Jalopnik 3. Elon Musk Says the New Tesla Roadster Will Be Revealed Very Soon - Car and Driver 4. Ferrari 296 GT Modificata Throws Out The Playbook And Leaves GT3 Evo In The Dust - Carscoops

₿ Crypto × Auto: **Ferrari 296 GT Modificata headline:**

Ferrari's track-only beast costs $830K+. Crypto whales have been flexing these with BTC gains—remember when you could grab a used Ferrari for like 50 Bitcoin? Different era.

anyone else?

News | Memes | 𝕏 takes

Sep 14, 05:13 PMMore from @revheadcrypto

Ferrari, Lamborghini, Mercedes-AMG, McLaren чи Porsche? А може, Ducati?

З LEGO можна зібрати власний автопарк із легендарних болідів, суперкарів і навіть мотоцикла.

🟨🟨 F1 Ferrari SF-24 🟨🟨 Lamborghini Revuelto 🟨🟨 Mercedes-AMG F1 W14 E Performance 🟨🟨 McLaren MCL39 F1 🟨🟨 Ducati Panigale V4 S 🟨🟨 Porsche 911 GT3 R

Обирайте за ➡️ посиланням конструктор, з якого почнете збирати свій власний LEGO-автопарк.

Sep 13, 07:45 AMMore from @uamoyo

Ferrari просит не называть её SUV

Purosangue слишком «Ferrari» для обычного кроссовера. Поэтому ее называют FUV — Ferrari Utility Vehicle.

Двигатель сдвинули за переднюю ось, коробку отправили назад, а активную подвеску настроили так, чтобы двухтонная Purosangue ехала как Ferrari.

Теперь Purosangue в Verde Masoni ждет нового владельца в Lucky Drive Согласитесь, не самый типичный SUV?

📷📷// настроение на эти выходные!

1. Фильм Феррари 2023г. Пересматриваю второй раз, биография Энцо Феррари и что происходило за кулисами огромной империи: от одержимости успехом до сложных семейных отношений.

2. Дом Гуччи 2021г. История семьи Гуччи, вайб больших денег, Италии, борьбы за власть и любовь:) Тоже биографический, к слову! И жутко красивый.

🪷🪷п.с. Что любите пересматривать осенью?

🎭- چرا خوشگل‌ها را آدم‌های بهتری می‌بینیم؟

اگر یک فرد زیبا را ببینیم، معمولاً فقط نمی‌گوییم «چهره‌اش جذابه». گاهی بدون اینکه متوجه باشیم، چند ویژگی مثبت دیگر هم به او نسبت می‌دهیم: قابل‌اعتمادتر، مهربان‌تر، اجتماعی‌تر، باهوش‌تر یا حتی اخلاقی‌تر.

مشکل اینجاست که هیچ رابطه منطقی ضروری‌ای میان زیبایی چهره و شخصیت اخلاقی وجود ندارد. با این حال، مغز ما گاهی این دو را به هم متصل می‌کند؛ پدیده‌ای که در روان‌شناسی با عنوان Beauty-is-Good stereotype شناخته می‌شود.

یکی از مطالعات جالب در این زمینه، پژوهش Ferrari و همکاران در سال ۲۰۱۷ است که مستقیماً سراغ سازوکار مغزی این سوگیری رفت.[1]

در این آزمایش، شرکت‌کنندگان باید میزان قابل‌اعتماد بودن چهره‌های مختلف را ارزیابی می‌کردند. اما درست قبل از نمایش هر چهره، یک کلمه به آنها نشان داده می‌شد که یا بار زیبایی مثبت داشت، مثل «جذاب» و «زیبا»، یا بار منفی داشت، مثل «زشت» و «ناخوشایند».

