TopicLogisticsJuly 2026

Logistics — July 2026

What Telegram channels wrote about Logistics in July 2026: 1825 posts from 1290 channels, collected automatically from public Telegram channels.

1,825 posts·1,290 channels

More posts — page 58

1,825 posts total

📈 Маржа на уровне IT и люкса. Публикация научных статей — прибыльная отрасль с годовым оборотом ~ $19 млрд (или €16,67 млрд), чистая прибыль колеблется в районе 40%. Но монетизация в этой сфере устроена двояко: читатели либо сталкиваются с пейволлом (платной подпиской на статьи), либо сами авторы платят за публикацию своих трудов в открытом доступе. При этом львиную долю работы — проведение исследований, написание статей, рецензирование, редактирование, — ученые могут выполнять бесплатно.

💵 Нельзя работать в такой нервной обстановке. Прямое следствие такой системы — уровень благосостояния конкретного института или страны определяет реальный доступ к передовым научным знаниям. Так, ученые из африканских стран сегодня пытаются равняться на общемировые стандарты (прежде всего, западные), но принцип «публикуйся или умри» к ним в принципе не применим (на эту тему есть отдельные исследования). Причина в банальной нехватке денег, которых недостаточно ни для дорогих публикаций, ни для поездок на конференции. В итоге процветают неэтичные методы для карьерного роста, публикации становятся инструментом борьбы за власть, а собственно о науке думают в последнюю очередь.

❔ Много букоф, но ты пеши исчо. И если Африка предсказуемо в этом отстает, то и в странах с развитой наукой не все идет гладко. Например, Китай сегодня — глобальный лидер по цитируемым научным статьям, на втором месте по объемам инвестиций в исследования, а еще КНР стремительно поднимается в мировых рейтингах патентных заявок. Однако в виде реального коммерческого продукта реализуется от силы 8–10% китайских изобретений. Впрочем, в Индии конверсия еще ниже — где-то 5%. А вот Австралия выводит на рынок ~ 40% ноу-хау.

🥇 «Золотые» пдфки. Такие контрастные бюджеты говорят о глубоко укоренившемся неравенстве в научном мире. И в этом смысле дорогостоящий доступ к научным статьям — еще один гвоздь в крышку гроба науки, где она умирает, так и не успев толком родиться. И если до появления интернета и массового издания журналов в электронном формате производство научных статей с точки зрения издателей было оправдано типографскими затратами и логистикой (доставки журналов в университетские библиотеки, например), то сегодня такие оправдания больше не выдерживает критики. Хорошо, что есть энтузиасты, создающие платформы с бесплатным доступом к огромному массиву научных статей со всего мира. Но мы вам про них рассказывать не будем — вы их и так знаете.

@russianeconomism теперь и в MAX

🤨 Дуже цікава і "аполітична" публікація Командування Сил логістики ЗСУ в бік Міністерства оборони

😏 Учора поки що головнокомандувач Сирський заявив, що президент Зеленський збрехав про їхній конфлікт із Федоровим. А сьогодні з його ж подачі виходить КСЛ ЗСУ й дякує верховному головнокомандувачу за сприяння у відставці Федорова.

🪟 Вікно можливостей для перехоплення ініціативи у війні може закритися вже у вересні. Але для когось посада важливіша за життя, якими українці щодня платять на цій війні.

Мапа🛑Блог🛑Написати нам🛑 ЗСУHelp🛑Підтримати нас

Jul 21, 11:23 AMMore from @deepstateua

С чувством самого глубокого удовлетворения следует отметить, что истребление трафика в укропорты приобретает новое качество: суда начинают бить не только в портах или непосредственной к ним близости, но и в открытом море, далеко за пределами территориальных вод. Минобороны еще вечером отчиталось о поражении трех шедших в Ильичевск корыт в 30-50 километрах к югу от Затоки. А сегодня еще румыны ныли про эвакуацию команды с корыта, подбитого в 47 километрах от их побережья, и чисто географически этот эпизод выглядит не вошедшим в доклад Минобороны, то есть дополнительным по отношению к нему. И так держать.

Каждое очередное подбитое судно, каждый не уберегший свою глупую голову или хотя бы жадную шкуру моряк с него - лишний весомый аргумент к тезису: если шкура дорога, ходить в укропорты не надо. По предельно осторожным оценкам, оборот этих портов за полторы недели плотной работы с ними обвалился на хорошие десятки процентов. По мере продолжения этой работы, сомневаться в котором нет ни малейших оснований, трафик с гарантией если не обнулится полностью, то сведется, как в Ормузе, к единичным случаям прохода самых отбитых, не влияющим на общую обстановку никак.

