Electric vehicles — September 2026

На Тернопільщині поліція «впроваджує пілотний проєкт з енергонезалежності» — закупили три електромобілі «Тесла».

Машини придбали за гроші суб'єктів господарювання. Їх передали групам реагування патрульної поліції та слідчо-оперативній групі.

✅ Ізюм Live - підписатись 🤝 Співпраця/реклама

В Сиднее будут делать электроклассику

Да, там будут готовить уникальных мастеров по электрификации автоклассики! Австралийская некоммерческая организация Modern Classic Cars Foundation планирует основать новый учебный центр. Главная идея заключается в том, чтобы дать возможность как начинающим, так и уже опытным автомеханикам полностью освоить искусство превращения классических бензиновых машин в современные электрокары.

Конечно, подобное перевоплощение – удовольствие не из дешевых. Если вы хотели освоить новую профессию - вперед, в последствии вы станете очень востребованным специалистом.

Maserati разработает два электромобиля вместе с Huawei и JAC

Maserati совместно с Huawei и JAC Motors готовит два новых электромобиля — крупный кроссовер и спортивную модель класса GT. Первой на рынок должна выйти именно GT-модель, а кроссовер представят позже

Huawei займётся интеллектуальными технологиями, JAC — проектированием и производством автомобилей. Maserati отвечает за дизайн и продажи через свою международную дилерскую сеть

В Китае эти модели будут продаваться под брендом Maextro, а за пределами страны получат логотип Maserati. При этом ожидается, что машины сохранят общую техническую основу китайских моделей

Новости недели

Выпустил на YouTube новый ролик с главными событиями недели. Первый раз с монтажом от нейросети вместо живого монтажера. Наверняка, очень плохо по сравнению с крупными каналами, где монтаж – искусство и бизнес-процесс с кучей профессионалов. Примерно так же, как было у меня все эти годы с разными фрилансерами. Может быть, и лучше даже. Не знаю.

Плюсы и минусы автоматизации процесса. – Моего времени заняло существенно больше сейчас. Но вроде бы, это однократная инвестиция, в следующий должно быть плюс-минус как с человеком или даже меньше. – Календарно гораздо быстрее. Нет потерь на другие дела подрядчика и его сон-отдых-не посмотрел в мессенджер. – Качество будет расти. Пришла в голову идея – один раз записал в настройки агента, он запомнит и будет применять. Люди обучаются медленнее. – При желании можно больше переделывать – каждая итерация быстрее. Меньше вероятности мысли: “ну это займет полдня, новости протухают, выпускаем так”.

В общем, минусов-то и нет.

0:00 Взломы моделей 3:51 Opus 5.5, GPT-6 Sol 4:24 Alice AI Foundation LLM 5:40 AI в дейтинге 6:18 82% студий 7:11 Новости холодильника 8:01 Трамп Super Intelligence 8:22 Anthropic и биология 8:57 Китайская наука 9:27 Китайские запреты 9:49 Код в ZCode 10:22 Amazon против агентов 12:08 ChatGPT против насилия 13:25 Новости налогов 14:00 Комитет Госдумы по ИИ 14:22 10% электромобилей 15:04 +24% YouTube 15:35 Выключите VPN или переключите сервер 16:03 Starship полетел

https://youtu.be/M4gXQZAvN7c

🥷Группировка ShinyHunters добралась до медицинских тайн агентов 🇺🇸 ФБР

По данным TechCrunch, ФБР признало во внутреннем уведомлении, что при атаке на портал трудоустройства FBIJobs.gov были похищены персональные данные сотрудников ведомства. Среди раскрытых сведений как минимум оказались имена, адреса, должности и номера социального страхования.

Журналисты Reuters и BBC также сообщили, что хакеры получили доступ к медицинским данным:

▪️Результаты лабораторных анализов крови и мочи. ▪️Электрокардиограммы и заключения осмотров о пригодности к службе. ▪️Психиатрические и психологические освидетельствования, включая записи о симптомах депрессии. ▪️Сведения о проблемах со здоровьем, аллергиях и принимаемых кандидатами препаратах.

🎩ФБР комментировать ситуацию по медицинским данным отказалось. Масштаб утечки медицинских сведений остаётся неизвестным.

Как уже говорилось ранее, ответственность за атаку взяла группировка 🥷 ShinyHunters. По их утверждению, у них есть сведения почти обо всех сотрудниках ФБР.

