Kharkiv — August 2026

Где рождался советский интернет и почему полет Гагарина в космос — это заслуга не только Москвы?

Мы привыкли думать, что вся великая советская наука сосредоточена в столице. Но мало кто знает, что рунет могли придумать в Киеве еще в 60-х, а атомную бомбу «ковали» в Харькове.

На самом деле советская наука не была моноцентричной. Это была огромная распределенная сеть, раскинувшаяся от Байконура до Дубны и от Минска до Ташкента.

Как Виктор Глушков едва не создал советский аналог интернета и чем его напугали чиновники? Почему именно Днепропетровск стал космической гаванью, а Минск — «Кремниевой долиной» СССР?

В новом выпуске проекта «Защита исторической справедливости» мы расскажем, что советская наука — это не только Королев и Курчатов, а тысячи ученых из десятков городов, которые сделали СССР сверхдержавой.

https://youtu.be/gO-w9vZYik8?si=WcZKk1IqoF-S9jgc

https://rutube.ru/video/0eec17cc22c76975ff785e9b2c6e49a7/

Подписаться на канал движения «Победа 9/45»

Мій та твій шлях в бізнесі

💪Підприємці, це м'язи економіки, промисловість та інфраструктура - її хребет.І щоб нам не зламали хребет, нам потрібно постійно качати м'язи! Саме підприємці закладають основи для нормального регулювання прав власності, потоку інвестицій + допомогають формувати середній клас.

📉📈 Моя перша спроба підприємництва не була дуже успішною, потім було 30 років роботи в великих компаніяз та наполегливого навчання і зараз я задоволенмй своїм бізнесом набагато більше) Але чи можна було скоротити цей шлях? Думаю так!

🙏До мене звернулись з Projector Foundation з проханням публікувати оголошення про початок безкоштовного навчального курсу для молодих підприємців. Виконую це прохання бо вірю, що багато українців досягнуть не менше ніж, в краще - більше. Головне - почати і не зупинятись!

👩‍💼👨‍💼Створювати своє, втілювати сміливі ідеї та змінювати рідне місто — це твоя справа. Наша – допомогти тобі її розпочати!

🔰Стартував набір на безоплатну підприємницьку програму «Це моя справа». Ми шукаємо молодь 18-25 років із прифронтових та постраждалих територій: Чернігівщини, Сумщини, Харківщини, Донеччини, Дніпропетровщини, Запоріжжя, Херсонщини, Миколаївщини та Одещини. Шукаємо тих, хто завжди мріяли зробити «щось своє», але не знали, як почати. Окрім навчальних модулів з основ підприємництва, ти отримаєш: ▫️Менторські сесії від підприємців-практиків з твого регіону, які були там, де ти зараз, і поділяться своїм шляхом ▫️Підприємницьку спільноту — ти будеш навчатись з тими, для кого «своя справа» теж не просто мрія. ▫️Підтримку в поданні грантових заявок — експерти курсу покроково пояснять як підготувати та подати заявку на грант.

📅Навчання за курсом розпочнеться у жовтні та відбуватиметься у двох форматах: ▫️Слухач/-ка: базовий рівень для тих, хто потребує загального розуміння підприємництва і доступу до спільноти. Дедлайн: 18 жовтня. ▫️Студент/-ка: поглиблений рівень для тих, хто готовий до інтенсивного навчання, роботи над власною бізнес-ідеєю та підготовки до запуску. Дедлайн: 23 серпня.

📌Більше деталей про проєкт, вимоги до учасників та посилання на реєстрацію за посиланням: moya-sprava.prjctrfoundation.com.

Проєкт реалізується Міністерством економіки та довкілля України та Projector Foundation за підтримки Програми «Партнерство за сильну Україну», яку фінансують уряди Великої Британії, Естонії, Канади, Норвегії, Фінляндії, Швейцарії та Швеції. Інформаційний партнер – Державна служба зайнятості. #social

🩺 Третього серпня практичну частину навчання розпочали понад 5 400 лікарів-інтернів

Серед них: 🔹 2 556 – отримали місця за державним замовленням; 🔹 2 845 – навчатимуться за контрактом. Раніше цього року розпочали проходження інтернатури 63 випускники спеціальності «Технології медичної діагностики та лікування»: 36 – на місцях держзамовлення та 27 – за кошти фізичних осіб.

Другий рік поспіль розподіл на бюджетні місця відбувся через електронну систему рейтингового розподілу в інтернатуру.