Последствия для хутора будут стратегическими. И в части экспорта, который на железные дороги полностью не переложить, и в части потока подаяний, переориентировать который на сухопутье - задача с теми же тремя звездочками.

Jul 21, 11:16 AMMore from @politadequate

Короче, новое видео на канале!

Всем привет, сегодня обзор на мобильный порт популярной игры)

My Summer Car - смесь симулятора автомеханика и дикого лета в деревне, который стал невероятно популярен среди игроков.

Подробнее в ролике:

TikTok | Youtube

Jul 21, 10:55 AMMore from @mobi_mes

🎴LonAdd Consultancy PLC🎴

▪️Job Position-1  IT Manager ▪️Job Position-2  Senior Logistics Officer ▪️Job Position-3  Back Office Operations Officer ▪️Job Position-4  Biometric Officer / Biometric Collection ▪️Job Position-5  Hardware Specialist ▪️Job Position-6  Head of Communications and Public Relations ▪️Job Position-7  Receptionist ▪️Job Position-8  Senior Officer/ Customer Service Officer/ Counter Staff/ Submission Officer ▪️Job Position-9  Warehouse Store Kepper ▪️Find More Details here           💧💧💧💧💧 https://elelanajobs.com/2026/07/21/lonadd-consultancy-plc-3/?utm_source=telegram&utm_medium=mobile_app

▪️Deadline : July 30th, 2026

𝐒𝐇𝐀𝐑𝐄➪ @orojobsst    𝐒𝐇𝐀𝐑𝐄➪ @orojobsst

♡ ㅤ   ⎙ㅤ    ⌲      🔕         ✉️    ˡᶦᵏᵉ    ˢᵃᵛᵉ    ˢʰᵃʳᵉ   ᵘⁿᵐᵘᵗᵉ   ᶜᵒᵐᵐᵉⁿᵗ

Jul 21, 10:54 AMMore from @orojobsst

📣 Транспортная компания КИТ начала внедрение системы автоматического планирования городских маршрутов забора и доставки грузов на базе платформы Veeroute

Решение уже выведено в промышленную эксплуатацию в Северо-Западном регионе и проходит пилотное использование в других регионах России. ➡️ Платформа автоматической маршрутизации формирует маршруты с учетом временных интервалов клиентов, дорожной ситуации, географии заказов, грузоподъемности и других характеристик автомобилей, совместимости груза и транспорта.

Она также учитывает дополнительные условия обслуживания: пропускной режим, погрузку и разгрузку, подъем груза на этаж, перевозку негабаритных грузов, прибытие грузчиков или специальной техники к назначенному времени.

В городской логистике один автомобиль может последовательно обслуживать 15–20 адресов. При ручном планировании логисту необходимо распределить заявки между машинами и определить порядок посещения точек так, чтобы выполнить условия каждого клиента и уложиться в рабочее время водителей. Платформа Veeroute автоматизирует этот процесс и за две-три минуты рассчитывает готовые маршруты, который сотрудник проверяет и при необходимости корректирует.

❗️ Одно из ключевых достижений - принципиальное сокращение полного цикла маршрутизации доставки, включая загрузку данных, анализ результата и формирование маршрутных листов. Здесь специалисты КИТ фиксируют сокращение времени до пяти минут. Ранее эта работа могла занимать более двух часов. «Для транспортной компании маршрутизация — не вспомогательная функция, а один из ключевых элементов качества сервиса и экономики перевозки. По мере роста сети, количества заказов и клиентских сценариев невозможно масштабировать эффективность, опираясь только на ручное планирование и опыт отдельных специалистов. Необходима единая система, которая за несколько минут анализирует множество вариантов, учитывает десятки ограничений и предлагает наиболее рациональное решение. Запуск Veeroute стал для ТК КИТ важным этапом перехода к управлению городской логистикой на основе данных и математических моделей. Это позволит точнее соблюдать временные интервалы, эффективнее загружать транспорт, сокращать непроизводительный пробег и освобождать логистов от рутинных расчетов для работы с действительно нестандартными задачами», — отметил Михаил Попов, генеральный директор ТК КИТ. В основе Veeroute лежит комбинаторная платформа оптимизации с математическим ядром, объединяющим более 200 алгоритмов и их модификаций. Система использует геоданные, статистику дорожного движения, методы машинного обучения и элементы искусственного интеллекта.

💪 Следующим этапом станет масштабирование системы на Москву и Центральный федеральный округ. В дальнейшем к автоматической маршрутизации планируется подключить подразделения компании в Сибири, на Дальнем Востоке и в других регионах России. Завершить тиражирование решения на сеть ТК КИТ планируется к сентябрю 2026 года.

Подробнее — на сайте ТК КИТ!