Главный ИБ-исследователь компании Arkem Cyber Джон ДиМаджио подчеркнул, что обнародование таких сведений создаёт контрразведывательную угрозу. Информация о кадровых назначениях позволяет враждебным спецслужбам, наркокартелям и криминальным синдикатам выявлять сотрудников, ведущих профильные расследования, а это ставит под прямой удар как самих агентов, так и конфиденциальных информаторов. Кроме того, по информации агентства Reuters, в списке фигурируют агенты, которые ведут расследования по направлениям 🇨🇳Китай и 🇷🇺Россия.

Бывший сотрудник ФБР и старший вице-президент исследовательского центра программ-вымогателей компании Halcyon Синтия Кайзер добавила, что попавшие в сеть образцы уже разошлись по закрытым форумам и перепискам, поэтому полностью удалить или отозвать эти копии технически невозможно. По её оценке, киберпреступники обычно создают от 5 копий украденных массивов перед отправкой демонстрационных фрагментов, поэтому обещания удалить данные не имеют реальной силы.

👆Хакерская группировка ShinyHunters заявила редакции издания 404 Media, что не намерена публиковать массив данных сотрудников и соискателей Федерального бюро расследований (ФБР). Представитель группировки сообщил, что решение не обнародовать украденные сведения было принято с самого начала. По заявлениям взломщиков, инцидент не являлся попыткой вымогательства или требованием выкупа, а служил маркетинговой кампанией для защиты своего бизнеса и противодействия дезинформации. Хакеры теперь утверждают, что не собирались реализовывать свои угрозы даже при отказе властей идти на уступки. Группировка также категорически отвергла планы продажи архива иностранным спецслужбам.

По заявлениям cамих злоумышленников, совокупный объём похищенного архива составляет от 2 до 3 ТБ. В базу вошли конфиденциальные персональные и медицинские сведения действующих и бывших сотрудников, а также кандидатов на службу в ведомстве. Среди утёкших материалов оказались домашние адреса, должности, данные супругов, результаты медицинских анализов и заключения психологических экспертиз.

✋ @Russian_OSINT

💡 В День работника атомной промышленности Первые и любители науки из 112 стран проверили знания на «Атомном диктанте – 2026»!

Его написали даже на плавучей станции на Чукотке и на борту атомного ледокола «50 лет Победы»! Участники ответили на вопросы об открытиях, выдающихся учёных и российских разработках, а часть заданий получили в видеоформате от экспертов и первых лиц.

В Москве главной площадкой стала Ленинка. Здесь гости первыми оценили спецвыпуск «НЕновостей» о поездки в закрытый Саров и вживую рассмотрели электромобиль «Атом», на котором путешествовала съёмочная команда.

Погрузился в атмосферу больших открытий? Выбери свой статус!

❤️ — Знаю об отечественных разработках всё 🔥 — Мечтаю прокатиться на «Атоме» 👍 — Уже жду следующий «Атомный диктант»

Мы в MAX ⬅️

Новости недели

Выпустил на YouTube новый ролик с главными событиями недели. Первый раз с монтажом от нейросети вместо живого монтажера. Наверняка, очень плохо по сравнению с крупными каналами, где монтаж – искусство и бизнес-процесс с кучей профессионалов. Примерно так же, как было у меня все эти годы с разными фрилансерами. Может быть, и лучше даже. Не знаю.

Плюсы и минусы автоматизации процесса. – Моего времени заняло существенно больше сейчас. Но вроде бы, это однократная инвестиция, в следующий должно быть плюс-минус как с человеком или даже меньше. – Календарно гораздо быстрее. Нет потерь на другие дела подрядчика и его сон-отдых-не посмотрел в мессенджер. – Качество будет расти. Пришла в голову идея – один раз записал в настройки агента, он запомнит и будет применять. Люди обучаются медленнее. – При желании можно больше переделывать – каждая итерация быстрее. Меньше вероятности мысли: “ну это займет полдня, новости протухают, выпускаем так”.

В общем, минусов-то и нет.