نتیجه جالب بود! در شرایط عادی، وقتی قبل از دیدن چهره یک واژه مثبت مرتبط با زیبایی ارائه می‌شد، همان چهره قابل‌اعتمادتر ارزیابی می‌شد؛ در حالی که واژه‌های منفی مرتبط با زیبایی باعث کاهش اعتمادپذیری ادراک‌شده می‌شدند. یعنی یک اطلاعات کاملاً نامرتبط درباره ظاهر، می‌توانست قضاوت اخلاقی و اجتماعی درباره فرد را جابه‌جا کند. [2]

پژوهشگران از تحریک مغناطیسی مغز یا TMS استفاده کردند تا فعالیت نواحی مشخصی از مغز را به‌طور موقت مختل کنند. وقتی فعالیت قشر پیش‌پیشانی دورسومدیال (dmPFC) مختل شد، اثر زیبایی تقریباً از بین رفت؛ دیگر کلمات مثبت و منفی مربوط به زیبایی نمی‌توانستند به همان شکل اعتمادپذیری چهره را تغییر دهند.

اما وقتی ناحیه دیگری، یعنی dlPFC، تحریک شد، این اثر همچنان باقی ماند.

این یافته مهم است، چون نشان می‌دهد dmPFC احتمالاً فقط در «دیدن زیبایی» دخیل نیست؛ بلکه در وصل کردن ارزش زیبایی‌شناختی به قضاوت اجتماعی و اخلاقی نقش دارد. به زبان ساده‌تر، مغز ممکن است از یک نشانه مثل جذابیت ظاهری استفاده کند و آن را به حوزه‌ای کاملاً متفاوت، یعنی «این آدم احتمالاً خوب یا قابل‌اعتماد است»، منتقل کند. (3⁠)

البته این به آن معنا نیست که مغز انسان همیشه افراد زیبا را خوب و افراد غیرجذاب را بد می‌بیند. این یک سوگیری است، نه یک قانون قطعی. شدت آن هم می‌تواند تحت تأثیر زمینه، اطلاعات قبلی و ویژگی‌های فردی قرار بگیرد.

- یک نمونه واقعی و بسیار افراطی از چنین پدیده‌ای را می‌توان در پرونده Cameron Herrin دید.

در ۲۳ مه ۲۰۱۸، هِرین ۱۸ ساله در تامپا، فلوریدا، هنگام رانندگی با یک Ford Mustang درگیر مسابقه خیابانی با خودروی دیگری بود. خودرو پیش از برخورد با سرعتی بیش از ۱۰۰ مایل بر ساعت حرکت می‌کرد و با Jessica Reisinger-Raubenolt و دختر ۲۱ماهه‌اش Lillia برخورد کرد. هر دو جان باختند. هِرین در سال ۲۰۲۱ به ۲۴ سال زندان محکوم شد.

بعد از انتشار تصاویر او در دادگاه، اتفاق عجیبی در شبکه‌های اجتماعی رخ داد. در TikTok و سایر پلتفرم‌ها موجی از حمایت از هِرین شکل گرفت. هشتگ‌هایی مانند #JusticeForCameron و #FreeCameron گسترش پیدا کردند و بعضی کاربران حتی صراحتاً استدلال می‌کردند که او به دلیل ظاهرش «زیادی جذاب» است که به زندان برود. گزارش‌ها از میلیون‌ها بازدید برای محتوای مرتبط با او خبر می‌دادند.

البته همه این فعالیت‌ها الزاماً ناشی از زیبایی او نبودند اما حتی اگر فقط بخشی از این واکنش‌ها واقعاً ناشی از جذابیت ظاهری او بوده باشد، باز هم مثال قابل‌تأملی از همان مسئله‌ای است که آزمایش Ferrari در سطح آزمایشگاهی بررسی کرد.

ماجرا فقط درباره این نیست که «خوشگل‌ها محبوب‌ترند».‌مسئله عمیق‌تر است: «مغز ما گاهی ارزش یک ویژگی را به ویژگی دیگری منتقل می‌کند، بدون اینکه رابطه واقعی میان آنها وجود داشته باشد.»

چهره زیبا → «احتمالاً آدم خوبی است.»

چهره نازیبا → «احتمالاً قابل‌اعتماد نیست.»

ظاهر آراسته → «احتمالاً توانمند است.»

اعتمادبه‌نفس → «احتمالاً باهوش است.»