ТК КИТ — когда в логистике есть свои люди!

🐳  КИТ в ВК | КИТ в MAX

Jul 21, 10:10 AMMore from @tkkitcnannel

WRC 2026: бизнес-миссия в Пекин

РобоДжобс организует бизнес-миссию на World Robot Conference — ключевое мировое событие в области робототехники. Поездка состоится с 16 по 23 августа.

В программе: посещение WRC и 15 ведущих технологических компаний Пекина, включая Realman, Robotera, Phybot, Booster Robotics, Galbot, Casbot, X Humanoid Robots, NOETIX, Yunji, WeRide, JD Logistics и других разработчиков гуманоидных роботов и систем embodied AI.

Заявки принимаются до 31 июля. Подробнее на сайте РобоДжобс.

Jul 21, 10:06 AMMore from @robotics_csi

Как я готовил бизнес к неделе без основателя

Раньше мой отпуск выглядел бы так: Света с детьми на море, я рядом — с ноутбуком на коленях и телефоном, который нагрелся сильнее пляжного песка.

Потому что «если что — звоните» для команды означает: звоните по всему. Клиент попросил скидку, станок странно загудел, поставщик перенёс доставку — Макс решит.

За семь лет я сам приучил людей к этой схеме. Поэтому за месяц до поездки устроил подготовку, которую назвал «Неделя без Макса». Она заняла около восьми часов чистого времени и несколько крепких нервов.

Первое действие простое: откройте заметку в телефоне и семь дней записывайте каждый вопрос, с которым к вам пришли. Не решайте в голове, а фиксируйте.

У меня из тридцати ежедневных «Макс, на минутку» собрались три главные зоны: производство, продажи и логистика. Под них я сделал следующее.

1. Перевёл устные указания в короткие рабочие карты.

Не писал талмуд на сто страниц. На каждый процесс — один-два листа:

— кто принимает заказ в работу; — что проверить до запуска; — где зафиксировать результат; — что считается аварией; — кому передать вопрос, если вышли за рамки.

Например, для нестандартной столешницы указали не просто «согласовать с мастером», а конкретно: проверить опору, вес, стык и приложить фото узла в карточку заказа. Чек-лист — это не инструкция для идиота. Это как карта раскроя: мастер всё умеет, но порядок снижает шанс запороть материал.

2. Назначил человека, который имеет право сказать последнее слово.

Вот это главный рычаг. Всё остальное без него — бумага возле принтера.

Раньше я говорил Игорю: «Ты пока за старшего, но по сложному набери». То есть формально передал цех, а решение оставил себе.

Теперь формулировка другая:

— Производство — твоя зона. Ты принимаешь решение. Если ошибёшься, потом разберём, но разрешения у меня не спрашиваешь.

То же самое сделал с Леной по клиентам и с Витей по поставкам. Сразу обозначил лимиты: Лена сама согласует скидку до 3%, Витя — замену материала в пределах 20 тысяч, Игорь — любые технические изменения, если они не двигают срок больше чем на два дня.

«Исполняющий обязанности» обычно ждёт возвращения начальника. Ответственный за решение действует сейчас. В этом вся разница.

3. Убрал себя из клиентских переписок.

Не выключил уведомления, а именно вышел из рабочих чатов. Потому что я себя знаю: увижу фразу «есть небольшой вопрос» — через минуту уже раздаю команды с пляжа.

Для настоящего форс-мажора оставил один канал: звонок. Форс-мажор — остановка производства, угроза сроку больше трёх дней или конфликт с риском возврата денег. Цвет фасада и время доставки — не пожар.

Перед отпуском я проверил схему трёхдневной поездкой к поставщику. Цех не встал, заказы шли по графику, а Игорь без моего разрешения переставил верстаки ближе к раскроечному станку. И сделал лучше, чем стояли у меня.

Этот способ не работает, если вы передаёте ответственность новичку, но не даёте полномочий, цифр и границ. Тогда это не делегирование, а красиво оформленное «разбирайтесь сами».

🚀 Максим

Jul 21, 10:01 AMMore from @russiahh

📊 Резюме стало больше, вакансий – меньше

По данным SuperJob, за первое полугодие 2026 года российский рынок труда заметно изменился. Соискателей стало больше, работодатели стали осторожнее.

Что изменилось за год: 🔵 вакансий стало меньше на 19%, 🔵 резюме стало больше на 33%, 🔵 за два года вакансий убыло на 28%, резюме прибавилось в полтора раза, 🔵 в банковском секторе вакансий стало меньше на 22%, 🔵 в логистике и здравоохранении – на 14%, 🔵 в HoReCa число резюме выросло на 36%.