0:00 Взломы моделей 3:51 Opus 5.5, GPT-6 Sol 4:24 Alice AI Foundation LLM 5:40 AI в дейтинге 6:18 82% студий 7:11 Новости холодильника 8:01 Трамп Super Intelligence 8:22 Anthropic и биология 8:57 Китайская наука 9:27 Китайские запреты 9:49 Код в ZCode 10:22 Amazon против агентов 12:08 ChatGPT против насилия 13:25 Новости налогов 14:00 Комитет Госдумы по ИИ 14:22 10% электромобилей 15:04 +24% YouTube 15:35 Выключите VPN или переключите сервер 16:03 Starship полетел

https://youtu.be/M4gXQZAvN7c

⚡️ Jetta открыла предзаказы на свой первый электромобиль — седан M6

Jetta начала приём предзаказов в Китае на первый электромобиль — седан M6. Цены составляют 80,8–99,8 тысячи юаней (около 1,01–1,25 млн рублей).

Габариты седана: 4806 × 1868 × 1895 мм, колёсная база — 2820 мм. Все версии получили передний привод.

Базовая версия оснащена мотором на 154 л.с. и батареей на 42,9 кВт·ч. Запас хода — до 465 км по циклу CLTC. У более мощной версии отдача составляет 197 л.с., батарея — 51,9 кВт·ч, запас хода — до 555 км.

В оснащение входят мультимедиа с экранами 8,8 и 15,6 дюйма, подогрев и вентиляция передних сидений, панорамная крыша, а в топовой версии — система водительских ассистентов второго уровня.

❓ Как вам первый электромобиль Jetta?

1909 год. Электромобили на станции подзарядки.

Продажи электромобилей достигли своего пика в начале 1910-х годов, когда все больше и больше домов стали подключаться к электроэнергии. В "Соединенных Штатах" в то время 38% автомобилей были электрическими.

ДРУГАЯ ИСТОРИЯ ➙ ПОДПИСАТЬСЯ

💎Старт продаж у МГУ: 121 квартира и почти 7 000 м² закрытого двора

Локация: ЗАО, Раменки Класс: премиум Ключи: до конца 2029г

🚇 до метро «Университет» около 8 минут пешком, до МГУ около 7 минут. 🎓Рядом Университетская гимназия МГУ, «Летово Джуниор» и ИНТЦ «Воробьёвы горы». 🌳До Ботанического сада МГУ около 20 минут пешком, до парка 50-летия Октября около 25 минут.

Что здесь интересно: ▫️ 121 квартира на два корпуса. При такой квартирографии дом сохраняет камерный масштаб, несмотря на выразительную архитектуру. ▫️ Закрытый двор-парк площадью почти 7 000 м². Для семьи это возможность гулять и проводить время с детьми на территории дома, а не каждый раз отправляться в городской парк. ▫️ Видовые квартиры и террасы. Из части квартир открывается вид на главное здание МГУ. ▫️ Пространства внутри дома. Запланированы консьерж-сервис, переговорная, детская комната и тренажёрный зал. В подземном паркинге предусмотрены зарядные станции для электромобилей.

Минимальная цена квадратного метра 944 тыс. ₽/м²

💵Условия покупки: • гибкая рассрочка с ежеквартальными платежами. • скидки до -8% от прайса (до 10 октября)

Наш взгляд: Это история и про инвестиции, и про жизнь. Подойдет семьям с детьми, для которых важна образовательная среда вокруг МГУ.

На что обратим внимание при выборе: вид из окон, ориентация квартир относительно проспекта Вернадского

Новостройки Москвы | Задать вопрос Новостройки Москвы MAX

Хотите получить планировки и наш разбор конкретных квартир? Нажмите ➕ под постом.

BMW готовит новую 3 Series с дрифт-режимом — седан с рядной «шестёркой» на 443 силы под видом электрокара i3.

Компания показала M350 xDrive — внешне не отличить от электрички, те же линии и силуэт. А под капотом — турбо-«шестёрка» на 3 литра и 443 силы, разгон до сотни за 4,1 секунды. Это замена привычному M340i с прибавкой почти 60 сил.

Главный козырь добавят в 2027 году. BMW пришлёт функцию Drift Moment в новом обновлении — она отключает стабилизацию и кидает всю тягу на заднюю ось. Раньше такое умел только M3, теперь фишка достанется и «трёшке».

Так выглядит компромисс по-баварски 🤩

ПДД | Мы в MAX | Наш VPN

Sony пропустит CES 2027 — впервые с момента основания конференции

На прошлой выставке вместо компании выступала Honda, которая показывала прототип электрокара Afeela. В марте 2026 года проект закрыли.

Решение компании, как отметили в Bloomberg, связано с тем, что она с годами всё меньше внимания уделяет технологиям и всё больше — контенту.

rozetked.me/news/48576

Каждый десятый сотрудник Jaguar останется без работы — компания в панике режет расходы.