و اینجاست که یک ویژگی ظاهری می‌تواند تبدیل به چیزی بسیار بیشتر از ظاهر شود: مجوزی برای قضاوت درباره شخصیتی که هنوز هیچ شناخت واقعی از آن نداریم.

شاید یکی از خطرناک‌ترین ویژگی‌های این خطای شناختی همین باشد که معمولاً متوجه وقوعش نمی‌شویم. ما اغلب فکر می‌کنیم داریم یک نفر را ارزیابی می‌کنیم؛ در حالی که ممکن است مغزمان از چند نشانه سطحی، داستانی کامل درباره او ساخته باشد.

گاهی چیزی که ما «برداشت اول» می‌نامیم، چیزی بیشتر از یک حدس بسیار سریع و بسیار مطمئنِ مغز نیست.

- «Channel of Science is for all»

🎬 Ford против Ferrari (2019)

HD-фильм

🌍 Страна: США 🎭 Жанр: #биография #спорт #драма 🥇 Рейтинг: 8.2 🕖 Продолжительность: 152 мин

📌 В начале 1960-х Генри Форд II принимает решение улучшить имидж компании и сменить курс на производство более модных автомобилей. После неудавшейся попытки купить практически банкрота Ferrari американцы решают бросить вызов итальянским конкурентам на трассе и выиграть престижную гонку 24 часа Ле-Мана. Чтобы создать подходящую машину, компания нанимает автоконструктора Кэррола Шэлби, а тот отказывается работать без выдающегося, но, как считается, трудного в общении гонщика Кена Майлза. Вместе они принимаются за разработку впоследствии знаменитого спорткара Ford GT40.

Sep 9, 07:01 AMMore from @kinobot1

Как гейткиперсво лишает людей возможностей

у меня аж сердце болит от таких историй, что люди своим синдромом самозванца рты не только себе затыкают и бездействуют, крадя у себя возможность поделиться своими ценными знаниями с другими, кто в этом может нуждаться, но ещё и других к этому принуждают, чтоб не высовывались!

ох лучше так, лишь бы никто дураком не назвал и не обесценил 20 лет труда одним отзывом, эго этого не выдержит

ужасно грустно

я на самих гейткиперов и их мнение обо мне и других людях не злюсь. мне они не мешают жить, но все же расстраивают своими мыслями о себе же, ибо ну как так?

для меня такие истории от опытных людей звучат, будто у них есть какая-то супер ценная феррари, но они на ней уже не ездят так часто и та теперь бОльшую часть времени просто пылиться без дела в гараже. и вместо того, чтобы дать ее другим чтоб покататься, она медленно ржавеет и теряет актуальность. и никто не в курсе о том, что у вас в гараже феррари, пока об этом не начать рассказывать и давать людям прокатится, воспользоваться ей, даже если не дай бог осудят

ибо потом все эти знания в голове устаревают и обесцениваются со временем, а синдром самозванца разгоняется из-за осознания этого еще сильнее и в итоге руки окончательно опускаются

грустно проходили не надо так

не будьте как эта тётя со скрина (ну раз я молодняк, то она тётя, всё честно) думайте о себе, а не о том, что о вас подумают другие 👍

Варшава, офис страховой компании Warta.

Бампер Ferrari Monza SP 1 (всего 129 таких автомобилей)

Текст на табличке под бампером:

Это самый дорогой бампер в нашей истории.

Бампер от лимитированной версии Ferrari Monza SP1.

В 2021 году страховая компания Warta выплатила за его замену 324 тыс. злотых в рамках урегулирования убытка по полису ОСАГО (OC) виновника.

— Виновник заплатил за полис ОСАГО в Warta 400 злотых. Отличный рекламный ход, специально приехал @marketologyblog, чтобы оценить его )

Эпоха красного уходит в прошлое

Ferrari почти 80 лет учила мир, что быстрое должно быть красным. Но мир меняется, и бренд вместе с ним.

Смотрим, что происходит в медиа: Эрлинг Холанд приезжает на тренировку Man City на стильной мятно-зеленой Ferrari Purosangue. А теперь заглянем в Lucky Drive: Та же Ferrari Purosangue в сочном оливково-зеленом цвете ждет своего владельца.