Интересно, что промышленность впервые за два года уступила рознице первое место по числу вакансий. Но это не значит, что потребность в кадрах исчезла – просто темп найма замедлился вместе с охлаждением экономики.

Рост резюме в HoReCa на 36% – отдельная история. Это не сигнал кризиса, а приток молодых соискателей без опыта. Отрасль традиционно берет всех – и статистика это отражает.

✅ Вывод

Рынок труда возвращается к равновесию после двух лет кадрового голода. Но это равновесие неоднородное. Там, где нужны массовые кадры без квалификации – предложение уже превышает спрос. Там, где нужны специалисты – дефицит никуда не делся.

Для соискателей это означает одно: время, когда можно было выбирать между несколькими офферами, заканчивается. Рынок снова становится рынком работодателя – и быстрее, чем многие успели заметить.

Jul 21, 09:44 AMMore from @hr_data

📌 Бесплатная доставка остаётся одним из главных факторов покупки

Даже при небольшой разнице в цене покупатели часто выбирают товар с бесплатной доставкой. Для многих пользователей итоговая стоимость заказа важнее цены самого товара.

📊 Что это значит для селлеров

Участие в программах с выгодной доставкой помогает повысить конверсию карточки и увеличить количество заказов. Покупатели охотнее оформляют покупку, когда не видят дополнительных расходов при оформлении.

⚠️ На что обратить внимание

Если бесплатная доставка снижает вашу прибыль, пересмотрите цену товара или оптимизируйте логистику. Важно сохранить баланс между привлекательностью предложения и рентабельностью бизнеса.

🚀 Что дальше

Конкуренция на маркетплейсах будет всё сильнее смещаться в сторону комплексного предложения. Побеждать будут не только продавцы с низкой ценой, но и те, кто предлагает покупателю максимально выгодные условия покупки.

Jul 21, 09:40 AMMore from @sellerx

Добрый день, дорогие друзья! Хотя мы мы продолжаем подготовку к GRUT на всех парах, тем не менее подготовка к нашей уникальной трейл экспедиции не останавливается ни на минуту. Трудится много людей! Сейчас проводится серьезная работа по расчистке заброшенной вертолетной площадки для организации пунктов питания и своевременной эвакуации и логистики для наших участников в экстремальных условиях. Продолжаем работать 24 /7

Jul 21, 09:24 AMMore from @kildinultra

100% удалённые вакансии за последние 24 часа

——Не IT—— Языки, Локализация - 6 Языки, Перевод - 13

Ассистирование - 19 Гражданское строительство - 7 ESG (экология, социальная ответственность, управление) - 5 Организация мероприятий - 3 Финансы и Бухгалтерия - 73 HR - 7 Управление маркетплейсами - 10 Управление проектами - 41 Рекрутинг / Привлечение талантов - 18 Продажи и Поддержка клиентов - 130 Наука, Образование и Репетиторство - 40 Транспорт, Логистика и Доставка - 8

PR и Маркетинг, Создание контента (Видео) - 23 PR и Маркетинг, Копирайтинг - 39 PR и Маркетинг, Медиабаинг - 11 PR и Маркетинг, SEO - 18 PR и Маркетинг, SMM - 35 PR и Маркетинг, Таргетированная реклама - 30 PR и Маркетинг, Видеомонтаж - 16

——IT—— ИИ, Архитектура ИИ-агентов - 9 ИИ, ИИ-инженерия - 25 ИИ, Инженерия данных - 6 ИИ, LLM-инженерия - 12 ИИ, LLMOps-инженер - 6 ИИ, ML-инженерия - 16

Бэкенд, C# (Dot net, C Sharp) - 4 Бэкенд, Go - 3 Бэкенд, Java - 5 Бэкенд, Node.js - 8 Бэкенд, PHP - 3 Бэкенд, Python - 5

Большие данные, Анализ данных - 17 Большие данные, Инженерия данных - 10 Большие данные, Data Science - 6

Фронтенд, React - 9

ИТ, Бизнес-анализ - 37 ИТ, Компьютерная графика - 2 ИТ, Кибербезопасность - 7 ИТ, DevOps - 10 ИТ, Инженерный менеджер - 7 ИТ, Разработка игр - 4 ИТ, Продакт-менеджмент - 20 ИТ, QA - 7 ИТ, Тестирование ПО - 9 ИТ, Инженерия надежности сайтов - 6 ИТ, UI/UX дизайн - 18 ИТ, UX/CX исследователь - 3

——— Чтобы поддержать нас, поделитесь каналом с друзьями. Все вакансии в @apply_jobs_bot

Jul 21, 09:03 AMMore from @rabota_5g

#Sales

🔹 Руководитель направления промышленного B2B-развития

🔹 Уровень: –1 от генерального директора, прямое подчинение руководителю компании.