Производитель Range Rover и Defender объявил о сокращении 4000 позиций за два года, в основном офисных и управленческих. Причина простая: прошлогодняя кибератака остановила заводы на месяц и обошлась почти в 2 млрд фунтов (~218 млрд рублей), следом на 20% упали продажи в Китае, а пошлины США выросли.

Компания хочет сэкономить 1,7 млрд фунтов (~185 млрд рублей) и снизить точку безубыточности до 300 тыс машин в год. При этом первый электромобиль после провального I-PACE 2018 года только готовится к выходу — конкуренты уже давно продают электрички пачками.

ПДД | Мы в MAX | Наш VPN

С 1 января 2027 года в России произойдёт очередное повышение ставок утилизационного сбора. Повышение составит 10-20% в зависимости от типа техники. Повышение утильсбора может дать краткосрочный плюс продажам в конце 2026 года, а затем, наоборот, создать провал в начале 2027-го - такой прогноз дал глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин. Как сильно рост утильсбора может повлиять на продажи машин в 2027 году, а также не снизит ли это общий сбор налога из-за возможного спада продаж? Ответы экспертов в рубрике #опросы

Председатель правления ассоциации «Межрегионавтотранс» Сергей Храпач:   Очередное повышение ставок утилизационного сбора может не увеличить общую сумму этого сбора, а вероятнее всего, даже сократить её, поскольку процесс происходит по экономической модели так называемой «кривая Лаффера». Разумеется, автомобильный рынок отреагирует на очередное планируемое повышение отпускной цены автомобилей, в которую будет заложен увеличенный утилизационный сбор. Однако реакция будет вялой, поскольку на покупательную активность влияет ставка по кредитам, а каждый второй автомобиль покупается в кредит.

Безусловно, определённый сегмент покупателей постарается обновить свой парк до 1 января 2027 г., однако в массе покупатели не смогут приобрести как иностранные автомобили, не локализованные в РФ из-за возросшего утилизационного сбора, так и российские, в т.ч. локализованные, поскольку ключевая ставка делает покупку в кредит затруднительной. Да и в целом, покупательная способность населения падает, так что по итогу 2027 г. следует ожидать падения автомобильного рынка, как минимум, на 15-20% при прочих равных условиях, а при пессимистичном сценарии - до 40%.   Депутат Госдумы Алексей Куринный:   Продажи, естественно, несколько возрастут, потому что люди захотят сэкономить перед очередным повышением цен. Но после нового года они закономерно упадут. Плюс отечественный производитель обычно одновременно повышает цены на свою продукцию. Поэтому и отечественные автомобили станут менее доступными. План по утильсбору в 2026 году выполнен не будет.

Сегодня утильсбор в России - это своеобразная попытка преодолеть технологическое отставание в автомобилестроении за счёт средств граждан без чёткой связи с эффективностью. Поэтому отечественные автомобили стоят в 2-2,5 раза дороже, чем зарубежные машины с такими же техническими характеристиками. И, к большому сожалению, сам утильсбор на эту чудовищную разницу пока не влияет.   Главный редактор журнала «АвтоДела» Роман Клопотов:    Следует учитывать несколько вещей. Во-первых, повышение утилитационного сбора - не новое явление, оно планировалось давно. Во-вторых, повышение утильсбора на 10% не означает, что цена на автомобиль повысится на 10%. Потому что это не взаимосвязано, утильсбор -  это лишь только часть цены. Большее давление на цену автомобиля  оказывает ставка по кредитам.  Если говорить про поступления в бюджет, то тут нет прямой зависимости.    Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент»  Дмитрий Баранов:   Сильнее всего могут пострадать импортные модели (особенно из Китая и Кореи), где утильсбор уже составляет значимую часть конечной цены. Также эффект ощутят автомобили с двигателями 1–2 литра и выше, где прибавка к сбору может достигать 90 тыс. руб. и более. Кроме того, болезненным повышение сбора окажется для электромобилей и гибридам: для них сбор вырастет на 183-185 тыс. руб., что является существенным для нишевого, но растущего сегмента.

Бюджет уже закладывает рост поступлений от утильсбора, то есть даже если количество проданных/ввезённых автомобилей временно снизится, средний платеж на единицу техники вырастет на 10–20% (а для ряда категорий он станет ещё больше, что создаст «подушку» против умеренного падения объёмов). Риск снижения общего сбора возникнет только в сценарии глубокого и продолжительного обвала рынка. Что касается сопутствующих налогов, то здесь чувствительность бюджета выше, если продажи в I–II кварталах действительно просядут, то сопутствующие налоги могут временно снизиться.