Випускники отримали місце у загальноукраїнському рейтингу відповідно до результатів навчання та могли подати до п’яти заяв із пріоритетами щодо місць проходження інтернатури.

Цьогоріч 95% учасників розподілу отримали бажані місця з першої спроби в межах одного етапу.

Найпопулярнішими спеціальностями серед тих, хто отримав бюджетні місця, стали: 🔹 внутрішні хвороби – 474 інтерни; 🔹 хірургія – 345; 🔹 анестезіологія – 265; 🔹 загальна практика - сімейна медицина – 235; 🔹 неврологія – 181.

Найчастіше для проходження інтернатури випускники обирали заклади охорони здоров’я: 📍 Києва – 445 осіб; 📍 Львівської області – 288; 📍 Дніпропетровської – 189; 📍 Харківської – 184; 📍 Київської – 139; 📍 Одеської – 135.

Е-система рейтингового розподілу не лише забезпечує прозорий вибір місця інтернатури, а й супроводжує весь період навчання. У ній фіксуються ключові етапи підготовки, результати навчання та необхідні документи. Завдяки системі держава має актуальну інформацію про підготовку майбутніх лікарів і може ефективніше планувати кадрову політику у сфері охорони здоров’я.

Електронну систему рейтингового розподілу до інтернатури створило Міністерство охорони здоров’я України у співпраці з Міністерством цифрової трансформації України на Платформі Дія.Engine за підтримки швейцарсько-української Програми EGAP, яка реалізується Фондом Східна Європа.

Карта боевых действий в зоне СВО на 3 августа 2026 года

По данным Минобороны, 3 августа ВС РФ освободили Белый Колодезь и Устиновку в Харьковской области. Кроме того, за минувшие выходные враг был выбит из харьковского села Ольговка и населенного пункта Любицкое в Запорожской области.

🇷🇺 Источник: Военные Хроники

🔥Минувшей ночью ВС РФ провели серию атак по военным и логистическим объектам Украины

🔸Морская инфраструктура: В Черном море повреждены три судна с военными грузами, еще один сухогруз атакован в порту Николаева. Сообщается об активном использовании малогабаритных ракет «Бандероль» при ударах по портам Одесской области; эксперты отмечают их высокую эффективность из-за сложности перехвата и низкой стоимости. По оценкам аналитиков, блокировка портов обходится Украине в $70 млн экспортной выручки ежедневно. 🔸Военные объекты: В Запорожье авиабомбой (УМПК) уничтожена база ремонта и модернизации техники ВСУ. В Харьковской области зафиксированы прилеты «Гераней» (Песочин), а также удары по пунктам управления БПЛА. В ДНР (Райгородок) поражен пункт временной дислокации личного состава. 🔸Логистика и топливо: На трассе Днепропетровск — Кривой Рог уничтожен бензовоз. В Сумах, Харькове и Днепропетровской области атакованы автозаправочные станции. Также сообщается о повреждении моста в Славянске. 🇷🇺 Канал в МАХ | Связаться

Уламки реактивного БпЛА типу «Шахед» впали в приватному секторі Новобаварського району Харкова, повідомляє Ігор Терехов.

Минулого тижня росія 25 разів обстріляла Харків. Під ударами були сім районів. 22 людини постраждали, серед них двоє дітей.

Удари були по житлових будинках, автівках, заправках та СТО. росіяни також пошкодили цивільні підприємства, склади й обʼєкти інфраструктури. Масштабна пожежа зайнялася на складі видавництва «Ранок» й на складах мережевого супермаркету.

Влучання були в Індустріальному, Салтівському, Київському, Шевченківському, Немишлянському, Слобідському та Новобаварському районах.

Джерело: Ігор Терехов

Перевізник BusTour запрошує до команди водіїв! У зв’язку з розширенням нашої компанії ми шукаємо досвідчених водіїв категорій D та D1. 📍 Маршрути: • Харків • Львів • Тернопіль • Івано-Франківськ • Дніпро Що пропонуємо: ✔️ Стабільну роботу ✔️ Гідну та своєчасну оплату ✔️ Комфортні рейси ✔️ Дружній колектив ✔️ Постійну зайнятість 📍 Важливо! Місце відправлення рейсів — м. Кременчук. Якщо ви проживаєте в іншому місті: 🏠 забезпечимо проживання або 🚆 оплатимо дорогу до Кременчука. 📞 Телефонуйте: +38 (050) 057 06 56 +38 (097) 907 57 38 +38 (063) 485 93 99 Будемо раді бачити саме вас у команді BusTour! 💚

Попри щоденні обстріли та евакуаційні зупинки Укрзалізниця перевезла на 100 тисяч пасажирів більше, ніж у липні минулого року — 2,8 млн проти 2,7 млн.