🔹 Компания: ООО «ГринТех» — производственно-поставочная компания, работающая с угольными, горнодобывающими, золоторудными, металлургическими и другими промышленными предприятиями. В штате есть инженеры, конструкторы и специалисты по технической и коммерческой проработке заказов.

🔹 Формат: полностью удалённая работа. Рассматриваем кандидатов из любого региона России.

🔹 Доход: от 250 000 рублей net в месяц + бонусы по результатам работы и успешно реализованным сделкам. Верхняя граница бонусной части не ограничена.

🔹 Главная задача: расширять круг заказчиков, выходить на нужных людей на промышленных предприятиях, выстраивать доверительные отношения и превращать деловые контакты в реальные заявки и долгосрочные контракты.

🔹 Мы ищем сильного руководителя по развитию промышленного B2B, который хочет влиять на результат и собственный доход, а не просто продавать продукцию по готовому каталогу.

🔹 Мы не ограничиваем продажи одной товарной группой. Работаем с промышленным оборудованием и запасными частями, гидравликой, электротехникой и автоматизацией, импортозамещением, изготовлением деталей и узлов по чертежам, мехобработкой, литьём, полиуретановыми изделиями, конвейерным оборудованием, ремонтом, модернизацией, монтажом и пусконаладкой.

🔹 Функционал:

✅ выходить на руководителей, снабжение и технические службы предприятий; ✅ выявлять потребности и получать конкретные заявки; ✅ проводить переговоры и договариваться о сотрудничестве; ✅ сопровождать заказчика и контролировать движение сделки до результата.

🔹 Основной фокус — переговоры, развитие отношений и заключение сделок. Расчёты, техническую проработку, подбор или разработку решения, КП, договоры, спецификации, счета, производство, поставку, логистику, монтаж и пусконаладку берёт на себя компания.

🔹 Требования:

✅ опыт в промышленном B2B, развитии бизнеса или технических продажах; ✅ понимание структуры промышленных предприятий и процесса принятия решений; ✅ уверенные переговорные навыки; ✅ умение самостоятельно развивать отношения с заказчиками; ✅ ориентация на крупные сделки и долгосрочное сотрудничество.

🔹 Наличие контактов в структурах Ростеха, ОПК, машиностроении, металлургии, энергетике, горнодобывающей отрасли, автоматизации и производстве автокомпонентов будет серьёзным преимуществом.

🔹 Что предлагаем: полностью удалённую работу, прямое взаимодействие с генеральным директором, поддержку инженеров и конструкторов, свободу в выборе направлений развития и возможность получать значительный бонус с крупных промышленных сделок.

🔹 Контактное лицо: Владимиров Григорий Викторович, генеральный директор ООО «ГринТех».

🔹 Телефон: 8 (961) 727-50-01 🔹 Telegram: @vot_GV 🔹 Корпоративная почта: [email protected]

🔹 В отклике укажите город, опыт в промышленном B2B, основные отрасли и предприятия, с которыми работали, а также примеры реализованных проектов. После первичного отбора проводим онлайн-собеседование с генеральным директором.

Jul 21, 08:48 AMMore from @hrhub200

🚛Наша компания выполнила успешную перевозку универсального погрузчика АМКОDOR W500C на трале по направлению Омск - Саратов. Универсальный погрузчик АМКОDOR W500C — это многофункциональная тяжелая техника для землеройных работ, погрузки сыпучих материалов, уборки территорий и т.д.

Сферы применения: Строительство и дорожные работы: Применяется для планировки грунта, перемещения сыпучих стройматериалов (песок, щебень), рытья котлованов. Для этого используются основные и двухчелюстные ковши, а также бульдозерные отвалы. Жилищно-коммунальное хозяйство: Используется круглый год. В зимний период с помощью снеговых отвалов, плужно-щеточного оборудования и роторов машина эффективно очищает дороги от снега, применяется для погрузки листвы и мусора, уборки дворов. Сельское и лесное хозяйство: подходит для полевых работ широкого профиля, трамбовки силоса, перемещения рулонов сена и погрузки удобрений.

🎯Оставить заявку: @centraltranslogistics_bot

#логистика #грузоперевозки #спецтехника #новости_CENTRALTRANS

📂 Напоминалка по проверке открытых портов!

Проверка открытых портов — один из первых этапов разведки и диагностики сети. Она помогает быстро определить, какие сервисы доступны извне, обнаружить неожиданно открытые порты и оценить поверхность атаки целевого хоста.

