Как японцы проводили подготовку к битве за Мидуэй?
Битва за атолл Мидуэй, развернувшаяся 4–7 июня 1942 года, стала поворотным моментом Тихоокеанской войны. Сокрушительное поражение японского Императорского флота, потеря четырёх эскадренных авианосцев Первого мобильного соединения («Кидо Бутай») и гибель цвета палубной авиации не были случайностью. Корни катастрофы лежат в том, как именно японское верховное командование готовило операцию «MI» — от стратегических споров и планирования до штабных учений и разведывательного обеспечения. Нижеследующий анализ, основанный на японских и англоязычных источниках, реконструирует всю цепочку событий и решений, приведших «Непобедимый флот» к краю пропасти.
После триумфального завершения первой фазы «Движения на юг» — захвата Малайи, Сингапура, Голландской Ост-Индии и Филиппин — перед японским военно-морским истеблишментом встал вопрос о направлении дальнейшего удара. Единого мнения не существовало. Морской генеральный штаб во главе с адмиралом Осами Нагано настаивал на развитии наступления в юго-западном направлении — на Фиджи, Самоа и Новую Каледонию (операция «FS»). Целью этой стратегии было перерезать коммуникации между США и Австралией, изолировать Австралийский континент и лишить союзников плацдарма для контрнаступления. Начальник 1-го (оперативного) отдела штаба флота капитан 1-го ранга Садатоси Томиока и его подчинённые считали этот вариант наиболее рациональным и экономичным с точки зрения расхода сил и топлива.
Объединённый флот в лице своего главнокомандующего адмирала Исороку Ямамото и его штаба, прежде всего старшего штабного офицера капитана 1-го ранга Камэто Куросимы, занимал принципиально иную позицию. Ямамото был одержим концепцией «решающего сражения» — генерального столкновения главных сил флотов, которое должно было одним ударом сломить волю противника и принудить его к миру. Ключевым инструментом достижения этой цели, по мнению Ямамото, должен был стать удар по атоллу Мидуэй.
Мидуэй, по оценкам штаба Объединённого флота, являлся «сторожевым псом» Гавайских островов. Его захват, во-первых, вынудил бы американский Тихоокеанский флот покинуть Пёрл-Харбор и дать генеральное сражение, которого так жаждал Ямамото. Во-вторых, атолл должен был стать передовой базой японской авиации и подводных лодок, создав постоянную угрозу Гавайям и западному побережью США.
Споры между Морским генеральным штабом и штабом Объединённого флота продолжались несколько недель. Офицеры Генштаба справедливо указывали на логистические трудности: удалённость атолла от японских баз, сложность снабжения, недостаток танкеров. Ямамото, однако, не проявил гибкости, свойственной ему в других обстоятельствах. Он фактически поставил ультиматум: либо утверждается его план, либо он и весь его штаб подают в отставку. Подобное давление, беспрецедентное для японского военно-морского руководства, вынудило Генштаб уступить. Однако окончательное решение было принято лишь под воздействием внешнего шокового события.
18 апреля 1942 года шестнадцать американских бомбардировщиков B-25 «Митчелл», взлетевших с авианосца «Хорнет», нанесли бомбовый удар по Токио, Йокосуке, Нагое и другим городам Японии. В японской историографии этот налёт известен как «воздушный налёт Дулиттла». С чисто военной точки зрения ущерб был минимальным: около 90 погибших, несколько сотен раненых и разрушенных зданий. Психологический же эффект оказался колоссальным.
Японские военные были потрясены самим фактом того, что вражеские бомбардировщики безнаказанно пролетели над священной землёй Империи. Адмирал Ямамото, воспринявший налёт как личное оскорбление, записал в дневнике, что «небеса над столицей осквернены». Рейд Дулиттла мгновенно устранил все возражения против Мидуэйской операции. Теперь даже Генеральный штаб признавал, что необходимо как можно быстрее расширить оборонительный периметр и уничтожить американские авианосцы, представлявшие угрозу для метрополии. 5 мая, всего через две недели после рейда, Императорская ставка утвердила план операции «MI».
Продолжение читать тут 👈