Цьогорічний літній сезон став одним із найскладніших за весь час повномасштабної війни. Регулярні російські атаки по інфраструктурі, евакуаційні зупинки поїздів, тимчасові обмеження маршрутів і втрата частини рухомого складу стали для залізничників майже щоденною реальністю.

У липні команда Укрзалізниці практично щодня перебудовувала графіки руху через обстріли, організовувала евакуаційні зупинки, оперативно змінювала обіг вагонів та знаходила можливість призначати додаткові рейси саме тоді, коли попит був найбільшим.

Водночас вагони проводили мінімум часу в депо — після технічного обслуговування вони майже безперервно працювали на маршрутах по всій країні. До перевезень також долучилися новозбудовані вагони, що дозволило збільшити кількість місць у найгарячіший період літніх відпусток.

Саме завдяки цьому 26 липня Укрзалізниця перевезла рекордні для цього літа 102 тисячі пасажирів за одну добу.

🚄 Поїздом-рекордсменом липня став швидкісний Інтерсіті+ №705/706 Київ — Перемишль, який за місяць перевіз майже 60 тисяч пасажирів.

Загалом за два місяці літа поїздами Укрзалізниці вже скористалися 5,3 млн пасажирів.

Серед них — понад 7 тисяч дитячих груп, або 171 тисяча дітей, які вирушили на відпочинок, оздоровлення та спортивні змагання. Найчастіше вони подорожували до Татарова-Буковеля, Ворохти та Мукачева.

Для дорослих і родин найпопулярнішими традиційно залишаються маршрути Київ — Львів, Київ — Одеса та Київ — Харків. Саме на цих напрямках ми найчастіше призначали додаткові поїзди.

Попереду ще місяць літа. Ми й надалі робитимемо все можливе, щоб навіть у найскладніших умовах українці могли дістатися до рідних.

Представники Снігурівської громади долучилися до навчальної програми I_CAN

Заступниця міського голови Римма Колісниченко та начальник відділу освіти Снігурівської міської ради Оксана Забава взяли участь у навчальній програмі I_CAN (Interinstitutional Capacity Nurturing), присвяченій управлінню публічними інвестиціями.

Упродовж 27–31 липня в Одесі відбулися тренінги для представників громад Миколаївської області, а також фахівців з Одеської, Черкаської, Кіровоградської, Донецької та Харківської областей. Загалом навчання пройшли 149 учасників.

Під час тренінгів учасники опрацювали сучасні підходи до формування портфеля публічних інвестицій, підготовки проєктів відповідно до вимог чинного законодавства, залучення фінансування та посилення інституційної спроможності громад.

Участь представників Снігурівської міської ради у програмі сприятиме підвищенню якості підготовки інвестиційних проєктів, ефективнішому залученню фінансових ресурсів та реалізації ініціатив, спрямованих на відновлення й розвиток громади.

Національний проєкт I_CAN реалізується Київською школою економіки у співпраці з Кабінетом Міністрів України та за підтримки Світового банку через Цільовий фонд підтримки, відновлення, відбудови та реформування України (URTF). Його головна мета — підготувати фахівців, які зможуть якісно розробляти та впроваджувати публічні інвестиційні проєкти для сталого розвитку українських громад.

#I_CAN_PIM

🤬Знищено все – і вантажівки, і посилки, і обладнання: вчора росіяни атакували термінал «Нової пошти» на Харківщині

Тактичний табір🇺🇦

🏠 Борги за опалення, воду і газ: в Україні відкрили понад 108 тисяч нових справ за несплату комуналки

За перше півріччя 2026 року в Україні відкрили 108 197 нових виконавчих проваджень через борги за житлово-комунальні послуги. Найбільше таких справ зафіксували у Харківській області, а найпоширенішою причиною стягнення стали борги за теплопостачання. Що ще каже статистика?

🇷🇺 Методичное уничтожение военной инфраструктуры и топливных запасов ВСУ приобретает ежедневный характер.

