🇨🇳🚢 Китайский контейнеровоз Dubai Tower завершил первый арктический рейс в Великобританию
Китайский контейнеровоз Dubai Tower завершил первый из восьми запланированных на 2026 год рейсов через Северный морской путь.
9 сентября судно под флагом Либерии прибыло в британский порт Тиспорт на северо-востоке Англии.
🚢 Маршрут: • 15 августа — выход из Нинбо-Чжоушаня • заходы в Шанхай, Тайцан и Циндао • 19 августа — выход из Циндао по СМП • 9 сентября — прибытие в Тиспорт
📦 На борту находилось около 1,37 тыс. TEU грузов при вместимости судна 1,74 тыс. TEU.
В составе груза — оборудование для систем накопления энергии, аккумуляторы и другая промышленная продукция. Около 56% груза пришлось на экспортёров из китайской провинции Чжэцзян.
❄️ Для зарегистрированной в Гонконге Sea Legend Line это только начало. Компания планирует выполнить восемь рейсов через Арктику в период навигации — с середины августа до начала октября.
Интересно, что первоначально главным британским портом назначения указывался Феликстоу, однако Dubai Tower в итоге пришёл в Тиспорт. В европейском маршруте также фигурируют Роттердам, Гамбург и польские порты.
🇨🇳 Параллельно развивается другой маршрут
Другой китайский перевозчик — NewNew Shipping Line — испытывает схему доставки грузов через Мурманск.
Контейнеровоз Xin Xin Hai 1 доставил в Мурманский морской торговый порт 502 контейнера с автокомпонентами. Далее грузы должны отправиться по железной дороге в Центральную Россию.
После этого судно перешло к Мурманскому балкерному терминалу, где погрузило 26,4 тыс. тонн калийных удобрений для отправки в Юго-Восточную Азию.
📌 Получается сразу несколько вариантов использования СМП: прямой контейнерный транзит из Китая в Европу и мультимодальная схема через Мурманск.
Северный морской путь постепенно превращается из экспериментального направления в реальный элемент международной логистики.
⚓ Подпишись на «Морской труд»
#СМП #СеверныйМорскойПуть #DubaiTower #SeaLegend #NewNewShipping #контейнеровоз #Арктика #Мурманск #судоходство #логистика