На картинке — 7 команд для быстрой проверки открытых портов: от nc и telnet до nmap, curl, ss, netstat и lsof. Каждая команда подходит для своих задач — проверки доступности сервиса, сканирования диапазонов портов или анализа локальных сетевых соединений.

Сохрани, чтобы не потерять!

➡️ Hacking Ready | #ресурс

Jul 21, 08:12 AMMore from @hacking_ready

📌❗⚡ Реакция 21.07.2026 О верящих в сделку и о верующих в Бога

Чем дальше, тем очевиднее изменение военной стратегии противника. На фоне фактически стабилизировавшейся ЛБС, враг продолжает наращивать удары по нашим тылам. Это уже не просто отдельные теракты вроде ударов по автобусам и даже по колледжу в Старобельске, но системный вынос жизнеобеспечивающей инфраструктуры России - НПЗ, нефтехранилищ, федеральных трасс, маркет-плейсов и др, в сочетании с закошмариванием мирного населения вплоть до Подмосковья. Цель таких действий, помимо непосредственного ущерба - посеять хаос и недоверие к власти РФ, не способной защитить граждан.

В свою очередь Россия, хотя и нарастила масштабы и результативность ответных ударов (под них теперь попадают и Одесский порт, и сухогрузы с оружием, и военные заводы и локомотивы, перевозящие боеприпасы), продолжает играть вторым номером –отказываясь от масштабирования войны и распространения ее на центры принятия решений и хотя бы на разведывательную инфраструктуру главного противника.

Мы уже не раз приводили в качестве успешного примера противодействия глобальному 4 рейху политику властей Ирана. Вот и сейчас, когда Трамп пошел на новый круг войны с Исламской республикой, Иран не пытается выторговать себе условия, а просто лупит по американским военным базам, руками союзников - хуситов устраивает блокаду Саудовской Аравии, и объявляет Старлинк своей военной целью.

Как говорится, на его месте должны быть мы. Но увы, в России партия похабного мира все еще надеется дождаться звонка от Трампа и любых других врагов, хоть из Турции, хоть из ЕС - Песков давеча заявил что "Кремль приветствует возможный контакт Рубио с Лавровым» и что Россия открыта к диалогу со странами Европы. Тем временем США, поглумившись над российской партией свидетелей Анкориджа на саммите НАТО в Анкаре, снова играют в доброго следователя. В частности, не торопятся с принятием закона помершего после визита в обстреливаемый ВС РФ Киев сенатора -террориста Линдси Грэма, который обещал адские санкции в отношении России и лично президента Путина. А еще спасают своих агентов влияния из администрации президента РФ, выкинув их ВК с Максом не только из App Store, но и из Google Play, из-за чего эти самые агенты выглядят пострадавшими от запада. И готовят нам новую волну блокировок, а также тестируют сегрегацию людей, в частности продавая бензин по QR-кодам в Максе.

В общем, никаких сущностных изменений российская политика и военная стратегия пока не претерпела - власть по-прежнему верит в переговоры, т.е., в возможность сделки с дьяволом. Но такие сделки никогда не приводили к Победе, а наоборот, часто заканчивались катастрофой. Это хорошо понимали все великие русские правители, и даже советские вожди, за исключением иудушки Горбачева. Вообще, мы как-то слишком надеемся на то, что «мы русские - с нами Бог», забывая о том, что для начала нам самим нужно быть с Богом. Дай Бог нам всем, и элите в первую очередь, это понять.

✅ см реакцию в бастионе: https://bastyon.com/bm13?v=c191d43b7a2661456bd802c4f1614b0a6367d1ffbcfb30a538e272bddfd64f54

✅ см реакцию вконтакте: https://vkvideo.ru/video-239201801_456239028

✅ см реакцию в ютубе: https://youtu.be/mhReWy5LjIE

✅ см реакцию в дзене: https://dzen.ru/video/watch/6a5ebd8caf4b610db6f32e65

Jul 21, 08:08 AMMore from @olga_budina

⚡ Выбирай направление и участвуй в конкурсе «Инженеры транспорта»!

Здесь ты попробуешь свои силы в инженерном деле, найдёшь единомышленников и получишь поддержку экспертов.

🛠 Тебя всегда привлекали поезда, инфраструктура и логистика маршрутов? Выбирай направление «Железнодорожный транспорт» — по ссылке.

✈ Ты увлекаешься авиацией? Тебе нужно направление «Авиаперевозки»! Регистрация — здесь.

🚙 Тебе интересны автомобили, конструкции и эффективность транспортных систем? Для тебя есть направление «Автомобильный транспорт»! Переходи — по ссылке.

Твоя идея может стать большим открытием!