Ночные удары ВКС России накрыли цели в Киевской, Полтавской, Сумской и Черниговской областях, а также на подконтрольных Киеву территориях Донбасса и Новороссии.

Высокоточные прилёты по портовым мощностям Одессы и Николаева, а также ликвидация судна с военным грузом в Чёрном море демонстрируют абсолютное доминирование ВС РФ. Военные объекты противника в Запорожье и Харькове охвачены пожарами.

Постоянное наращивание огневого давления лишает киевский режим снабжения и планомерно подрывает его боеспособность.

Харківщина – на першому місці за кількістю боргів за комуналку

СтройОбзор

💔 Найбільша втрата книжкової інфраструктури України від початку повномасштабної війни.

1 серпня російські шахеди прицільно вдарили по логістичному центру корпорації «RNK-Ranok» у Харкові та дистрибуційному центру «Книголенду».

У вогні знищено понад 8 мільйонів книжок, підручники для дітей. Пожежа триває станом на 16:30 03.08.26. Ворог намагається випалити нашу освіту й культуру, але ми відмовляємося віддавати наше майбутнє.

Ми втратили колосально багато, але маємо відбудувати все, щоб книжки знову потрапили до тих, хто на них чекає.

Дякуємо кожному за коментарі, слова підтримки та солідарність. Ви підтверджуєте нашу віру в те, що «Ранок» — це не просто видавництво, це велика міцна спільнота, що обʼєднує цілі покоління 🫂

🤝 ➡️ Як допомогти нам вистояти та відновитися постаралися описати в каруселі та за посиланням.

Будь-яка ваша підтримка зараз важлива. 🙏🏻

🔍 Комірник у інтернет-магазин одягу

📍 Локація: Харків, проспект Героїв Харкова, 120

💰 Зарплата: 24 000 – 27 000 грн 📋 Вимоги: - Увага - Відповідальність - Вміння працювати з товарами - Базові навички документування - Досвід роботи на складі

🌟 Переваги: - Стабільна робота - Своєчасна оплата праці - Дружня команда

📞 Телефон: 0634507615

🔍 Комірник у інтернет-магазин одягу

📍 Локація: Харків, проспект Героїв Харкова, 120

💰 Зарплата: 24 000 – 27 000 грн 📋 Вимоги: - Уважність - Відповідальність - Вміння працювати з великим обсягом товару - Базові навички роботи зі складською документацією

🌟 Переваги: - Стабільна робота в сучасному інтернет-магазині одягу - Своєчасна оплата праці - Дружня команда та комфортні умови праці

📞 Телефон: 0634507615

🔍 Комірник у інтернет-магазин одягу

📍 Локація: Харків, проспект Героїв Харкова, 120

💰 Зарплата: 24 000 – 27 000 грн 📋 Вимоги: - Увага - Відповідність - Вміння зі складом

🌟 Переваги: - Графік 6/1 - Стабільна оплата - Дружня команда

📞 Телефон: 0634507615

🔍 Комірник у інтернет-магазин одягу

📍 Локація: Харків, проспект Героїв Харкова, 120

💰 Зарплата: 24 000 – 27 000 грн 📋 Вимоги: - Уважність - Відповідальність - Вміння працювати з великим обсягом товару - Базові навички роботи зі складською документацією - Досвід роботи на складі

🌟 Переваги: - Стабільна робота - Своєчасна оплата праці - Дружня команда - Комфортні умови праці

📞 Телефон: 0634507615

Подразделения группировки войск «Север» установили контроль над населенными пунктами Белый Колодезь и Устиновка Харьковской области.

Минобороны РФ.

Харьковский котелок закрывается

Санитарная зона у реки Волчьей постепенно превращается в котел.

За последние дни ВС РФ заняли Юрченково, Белый Колодезь на одном фланге наступления северян и Устиновку – на другом, а также вошли в Купино.

Таким образом, явно намечаются клещи, которые могут создать котелок для всушников, удерживающих свыше десятка населенных пунктов на севере Харьковской области.

Учитывая стопприказный характер хохловермахта, крышка на котле совершенно спокойно захлопнется.

О зоне безопасность без границ мы писали еще в конце апреле:

Поскольку, по сложившимся традициям ВСУ, никто никого за р. Волчью добровольно отводить не будет, вполне может сформироваться очередной «голодный котелок» к северу от р. Волчьей, который будет доблестно снабжаться «лодками тай дрынами» с уже знакомым многим результатом.