Совпадение? Возможно.

Но нам больше нравится другая версия — новый авто-этикет: ∙ Красный: чтобы все поняли, что это Ferrari ∙ Зеленый: когда объяснять уже ничего не нужно

🎫 Lucky Drive 🎫

⚡️ «Тут немає правил» - Хемільтон виступив з критикою 🏎 Ferrari.

🏎 Льюїс Хемільтон після Гран-Прі Італії відкрито розкритикував підхід Ferrari до гоночних ситуацій між пілотами.

🏎 Після старту Леклер витіснив його в гравій, і Хемільтон одразу впав далеко вниз. Далі команда ще й не скористалася VSC (віртуальною машиною безпеки) для піт-стопу, на відміну від Антонеллі та Ферстаппена, тож британець фінішував лише шостим.

🗣️ На питання про спільну відповідальність про інцидент Хемільтон відповів різко: «Я був попереду в другому повороті. На апексі я вже був попереду. Тому ніякого «ми» тут бути не може»

І потів додав: «Коли я був в Mercedes, у нас були прописані правила взаємодії між пілотами. Тут правил немає»

⬆️ Хемільтон також натякнув, що рішення щодо підтримки його чемпіонської кампанії приймаються «занадто пізно» і що проблеми ідуть «зверху» - від Фредеріка Вассера.

❌ Вассер поки що утримався від коментарів, зазначивши, що спочатку хоче поспілкуватися з пілотами.

👍 F1UA | Insta | TikTok

Sep 7, 11:03 AMMore from @f1ua_f1

Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO представляет собой самую дорогую ретро-машину в мире. В период расцвета эта модель доминировала в чемпионате мира «24 часа Ле-Мана». В то время она была оснащена передовым кузовом и двигателем, способным развивать скорость до 257 км/ч. Это был рекорд на то время. Ещё в 1997 году этот автомобиль на аукционе Bonhams заявлялся за 9 млн. долларов. Теперь же эта стоимость выросла более чем в 6 раз, составив целых 52 000 000 долларов.

🚨𝗣𝗔𝗥𝗥𝗜𝗟𝗟𝗔 𝗗𝗘 𝗦𝗔𝗟𝗜𝗗𝗔 — 𝗚𝗣 𝗗𝗘 𝗜𝗧𝗔𝗟𝗜𝗔🚨 ⠀ Con la penalización de Antonelli por unidad de potencia ya aplicada (sale desde el fondo), así queda acomodada la grilla para mañana:

1. Gasly (Alpine) 2. Russell (Mercedes) 3. Piastri (McLaren) 4. Leclerc (Ferrari) 5. 🇬🇧 𝗛𝗮𝗺𝗶𝗹𝘁𝗼𝗻 (Ferrari) 6. 🇳🇱 𝗩𝗲𝗿𝘀𝘁𝗮𝗽𝗽𝗲𝗻 (Red Bull) 7. 🇦🇷 𝗖𝗼𝗹𝗮𝗽𝗶𝗻𝘁𝗼 (Alpine) 8. Norris (McLaren) 9. Lindblad (Racing Bulls) 10. Bortoleto (Audi) 11. Bearman (Haas) 12. Hulkenberg (Audi) 13. Lawson (Red Bull) 14. Sainz (Williams) 15. Ocon (Haas) 16. Tsunoda (Racing Bulls) 17. Albon (Williams) 18. Bottas (Cadillac) 19. 🇲🇽 𝗖𝗵𝗲𝗰𝗼 𝗣é𝗿𝗲𝘇 (Cadillac) 20. Alonso (Aston Martin) 21. Stroll (Aston Martin) 22. Antonelli (Mercedes) — sanción de motor ⠀ El líder del campeonato arranca último pese a haber clasificado séptimo. Todos los que iban de la 8ª a la 22ª posición suben un lugar, y Antonelli cierra la fila. Colapinto sale séptimo — su mejor grilla de salida en semanas. ⠀ #F1 #GPItalia #F1LatamRacing