#НаукаПервых #ИнженерыТранспорта #РЖД #ДвижениеПервых22 #ДвижениеПервых

Jul 21, 08:08 AMMore from @mypervie22

Узкие места Волги: почему без реконструкции гидроузлов речная логистика упрется в потолок

Речной транспорт на Волге сталкивается с системными ограничениями: устаревшие гидроузлы, недостаточные глубины, заторы у шлюзов и лимиты по осадке судов. Наиболее проблемные участки — между Нижним Новгородом и Городцом, а также районы Самарского и Багаевского гидроузлов.

Эксперты называют четыре приоритетных направления: строительство новых камер шлюзов, дноуглубление до 4 м, замена оборудования и цифровизация управления. Ключевым проектом остаётся реконструкция Городецкого гидроузла (готовность 75%). После ввода его пропускная способность вырастет с 3,6 до 20 млн тонн грузов в год

#БольшаяЛогистика

Jul 21, 08:03 AMMore from @biglogist

Атака на склады Wildberries: что делать селлерам, чей товар там хранился?

В ночь на 18 июля беспилотники ударили по логистическим комплексам Wildberries в Электростали и Котовске. Есть погибшие и пострадавшие - выражаем соболезнования близким погибших и желаем скорейшего восстановления всем раненым.

Помимо трагедии с людьми, ситуация задела бизнес тысяч селлеров: часть товара на складах повреждена или утрачена, ущерб по оценкам СМИ - десятки миллиардов рублей. Открытое горение в Электростали ликвидируют, склад в Котовске планируют запустить 23 июля.

Собрали, что известно о компенсациях и что делать продавцам уже сейчас.

➡️ Что с деньгами за товар

С 7 июля Wildberries обновил оферту: ущерб от атак БПЛА отнесён к форс-мажору, юридической обязанности возмещать утраченный товар у площадки нет. Объявленные меры пока в основном процедурные: скидка на хранение 45 дней, 100% скидка на транзит в региональные склады, ускоренный вывод выручки, отмена комиссий за внутренние платежи, у ВБ Банка - отсрочка платежей по кредиту до 6 месяцев (нужно заявление в личном кабинете банка). Сумму прямых выплат конкретно за утраченный товар ещё не определили. Страховка селлера здесь не поможет: полис закрывает операционные риски (повреждение, утеря при перевозке и хранении на ПВЗ), но не последствия атаки БПЛА.

➡️ Что делать уже сейчас

Выгрузите отчёт об остатках на складах в Электростали и Котовске на 17 июля, сохраните скриншоты личного кабинета с датой. Соберите первичные документы по этим партиям - закупочные, накладные, платёжки, чтобы зафиксировать себестоимость утраченного товара. Подайте обращение в поддержку Wildberries уже сейчас, даже если механизм выплат ещё не опубликован - более ранняя дата обращения потом сыграет в вашу пользу. Отказ со ссылкой на форс-мажор - не финальный ответ: по закону площадка как профессиональный хранитель обязана доказать и сам форс-мажор, и что утрачен именно ваш товар.

➡️ По логистике

Поставки, которые шли в Котовск, без штрафов можно перенаправить в Рязань и Воронеж; в Электросталь - в Рязань, Владимир, Тулу или Тверь. Повышающие коэффициенты за переадресацию обнулены.

Если нужно пересчитать маршрут текущей поставки с учётом этих изменений - пишите, поможем разобраться.

💬 Ситуация непростая, и многие сейчас ищут решение в похожих условиях.

Делитесь в комментариях, как вы решаете этот вопрос, какие варианты нашли и с какими потерями столкнулись - давайте поддержим друг друга и обменяемся тем, что реально работает.

Подписывайтесь: 📲 MAX| 📱ВК | 📱 ДЗЕН

Строить по-старому уже не получится: строительная отрасль вступила в эпоху перемен

Рынок недвижимости, законодательные изменения, новые ожидания заказчиков, маркетплейсы и роботизация — от того, насколько хорошо вы разбираетесь в этих процессах сегодня, зависят решения, которые вы будете принимать завтра.

Чтобы держать руку на пульсе и понимать, куда движется строительная отрасль, участвуйте в бесплатной онлайн-конференции «СТРОИТЕЛЬНАЯ ОТРАСЛЬ 2026: анализ, прогнозы, тренды»

Ключевые тезисы, которые разберем на эфире 23 июля в 10:00 мск:

✔️ законодательные изменения и их влияние на строительную сферу ✔️ аналитика рынка городской и загородной недвижимости ✔️ стройка онлайн и E-com ✔️ заводские технологии и домокомплекты для загородного строительства ✔️ скатная кровля без ошибок и гарантия ТЕХНОНИКОЛЬ ИЖС ✔️ ИИ в контакт-центрах ✔️ роботизация складской логистики

Среди спикеров конференции — эксперты ТЕХНОНИКОЛЬ, OZON, Wildberries, Авито Услуги, Лемана ПРО, «Яндекс Роботикс», ФСК Family и другие представители строительного рынка.