Что станет следующей целью ВС РФ по нашим прогнозами – читайте в нашем материале

B 1975 році генеральний конструктор Павло Йосипович Сухий, який у той час працював над створенням літака-винищувача нового покоління Су-27, ухвалив рішення доручити Харківському авіаційному інституту розробити та побудувати серію динамічно подібних моделей літака Су-27 і виконати спільно з фахівцями льотно-дослідницького інституту програму випереджальних льотних досліджень.

Су-27 мав кодову назву Т-10, а літаюча модель літака була названа СЛМТ10 (Спеціальна літаюча модель Т-10)

Перші польоти моделі були виконані в 1976 році на спеціальному полігоні. Дана модель мала інтегральне крило, двокільове вертикальне оперення та керований стабілізатор. Масштаб моделі був 1:5 від розмірів майбутнього літака. Маса становила 175 кг. Для керування польотом вперше було застосовано систему автоматичного керування, подібну до літакової. Літаюча модель запускалася в політ за допомогою твердопаливного ракетного двигуна, який кріпився до хвостової частини моделі та після закінчення роботи відокремлювався від неї та падав на землю.

У польотах експериментально відпрацьовувалася методика досліджень поведінки моделі на великих кутах атаки та штопора. У 1977 році для збільшення висот і тривалості експериментів, літаючу модель почали підвішувати до літака. Як літак-носій був прийнятий літак Ту-16. Така схема запуску літаючих моделей надалі була прийнята за основну. Польоти першої моделі літака Су-27 показали, що майбутній літак матиме багато недоліків. Через це ДКБ ім. П. О. Сухого прийняло важке, але правильне рішення змінити аеродинамічне компонування літака. Фактично, можна вважати, що конструкторське бюро мало спроєктувати майже новий літак. Згодом відділ ХАІ отримав нові вихідні дані та в терміновому порядку розробив та збудував нові літаючі моделі, які мали модульну конструкцію. Це означало, що з'явилася можливість, не змінюючи основної конструкції, досліджувати різні варіанти аеродинамічної компанії майбутнього літака. Отримані дані дали змогу вперше в практиці вітчизняного авіабудування до початку льотних випробувань виробити практичні рекомендації щодо пілотування літака на закритичних кутах атаки при звалюванні та штопорі.

1915 года в Харькове родился Евгений Лифшиц. Ученик Л. Д. Ландау, который одним из первых сдал его «теорминимум».

17-летний Женя Лифшиц познакомился с 24-летним Львом Ландау в 1932 году и не расставался с ним до самой смерти. Высшее образование Лифшиц получил всего за два года, еще быстрее закончил аспирантуру и защитил диссертацию. В девятнадцать лет он опубликовал первую совместную с Ландау статью, а еще через год – статью о магнетизме, вошедшую в историю науки. Тогда же, в 1935 году, началась работа над "Курсом теоретической физики". Тома курса переиздавались не раз на многих языках и обучили несколько поколений физиков мастерству профессии. Непочтительные студенты называли иногда этот курс кратко "Ландафшиц".

Лифшиц очень трепетно относился к своему учителю. Близким Е. М. Лифшица казалось, что Ландау – при всем их каждодневном общении – не отвечает ему взаимностью. Особое недоумение вызывало то, что Ландау не пыталтся способствовать избранию своего друга в Академию наук или даже, как говорили, высказывался против этого (избрали его уже после автокатастрофы Ландау). Однажды жена Е. М. Лифшица - Зинаида Ивановна Горобец - спросила его, так ли это на самом деле. Евгений Михайлович – обычно сдержанный и всегда бережно относящийся к жене – ответил жестко:

«Мне выпало огромное счастье - быть рядом с Ландау и работать вместе с ним! Все остальное не имеет никакого значения!» ©️Евгений Лифшиц

*️⃣ WHO is WHO

💪 «Харківобленерго» серед лідерів з проведення відновлювальних робіт після російських атак

🛠 У липні українські енергетики повернули електропостачання для майже 5 млн споживачів, які були знеструмлені внаслідок обстрілів та бойових дій.

📌Найбільшу кількість споживачів заживлено у Дніпропетровській, Донецькій, Запорізькій, Одеській, Чернігівській та Харківській областях.

⚡Протягом минулого місяця ремонтні бригади «Харківобленерго» підключили понад 162 тисячі знеструмлених точок обліку.