АВТОНОВИНКИ НЕДЕЛИ ⭐️

Среди главных премьер — долгожданный российский внедорожник Sollers S9, кроссовер Jeland C7 и первый серийный электромобиль Bentley Torcal ⭐️

⭐️ Sollers запустил производство флагманского внедорожника В Ульяновске стартовало серийное производство рамного Sollers S9, созданного совместно с JAC на базе пикапа ST9 специально для российского рынка. Модель будет доступна с двухлитровыми моторами — бензиновым на 224 л. с. и дизельным на 163 л. с. Оба сочетаются с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом.

⭐️ Jeland представил кроссовер C7 Российский бренд Jeland, созданный холдингом «АГР» и компанией Defetoo, представил кроссовер C7. Модель получила 1,6-литровый турбомотор, работающий в паре с 7-ступенчатым «роботом». Переднеприводная версия развивает 150 л. с., полноприводная — 186 л. с.

⭐️ Bentley показала свой первый серийный электромобиль Премиальный кроссовер Torcal выйдет в двух версиях — мощностью 821 и 888 л. с. Обе получили два электромотора и батарею ёмкостью 113 кВт⋅ч с запасом хода до 600 км. Torcal сохранил фирменный стиль Bentley и получил адаптивную подвеску, полноуправляемое шасси, а также электропривод дверей.

Больше интересных новинок — в статье ▶️

⭐️ Подписывайтесь на нас в MAX и ВК

Volkswagen выкатил электрокар по цене подержанной «Лады» — с панорамой, вентиляцией сидений и «прозрачным днищем».

Jetta M6 — первый серийный электроседан суббренда Jetta. В Китае стартовал предзаказ от $12 тыс. (~1 млн рублей) — на $5,8 тыс. дешевле Xpeng Mona M03. Длина 4,8 метра, колёсная база 2,82 метра.

В базе 152 л.с., 465 км по циклу CLTC (в жизни меньше) и сотня за 8,3 секунды. Камеры выводят на экран картинку из-под днища на всех версиях. За $13,5 тыс. (~1,1 млн рублей) добавят панорамную крышу, вентиляцию кресел и 555 км хода. За $14,9 тыс. (~1,2 млн рублей) машина сама поедет по городу и трассе с помощью системы NOA, а кресла получат массаж.

Рады за китайцев, но не от всей души 😭

ACEA: ОЧЕНЬ СКРОМНЫЙ АВГУСТ ПО ОБЪЕМАМ ПРОДАЖ, ЭЛЕКТРОАВТО УЖЕ ПРИВЫЧНО УВЕЛИЧИВАЮТ ДОЛЮ РЫНКА

Согласно данным Ассоциации Европейских Производителей Автомобилей (АСЕА), количество регистраций легковых автомобилей в Евросоюзе в августе в абсолюте составило всего 708 211 единиц vs 941 788 в предыдущий месяц. Это 4.5% гг vs 3.0% гг ранее.

По состоянию на август 2026 года доля электромобилей на рынке ЕС составила 21.7%, увеличившись с 15.8% годом ранее. На долю гибридных автомобилей пришлось 36.6% рынка, и они по-прежнему остаются предпочтительным выбором потребителей в ЕС. В то же время совокупная доля рынка автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями снизилась до 29% vs 37.5% годом ранее.

Количество регистраций авто с бензиновыми двигателями сократилось на 18.6% гг, продемонстрировав значительный спад на всех основных европейских рынках. Наиболее резкое падение было зафиксировано во Франции, где объемы рухнули на -35.8%, в то время как на других ключевых рынках также наблюдалось двузначное снижение показателей: в Испании (-18.5%), Германии (-21.9%) и Италии (-16.7%).

MMI в Max🌏

Без UMO сложно быть первым!

Именно поэтому мы проводим UMOпомрачительный розыгрыш электромобиля UMO 5 «Про» с максимально чUMOвыми условиями:

• Заезжайте в приложение Яндекс Пэй • Рекомендуйте близким карту Пэй или супер Сплит до 25 октября • За каждого друга получайте от 1 до 3 шансов

Каждый шанс повышает вероятность выехать на электромобиле UMO 5 «Про», а приглашать можно кого угодно: хоть друзей, хоть cUMOистов, хоть гUMOноидов

А если вдруг UMOтаетесь, то не переживайте — без приза не оставим. Подарим 14 дней мультподписки Яндекс Плюс всем, кто пригласит друга

Итоги будут ждать в комментариях 30 октября

Всем Пэй! Дружба! И тачка!