Чтобы зарегистрироваться на конференцию переходите по ссылке.

Ждем вас онлайн 23 июля в 10:00 мск ❤️

💼 ВАКАНСИЯ Офис-менеджер с опытом в events (гибридный формат)

Москва Заработная плата: от 80 000 руб

Оставляйте отклик по ссылке

LIKES GROUP — агентство маркетинговых коммуникаций полного цикла: бренд-маркетинг, креатив, event-маркетинг, видеопродакшн и концептуальные декорации. Команда создаёт новое, экспериментирует и не боится бросать вызов самой себе.

→ Идеальная кандидатура: • Опыт работы на позиции офис-менеджера, администратора, делопроизводителя или event-ассистента; • Опыт в event-сфере от 2-х лет; • Уверенные навыки делопроизводства и работы с договорной документацией; • Совершенное владение русским языком (письменным и устным); • Знание основ деловой переписки и делового этикета; • Уверенное владение ПК: Word, Excel, PowerPoint; • Проактивность, доброжелательность, исполнительность и внимание к деталям.

→ Обязанности: • Отслеживание документов от подрядных организаций, комплектование папок, систематизация архива; • Организация и контроль документооборота в CRM-системе; • Взаимодействие с подрядными организациями и службами бизнес-центра; • Управление корпоративной почтой и входящими звонками; • Оформление командировок и логистики; • Помощь HR-директору с оформлением документов; • Участие в организации корпоративных мероприятий; • Хозяйственные задачи офиса: канцелярия, вода, аптечка, контроль чистоты; • Походы на почту / к нотариусу, участие в переписи имущества; • Выполнение служебных поручений руководства, ведение отчётности.

→ Условия: • График с 10:00 до 19:00; • Гибридный формат: 3 дня в офисе, 2 дня из дома; • Офис в 10 минутах от м. Текстильщики; • Испытательный срок 3 месяца; • ДМС со стоматологией после испытательного срока; • Возможности для профессионального развития; • Участие в крупных проектах; • Отличная команда.

#vacancy

Jul 21, 07:32 AMMore from @eventmbahr

‼️В Україні продовжується відновлення доріг державного значення.

З початку 2026 року вже ліквідовано 18,1 млн кв. м пошкоджень дорожнього покриття. Найбільші обсяги робіт виконано у Кіровоградській, Київській та Дніпропетровській областях.

Серед ключових результатів:

🔹 завершено ремонт окремих ділянок доріг у Сумській, Івано-Франківській та Дніпропетровській областях; 🔹 тривають роботи на обході Бердичева та трасі М-21 на Житомирщині; 🔹 на Харківщині відремонтовано понад 310 тис. кв. м покриття на трасі М-03 Київ — Харків — Довжанський; 🔹 ремонтні роботи виконуються на ключових міжнародних маршрутах М-06, М-19, М-30 та інших автошляхах.

🚛 Відновлення дорожньої інфраструктури покращує безпеку руху, скорочує час перевезень та підвищує ефективність логістики в Україні.

Міжнародна логістика — це Corcel🌎🚀

📩 Telegram 😎 Facebook 🕊 Instagram

Jul 21, 07:17 AMMore from @corcelgroup

ALVI Logistics х SALT AND PEPPER: за 2 года полностью автоматизировали работу логистического гиганта в фарме

Из разрозненных процессов в единую цифровую систему: как ALVI Logistics достигли успеха за 2 года

Читать на дизайнерс | #кейс

Jul 21, 07:00 AMMore from @figmaweb

MIKROTIK HAP BE3 ПОЕХАЛ И СРАЗУ СЛОМАЛСЯ?

Коллеги, первые экземпляры MikroTik hAP be3 уже начали появляться, в т.ч. и у подписчиков канала.

Что мы имеем на текущий момент:

1️⃣ Карты microSD должны поддерживаться, но еще не поддерживаются, но заявляется, что поддержка появится в будущих релизах RouterOS.

2️⃣ Даже при небольших нагрузках устройство греется до 80 °C. Но это пока нельзя заносить в проблемы, т.к. надо знать норму. Для некоторых устройств температура под 90 °C является нормой.

3️⃣ ‼️А вот тут уже залет. Уже не один пользователь столкнулся с самопроизвольным отключением ethernet-портов (port flapping), в связи с чем в логах появляются записи: link down и link up.

Благодарю подписчика канала, которого судя по нику, скорее всего зовут Дмитрий, который написал об этой проблеме!