Надеемся, что мы вас не UMOрили каламбурами...

🧐 Россияне стали заметно чаще покупать электромобили — продажи «электричек» выросли на 25%, а импорт электрокаров из стран СНГ увеличился более чем вдвое, сообщает Shot.

На фоне повышенного спроса на бензин электромобили становятся для некоторых водителей способом меньше зависеть от АЗС.

А владельцев электрокаров в Москве ждёт ещё один бонус — бесплатная парковка.

Белый лебедь 👍 Подписаться

Донстрой получил разрешение на строительство бизнес-парка класса А в Раменках. Площадь — 81,8 тыс. кв. м, высота — 33 этажа. Здесь найдется место и небольшому стартапу, и крупной корпорации: более 170 вариантов на любой вкус.

Для небольших компаний — офисы на 50–250 кв. м, для растущих — комбо-помещения до 1600 кв. м. А самое масштабное пространство — штаб-квартира на 15,3 тыс. кв. м: двухуровневая, с потолками до 9 метров, отдельным лифтом и террасой более 450 кв. м. Это уже не кабинет, а целый квартал.

Часть офисов получит собственные террасы — от 24 кв. м. Плюс общая зона на 1000 кв. м на кровле второго этажа. Внизу — входная площадь в стилистике сада камней с арт-объектом.

Инфраструктура — на полный рабочий день: два кафе, ресторан, мини-маркет и фитнес-центр. Паркинг на 243 машиноместа, 25 из них с зарядкой для электромобилей.

Начинка тоже не подкачала: 23 цифровых лифта на базе BLE, бесконтактный доступ, системы увлажнения и обеззараживания воздуха, автоматизированный учёт ресурсов и усиленная связь по всему зданию, включая паркинг.

Это уже второй офисный проект Донстрой в Раменках — рядом девелопер возводит бизнес-центр класса А. Оба здания образуют новый деловой кластер и сделают район по-настоящему многофункциональным, где можно жить и работать, не выезжая за пределы локации.

#AliExpress 🇷🇺

🔹 Компактный закрытый мини-электромобиль (из-за рубежа) за 130632₽ ❗️

🔰 https://rudeal.com/Xly

Pepper.RU для Android и iOS✌🏻 Второй канал👉🏻@pepperru

ЕС требует от Великобритании поднять пошлины на китайские электромобили.

Сейчас китайские бренды уже заняли около 16% британского рынка новых автомобилей. При этом Лондон, в отличие от ЕС, дополнительных пошлин на китайские электромобили не вводил.

В Евросоюзе такие пошлины действуют с 2024 года и вместе со стандартной импортной пошлиной могут доходить до 45,3%.

Брюссель теперь опасается, что Великобритания превратится в своеобразный «коридор» для китайских автомобилей и компонентов в Европу. ЕС предлагает Лондону сильнее синхронизировать торговую политику и даже присоединиться к таможенному союзу.

Интересно, что тревогу уже забил и европейский глава Nissan Массимилиано Мессина, предупредивший о риске превращения Британии в «коридор» для китайских электромобилей.

Но здесь есть забавный нюанс.

Завод самого Nissan в британском Сандерленде сейчас сильно недозагружен. Из-за снижения собственных объёмов компания решила сосредоточить производство Nissan на одной из двух линий.

А свободные мощности рассматривают для производства автомобилей китайской Chery. Nissan и Chery уже подписали меморандум о возможном сотрудничестве.

То есть ситуация получается довольно показательная: европейские автопроизводители требуют защиты от китайцев, но одновременно китайские компании уже становятся способом загрузить простаивающие мощности их собственных заводов.

А Великобритания пока занимает совершенно другую позицию: вместо того чтобы закрываться от китайского автопрома пошлинами, она пытается привлечь китайские инвестиции, производство и рабочие места

Электромобиль

https://ali.click/oa6jm13?erid=2SDnjdHHBH5

176 510₽

Компактный электротранспорт с закрытым кузовом рассчитан на повседневные поездки по городу, в магазин. На машине удобно парковаться и маневрировать по городу.